Путин учредил компанию, которой перешли 100% акций Махачкалинского торгового порта
Президент России Владимир Путин подписал указ о создании АО «Север-Юг», в уставный капитал которого были переданы 100% акций Махачкалинского морского торгового порта. Соответствующий документ опубликован на официальном портале правовой информации:
http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202403190016
Согласно документу, для развития транспортной инфраструктуры принято предложение правительства РФ и главы Республики Дагестан Сергея Меликова о создании АО «Север – Юг» при вкладе Российской Федерации в Его уставный капитал составляет 100% акций ОАО "Махачкалинский морской торговый порт", находящихся в федеральной собственности. Их рыночная стоимость составляет 1,25 миллиарда рублей.
Правительству РФ поручено в 4-месячный срок осуществить меры по передаче акций и заключить между Российской Федерацией и инвестором акционерное соглашение, предусматривающее выкуп доли, находящейся в федеральной собственности. в уставном капитале АО «Север-Юг» в размере 49% в срок позднее пяти лет с даты заключения договора.
Махачкалинский морской торговый порт — единственный незамерзающий и глубоководный порт России на Каспии, принимающий суда длиной до 150 м и с осадкой до 4,5м.
#МТКСеверЮг
Президент России Владимир Путин подписал указ о создании АО «Север-Юг», в уставный капитал которого были переданы 100% акций Махачкалинского морского торгового порта. Соответствующий документ опубликован на официальном портале правовой информации:
http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202403190016
Согласно документу, для развития транспортной инфраструктуры принято предложение правительства РФ и главы Республики Дагестан Сергея Меликова о создании АО «Север – Юг» при вкладе Российской Федерации в Его уставный капитал составляет 100% акций ОАО "Махачкалинский морской торговый порт", находящихся в федеральной собственности. Их рыночная стоимость составляет 1,25 миллиарда рублей.
Правительству РФ поручено в 4-месячный срок осуществить меры по передаче акций и заключить между Российской Федерацией и инвестором акционерное соглашение, предусматривающее выкуп доли, находящейся в федеральной собственности. в уставном капитале АО «Север-Юг» в размере 49% в срок позднее пяти лет с даты заключения договора.
Махачкалинский морской торговый порт — единственный незамерзающий и глубоководный порт России на Каспии, принимающий суда длиной до 150 м и с осадкой до 4,5м.
#МТКСеверЮг
publication.pravo.gov.ru
Указ Президента Российской Федерации от 19.03.2024 № 197 ∙ Официальное опубликование правовых актов
Указ Президента Российской Федерации от 19.03.2024 № 197
"Об акционерном обществе "СЕВЕР - ЮГ"
"Об акционерном обществе "СЕВЕР - ЮГ"
Резкий рост контейнерных перевозок по МТК Север-Юг стал очевиден по итогам 2023 и планам 2024гг.
Рост контейнерных перевозок на Каспии в 2022 году на 142%, в 2023 еще на 36% до 10 тыс. Несомненно в 2024 рост продолжится.
По восточному маршруту МТК Север-Юг РЖД обязуется провезти в 2024 не менее 4000 контейнеров - рост по сравнению с 2023 в 2-3 раза. По восточному маршруту активно работают также иранские и узбекские перевозчики.
Трансконтейнер по западному маршруту нацеливается в 2024 на на 1000 контейнеров. По западному маршруту работают в основном азербайджанские перевозчики KDY, ADY, Saralogistic и другие.
Можно подвести итог: общий рост контейнерных перевозок за 2022-2024 в 2-3 раза.
#TransRussia
#МТКСеверЮг
Рост контейнерных перевозок на Каспии в 2022 году на 142%, в 2023 еще на 36% до 10 тыс. Несомненно в 2024 рост продолжится.
По восточному маршруту МТК Север-Юг РЖД обязуется провезти в 2024 не менее 4000 контейнеров - рост по сравнению с 2023 в 2-3 раза. По восточному маршруту активно работают также иранские и узбекские перевозчики.
Трансконтейнер по западному маршруту нацеливается в 2024 на на 1000 контейнеров. По западному маршруту работают в основном азербайджанские перевозчики KDY, ADY, Saralogistic и другие.
Можно подвести итог: общий рост контейнерных перевозок за 2022-2024 в 2-3 раза.
