🇱🇹За ночь на 20 февраля границу с Литвой в Калининградской области пересекли всего четыре грузовика: по состоянию на утро на «нейтралке» оставались 25 грузовиков, ещё 70 стояли в очереди на оформление на выезд российской стороной.
Всего за сутки через МАПП «Чернышевское» границу с Литвой пересекли 66 грузовиков, в обратном направлении в Россию въехали 97 фур. Таможенники сдержанно предлагают перевозчикам «учитывать эту информацию» при планировании рейсов.
В целом, отставание от зарезервированного времени составляет 208 часов. По состоянию на 15.00 20-го февраля, ближайшим транспортным средством в очереди является то, которое должно было пройти границу еще 11-го февраля в период с 23.00 до 00.00.
Всего за сутки через МАПП «Чернышевское» границу с Литвой пересекли 66 грузовиков, в обратном направлении в Россию въехали 97 фур. Таможенники сдержанно предлагают перевозчикам «учитывать эту информацию» при планировании рейсов.
В целом, отставание от зарезервированного времени составляет 208 часов. По состоянию на 15.00 20-го февраля, ближайшим транспортным средством в очереди является то, которое должно было пройти границу еще 11-го февраля в период с 23.00 до 00.00.
👀1
Ограничения на отправку контейнерных поездов, введенные РЖД в феврале для увеличения мощности Восточного полигона, привели к скоплению груженых контейнеров на ряде терминалов Московского транспортного узла (МТУ). В РЖД уточнили, что проблема наблюдается только на станциях Купавна и Силикатная, и призвали операторов расширить маршрутную сеть через порты Северо-Западного и Азово-Черноморского бассейнов.
В компании отметили, что «наряд-заказ» для грузоотправителей МТУ в феврале был сокращен на 15-20% к январскому уровню. Следует отметить, что после ввода ограничений со стороны РЖД контейнеры ждут отправления больше месяца, и вполне вероятно, что из-за этого может возникать дефицит контейнеров на Дальнем Востоке.
В компании отметили, что «наряд-заказ» для грузоотправителей МТУ в феврале был сокращен на 15-20% к январскому уровню. Следует отметить, что после ввода ограничений со стороны РЖД контейнеры ждут отправления больше месяца, и вполне вероятно, что из-за этого может возникать дефицит контейнеров на Дальнем Востоке.
🥴1
Стоимость снятия судна Flying Fish с мели в Бронке превзошла все самые смелые предположения.
Государственная Морспасслужба выставила его гонконгскому владельцу счет на 800 млн рублей.
Две с половиной недели оно не могло выйти из порта — спасатели требовали его арестовать, пока с ними не расплатятся. Теперь по решению арбитражного суда Петербурга арест наложен на контейнера с грузами.
Самым большим сюрпризом в этом деле стало то, что владельцы грузов также несут обязательства по оплате услуг спасателей.
Сейчас все контейнеры находятся в порту Бронки на складе, но получить их грузовладельцы смогут только после того, как оплатят наложенные на них суммы оплаты спасения или дадут гарантийное письмо, что заплатят позже.
Если раскидать искомые 800 млн рублей только на грузовладельцев (без учета судна и фрахта), получится примерно по 250 тысяч рублей за один контейнер. На будущее они должны знать, что свои грузы надо страховать и от таких случаев, такие страховки имели только треть грузовладельцев Flying Fish.
Государственная Морспасслужба выставила его гонконгскому владельцу счет на 800 млн рублей.
Две с половиной недели оно не могло выйти из порта — спасатели требовали его арестовать, пока с ними не расплатятся. Теперь по решению арбитражного суда Петербурга арест наложен на контейнера с грузами.
Самым большим сюрпризом в этом деле стало то, что владельцы грузов также несут обязательства по оплате услуг спасателей.
Сейчас все контейнеры находятся в порту Бронки на складе, но получить их грузовладельцы смогут только после того, как оплатят наложенные на них суммы оплаты спасения или дадут гарантийное письмо, что заплатят позже.
Если раскидать искомые 800 млн рублей только на грузовладельцев (без учета судна и фрахта), получится примерно по 250 тысяч рублей за один контейнер. На будущее они должны знать, что свои грузы надо страховать и от таких случаев, такие страховки имели только треть грузовладельцев Flying Fish.
