📈Сфера логистики сегодня активно развивается, и спрос на специалистов в этой области продолжает уверенно расти.
Компании постоянно ищут людей, готовых включаться в процессы, брать на себя ответственность и развиваться вместе с рынком.

Возникает логичный вопрос: реально ли зайти в логистику без опыта? 🤔

Именно на этот вопрос отвечают наши специалисты и преподаватели в академии TRANSASIA LOGISTICS — и это абсолютно возможно. Наличие профильного образования или предыдущего опыта не является решающим фактором.

Куда важнее ваше желание учиться, осваивать новые навыки и работать над собой. Логистика — это понятная и структурированная сфера, в которой можно быстро разобраться, если есть мотивация.

Это не просто работа, а востребованная профессия с реальными перспективами роста, стабильностью и возможностью со временем выйти на новый уровень дохода.

➡️Если вы хотите лучше понять эту сферу, разобраться в нюансах и определить, подходит ли она именно вам — напишите нам. Академия TRANSASIA LOGISTICS свяжется с вами и поможет сделать первый шаг!

ЭПД уже на горизонте. А рынок? Пока не спешит…😳

Мы в TRANSASIA LOGISTICS изучили свежее исследование от Умной Логистики — и, честно говоря, готовность к переходу на электронные перевозочные документы к сентябрю 2026 выглядит довольно слабой.

📍Коротко по фактам:

— 9️⃣5️⃣🔤 компаний всё ещё работают без электронных ТН;
— почти 3️⃣ из 4️⃣ только «присматриваются» к теме;
— у многих даже нет ответственного за внедрение.

Что мешает двигаться быстрее?
➖ нестандартные перевозки пока вне понятных правил;
➖ не хватает чётких инструкций;
➖ есть вопросы к связи и инфраструктуре.

И да, изменения будут серьёзными: у более половины компаний учёт до сих пор ведётся в таблицах.
Отдельный вызов — люди. Большинство считает, что сложнее всего придётся водителям, и примерно половина — логистам.

Итог: времени ещё хватает, но откладывать уже опасно ⚠️

✅ Госдума одобрила законопроект о введении навигационных пломб для отдельных категорий грузов при международных авто и железнодорожных перевозках через территорию России.

Инициатива предполагает, что правительство будет самостоятельно формировать перечень товаров, подлежащих обязательному отслеживанию, а также определять правила применения пломб и возможные исключения ✍️

Контроль за системой возложат на уполномоченного оператора — сейчас эту роль выполняет компания РТИТС, известная по системе «Платон».
Расходы на использование пломб распределят между участниками логистической цепочки — от отправителя до получателя. При этом тарифы обещают сделать экономически обоснованными.

Однако представители железнодорожной отрасли уже выражают сомнения: по их мнению, действующая инфраструктура и так обеспечивает высокий уровень прозрачности перевозок.

📈 Дополнительный контроль может привести к росту затрат и увеличить время прохождения границ из-за операций с пломбами.

Как перестать «просто работать» логистом и начать расти в доходе🧲
рассказывает Юлия Кан, HRD группы компаний.

Здесь важен не процесс, а способность принимать решения и держать результат.
🛡Те, кто берёт на себя ответственность за всю цепочку поставки, выходят на другой уровень — и зарабатывают от 1000💲

Если хотите понять, как работает эта система и как в ней расти — Акедемия TRANSASIA LOGISTICS подробно ответит на все вопросы. Свяжитесь с нами ✉️

— через сайт
— через Telegram: @transasia_academy

Стратегические сессии в TRANSASIA LOGISTICS — это не про обсуждения, а про реальные решения 🚀

Топ-менеджеры синхронизируют цели, разбирают кейсы и сразу внедряют изменения в работу.

📇Команды дополнительно усиливаются через обучение: в этот раз тренинг провела OKR Academy In.

Здесь не просто делятся опытом — его применяют, чтобы усиливать результат❤️

📢Ирина Ким практик международной логистики и коммерческий директор управляющей компании TRANSASIA LOGISTICS —выступит на форуме «Как, где и с кем делать международный бизнес в следующие 1️⃣0️⃣ лет»

Ирина Ким — эксперт по вопросам поставок, маршрутов, таможни, сроков и рисков, без которых невозможен выход на зарубежные рынки.

