❗️Экспорт из Китая в Россию показал рост второй месяц подряд: в июне он увеличился на 5% в годовом выражении.
Экспорт товаров из Китая в Россию за первое полугодие 2024 года в денежном выражении составил 366,81 млрд юаней, увеличившись почти на 2% по сравнению с тем же периодом 2023 года. Такие данные распространило 12 июля Главное таможенное управление Китая.
При этом в июне экспорт из КНР в Россию составил 70,23 млрд юаней (за июнь 2023 года было 66,80 млрд юаней, рост на 5,1% год к году), следует из данных китайской таможенной службы. Рост поставок в июне ускорился по сравнению с маем, когда китайский экспорт в Россию в юаневом выражении увеличился на 1,8% год к году.
В долларовом эквиваленте, однако, экспорт товаров КНР в Россию за первое полугодие 2024 года снизился на 0,8%, до $51,66 млрд. В июне же долларовый экспорт КНР в Россию составил $9,88 млрд, что больше показателя июня прошлого года почти на 4%. Этому предшествовало сокращение показателя примерно на 1% в мае к маю 2023-го.
Экспорт товаров из Китая в Россию за первое полугодие 2024 года в денежном выражении составил 366,81 млрд юаней, увеличившись почти на 2% по сравнению с тем же периодом 2023 года. Такие данные распространило 12 июля Главное таможенное управление Китая.
При этом в июне экспорт из КНР в Россию составил 70,23 млрд юаней (за июнь 2023 года было 66,80 млрд юаней, рост на 5,1% год к году), следует из данных китайской таможенной службы. Рост поставок в июне ускорился по сравнению с маем, когда китайский экспорт в Россию в юаневом выражении увеличился на 1,8% год к году.
В долларовом эквиваленте, однако, экспорт товаров КНР в Россию за первое полугодие 2024 года снизился на 0,8%, до $51,66 млрд. В июне же долларовый экспорт КНР в Россию составил $9,88 млрд, что больше показателя июня прошлого года почти на 4%. Этому предшествовало сокращение показателя примерно на 1% в мае к маю 2023-го.
🎉2👍1
В январе-июне 2024 года перевалка грузов в морских торговых портах России составила 448.593,4 тыс. тонн, или 96,9% от уровня предыдущего года.
Увеличилась перевалка грузов в Каспийском (+23,4%) и Балтийском (+1,3%) бассейнах, снизилась – в Азово-Черноморском (-8%), Арктическом (-4,7%) и Дальневосточном (-2,1%).
В экспортном направлении отправлено 354.738,6 тыс. т (97%), каботажных грузов перевалено 38.825 тыс. т (88,2%). Транзит вырос на 2,7% (до 34.319,2 тыс. т). На 4,7% увеличилась перевалка импортных грузов (до 20.710,6 тыс. т).
Перевалка сухогрузов сократилась на 2,7% до 219.895,5 тыс. тонн. Увеличилась перегрузка удобрений (+28,1%) и зерна (+10,1%). Перевалка грузов в контейнерах составила 110,9% от уровня прошлого года. Перевалка контейнеров в ДФЭ составила 2.743.639 единиц (114%).
Перевалка наливных грузов снизилась на 3,5% до 228.697,9 тыс. т. Перегрузка пищевых грузов и сжиженного газа увеличилась, других наливных грузов – сократилась.
Увеличилась перевалка грузов в Каспийском (+23,4%) и Балтийском (+1,3%) бассейнах, снизилась – в Азово-Черноморском (-8%), Арктическом (-4,7%) и Дальневосточном (-2,1%).
В экспортном направлении отправлено 354.738,6 тыс. т (97%), каботажных грузов перевалено 38.825 тыс. т (88,2%). Транзит вырос на 2,7% (до 34.319,2 тыс. т). На 4,7% увеличилась перевалка импортных грузов (до 20.710,6 тыс. т).
Перевалка сухогрузов сократилась на 2,7% до 219.895,5 тыс. тонн. Увеличилась перегрузка удобрений (+28,1%) и зерна (+10,1%). Перевалка грузов в контейнерах составила 110,9% от уровня прошлого года. Перевалка контейнеров в ДФЭ составила 2.743.639 единиц (114%).
Перевалка наливных грузов снизилась на 3,5% до 228.697,9 тыс. т. Перегрузка пищевых грузов и сжиженного газа увеличилась, других наливных грузов – сократилась.
🎉1🍾1
❗️ Со 2 августа 2024 года для созданным в ЕС автотранспортным компаниям, 25% и более которых принадлежит белорусскому физическому или юридическому лицу, запретят перевозки грузов по территории Евросоюза, а также транзитом. Санкции не затронут только фирмы, которые были созданы до 8 апреля 2022 года.
