⚡️Контейнерные перевозки по маршруту Китай-Кыргызстан-Узбекистан за год выросли вдвое.
По состоянию на 26 июля, с начала этого года было отправлено 100 грузовых поездов по маршруту мультимодальных международных грузоперевозок Китай – Кыргызстан – Узбекистан, на 103,94% больше, чем годом ранее, сообщает информационное агентство Xinhua со ссылкой на Урумчийское отделение корпорации «Китайские железные дороги».
Мультимодальный транспортный коридор Китай – Кыргызстан – Узбекистан включает автотранспортную и железнодорожную составляющие. Контейнеры железнодорожным транспортом доставляются на Северную станцию Кашгар в Синьцзян-Уйгурский автономном районе, а затем вывозятся из Китая автомобильным транспортом через пункт пропуска Иркештам для доставки в Кыргызстан и Узбекистан и далее в другие страны.
По состоянию на 26 июля, с начала этого года было отправлено 100 грузовых поездов по маршруту мультимодальных международных грузоперевозок Китай – Кыргызстан – Узбекистан, на 103,94% больше, чем годом ранее, сообщает информационное агентство Xinhua со ссылкой на Урумчийское отделение корпорации «Китайские железные дороги».
Мультимодальный транспортный коридор Китай – Кыргызстан – Узбекистан включает автотранспортную и железнодорожную составляющие. Контейнеры железнодорожным транспортом доставляются на Северную станцию Кашгар в Синьцзян-Уйгурский автономном районе, а затем вывозятся из Китая автомобильным транспортом через пункт пропуска Иркештам для доставки в Кыргызстан и Узбекистан и далее в другие страны.
🍾2
⚡️ Самые крупные «контейнерные пробки» на погранпереходах на востоке России отмечаются в Забайкальске и Замын-Ууде. Среднее время ожидания перегруза выросло до 6-20 суток.
#погранпереходыРоссия_Китай
#погранпереходыРоссия_Китай
😱2
Пункт пропуска «Забайкальск» оснастят системой мониторинга и информирования водителей о времени прохождения через границу.
Минтранс России уже внедрил эту систему в конце октября 2023 года на административных границах с новыми субъектами Российской Федерации в автомобильных пунктах пропуска Весело-Вознесенка, Матвеев Курган, Шрамко-Ульяновское, Куйбышево (Мариновка), Донецк (Изварино), Новошахтинск, Джанкой и Армянск. Всего в рамках цифровизации в 8 пунктах пропуска и на подъездах к ним установлено 63 детектора транспорта, 24 камеры телеобзора для объективного контроля очередей и 28 табло информирования граждан.
За 5 месяцев работы сервиса им воспользовалось более 120 тысяч человек при пересечении границы.
#погранпереходыРоссия_Китай
Минтранс России уже внедрил эту систему в конце октября 2023 года на административных границах с новыми субъектами Российской Федерации в автомобильных пунктах пропуска Весело-Вознесенка, Матвеев Курган, Шрамко-Ульяновское, Куйбышево (Мариновка), Донецк (Изварино), Новошахтинск, Джанкой и Армянск. Всего в рамках цифровизации в 8 пунктах пропуска и на подъездах к ним установлено 63 детектора транспорта, 24 камеры телеобзора для объективного контроля очередей и 28 табло информирования граждан.
За 5 месяцев работы сервиса им воспользовалось более 120 тысяч человек при пересечении границы.
#погранпереходыРоссия_Китай
👏3
В первом полугодии объем транзитных перевозок по маршруту Китай-Европа-Китай через Россию, Казахстан и Беларусь вырос на 65,8%, до 189,1 тыс. TEU.
Если оценивать динамику в целом: в первом квартале 2024 прирост составил 44 %, в июне уже - 111 %.
В настоящее время внешняя конъюнктура благоприятна для железнодорожного транзита - из-за кризиса судоходства в Красном море морские маршруты были расширены, а сроки и стоимость доставки еще больше увеличились.
Но есть и проблемы - во втором квартале грузопоток из Европы в Китай сократился на 9 % по сравнению с первыми тремя месяцами. Это негативно сказывается на балансе флота и, соответственно, на стоимости перевозок.
Если оценивать динамику в целом: в первом квартале 2024 прирост составил 44 %, в июне уже - 111 %.