На форуме она примет участие в сессии-практикуме: «Международный бизнес в 2026 году – стратегии, рынки, партнёры», где поделится ценными инсайтами:

✨

Как выстраивать логистику между странами в современных условиях

✨

Где бизнес теряет деньги на поставках и как это исправить

✨

Какие решения сегодня работают для успешной международной торговли

Компания TRANSASIA LOGISTICS является партнёром форума и клуба AGORA, с более чем 18-летним опытом в международной логистике.

Мы сопровождаем внешнеэкономическую деятельность «под ключ» и предлагаем устойчивые логистические решения полного цикла: от ВЭД и мультимодальных перевозок до доставки «последней мили».

🔴Регистрация на форум открыта до 1️⃣2️⃣🔤0️⃣0️⃣ (мск) 24 апреля.
Для участия свяжитесь с Евгением Шутовым:
📞 +7 929 773 1104
📧 agoraglobalclub@gmail.com

Не упустите шанс — количество мест ограничено! 🚀

AGORA расширяет партнёрский контур 🌍

На форуме «Как, где и с кем делать международный бизнес в следующие 10 лет» сооснователь Международного делового клуба AGORA Иван Абрамов заключил ряд деловых партнерств.

К сотрудничеству присоединяются:
▶️ Dome Foundation – инвестиционный фонд с ежегодным портфелем в размере +500 тыс. долларов
▶️ ООО «ТЭК Азия Транс» – международный логистический оператор с более чем 18-летним опытом и присутствием в 6 странах
▶️ АНО «Русско-Азиатский Деловой Совет» – площадка для эффективного диалога деловых, государственных и общественных структур Российской Федерации и стран Азии

Это следующий шаг в развитии клуба: расширение партнёрской сети, усиление деловых связей и создание новых возможностей для резидентов.

Каждое соглашение — это не формальность, а конкретные точки роста: новые проекты, инициативы и инструменты для взаимодействия.

Формируем среду, в которой партнёрства переходят в реальные действия. Все будет AGORA! 🤝

🙂 Погрузись в мир логистики — от первых шагов до уверенной практики!

Если вы только начинаете знакомство с логистикой или уже работаете в этой сфере — вам точно будет полезно прокачать свои знания и навыки.

Программа сочетает в себе теорию и реальные кейсы, чтобы вы могли применять полученные знания на практике уже во время обучения:

👉 реальная практика и разбор живых ситуаций
👉 актуальные знания с учетом современных тенденций рынка
👉 опыт действующей логистической компании

Вы получите не просто информацию, а понимание процессов изнутри и уверенность в своих действиях.

Записаться можно ✏️:
— через сайт
— через Telegram: @transasia_academy

Новый коридор «Азия–Европа» 🗺

Согласно информации издания Financial Times, Турция при поддержке США продвигает проект «Средний коридор» в качестве альтернативы традиционным маршрутам на фоне нестабильности в районе Ормузского пролива. Ключевыми элементами являются возможное открытие армяно-турецкой границы и запуск маршрута TRIPP.

Ключевые параметры:

⏱Сроки: 12–15 дней против ~40 дней морским путём.
🪙Объёмы: кратный рост за последние годы, потенциал — до 20 млн тонн в год.
🌎География: обход уязвимых узлов и усиление роли Турции как транзитного хаба.

Риски ⚠️

Политика

: успех зависит от соглашения между Арменией и Азербайджаном.

Инфраструктура

: паромная переправа через Каспий и различия в ширине колеи могут вызвать задержки.

Геополитика

: фактор России и Ирана, а также ограниченный эффект в краткосрочной перспективе.

Перспективная инициатива с долгосрочным горизонтом. Мы отслеживаем ситуацию, оставайтесь в курсе новых событий с TRANSASIA LOGISTICS.

