Уважаемые Коллеги и Партнёры,
Как Вы уже знаете, мы запустили сервис по хранению различной номенклатуры товаров в контейнерах 40’HC на охраняемой территории в Московской обл., где доступен и кросс-докинг.
Мы готовы расширить перечень услуг по хранению за счёт принятия от Вас товаров, требующих температурный режим. Если подобная услуга для Вас востребована, просим направлять запросы на адрес: moscow@transasia-logistics.ru
 

После китайского Нового года сроки автодоставки увеличатся на 3-5 дней

Из-за сложных погодных условий этой зимой основные пробки в этом году образуются не на самих КПП, а на подъездах к ним.
Компаниям, планирующим доставку из Китая во второй половине февраля, мы рекомендуем добавить к стандартным срокам дополнительно от 3 до 5 дней. После праздников грузопоток между нашими странами резко увеличится, а это значит, что на пограничных переходах могут возникнуть заторы.
Пункты пропуска «Нижнеленинское – Тунцзян» и «Амурзет – Лобэй» не будут работать с 10 по 12 февраля. Погранпереходы «Покровка – Чжаохэ», «Благовещенск – Хэйхэ» и «Поярково – Сюнькэ» будут закрыты на три дня: с с 10 по 13 февраля включительно.

Исполнительный директор Transasia Logistics Кирилл Латинский дал сегодня интервью телеканалу РБК по текущей ситуации с турецким банками. Похоже, что проблема далека от полного разрешения со стороны турецких финансовых властей.
Смотрим передачу ЧЭЗ начиная с 30-й минуты.
https://tv.rbc.ru/archive/chez/65cba0af2ae5961f05a1fd01

Турецкие банки возобновили расчеты с Россией по товарам «зеленого списка»:
сельхозпродукции, медицине, фармацевтической продукции, текстилю, платежам за туризм, медицину и образование.

Если, например, с Golden Global иногда возникают трудности, то платежи через Ziraat и VakifBank проходят легко, но только для гуманитарных сегментов.
Расчеты с Турцией осуществляются в национальных валютах и ​​пока только по товарам из «зеленого списка» (в него входят продукты питания, фармацевтика и текстиль).
Для проведения операций по «зеленому списку» используются разные системы – как SWIFT, так и российский аналог СПФС. Кроме того, транзакции могут отправляться через несколько третьих стран, тогда отследить их путь довольно сложно.
В январе турецкие кредитные организации отказались получать из РФ как доллары США, так и рубли или турецкие лиры.
Единственным банком, из которого можно было отправить деньги, был Райффайзенбанк (поскольку его головная организация находится в Австрии).

МАПП на границе России и Беларуси открыт для транзита санкционных товаров

В соответствии с постановлением Правительства РФ № 91 от 31 января 2024 года транзит санкционной продукции стал возможен через международный автомобильный пункт пропуска (МАПП) «Лобок» на границе России и Белоруссии.

Соответствующее постановление подписал председатель правительства России Михаил Мишустин.
Документ добавляет МАПП Лобок в перечень пунктов, через которые возможен въезд или выезд транспортных средств для провоза санкционной продукции транзитом по территории Российской Федерации и вносит необходимые изменения в постановление Правительства РФ № 1877 от 27 декабря 2019 года.

МАПП Лобок находится на 543км автомобильной дороги Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Беларусь.

В Новосибирской и Омской областях — снежная буря, для грузовиков и автобусов закрыты крупные трассы, в том числе Р-254 «Иртыш», А-320 «Омск — Черлак — граница с Республикой Казахстан» и Р-402 «Тюмень - Омск».

Вот такая обстановка сейчас на Р-254 в районе Новосибирска.

Владельцы китайских автомобилей в России сталкиваются с задержками поставок запчастей для ремонта .

Время ожидания крупных деталей, таких как коробки передач и детали кузова, может достигать пяти, а в отдельных случаях и шести месяцев. Проблемы в первую очередь затрагивают новые для российского рынка бренды, такие как Changan, Lixiang, Zeekr, FAW, BYD.

В последние два месяца на сети РЖД возникла критическая ситуация с отправкой контейнерных поездов. Из-за увеличения отгрузок угля через Восточный полигон остановлено движение сотен контейнерных поездов, а некоторые из них простаивают более месяца. В феврале ситуация несколько улучшилась, но контейнерные операторы ожидают нормализации железнодорожных перевозок не ранее апреля. В РЖД объяснили задержки погодными условиями. Продолжаем наблюдать.🧐

Таможня призвала импортеров ускорить перенос маркировки алкоголя из Латвии

ФТС рекомендовала ускорить перенос маркировки импортного алкоголя акцизными марками на территорию России. Сейчас ввозимое в страну спиртное проходит эту процедуру в Латвии. Но перенос грозит ростом цен до 30%, ожидает бизнес.
Общий объем промаркированного в России импортного алкоголя на 1 августа 2023г. составил около 55 тыс. л. При этом, по данным Центра исследований федерального и регионального рынков алкоголя, поставки только одних вин в первом полугодии 2023 года составляли 233,4 млн л. Латвия была крупнейшим поставщиком вина в страну, следует из базы данных статистики международной торговли ООН Comtrade.