В настоящее время внешняя конъюнктура благоприятна для железнодорожного транзита - из-за кризиса судоходства в Красном море морские маршруты были расширены, а сроки и стоимость доставки еще больше увеличились.
Но есть и проблемы - во втором квартале грузопоток из Европы в Китай сократился на 9 % по сравнению с первыми тремя месяцами. Это негативно сказывается на балансе флота и, соответственно, на стоимости перевозок.
🎉3
⚡️Пункт пропуска «Козловичи-Кукурыки» на белорусско-польской границе продолжает работать.
Закрытие погранперехода 10 июля было временным.
Однако ежедневно в обоих направлениях пропускается не более 50% от пропускной способности погранперехода или 600-650 фур. По данным ГК Rusta, сейчас со стороны Польши очередь транспорта у границы достигает 50 км.
#ПогранпереходыРоссия
Закрытие погранперехода 10 июля было временным.
Однако ежедневно в обоих направлениях пропускается не более 50% от пропускной способности погранперехода или 600-650 фур. По данным ГК Rusta, сейчас со стороны Польши очередь транспорта у границы достигает 50 км.
#ПогранпереходыРоссия
😱2
18 Коммерсантъ
<unknown>
⚡️Сегодня в прямом эфире на радиостанции Коммерсанть ФМ Исполнительный директор Transasia Logistics Кирилл Латинский вместе с участниками рынка импортеров обсудили проблемы платежей в турецкие банки и доставки товаров из Турции в Россию.
👍2
⚡️ Транзит товаров из Китая в Кыргызстан через Казахстан достиг максимума за 11 лет
В 2023 году из КНР в Кыргызстан транзитом через территорию Казахстана перевезли 417,5 тысячи тонн грузов, передает Tazabek.
❗️Это на 67,5 тысячи тонн или на 19,3% больше, чем в 2022 году.
Источник https://www.tazabek.kg/news:2140596
В 2023 году из КНР в Кыргызстан транзитом через территорию Казахстана перевезли 417,5 тысячи тонн грузов, передает Tazabek.
❗️Это на 67,5 тысячи тонн или на 19,3% больше, чем в 2022 году.
Источник https://www.tazabek.kg/news:2140596
🤔3
❗️Открыли движение по вторым путям на двух перегонах БАМа на участке Февральск — Новый Ургал
Двухпутные вставки построены на перегонах Мустах — Ульма (Амурская область) и Туюн — Стланик (Хабаровский край).
Чтобы защитить инфраструктуру, в общей сложности построили 37 мостов и 7 водопропускных труб. А земляное полотно двухпутных вставок подняли почти на 12 м.
Всего в ходе работ уложено 23 км пути и 19 стрелочных переводов.
Планируется завершить модернизацию линии Февральск — Новый Ургал до конца 2024 года. К этому времени её провозная способность вырастет до 52,7 млн тонн.
#НацпроектТранспорт
Двухпутные вставки построены на перегонах Мустах — Ульма (Амурская область) и Туюн — Стланик (Хабаровский край).
Чтобы защитить инфраструктуру, в общей сложности построили 37 мостов и 7 водопропускных труб. А земляное полотно двухпутных вставок подняли почти на 12 м.
Всего в ходе работ уложено 23 км пути и 19 стрелочных переводов.
Планируется завершить модернизацию линии Февральск — Новый Ургал до конца 2024 года. К этому времени её провозная способность вырастет до 52,7 млн тонн.
#НацпроектТранспорт
🍾2👏1
⚡️Российский завод Xiaomi и TCL переносит производство
Китайский бренд телевизоров TCL на фоне санкционных рисков отказался поставлять свои компоненты российским контрактным производителям «Квант» и STI Group. По данным источников “Ъ”, производство телевизоров TCL, а также прекратившей ранее поставки комплектующих в РФ Xiaomi может быть запущено в Казахстане, откуда возможны поставки в РФ, но из-за логистики стоимость продукции может вырасти на 10–20%. В целом запаса компонентов для сборки телевизоров у российских заводов хватит до ноября, и некоторые компании рассматривают заморозку производств.