🤔3
В Астрахани заложили первые контейнеровозы
На заводе им. Ленина в Астрахани состоялась торжественная закладка первых двух судов проекта РСД-81 по заказу ГТЛК, сообщил губернатор Астраханской области Игорь Бабушки в своем Телеграм-канале.
«Всего будет построена серия из десяти судов. Четыре из них – в ближайшие два года. Таким образом, верфь обеспечена работой на несколько лет вперед».
Он добавил, что современные универсальные суда смогут активно использоваться для перевозок по Каспию. Это будет способствовать росту грузооборота и развитию транспортного коридора «Север – Юг».
Основные технические характеристики сухогруза проекта RSD-81:
• Ширина габаритная – 16,98 м
• Высота борта – 6,8 м
• Осадка проектная в реке – 3,6 м
• Осадка по ЛГВЛ в море – 5,348 м
• Вместимость – 385 TEU
• Скорость хода в грузу при осадке 4,72 – 10 узлов.
На заводе им. Ленина в Астрахани состоялась торжественная закладка первых двух судов проекта РСД-81 по заказу ГТЛК, сообщил губернатор Астраханской области Игорь Бабушки в своем Телеграм-канале.
«Всего будет построена серия из десяти судов. Четыре из них – в ближайшие два года. Таким образом, верфь обеспечена работой на несколько лет вперед».
Он добавил, что современные универсальные суда смогут активно использоваться для перевозок по Каспию. Это будет способствовать росту грузооборота и развитию транспортного коридора «Север – Юг».
Основные технические характеристики сухогруза проекта RSD-81:
• Ширина габаритная – 16,98 м
• Высота борта – 6,8 м
• Осадка проектная в реке – 3,6 м
• Осадка по ЛГВЛ в море – 5,348 м
• Вместимость – 385 TEU
• Скорость хода в грузу при осадке 4,72 – 10 узлов.
👍2
Маршрут вокруг Африки провоцирует нехватку пустых контейнеров
Перевозчики временно приостановили продажу контейнеров и их возврат арендодателям, сообщает The Loadstar. Загруженность контейнерного парка в четвертом квартале 2023 года достигла максимального уровня и составила 99,3%.
"Контейнерные линии не хотят испытывать трудности, связанные с наличием контейнерного оборудования, поскольку рынок адаптируется к "новым вызовам" перевозок через мыс Доброй Надежды", - пишет издание.
Перевозчики временно приостановили продажу контейнеров и их возврат арендодателям, сообщает The Loadstar. Загруженность контейнерного парка в четвертом квартале 2023 года достигла максимального уровня и составила 99,3%.
"Контейнерные линии не хотят испытывать трудности, связанные с наличием контейнерного оборудования, поскольку рынок адаптируется к "новым вызовам" перевозок через мыс Доброй Надежды", - пишет издание.
👀1
Forwarded from TRANSASIA LOGISTICS
Уважаемые Коллеги и Партнёры,
Как Вы уже знаете, мы запустили сервис по хранению различной номенклатуры товаров в контейнерах 40’HC на охраняемой территории в Московской обл., где доступен и кросс-докинг.
Мы готовы расширить перечень услуг по хранению за счёт принятия от Вас товаров, требующих температурный режим. Если подобная услуга для Вас востребована, просим направлять запросы на адрес: moscow@transasia-logistics.ru
Как Вы уже знаете, мы запустили сервис по хранению различной номенклатуры товаров в контейнерах 40’HC на охраняемой территории в Московской обл., где доступен и кросс-докинг.
Мы готовы расширить перечень услуг по хранению за счёт принятия от Вас товаров, требующих температурный режим. Если подобная услуга для Вас востребована, просим направлять запросы на адрес: moscow@transasia-logistics.ru
👍3💩2
🇹🇷Турецкие экспортёры наконец-то "прислушались" к эспертному мнению директора по развитию бизнеса ГК Transasia Logistics Аркадия Иванова и попросили правительство включить Россию в список стран, в расчётах с которыми не требуется проводить деньги через банк и декларировать операцию. Такие данные приводит турецкая газета Ekonomim https://www.ekonomim.com/ekonomi/ihracatci-rusya-icin-istisna-bekliyor-haberi-730879
В случае одобрения инициативы Россию включат в «особый» список торговых партнеров Турции, в котором уже есть Афганистан, Иран, КНДР, Белоруссия, Куба, Ливан, Молдавия и Таджикистан.