#TransRussia
#МТКСеверЮг
👍3
ФТС России получила на этот год рекордное задание по отчислениям в бюджет – 7,4 трлн рублей. Чем это чревато для участников ВЭД – рассказала председатель Комитета АЕБ по таможне и транспорту Вильгельмина Шавшина на #TransRussia
👏1
Завершилась итоговая стратегическая сессия в рамках #TransRussia 2024 «Многополярный мир: новые пути развития транспорта и логистики», организатором которой выступил Национальный союз экспертов в сфере транспорта и логистики (СЭЛ).
От «ТрансАзия Логистик» экспертное мнение озвучил Аркадий Иванов, директор по развитию бизнеса:
"Для развития интернациональной логистики России необходимо экспортировать не сырьё, а товары с высокой добавленной стоимостью. Чем дороже перевозка, тем выгоднее будет отвозить и переходить в розницу".
От «ТрансАзия Логистик» экспертное мнение озвучил Аркадий Иванов, директор по развитию бизнеса:
"Для развития интернациональной логистики России необходимо экспортировать не сырьё, а товары с высокой добавленной стоимостью. Чем дороже перевозка, тем выгоднее будет отвозить и переходить в розницу".
👍3
Чтобы получить доходность девелоперского складского проекта, ставки аренды нужно увеличить в 2 раза.
Об этом на #TransRussia заявил партнер Bright Rich.
Для того чтобы построить небольшой склад площадью 20 тысяч кв. метров понадобится 4 гектара земли. Строительство «коробки» и проведение всех коммуникаций в среднем обойдется в 65 тысяч рублей за кв. метр без НДС.
Если сдавать такой склад по рыночной ставке в 9,5 тысячи рублей за квадратный метр triple net, то ставка капитализации составит 10%. Но при этом, внутренняя доходность девелоперского проекта составит всего 17%, что при ключевой ставке ЦБ в 16% дает отрицательную доходность, – отмечает партнер Bright Rich.
В нынешней ситуации девелоперам просто не выгодно строить спекулятивные проекты, потому что кредитные средства с такой высокой ставкой Центробанка брать дорого. Соответственно, чтобы получить положительную доходность стандартных складских площадей для аренды, ставки должны вырасти как минимум в 2 раза.
Об этом на #TransRussia заявил партнер Bright Rich.
Для того чтобы построить небольшой склад площадью 20 тысяч кв. метров понадобится 4 гектара земли. Строительство «коробки» и проведение всех коммуникаций в среднем обойдется в 65 тысяч рублей за кв. метр без НДС.
Если сдавать такой склад по рыночной ставке в 9,5 тысячи рублей за квадратный метр triple net, то ставка капитализации составит 10%. Но при этом, внутренняя доходность девелоперского проекта составит всего 17%, что при ключевой ставке ЦБ в 16% дает отрицательную доходность, – отмечает партнер Bright Rich.
В нынешней ситуации девелоперам просто не выгодно строить спекулятивные проекты, потому что кредитные средства с такой высокой ставкой Центробанка брать дорого. Соответственно, чтобы получить положительную доходность стандартных складских площадей для аренды, ставки должны вырасти как минимум в 2 раза.
🤔1
РЖД приоритетно развивает 8 погранпереходов.
В их числе «Махалино», «Забайкальск», «Гродеково», «Наушки», «Дербент», «Аксарайский», «Карталы», рассказал первый заместитель генерального директора монополии Сергей Павлов, выступая на #TransRussia.
– В 2023 году открыли мост «Нижнелениское-Тунцзян» и уже перевезли более 3 млн тонн. Изначально планировали перевозку только контейнерных грузов, но сейчас расширили номенклатуру и на контейнерные грузы. Так как прекрасно осознаем, что контейнеризация – это наше будущее и это высоко маржинальные грузы, – подчеркнул Сергей Павлов.
В 2023 году РЖД инвестировала в развитие погранпереходов 4,5 млрд рублей, а в 2024 году – еще 7 млрд рублей.
В их числе «Махалино», «Забайкальск», «Гродеково», «Наушки», «Дербент», «Аксарайский», «Карталы», рассказал первый заместитель генерального директора монополии Сергей Павлов, выступая на #TransRussia.