Китайский бренд телевизоров TCL на фоне санкционных рисков отказался поставлять свои компоненты российским контрактным производителям «Квант» и STI Group. По данным источников “Ъ”, производство телевизоров TCL, а также прекратившей ранее поставки комплектующих в РФ Xiaomi может быть запущено в Казахстане, откуда возможны поставки в РФ, но из-за логистики стоимость продукции может вырасти на 10–20%. В целом запаса компонентов для сборки телевизоров у российских заводов хватит до ноября, и некоторые компании рассматривают заморозку производств.
🤷♂1👍1🔥1👏1😢1
❗️С начала года ставки на ж/д перевозку контейнеров из Китая в Москву выросли более чем на 50%.
В июле динамика сохранилась, хотя темпы ниже, чем в июне. Например, стоимость перевозки 40-футового контейнера по маршруту Сиань - Москва увеличилась на 7%, из Шанхая и Гуанчжоу- на 3-7%.
При этом морские и тыловые терминалы Дальнего Востока уже не справляются с входящим потоком импорта, многие склады заполнены более чем на 95%. Похожая ситуация и на погранпереходах.
Самая острая проблема - нехватка фитинговых платформ под погрузку импортных контейнеров.
Позиция РЖД: подача порожних платформ из Сибири и европейской части страны для погрузки контейнеров приведет к неэффективному использованию пропускной способности. Восточный полигон - только под груженые вагоны.
В монополии предлагают операторам использовать для вывоза импорта незадействованные фитинговые платформы иных собственников.
В июле динамика сохранилась, хотя темпы ниже, чем в июне. Например, стоимость перевозки 40-футового контейнера по маршруту Сиань - Москва увеличилась на 7%, из Шанхая и Гуанчжоу- на 3-7%.
При этом морские и тыловые терминалы Дальнего Востока уже не справляются с входящим потоком импорта, многие склады заполнены более чем на 95%. Похожая ситуация и на погранпереходах.
Самая острая проблема - нехватка фитинговых платформ под погрузку импортных контейнеров.
Позиция РЖД: подача порожних платформ из Сибири и европейской части страны для погрузки контейнеров приведет к неэффективному использованию пропускной способности. Восточный полигон - только под груженые вагоны.
В монополии предлагают операторам использовать для вывоза импорта незадействованные фитинговые платформы иных собственников.
🤔2
❗️Эстония будет применять вместо выборочного полный таможенный контроль людей и грузов, пересекающих границу в сторону России, сообщает телерадиовещательная компания ERR со ссылкой на план, разработанный минфином и МВД прибалтийской республики.
#ПогранпереходыРоссия
#ПогранпереходыРоссия
👀2
Железнодорожные перевозки попадут под обязательства ship-or-pay: договоры перевозки грузов по железной дороге с "нагрузкой" снова легализуют.
В Госдуму внесен новый законопроект, который, в случае его принятия, позволит заключать договоры ship-or-pay перевозки грузов на железнодорожном транспорте. РЖД давно настаивают на такой возможности, но пока не добились успеха. Участники рынка считают, что в условиях растущего дефицита инфраструктуры такие контракты приведут не к чему иному, как к появлению серого вторичного рынка провозных железнодорожных ёмкостей.
В Госдуму внесен новый законопроект, который, в случае его принятия, позволит заключать договоры ship-or-pay перевозки грузов на железнодорожном транспорте. РЖД давно настаивают на такой возможности, но пока не добились успеха. Участники рынка считают, что в условиях растущего дефицита инфраструктуры такие контракты приведут не к чему иному, как к появлению серого вторичного рынка провозных железнодорожных ёмкостей.
🤔1
❗️"Скоропорт" поехал по железной дороге в обычных контейнерах
Объем перевозок скоропортящейся продукции железнодорожным транспортом вырос в первом полугодии 2024 года на 1,4% к тому же периоду 2023 года, до 3,9 млн тонн, подсчитали в Ассоциации организаций продуктового сектора (АСОРПС). По данным объединения, наблюдается резкий рост (на 67%) перевозок в универсальных контейнерах, также увеличились перевозки в крытых вагонах и рефрижераторных контейнерах – на 27,2% и 11% соответственно. Одновременно упали перевозки в рефрижераторных секциях, термос-контейнерах и вагонах-термосах. По этим категориям падение находится в интервале 42-47,5%, сообщает АСОРПС.