В случае одобрения инициативы Россию включат в «особый» список торговых партнеров Турции, в котором уже есть Афганистан, Иран, КНДР, Белоруссия, Куба, Ливан, Молдавия и Таджикистан.
👍4🤮3🤯1
коммерсанть
<unknown>
Исполнительный директор Transasia Logistics Кирилл Латинский дал вчера интервью радиостанции Коммерсанть ФМ о традициях, принятых в компании по отношению к сотрудникам в преддверии официальных праздников. И это касается не только 23 февраля🎁
👍6🤮2
В Западном Казахстане на пограничном контроле "Сырым" на трассе "Самара - Шымкент" наблюдается скопление большегрузов. Это связано с работой пограничного пункта.
В настоящее время здесь наблюдается скопление около 280 грузовых автомобилей. Водители, вынужденные ждать своей очереди несколько дней, советуют своим коллегам обходить данный пост.
По словам автовладельцев на всех международных и республиканских дорогах Западно-Казахстанской области нет никаких препятствий.
Движение на автодорогах свободное, без ограничений. Однако, на пункте пропуска "Сырым" на границе с Россией продолжаются заторы.
В настоящее время здесь наблюдается скопление около 280 грузовых автомобилей. Водители, вынужденные ждать своей очереди несколько дней, советуют своим коллегам обходить данный пост.
По словам автовладельцев на всех международных и республиканских дорогах Западно-Казахстанской области нет никаких препятствий.
Движение на автодорогах свободное, без ограничений. Однако, на пункте пропуска "Сырым" на границе с Россией продолжаются заторы.
🤨1
По оценкам компании Николиерс, в этом году ожидаем ввод складской недвижимости 4,55 млн кв. м (+55,3%). Это самый высокий показатель за последние десять лет.
Другие консультанты называют еще более высокие цифры: CORE.XP — 5,3 млн кв. м, NF Group — 5,9 млн кв. м.
Характерно, что активность смещается в регионы. Николиерс прогнозирует, что в этом году Москва и область впервые потеряют первое место: на ее долю приходится 41,7% заявленных площадей, Санкт-Петербург - 9,7% и другие субъекты РФ - 48,7%.
Рынок находится под негативным влиянием высокой ставки ЦБ и роста стоимости строительства, но продолжает расти самостоятельно.📈
Другие консультанты называют еще более высокие цифры: CORE.XP — 5,3 млн кв. м, NF Group — 5,9 млн кв. м.
Характерно, что активность смещается в регионы. Николиерс прогнозирует, что в этом году Москва и область впервые потеряют первое место: на ее долю приходится 41,7% заявленных площадей, Санкт-Петербург - 9,7% и другие субъекты РФ - 48,7%.
Рынок находится под негативным влиянием высокой ставки ЦБ и роста стоимости строительства, но продолжает расти самостоятельно.📈
❤1🤔1
Узбекистан и Афганистан договорились о подготовке ТЭО проекта Трансафганской железной дороги.
Меморандум также подписал глава компании ADL-Ulanish (СП Узбекистана и ОАЭ), которая и выполнит работы за свой счет к июлю 2024 года.
По этому поводу уже прошли переговоры в пятистороннем формате с участием Узбекистана, Афганистана, Пакистана, Катара и ОАЭ.
В октябре сообщалось, что афганское правительство приняло решение использовать на маршруте российскую колею.
Проект интересен для России тем, что может стать еще одним (помимо Ирана) прямым железнодорожным выходом на Индийский океан.
Меморандум также подписал глава компании ADL-Ulanish (СП Узбекистана и ОАЭ), которая и выполнит работы за свой счет к июлю 2024 года.
По этому поводу уже прошли переговоры в пятистороннем формате с участием Узбекистана, Афганистана, Пакистана, Катара и ОАЭ.
В октябре сообщалось, что афганское правительство приняло решение использовать на маршруте российскую колею.
Проект интересен для России тем, что может стать еще одним (помимо Ирана) прямым железнодорожным выходом на Индийский океан.
🔥2
Инспекторы таможни с середины 2023 года начали проверять импортеров на предмет занижения стоимости ввезенных товаров на сумму выплаченных за рубеж дивидентов.