– В 2023 году открыли мост «Нижнелениское-Тунцзян» и уже перевезли более 3 млн тонн. Изначально планировали перевозку только контейнерных грузов, но сейчас расширили номенклатуру и на контейнерные грузы. Так как прекрасно осознаем, что контейнеризация – это наше будущее и это высоко маржинальные грузы, – подчеркнул Сергей Павлов.
В 2023 году РЖД инвестировала в развитие погранпереходов 4,5 млрд рублей, а в 2024 году – еще 7 млрд рублей.
👍1
Федеральная таможенная служба (ФТС России) перераспределили почти 1,2 тыс. сотрудников на приоритетные направления в створе международных транспортных коридоров (МТК) «Восток – Запад» и «Север – Юг».
Это позволило оперативно оформлять возросшие товаропотоки, сообщается в Telegram-канале службы. Такие данные привел временно исполняющий обязанности руководителя ведомства Руслан Давыдов на итоговой коллегии.
Он также сообщил, что грузооборот внешней торговли в 2023 году сохранился практически на уровне 2022 года и составил 982 млн тонн. При этом стоимостные объемы снизились из-за падения мировых цен на энергоносители. Около 85% всех товарных партий выпускается менее чем за 4 часа.
Грузооборот в пунктах пропуска МТК «Север – Юг» в 2023 году возрос на 18% по сравнению с 2022 годом, по морскому транспорту — более чем в 2 раза. В рамках коридора «Восток – Запад» грузооборот увеличился более чем на 10%.
#МТКСеверЮг
Это позволило оперативно оформлять возросшие товаропотоки, сообщается в Telegram-канале службы. Такие данные привел временно исполняющий обязанности руководителя ведомства Руслан Давыдов на итоговой коллегии.
Он также сообщил, что грузооборот внешней торговли в 2023 году сохранился практически на уровне 2022 года и составил 982 млн тонн. При этом стоимостные объемы снизились из-за падения мировых цен на энергоносители. Около 85% всех товарных партий выпускается менее чем за 4 часа.
Грузооборот в пунктах пропуска МТК «Север – Юг» в 2023 году возрос на 18% по сравнению с 2022 годом, по морскому транспорту — более чем в 2 раза. В рамках коридора «Восток – Запад» грузооборот увеличился более чем на 10%.
#МТКСеверЮг
🫡1
Исполнительный директор ТрансАзия Логистик Кирилл Латинский дал интервью радиостанции Коммерсанть ФМ по вопросам информационной безопасности и инвестициям компании в IT инфраструктуру.
https://t.me/talogistics/1998
https://t.me/talogistics/1998
👍1
TransRussia_2024.pdf
1.6 MB
Предлагаем вашему вниманию презентацию по итогам стратегической сессии в рамках #TransRussia 2024 «Многополярный мир: новые пути развития транспорта и логистики», организатором которой выступил Национальный союз экспертов в сфере транспорта и логистики (СЭЛ).
В ней отражены результаты опроса, проведенного на каналах «Транспорт и логистика»,
«Цифровой транспорт», «Логистика без границ», а также итоги голосования зрителей в ходе итоговой стратегической сессии.
Также в презентации описано состояние транспортно-логистического рынка в 2023 году.
От «ТрансАзия Логистик» с экспертным мнением выступил Аркадий Иванов, директор по развитию бизнеса.
В ней отражены результаты опроса, проведенного на каналах «Транспорт и логистика»,
«Цифровой транспорт», «Логистика без границ», а также итоги голосования зрителей в ходе итоговой стратегической сессии.
Также в презентации описано состояние транспортно-логистического рынка в 2023 году.
От «ТрансАзия Логистик» с экспертным мнением выступил Аркадий Иванов, директор по развитию бизнеса.
👍3
Уважаемые коллеги!
Приглашаем Вас посетить мероприятие наших партнеров - VIII Международную конференцию «Логистика химической промышленности» CHEMICAL SC-2024, которая состоится 28 марта 2024 года в Москве, в отеле Золотое Кольцо (ул. Смоленская, 5). )
Мероприятие будет проходить только в очном формате.
Цели и задачи конференции:
- дать четкое определение ситуации на химическом рынке;
- сформулировать растущие тенденции в логистике,
- представить кейсы ведущих компаний по современным логистическим решениям в химическом комплексе страны.