Объем перевозок скоропортящейся продукции железнодорожным транспортом вырос в первом полугодии 2024 года на 1,4% к тому же периоду 2023 года, до 3,9 млн тонн, подсчитали в Ассоциации организаций продуктового сектора (АСОРПС). По данным объединения, наблюдается резкий рост (на 67%) перевозок в универсальных контейнерах, также увеличились перевозки в крытых вагонах и рефрижераторных контейнерах – на 27,2% и 11% соответственно. Одновременно упали перевозки в рефрижераторных секциях, термос-контейнерах и вагонах-термосах. По этим категориям падение находится в интервале 42-47,5%, сообщает АСОРПС.
⚡️Спотовые контейнерные ставки преодолели пик и снижаются
Индекс Drewry WCI, отслеживающий динамику спотовых ставок на контейнерные перевозки на основных маршрутах свидетельствует о том, что рынок, похоже, достиг своего пика и ставки начали снижаться.
За последние две недели сводный индекс потерял 3%, в основном за счет заметного снижения ставок в направлении США: субиндекс на порты западного побережья упал за период с середины июля на 8%, на Восточное побережье – на 5%. Европейские субиндексы при этом изменились незначительно.
Индекс Drewry WCI, отслеживающий динамику спотовых ставок на контейнерные перевозки на основных маршрутах свидетельствует о том, что рынок, похоже, достиг своего пика и ставки начали снижаться.
За последние две недели сводный индекс потерял 3%, в основном за счет заметного снижения ставок в направлении США: субиндекс на порты западного побережья упал за период с середины июля на 8%, на Восточное побережье – на 5%. Европейские субиндексы при этом изменились незначительно.
📅 8 августа Transasia Logistics проводит бизнес-завтрак по теме:
Осуществление внешнеторговой, закупочной и логистической деятельности в текущих условиях рынка ВЭД
О мероприятии
Дата: 8 августа 2024
Время: 10:00 - 13:00
Адрес: г. Москва, ул. Ткацкая, д. 5, к.7, второй этаж, помещение «Белый лофт»
На бизнес-завтраке мы обсудим следующие вопросы с экспертами ведущих российских банков:
• оплата товара в современных реалиях, проблемы и пути решения
• новые логистические цепочки
• специфика таможенного декларирования
Зарегистрироваться и принять участие можно по ссылке
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSeU732VzM_5RaomL7GMsOrLiCjqDTqp4OaBp7W-KwvriHKGwQ/viewform
Осуществление внешнеторговой, закупочной и логистической деятельности в текущих условиях рынка ВЭД
О мероприятии
Дата: 8 августа 2024
Время: 10:00 - 13:00
Адрес: г. Москва, ул. Ткацкая, д. 5, к.7, второй этаж, помещение «Белый лофт»
На бизнес-завтраке мы обсудим следующие вопросы с экспертами ведущих российских банков:
• оплата товара в современных реалиях, проблемы и пути решения
• новые логистические цепочки
• специфика таможенного декларирования
Зарегистрироваться и принять участие можно по ссылке
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSeU732VzM_5RaomL7GMsOrLiCjqDTqp4OaBp7W-KwvriHKGwQ/viewform
👍5🥱1
🚂«РЖД Логистика» отправила подсолнечное масло в составе контейнерного поезда по МТК Север – Юг
АО «РЖД Логистика» организовало первую железнодорожную перевозку подсолнечного масла по восточному маршруту МТК Север – Юг в полносоставном контейнерном поезде.
Продукция липецких производителей была консолидирована в десяти двадцатифутовых контейнерах для доставки конечным получателям в Иране.
Перевозка подсолнечного масла осуществляется с использованием установленных в контейнерах флекситанков.
«РЖД Логистика» организовала «первую милю» доставки и железнодорожную транспортировку с подмосковной станции Селятино до станции Акяйла Туркменской железной дороги, откуда продукция будет доставлена автомобильным транспортом конечным потребителям в несколько городов Ирана.
Общий вес груза составляет свыше 200 тонн.
#МТКСеверЮг
АО «РЖД Логистика» организовало первую железнодорожную перевозку подсолнечного масла по восточному маршруту МТК Север – Юг в полносоставном контейнерном поезде.
Продукция липецких производителей была консолидирована в десяти двадцатифутовых контейнерах для доставки конечным получателям в Иране.
Перевозка подсолнечного масла осуществляется с использованием установленных в контейнерах флекситанков.