Федеральная таможенная служба совместно с Федеральной налоговой службой начали проверки на предмет включения в состав таможенной стоимости платежей, предусмотренных пп. 3 п.1 ст. 40 Таможенного кодекса. Согласно этому подпункту таможенники могут увеличить импортную цену на сумму дохода, первоначально причитающегося к выплате продавцу.
Проверки проводились в отношении юридических лиц со 100% иностранными инвестициями, которые выводили деньги из России на основании решений иностранных инвесторов о распределении дивидендов, сообщил представитель Федеральной таможенной службы. В результате с августа 2023 года по январь 2024 года в бюджет было дополнительно перечислено более 4 млрд рублей.
Федеральная таможенная служба совместно с Федеральной налоговой службой начали проверки на предмет включения в состав таможенной стоимости платежей, предусмотренных пп. 3 п.1 ст. 40 Таможенного кодекса. Согласно этому подпункту таможенники могут увеличить импортную цену на сумму дохода, первоначально причитающегося к выплате продавцу.
Проверки проводились в отношении юридических лиц со 100% иностранными инвестициями, которые выводили деньги из России на основании решений иностранных инвесторов о распределении дивидендов, сообщил представитель Федеральной таможенной службы. В результате с августа 2023 года по январь 2024 года в бюджет было дополнительно перечислено более 4 млрд рублей.
😐2
По итогам января 2024 года экспорт автомобилей из Китая вырос на 47,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает информационное агентство Xinhua со ссылкой на данные Ассоциации автомобилестроительной промышленности Китая (CAAM).
По данным Ассоциации в январе этого года из Китая было экспортировано 443 тыс. автомобилей.
В том числе поставки легковых автомобилей составили 369 тыс.штук, что на 47,5% больше, чем годом ранее. Поставки коммерческого транспорта увеличились на 46,9% до 74 тыс. единиц🚛🚚
По данным Ассоциации в январе этого года из Китая было экспортировано 443 тыс. автомобилей.
В том числе поставки легковых автомобилей составили 369 тыс.штук, что на 47,5% больше, чем годом ранее. Поставки коммерческого транспорта увеличились на 46,9% до 74 тыс. единиц🚛🚚
🌚2
Во Владивостокском морском торговом порту введен в эксплуатацию производственный комплекс по обработке контейнерных поездов. Новая инфраструктура увеличила пропускную способность терминала до 16 стандартных фитинговых платформ.
Порт "зашит" в городе, поэтому наращивать мощности приходится за счет сноса старой, не используемой инфраструктуры. На этот раз вместо невостребованного склада ввели в эксплуатацию новый участок для обработки составов.
В результате железнодорожный фронт на терминале вырос с 225 до 400 метров (дополнительные 16 стандартных платформ), что позволило уменьшить время обработки одного поезда с 5 часов до 3 часов 40 минут.
Порт "зашит" в городе, поэтому наращивать мощности приходится за счет сноса старой, не используемой инфраструктуры. На этот раз вместо невостребованного склада ввели в эксплуатацию новый участок для обработки составов.
В результате железнодорожный фронт на терминале вырос с 225 до 400 метров (дополнительные 16 стандартных платформ), что позволило уменьшить время обработки одного поезда с 5 часов до 3 часов 40 минут.
👍4
Объем грузовых перевозок по МТК "Север — Юг" увеличится с 6 млн до 20 млн тонн в год после удлинения старых и строительства новых дорог.
В частности, построят второй путь на участке Орск (РФ) — Кандыагаш (Казахстан) протяженностью 213 км, что увеличит количество поездов из России с 7 до 15 пар в сутки, сообщили в правительстве РК.
Казахстан пообещал развивать сразу два транспортных коридора. Объем перевозок по МТК «Север-Юг» и «Среднему коридору» в 2023 году был примерно одинаковым, но по второму динамика была выше. По итогам января 2024 года перевозки достигли 274,2 тыс. тонн, увеличившись на 147% по сравнению с показателем прошлого года.
Возможно, поэтому уже намечен план развития инфраструктуры и терминального хозяйства Транскаспийского международного транспортного маршрута.
В частности, построят второй путь на участке Орск (РФ) — Кандыагаш (Казахстан) протяженностью 213 км, что увеличит количество поездов из России с 7 до 15 пар в сутки, сообщили в правительстве РК.