Аудитория: Представители высшего руководства ведущих промышленных компаний – производителей и дистрибьюторов, ведущие юристы и бизнес-эксперты, развивающиеся и успешные логистические компании, транспортные компании, представители крупных терминалов, представители органов власти.
От компании "ТрансАзия Логистик " выступит как и в предыдущие годы директор по развитию бизнеса Аркадий Иванов.
Посмотреть список участников и зарегистрироваться: https://logistic-community.ru/chem
Приглашаем Вас посетить мероприятие наших партнеров - VIII Международную конференцию «Логистика химической промышленности» CHEMICAL SC-2024, которая состоится 28 марта 2024 года в Москве, в отеле Золотое Кольцо (ул. Смоленская, 5). )
Мероприятие будет проходить только в очном формате.
Цели и задачи конференции:
- дать четкое определение ситуации на химическом рынке;
- сформулировать растущие тенденции в логистике,
- представить кейсы ведущих компаний по современным логистическим решениям в химическом комплексе страны.
Аудитория: Представители высшего руководства ведущих промышленных компаний – производителей и дистрибьюторов, ведущие юристы и бизнес-эксперты, развивающиеся и успешные логистические компании, транспортные компании, представители крупных терминалов, представители органов власти.
От компании "ТрансАзия Логистик " выступит как и в предыдущие годы директор по развитию бизнеса Аркадий Иванов.
Посмотреть список участников и зарегистрироваться: https://logistic-community.ru/chem
logistic-community.ru
Конференция ХимЛог
ФармЛог. Страница конференции
👍1
Минтранс начал подготовку к проекту создания Национальной цифровой транспортно-логистической платформы (НЦТЛП).
Задача сверхамбициозная - обеспечить электронный документооборот, объединив в едином цифровом пространстве транспортные компании (их сервисы), грузоотправителей и государственные ведомства.
На этой неделе стало известно, как движется эта работа:
• Сейчас эксперимент проходит межведомственное согласование. До 1 апреля должен быть подготовлен проект постановления правительства.
• В 2024 году протестируют 4 экспериментальных мультимодальных маршрута. Пилотные перевозки начнутся в мае и будут продолжаться весь год. Первые результаты ждут уже осенью.
• В 2025 году должны заработать "единое окно" выдачи перевозочных, товаросопроводительных и разрешительных документов, а также сервис предоставления информации о движении грузов и данных о перевозках и объектах транспортно-логистической инфраструктуры. #НЦТЛП
Задача сверхамбициозная - обеспечить электронный документооборот, объединив в едином цифровом пространстве транспортные компании (их сервисы), грузоотправителей и государственные ведомства.
На этой неделе стало известно, как движется эта работа:
• Сейчас эксперимент проходит межведомственное согласование. До 1 апреля должен быть подготовлен проект постановления правительства.
• В 2024 году протестируют 4 экспериментальных мультимодальных маршрута. Пилотные перевозки начнутся в мае и будут продолжаться весь год. Первые результаты ждут уже осенью.
• В 2025 году должны заработать "единое окно" выдачи перевозочных, товаросопроводительных и разрешительных документов, а также сервис предоставления информации о движении грузов и данных о перевозках и объектах транспортно-логистической инфраструктуры. #НЦТЛП
👍2
Грузооборот на пунктах пропуска международного транспортного коридора «Север-Юг» в 2023 году увеличился на 18%, а на морском транспорте – более чем в 2 раза.
Такие данные были озвучены на расширенном заседании коллегии Федеральной таможенной службы России, в котором принял участие глава Минфина Антон Силуанов.
В коридоре Восток-Запад грузооборот увеличился более чем на 10%, а автомобильные перевозки увеличились вдвое.
Доля транзитных деклараций, заполненных в электронном виде, составила 99%; За год в федеральный бюджет перечислено 6,6 трлн рублей таможенных и других платежей.
Среди задач на 2024 год Антон Силуанов обозначил: создание эффективных логистических коридоров с дружественными странами; сокращение времени досмотра грузового транспорта на границе до 10 минут; обеспечение прогнозных показателей по перечислению средств в бюджет в размере более 7 трлн руб.
#МТКСеверЮг
Такие данные были озвучены на расширенном заседании коллегии Федеральной таможенной службы России, в котором принял участие глава Минфина Антон Силуанов.