«РЖД Логистика» организовала «первую милю» доставки и железнодорожную транспортировку с подмосковной станции Селятино до станции Акяйла Туркменской железной дороги, откуда продукция будет доставлена автомобильным транспортом конечным потребителям в несколько городов Ирана.
Общий вес груза составляет свыше 200 тонн.
#МТКСеверЮг
👏2❤1
📉Товарооборот Россия – Казахстан в январе-мае 2024
По данным Бюро национальной статистики Агентства по стратегическому планированию и реформам Республики Казахстан, товарооборот между Россией и Казахстаном в январе-мае 2024 года составил почти 9,8 млрд долларов, на 12,5% меньше, чем годом ранее. В том числе на поставки товаров из Казахстана в Россию приходилось 3,4 млрд долларов (-21,5%). Отгрузки из России в Казахстан составили 6,4 млрд.долларов.
По данным Бюро национальной статистики Агентства по стратегическому планированию и реформам Республики Казахстан, товарооборот между Россией и Казахстаном в январе-мае 2024 года составил почти 9,8 млрд долларов, на 12,5% меньше, чем годом ранее. В том числе на поставки товаров из Казахстана в Россию приходилось 3,4 млрд долларов (-21,5%). Отгрузки из России в Казахстан составили 6,4 млрд.долларов.
🔥1
Вторая очередь крупнейшего за Уралом транспортно-логистического центра (ТЛЦ) «Сибирский» для обработки контейнерных поездов была введена в эксплуатацию под Новосибирском в начале августа 2024-го.
Терминал теперь способен обрабатывать свыше десяти контейнерных поездов, следующих с Дальнего Востока в Санкт-Петербург, Центральный и Южный федеральные округа.
Использование полувагонов позволяет оперативно транспортировать продукцию из дальневосточных портов. Ожидается, что в августе 2025 года откроется третья очередь, которая увеличит пропускную способность ТЛЦ до 15 контейнерных поездов в сутки.
Инвестиции ТЛЦ «Сибирский» составят 15 миллиардов рублей. Мощность первой очереди ТЛЦ составила 300 тысяч ДФЭ в год, с вводом в эксплуатацию второй — 600 тысяч. Мощность после реализации третьей очереди достигнет 1 миллион ДФЭ в сутки.
#НацПроектТранспорт
Терминал теперь способен обрабатывать свыше десяти контейнерных поездов, следующих с Дальнего Востока в Санкт-Петербург, Центральный и Южный федеральные округа.
Использование полувагонов позволяет оперативно транспортировать продукцию из дальневосточных портов. Ожидается, что в августе 2025 года откроется третья очередь, которая увеличит пропускную способность ТЛЦ до 15 контейнерных поездов в сутки.
Инвестиции ТЛЦ «Сибирский» составят 15 миллиардов рублей. Мощность первой очереди ТЛЦ составила 300 тысяч ДФЭ в год, с вводом в эксплуатацию второй — 600 тысяч. Мощность после реализации третьей очереди достигнет 1 миллион ДФЭ в сутки.
#НацПроектТранспорт
🏆1
❗️Использование Индией и Россией в двусторонней торговле маршрута Ченнаи - Владивосток, международного транспортного коридора Север - Юг и Северного морского пути будет способствовать росту поставок. Об этом заявил ТАСС генеральный и главный исполнительный директор Федерации индийских экспортных организаций (FIEO, учреждена Министерством торговли и промышленности Индии) Аджай Сахай.
По его мнению, одним из важных условий для дальнейшего роста объемов торговли между двумя странами является решение логистических проблем. "Индийские экспортеры, особенно небольшие, не имеют четкого представления о том, по какому маршруту им осуществлять экспорт в Россию", - отметил Сахай. В этой связи он приветствовал намерения увеличивать грузовые перевозки по маршруту Ченнаи - Владивосток, а также по международному транспортному коридору Север - Юг и Северному морскому пути.
#МТКСеверЮг
По его мнению, одним из важных условий для дальнейшего роста объемов торговли между двумя странами является решение логистических проблем. "Индийские экспортеры, особенно небольшие, не имеют четкого представления о том, по какому маршруту им осуществлять экспорт в Россию", - отметил Сахай. В этой связи он приветствовал намерения увеличивать грузовые перевозки по маршруту Ченнаи - Владивосток, а также по международному транспортному коридору Север - Юг и Северному морскому пути.
#МТКСеверЮг
🤔1