🔥3👍1
⚡️ Минпромторг опубликовал долгосрочный план индексации утилизационного сбора на автотехнику в РФ. В ближайшее время планируется разово повысить сбор на 70-85% и далее — ежегодно индексировать его на 10-20% до 2030 года.
💊2❤1👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ Открыт последний участок трассы М-11 Москва — Петербург
Время в пути между этими городами сократится почти на час. Автострада в объезд Твери вводится в эксплуатацию почти на год раньше срока.
С открытием трассы в обход Твери будет обеспечено бесшовное скоростное движение без светофоров между Москвой и Санкт-Петербургом, а также появятся дополнительные маршруты в рамках международного транспортного коридора Север – Юг.
#МТКСеверЮг
Время в пути между этими городами сократится почти на час. Автострада в объезд Твери вводится в эксплуатацию почти на год раньше срока.
С открытием трассы в обход Твери будет обеспечено бесшовное скоростное движение без светофоров между Москвой и Санкт-Петербургом, а также появятся дополнительные маршруты в рамках международного транспортного коридора Север – Юг.
#МТКСеверЮг
🍾1
Российский экспорт в Индию установил исторический рекорд
В мае Россия поставила в Индию товаров на сумму более 7 миллиардов долларов, в результате чего товарооборот между двумя странами вырос до рекордных 7,5 миллиардов долларов, сообщает РИА Новости, анализируя данные индийского министерства торговли и промышленности.
Так, в конце весны российские компании экспортировали в Индию товаров на 7,1 миллиарда долларов, что на треть больше показателя предыдущего месяца и на 18% больше прошлогоднего показателя. При этом поставки индийского бизнеса в Россию также выросли - на 5 % за месяц и в 1,4 раза за год, до 425,4 млн долларов.
Таким образом, товарооборот между Россией и Индией в январе-мае вырос на 12 % - до 30,7 млрд долларов, что составляет 48 % от товарооборота за весь прошлый год.
В мае Россия поставила в Индию товаров на сумму более 7 миллиардов долларов, в результате чего товарооборот между двумя странами вырос до рекордных 7,5 миллиардов долларов, сообщает РИА Новости, анализируя данные индийского министерства торговли и промышленности.
Так, в конце весны российские компании экспортировали в Индию товаров на 7,1 миллиарда долларов, что на треть больше показателя предыдущего месяца и на 18% больше прошлогоднего показателя. При этом поставки индийского бизнеса в Россию также выросли - на 5 % за месяц и в 1,4 раза за год, до 425,4 млн долларов.
Таким образом, товарооборот между Россией и Индией в январе-мае вырос на 12 % - до 30,7 млрд долларов, что составляет 48 % от товарооборота за весь прошлый год.
👍2🎉1
⚡️В ближайшее время страны-участницы ЕАЭС должны ратифицировать изменения в Таможенном кодексе союза, из-за которых оформление зарубежных покупок может существенно усложниться и их стоимость может возрасти, а ввоз некоторых товаров и вовсе станет невозможным.
Так теперь все товары трансграничной электронной коммерции выделены в отдельную категорию, для которой:
[ ] вводятся декларации на товары электронной торговли;
[ ] вводят понятие института оператора электронной торговли, ответственного за таможенное декларирование, уплату таможенных пошлин и налогов, а также ответственного за недостоверные таможенные декларации;
[ ] предусматривается создание специальных таможенных складов для товаров электронной торговли (товары поступают без таможенного оформления, уплаты НДС, акцизов, таможенных пошлин и т.д.).
Представитель ЕЭК сообщил, что изменения в Таможенный кодекс вступят в силу после ратификации соответствующего документа последней страной — участницей союза и ее уведомлением об этом комиссию.
Так теперь все товары трансграничной электронной коммерции выделены в отдельную категорию, для которой:
[ ] вводятся декларации на товары электронной торговли;
[ ] вводят понятие института оператора электронной торговли, ответственного за таможенное декларирование, уплату таможенных пошлин и налогов, а также ответственного за недостоверные таможенные декларации;
[ ] предусматривается создание специальных таможенных складов для товаров электронной торговли (товары поступают без таможенного оформления, уплаты НДС, акцизов, таможенных пошлин и т.д.).
Представитель ЕЭК сообщил, что изменения в Таможенный кодекс вступят в силу после ратификации соответствующего документа последней страной — участницей союза и ее уведомлением об этом комиссию.