Казахстан пообещал развивать сразу два транспортных коридора. Объем перевозок по МТК «Север-Юг» и «Среднему коридору» в 2023 году был примерно одинаковым, но по второму динамика была выше. По итогам января 2024 года перевозки достигли 274,2 тыс. тонн, увеличившись на 147% по сравнению с показателем прошлого года.
Возможно, поэтому уже намечен план развития инфраструктуры и терминального хозяйства Транскаспийского международного транспортного маршрута.
👍2
Очередь на въезд в 🇷🇺Россию из Латвии🇱🇻 через два пункта пропуска в Псковской области достигла 870 грузовиков, сообщает Федеральная таможенная служба. На КПП «Бурачки» ждут въезда 570 грузовиков, на КПП «Убылинка» — 300.
За сутки на первом из перечисленных КПП разрешили въезд 155 фур, на втором - 113 фур, но очередь только растет: еще неделю назад там было 720 фур. Кроме того, на международном пункте пропуска «Куничкина гора» ждут еще 24 грузовика для въезда в 🇷🇺Россию из Эстонии.🇪🇪
За сутки на первом из перечисленных КПП разрешили въезд 155 фур, на втором - 113 фур, но очередь только растет: еще неделю назад там было 720 фур. Кроме того, на международном пункте пропуска «Куничкина гора» ждут еще 24 грузовика для въезда в 🇷🇺Россию из Эстонии.🇪🇪
😱2
Одно из самых перспективных и быстрорастущих направлений нашей логистики - доставка товаров из Индии в Россию.
По данным Министерства торговли и промышленности Индии, товарооборот между Россией и Индией в 2023 году вырос на 75,9% и достиг $64,9 млрд. В том числе поставки из России в Индию увеличились на 79% до $60,9 млрд, поставки товаров из Индии в Россию увеличились на 39,3% до $4,1 млрд.
По данным Министерства торговли и промышленности Индии, товарооборот между Россией и Индией в 2023 году вырос на 75,9% и достиг $64,9 млрд. В том числе поставки из России в Индию увеличились на 79% до $60,9 млрд, поставки товаров из Индии в Россию увеличились на 39,3% до $4,1 млрд.
👍3
Возврат контейнеров в Китай существенно подорожал по сравнению с 2023 годом.
Особенно сильно ставки выросли на доставку из Екатеринбурга. В прошлом году из столицы Свердловской области вернуть в КНР 40-футовый контейнер можно было в среднем за $400, в этом году – уже за $1000.
Выросли ставки и на отправки из Москвы: в 2023-м они варьировались от $400 до $1,1 тыс., то в этом году речь идет о $1,2-1,4 тыс.
Единственное направление, на котором стоимость фрахта практически не изменилась, – это Санкт-Петербург. Сейчас возврат 40-футового контейнера в Китай из северной столицы обойдется в $400-500, в 2023-м – до $400.
Особенно сильно ставки выросли на доставку из Екатеринбурга. В прошлом году из столицы Свердловской области вернуть в КНР 40-футовый контейнер можно было в среднем за $400, в этом году – уже за $1000.
Выросли ставки и на отправки из Москвы: в 2023-м они варьировались от $400 до $1,1 тыс., то в этом году речь идет о $1,2-1,4 тыс.
Единственное направление, на котором стоимость фрахта практически не изменилась, – это Санкт-Петербург. Сейчас возврат 40-футового контейнера в Китай из северной столицы обойдется в $400-500, в 2023-м – до $400.
👍4
Forwarded from TRANSASIA LOGISTICS
Уважаемые Коллеги и Партнёры,
Как Вы уже знаете, мы запустили сервис по хранению различной номенклатуры товаров в контейнерах 40’HC на охраняемой территории в Московской обл., где доступен и кросс-докинг.
Мы готовы расширить перечень услуг по хранению за счёт принятия от Вас товаров, требующих температурный режим. Если подобная услуга для Вас востребована, просим направлять запросы на адрес: moscow@transasia-logistics.ru
Как Вы уже знаете, мы запустили сервис по хранению различной номенклатуры товаров в контейнерах 40’HC на охраняемой территории в Московской обл., где доступен и кросс-докинг.
Мы готовы расширить перечень услуг по хранению за счёт принятия от Вас товаров, требующих температурный режим. Если подобная услуга для Вас востребована, просим направлять запросы на адрес: moscow@transasia-logistics.ru
🔥2