Первомайские изменения в ВЭД: новые пошлины, экспертиза и лимиты на границе 📉

1️⃣ С 1 мая 2026 года в РФ ограничен вывоз золотых слитков

Весом более 100 граммов, кроме поставок в ЕАЭС и дальнее зарубежье через аэропорты Москвы и Владивостока. Для легального перемещения золота теперь требуется разрешение Федеральной пробирной палаты. Новые правила и форма документа уже утверждены правительством.

2️⃣С 1 мая 2026 года в РФ выросли пошлины

На экспорт СУГ (до $131,6) и фракций этана/бутана (до $118,4), тогда как ставки на нефть остались нулевыми. Решение принято на фоне мониторинга цены Urals, составившей в среднем $684,9 за тонну.

3️⃣Правительство уточнило перечень лиц, ответственных за доставку образцов товаров

На таможенную экспертизу с 1 мая 2026 года. Теперь транспортировку могут осуществлять не только инспекторы, проводившие отбор, но и должностные лица вышестоящих таможенных органов, а также штатные экспедиторы.

4️⃣Литва с 3 мая ограничила ввоз топлива из РФ и РБ

До 200 литров на одно транспортное средство. Мера введена для борьбы с нелегальной перепродажей горючего. Таможня ожидает, что это пресечёт теневые схемы, из-за которых бюджет ежемесячно терял более €2 млн.

5️⃣Минсельхоз сохранил нулевые экспортные пошлины на пшеницу, ячмень и кукурузу с 6 по 13 мая включительно.

Решение обусловлено текущим уровнем индикативных цен, которые остаются ниже установленного базового порога для расчета демпфера. Следующий пересмотр ставок из-за праздников запланирован на 8 мая.

Оставайтесь в курсе событий и обновлений с TRANSASIA LOGISTICS 💬

TRANSASIA LOGISTICS в пути🌎

Перевозка стратегического груза из
🤍Прелога (Хорватия) в Нукус (Узбекистан)

🩵8 тралов
🩵 176 тонн груза
🩵 Стоимость проекта — 3 430 000 €
🩵 Маршрут через 7️⃣ стран

Сложная международная логистика, точная координация и контроль на каждом километре пути.
TRANSASIA LOGISTICS — доставляем больше, чем груз.

Контакты:
📞+998 71 200 05 67
✉️ sales@transasia.uz

Присоединяйтесь к нашим каналам:
Linked
Transasia Central Asia

С Днём Победы!🍬
Компания TRANSASIA LOGISTICS поздравляет с 9️⃣ Мая — праздником мужества, силы духа и памяти о великом подвиге.

Этот день объединяет поколения и напоминает о ценности мира, уважения и единства. Мы с благодарностью храним память о героях, которые подарили нам будущее. Пусть в каждом доме будут спокойствие, добро и уверенность в завтрашнем дне.

✨Спасибо за Победу!

Как создается медиаконтент в Аккдемии TransAsia Logistics 👍

Ходят слухи, что они до сих пор снимают…

❣️Сайт Академии
❣️@transasia_academy

🔔Россия готовит новую транспортную стратегию до 2050 года — финальное утверждение документа ожидается в ноябре 2026 года в рамках
«Транспортной недели».

По данным правительства РФ, стратегия уже прошла ключевые этапы согласования и сейчас находится на завершающей стадии подготовки 📇

Основные приоритеты развития транспортно-логистической отрасли:

🔴масштабное внедрение цифровых решений и развитие платформенной логистики;
🔴увеличение объемов контейнерных перевозок и развитие международных транспортных коридоров;
🔴рост доли отечественного IT-решений и автоматизации в логистике;
🔴повышение эффективности транспортных процессов и производительности отрасли; 🔴сокращение сроков доставки грузов и повышение качества логистического сервиса

Для международной логистики и ВЭД это означает дальнейшую цифровизацию цепочек поставок, развитие инфраструктуры и новые возможности для ускорения перевозок между Россией, Азией и странами СНГ🪙

TRANSASIA LOGISTICS — следим за ключевыми изменениями рынка и помогаем бизнесу выстраивать эффективную логистику в новых условиях.