🫡2👍1
❗️Почти все крупные контейнеровозы зафрахтованы до 2025 года, поэтому линейные и фидерные перевозчики фрахтуют более мелкие суда, владельцы которых пытаются зафиксировать ставки на более длительный срок, сообщает The Loadstar со ссылкой на отчет Linerlytica.
Clarksons в свою очередь заявляют, что операторы пытаются передавать контейнеровозы во фрахт на более длительные сроки, однако фрахт на короткие сроки в настоящее время становится все более распространенным – 2-3 месяца с шестизначными ставками.
Clarksons в свою очередь заявляют, что операторы пытаются передавать контейнеровозы во фрахт на более длительные сроки, однако фрахт на короткие сроки в настоящее время становится все более распространенным – 2-3 месяца с шестизначными ставками.
🤔2🤷1
❗️Открыли два разъезда на участке Улак — Февральск в Амурской области.
Разъезд 2720 км построили на перегоне Апетенок — Ижак, разъезд 2747 км на перегоне Ижак — Ульяновский Строитель.
Новые объекты возводили в зоне вечной мерзлоты. Чтобы инфраструктура не «поплыла» вслед за тающим грунтом, насыпь укрепили охлаждающей скальной наброской по специальной технологии.
Всего в ходе строительства уложили 5,3 км пути и 17 стрелочных переводов. Возвели 4 моста и 2 водопропускные трубы.
Новые разъезды нужны, чтобы разводить встречные и попутные поезда. В будущем, в рамках III этапа развития Восточного полигона, будет сплошной второй путь.
#НацПроектТранспорт
Разъезд 2720 км построили на перегоне Апетенок — Ижак, разъезд 2747 км на перегоне Ижак — Ульяновский Строитель.
Новые объекты возводили в зоне вечной мерзлоты. Чтобы инфраструктура не «поплыла» вслед за тающим грунтом, насыпь укрепили охлаждающей скальной наброской по специальной технологии.
Всего в ходе строительства уложили 5,3 км пути и 17 стрелочных переводов. Возвели 4 моста и 2 водопропускные трубы.
Новые разъезды нужны, чтобы разводить встречные и попутные поезда. В будущем, в рамках III этапа развития Восточного полигона, будет сплошной второй путь.
#НацПроектТранспорт
🍾2
В рамках МТК "Север-Юг" Россия, Азербайджан и Иран планируют ряд крупных совместных работ.
Будут расширены мощности железной дороги и экспортные транспортно-логистические маршруты, заявил вице-премьер РФ Александр Новак.
С иранскими партнерами достигнута договоренность о достройке недостающего участка ж/д Решт-Астара протяженностью 162 км, отметил он.
"Это глобальный проект, который будет бесшовно соединять единый транспортный коридор от Балтики до Персидского залива", - сказал он ТАСС.
#МТКСеверЮг
Будут расширены мощности железной дороги и экспортные транспортно-логистические маршруты, заявил вице-премьер РФ Александр Новак.
С иранскими партнерами достигнута договоренность о достройке недостающего участка ж/д Решт-Астара протяженностью 162 км, отметил он.
"Это глобальный проект, который будет бесшовно соединять единый транспортный коридор от Балтики до Персидского залива", - сказал он ТАСС.
#МТКСеверЮг
👍3🔥1
⚡️На российской стороне многостороннего автомобильного пункта пропуска Чернышевское – Кибартай (Россия – Литва) увеличат зону ожидания для автомобилей.
Как уточняется на сайте правительства Калининградской области, необходимость увеличения зоны ожидания связана с неритмичностью приема автомобилей литовской стороной.
Для решения проблемы российская сторона намерена увеличить свой «накопитель» с 50 до 100 машин.
#ПогранпереходыРоссия
Как уточняется на сайте правительства Калининградской области, необходимость увеличения зоны ожидания связана с неритмичностью приема автомобилей литовской стороной.
Для решения проблемы российская сторона намерена увеличить свой «накопитель» с 50 до 100 машин.
#ПогранпереходыРоссия
👏2
❗️Проложили второй путь на западном подходе к Новому Кузнецовскому тоннелю на БАМе
Новую инфраструктуру возвели на участке Оунэ — Высокогорная в Хабаровском крае.
Теперь поездам не придётся простаивать на станции в ожидании, когда освободится тоннель и перегон. Есть возможность разводить составы непосредственно перед инженерным сооружением.
Протяжённость двухпутной вставки всего 5 км, но чтобы её проложить, железнодорожники проделали большой объём работы. Построили 2 моста, 5 водопропускных труб и 6 стрелочных переводов.