В коридоре Восток-Запад грузооборот увеличился более чем на 10%, а автомобильные перевозки увеличились вдвое.
Доля транзитных деклараций, заполненных в электронном виде, составила 99%; За год в федеральный бюджет перечислено 6,6 трлн рублей таможенных и других платежей.
Среди задач на 2024 год Антон Силуанов обозначил: создание эффективных логистических коридоров с дружественными странами; сокращение времени досмотра грузового транспорта на границе до 10 минут; обеспечение прогнозных показателей по перечислению средств в бюджет в размере более 7 трлн руб.
#МТКСеверЮг
Контейнеровоз «Санкт-Петербург» (FESCO) сел на мель при выходе из порта Санкт-Петербург в ночь с 24 на 25 марта.
В компании заявляют, что судно вышло за пределы фарватера, «следуя указаниям системы управления движением судов и указаниям лоцмана».
В настоящий момент он находится в районе Кронштадта без движения. Угрозы экипажу, судну и грузу, а также экологической обстановке нет.
«Санкт-Петербург» — новый контейнеровоз вместимостью 2,5 тыс. TEU, который работает на линии, соединяющей Санкт-Петербург с портами Индии и Китая.
В компании заявляют, что судно вышло за пределы фарватера, «следуя указаниям системы управления движением судов и указаниям лоцмана».
В настоящий момент он находится в районе Кронштадта без движения. Угрозы экипажу, судну и грузу, а также экологической обстановке нет.
«Санкт-Петербург» — новый контейнеровоз вместимостью 2,5 тыс. TEU, который работает на линии, соединяющей Санкт-Петербург с портами Индии и Китая.
🤨1
Ещё один перегон на восточном БАМе стал двухпутным
Открыли движение по новому главному пути на перегоне 323 км — Людю на линии Комсомольск-на-Амуре – порт Ванино в Хабаровском крае.
Участок строителям достался непростой: железная дорога здесь огибает подножие восточного склона хребта Сихотэ-Алинь и идёт вдоль берега реки Тумнин.
Строительство вторых путей и комплексная модернизация линии Комсомольск-на-Амуре – Ванино позволит увеличить её провозную способность в два раза, с 40 до 82 млн тонн до конца 2024 года.
#НацПроектТранспорт
Открыли движение по новому главному пути на перегоне 323 км — Людю на линии Комсомольск-на-Амуре – порт Ванино в Хабаровском крае.
Участок строителям достался непростой: железная дорога здесь огибает подножие восточного склона хребта Сихотэ-Алинь и идёт вдоль берега реки Тумнин.
Строительство вторых путей и комплексная модернизация линии Комсомольск-на-Амуре – Ванино позволит увеличить её провозную способность в два раза, с 40 до 82 млн тонн до конца 2024 года.
#НацПроектТранспорт
👍1
Российским компаниям из Монголии с нулевой пошлиной можно будет ввозить 375 видов продукции сельского хозяйства и легкой промышленности, сообщает ТАСС.
– Заключено соглашение о беспошлинном экспорте без квот трех групп монгольских товаров: мясной продукции, кожи и кожаных изделий, изделий из шерсти и кашемира. Всего 375 видов таких товаров будут ввозиться в РФ, – отметил Чимэдийн Хурэлбаатар, министр экономического развития Монголии
Также одной из составляющих торговых соглашений с Россией станет возрождение свободных экономических зон (СЭЗ) на границах Монголии.
На сегодняшний день между странами располагаются две СЭЗ: первая – «Алтанбулаг» на северной границе страны с Бурятией, и вторая – «Цаганнур» на западной границе с Алтайским краем.
Ранее стало известно, что СЭЗ «Цаганнур» должна стать международным торговым и транспортно-логистическим центром за счет грузоперевозок из Китая в Россию по монгольскому участку Азиатской магистрали АН-4.
– Заключено соглашение о беспошлинном экспорте без квот трех групп монгольских товаров: мясной продукции, кожи и кожаных изделий, изделий из шерсти и кашемира. Всего 375 видов таких товаров будут ввозиться в РФ, – отметил Чимэдийн Хурэлбаатар, министр экономического развития Монголии
Также одной из составляющих торговых соглашений с Россией станет возрождение свободных экономических зон (СЭЗ) на границах Монголии.