В рамках III этапа модернизации Восточного полигона к 2032 году на этом участке возведут второй Кузнецовский тоннель. А двухпутная вставка будет полноценным вторым путём.
#НацПроектТранспорт
Новую инфраструктуру возвели на участке Оунэ — Высокогорная в Хабаровском крае.
Теперь поездам не придётся простаивать на станции в ожидании, когда освободится тоннель и перегон. Есть возможность разводить составы непосредственно перед инженерным сооружением.
Протяжённость двухпутной вставки всего 5 км, но чтобы её проложить, железнодорожники проделали большой объём работы. Построили 2 моста, 5 водопропускных труб и 6 стрелочных переводов.
В рамках III этапа модернизации Восточного полигона к 2032 году на этом участке возведут второй Кузнецовский тоннель. А двухпутная вставка будет полноценным вторым путём.
#НацПроектТранспорт
🎉3
Новый кризис затоваривания контейнерных терминалов на Дальнем Востоке начал сказываться на работе операторов рефрижераторных перевозок.
На фоне скопления импортных контейнеров на Дальнем Востоке операторы рефрижераторных перевозок стали испытывать трудности с отправкой грузов в центральную часть России. Отправка рефрижераторных контейнеров только полноценными контейнерными поездами проходит относительно стабильно, а вот небольшие партии продуктов питания неделями простаивают в ожидании вагонов и фитинговых платформ на станциях и терминалах.
На фоне скопления импортных контейнеров на Дальнем Востоке операторы рефрижераторных перевозок стали испытывать трудности с отправкой грузов в центральную часть России. Отправка рефрижераторных контейнеров только полноценными контейнерными поездами проходит относительно стабильно, а вот небольшие партии продуктов питания неделями простаивают в ожидании вагонов и фитинговых платформ на станциях и терминалах.
🤯1😱1
❗️В I полугодии резко выросло количество заявок на перевозку грузов из Китая в Россию автотранспортом
Стоимость автодоставки из КНР в центральную часть России с мая увеличилась более чем на 20%, до $10-12,5 тыс. за 20-тонную фуру.
Ассоциация АСМАП: в I полугодии российские автоперевозчики выполнили более 60 тыс. рейсов с грузом между Россией и Китаем (рост почти в 1,5 раза).
Основная причина - сохраняющийся дисбаланс в контейнерных перевозках. Сказываются дефицит контейнеров в КНР для отправки их в Россию и ограничения РЖД по отправке контейнерных поездов и порожних платформ на восток.
Кроме того, спрос на грузовики поддерживают компании малого и среднего бизнеса, для которых собрать полный контейнер слишком сложно. РЖД пытаются развивать сборные перевозки, но пока это явно меньше, чем требуется рынку.
Стоимость автодоставки из КНР в центральную часть России с мая увеличилась более чем на 20%, до $10-12,5 тыс. за 20-тонную фуру.
Ассоциация АСМАП: в I полугодии российские автоперевозчики выполнили более 60 тыс. рейсов с грузом между Россией и Китаем (рост почти в 1,5 раза).
Основная причина - сохраняющийся дисбаланс в контейнерных перевозках. Сказываются дефицит контейнеров в КНР для отправки их в Россию и ограничения РЖД по отправке контейнерных поездов и порожних платформ на восток.
Кроме того, спрос на грузовики поддерживают компании малого и среднего бизнеса, для которых собрать полный контейнер слишком сложно. РЖД пытаются развивать сборные перевозки, но пока это явно меньше, чем требуется рынку.
Ведомости
Грузы из Китая все чаще приходится везти автотранспортом
Загруженность железной дороги не позволяет доставить все заказы в контейнерах
👍2🤔1
Прекрасный летний вечер с Панди Транс
"Благодать на нас сошла! )))"
Наш замечательный партнер – Страховой брокер "Панди Транс" пригласил нас в прошедший вторник 16 июля провести вместе с ними теплый летний вечер в кругу коллег на борту прекрасного корабля с терапевтичным названием «Благодать».
Нас ждала шикарная прогулка по Москве реке, дегустация лучших российских вин, фотосъемка для крутых аватарок, легкая музыка и… разные интересные истории!
Историй у нас было много. О хитрых перевозках, экстравагантных клиентах и необычных грузах. Вдохновляющие, изумляющие, смешные или поучительные истории – это бесценный опыт, которому мы умеем и аплодировать, и сочувствовать.
Среди рассказчиков мы разыграли бесплатное участие в конференции Трансконт2024, которая пройдет в Москве в ноябре этого года. Ну, и еще много всего интересного и приятного... )))
Также в числе гостей были топ-менеджеры логистических (на фото), торговых и производственных компаний, как состоящих, так и не состоящих в СТМЛК.
"Благодать на нас сошла! )))"
Наш замечательный партнер – Страховой брокер "Панди Транс" пригласил нас в прошедший вторник 16 июля провести вместе с ними теплый летний вечер в кругу коллег на борту прекрасного корабля с терапевтичным названием «Благодать».
Нас ждала шикарная прогулка по Москве реке, дегустация лучших российских вин, фотосъемка для крутых аватарок, легкая музыка и… разные интересные истории!
Историй у нас было много. О хитрых перевозках, экстравагантных клиентах и необычных грузах. Вдохновляющие, изумляющие, смешные или поучительные истории – это бесценный опыт, которому мы умеем и аплодировать, и сочувствовать.
Среди рассказчиков мы разыграли бесплатное участие в конференции Трансконт2024, которая пройдет в Москве в ноябре этого года. Ну, и еще много всего интересного и приятного... )))
Также в числе гостей были топ-менеджеры логистических (на фото), торговых и производственных компаний, как состоящих, так и не состоящих в СТМЛК.
👍2
По данным NF Group Research в 2024 году тарифы на услуги 3PL-операторов уже выросли на 18-66% год к году в зависимости от операции.
Сильнее всего подорожала услуга пикинга (ввиду роста заработной платы сотрудников за год на 67%): на 66% год к году – до 21,8 руб. за коробку. На втором росте по динамике роста стоимости оказались ручные погрузочно-разгрузочные работы. По этой услуге тарифы в среднем выросли на 59% – до 26,2 руб. за короб. На третьем месте стикеровка, которая в этом году подорожала на 32% - до 7,9 руб. за стикер.
Спрос на комплексные складские услуги (3PL) последние три года увеличивается на 22-25% ежегодно (по оценкам высшей школы экономики и бизнеса РЭУ имени Плеханова). Драйвером развития сегодня являются интернет-торговля и продвижение услуг фулфилмента.
Сильнее всего подорожала услуга пикинга (ввиду роста заработной платы сотрудников за год на 67%): на 66% год к году – до 21,8 руб. за коробку. На втором росте по динамике роста стоимости оказались ручные погрузочно-разгрузочные работы. По этой услуге тарифы в среднем выросли на 59% – до 26,2 руб. за короб. На третьем месте стикеровка, которая в этом году подорожала на 32% - до 7,9 руб. за стикер.
Спрос на комплексные складские услуги (3PL) последние три года увеличивается на 22-25% ежегодно (по оценкам высшей школы экономики и бизнеса РЭУ имени Плеханова). Драйвером развития сегодня являются интернет-торговля и продвижение услуг фулфилмента.
🤷♂2
Груз из Индии в Казахстан по МТК «Север-Юг»
«РЖД Логистика» поделилась опытом реализации проекта по железнодорожной перевозке керамической плитки индийского производства из Ирана в Казахстан.
Груз был доставлен в составе контейнерного поезда по восточному маршруту международного транспортного коридора «Север-Юг» через территорию трех стран – Ирана, Туркменистана и Казахстана.
Фитинговые платформы подали в иранский порт Бендер-Аббас для отправки 48 двадцатифутовых контейнеров с керамической плиткой индийского производителя на станцию Игилик Казахстанской железной дороги. Туркменско-иранскую границу поезд пересек через железнодорожный погранпереход Акяйла-Инчебурун, из Туркменистана в Казахстан проследовал через погранпереход Болашак-Серхетяка.
После выгрузки контейнеров порожние платформы были оперативно отправлены на станцию Формачево Южно-Уральской железной дороги. Общий вес доставленного груза составил 1248 тонн.
#МТКСеверЮг
«РЖД Логистика» поделилась опытом реализации проекта по железнодорожной перевозке керамической плитки индийского производства из Ирана в Казахстан.
Груз был доставлен в составе контейнерного поезда по восточному маршруту международного транспортного коридора «Север-Юг» через территорию трех стран – Ирана, Туркменистана и Казахстана.
Фитинговые платформы подали в иранский порт Бендер-Аббас для отправки 48 двадцатифутовых контейнеров с керамической плиткой индийского производителя на станцию Игилик Казахстанской железной дороги. Туркменско-иранскую границу поезд пересек через железнодорожный погранпереход Акяйла-Инчебурун, из Туркменистана в Казахстан проследовал через погранпереход Болашак-Серхетяка.
После выгрузки контейнеров порожние платформы были оперативно отправлены на станцию Формачево Южно-Уральской железной дороги. Общий вес доставленного груза составил 1248 тонн.
#МТКСеверЮг
👏3