На сегодняшний день между странами располагаются две СЭЗ: первая – «Алтанбулаг» на северной границе страны с Бурятией, и вторая – «Цаганнур» на западной границе с Алтайским краем.
Ранее стало известно, что СЭЗ «Цаганнур» должна стать международным торговым и транспортно-логистическим центром за счет грузоперевозок из Китая в Россию по монгольскому участку Азиатской магистрали АН-4.
👍3
На Северо-Кавказской железной дороге (СКЖД) скопилось около 2,5 тыс. цистерн с нефтепродуктами из-за ограничений на проезд опасных грузов через Крымский мост и необходимости ожидания подхода паромов и танкеров. Некоторые цистерны простаивают по полгода, сообщает «Коммерсантъ».
Представители «РЖД» на совещании предложили увеличить погрузку в адрес танкеров, что сократит объем простоя на 1,5 тыс. цистерн.
У «РЖД», помимо механизма приема заявок на перевозку грузов (ГУ-12), с марта прошлого года действует динамическая модель загрузки инфраструктуры (ДМЗИ), позволяющая автоматически учитывать инфраструктурные ограничения при планировании погрузки и согласовании заявок. То есть если грузу что-то мешает доехать до конечной точки, то он даже не будет отправлен с места погрузки.
Представители «РЖД» на совещании предложили увеличить погрузку в адрес танкеров, что сократит объем простоя на 1,5 тыс. цистерн.
У «РЖД», помимо механизма приема заявок на перевозку грузов (ГУ-12), с марта прошлого года действует динамическая модель загрузки инфраструктуры (ДМЗИ), позволяющая автоматически учитывать инфраструктурные ограничения при планировании погрузки и согласовании заявок. То есть если грузу что-то мешает доехать до конечной точки, то он даже не будет отправлен с места погрузки.
🤔1
С 1 апреля вступает в силу постановление правительства, которое предусматривает введение новых правил расчета размера утилизационного сбора для транспортных средств, ввезенных в Российскую Федерацию из стран-членов Евразийского экономического союза. В результате такие автомобили подорожают на 20-30%. О том, какие правила будут распространяться на различные категории автомобилей, ввозимые в РФ с 1 апреля
https://www.autonews.ru/news/65c38a239a7947c0748310d1
https://www.autonews.ru/news/65c38a239a7947c0748310d1
🤯4
⚡️ Минтранс России планирует внедрить возможность использования портала «Госуслуг» в системе электронной очереди для грузовиков в пунктах пропуска через границу РФ.
Об этом сообщил министр транспорта РФ Виталий Савельев в ходе рабочей поездки в Забайкальский край. Министр посетил международный автомобильный пункт пропуска "Забайкальск" (МАПП, крупнейший российско-китайский погранпереход). Как сообщил Савельев, электронная очередь для грузовиков позволила решить проблему длительного ожидания при переходе границы.
[ ] Система действует на МАПП «Забайкальск» на границе с Китаем, «Бугристое» на границе с Казахстаном и «Чернышевское» на границе с Литвой.
[ ] Электронная очередь введена в эксплуатацию 1 сентября 2024 года.
[ ] Предполагалось, что электронная очередь позволит обеспечить порядок и контроль при формировании очередности проезда грузовиков к пунктам пропуска, распределить нагрузки на МАПП, прогнозировать время прохождения границы, сократить времени ожидания, снизить издержки перевозчиков.
Об этом сообщил министр транспорта РФ Виталий Савельев в ходе рабочей поездки в Забайкальский край. Министр посетил международный автомобильный пункт пропуска "Забайкальск" (МАПП, крупнейший российско-китайский погранпереход). Как сообщил Савельев, электронная очередь для грузовиков позволила решить проблему длительного ожидания при переходе границы.
[ ] Система действует на МАПП «Забайкальск» на границе с Китаем, «Бугристое» на границе с Казахстаном и «Чернышевское» на границе с Литвой.
[ ] Электронная очередь введена в эксплуатацию 1 сентября 2024 года.
[ ] Предполагалось, что электронная очередь позволит обеспечить порядок и контроль при формировании очередности проезда грузовиков к пунктам пропуска, распределить нагрузки на МАПП, прогнозировать время прохождения границы, сократить времени ожидания, снизить издержки перевозчиков.
🤡3