Немецкий автоконцерн Daimler, входит в Mercedes-Benz Group, продал свои 15% акций в крупнейшем российском производителе грузовиков «Камаз». Таким образом, Daimler стал последним из крупнейших западных автоконцернов, которые после начала СВО полностью вышли из российских активов.
КАМАЗ тем временем ожидает, что рынок тяжелых грузовиков в России сократится на 31% по итогам года - после рекордного роста в предыдущем году. По прогнозу гендиректора предприятия Сергея Когогина, рынок упадет до уровня 100-110 тысяч проданных автомобилей против 143,7 тысяч в 2023 году.

Итоги января в цифрах

С конца прошлого года снижается перевалка в морских портах: в октябре на 2%, в ноябре на 12% (штормы), в декабре на 2%, в январе на 6,2%.

В январе спад как у сухих (-5,8%), так и у наливных (-6,5%) грузов. В минусе все бассейны, кроме Каспийского.

Азово-Черноморский - 24 млн тонн (-7,1%)
• сухие грузы - 10,6 млн тонн (-13,8%)
• наливные грузы - 13,4 млн тонн (-0,9%)

Балтийский - 21,6 млн тонн (-4,3%)
• сухие грузы - 9,7 млн тонн (+17,7%)
• наливные грузы - 11,9 млн тонн (-17,0%)

Дальневосточный - 16,9 млн тонн (-9,1%)
• сухие грузы - 10 млн тонн (-14,5%)
• наливные грузы - 6,9 млн тонн (+0,2%)

Порты в целом:

• Общий грузооборот: -6,2%
• Перевалка контейнеров: +13,7%

Железная дорога:

• Общая погрузка: -4,3%
• Перевозки контейнеров: +8,7%

Грузоперевозки в целом просели, но контейнеры показали рост. И, по экспертным оценкам, такая динамика у них на весь 2024 год.

Репутация и традиции: как выстраивать бизнес-отношения с Ираном?

Ритуалы и демонстрация уважения очень важны для представителей традиционного Востока. После пятиминутного знакомства нельзя начинать деловые переговоры. Это считается проявлением грубости. Директор по развитию группы компаний Transasia Logistics Аркадий Иванов рассказал каналу Logistan об особенностях работы с Ираном.

💬Специфика работы с партнерами из Ирана в том, что они любят и умеют торговаться. Продать им что-то очень сложно. Они придерживаются принципов так называемой «базарной логистики». Базар — это центр жизни.

💬Пока жива Турция, с поставками подсанкционных товаров в Россию все идет хорошо.

💬У меня есть имя, репутация и телефон... информация и знания. Это мой товар, я — экспедитор. Нас называют «наростом» на теле логистики. Нас никто не любит — ни экспортеры, ни импортеры, ни перевозчики, ни брокеры. Но без нас никак, и поэтому с нами работают.


⬇️Полный текст интервью с Аркадием Ивановым https://telegra.ph/Reputaciya-i-tradicii-kak-vystraivat-biznes-otnosheniya-s-Iranom-02-16

Введение пограничного бронирования для грузовиков через Госуслуги перенесено с марта на сентябрь

– вчера Госдума приняла соответствующий законопроект. Ранее предполагалось, что с 1 марта как российские, так и иностранные грузовые автоперевозчики смогут бронировать время и дату пересечения госграницы через Госуслуги. В настоящее время система работает в тестовом режиме; для бронирования необходимо воспользоваться сайтом Росгранстроя.

Причиной переноса даты в Госдуме назвали «финансовую и социальную нагрузку», которую испытывают транспортные организации и россияне из-за одновременного введения с 1 марта большого количества ранее принятых законов о транспорте.

Казахстан 🇰🇿 на северной трассе. Путь домой в Россию 🇷🇺. Скоро не ждите🥶

В ближайшие 2–3 года аренда складов подорожает как минимум еще на 1,5–2 тысячи рублей за кв. метр

В 2024 году ставки аренды на уже построенные складские помещения в Москве и Московской области вырастут до 9 тыс. рублей за кв. м. метр в год, для строящихся объектов и проектов формата build-to-suit – до 8,5 тыс. руб.
В ближайшие 2–3 года арендная ставка вырастет как минимум еще на 1,5–2 тыс. руб. за кв. м. Драйверами роста стали увеличение стоимости строительства и подорожание заемных средств.
Но если ЦБ удастся обуздать процесс обесценивания денег, стоимость квадратного метра может «упасть или даже начать снижаться». Хотя при почти нулевом количестве вакансий это все равно маловероятно, признают эксперты рынка складскойнедвижимости. Для стабилизации рынка необходимо, чтобы складское предложение увеличилось хотя бы до 5-7%.

Уважаемые Коллеги и Партнёры,
Как Вы уже знаете, мы запустили сервис по хранению различной номенклатуры товаров в контейнерах 40’HC на охраняемой территории в Московской обл., где доступен и кросс-докинг.
Мы готовы расширить перечень услуг по хранению за счёт принятия от Вас товаров, требующих температурный режим. Если подобная услуга для Вас востребована, просим направлять запросы на адрес: moscow@transasia-logistics.ru
 

Крупные банки ОАЭ из-за риска вторичных санкций начали ограничивать расчеты с Россией и закрывать счета компаниям и физлицам.

Банки ОАЭ не принимают деньги из России и в обратную сторону платежи не проводят. Более того, там продолжают закрывать счета компаниям, собственники которых являются гражданами России, в том числе и по непрозрачным причинам, жалуются российские бизнесмены.
Открывать новые счета для компаний с российскими владельцами все еще можно, хотя и довольно долго, поскольку Россия в ОАЭ находится в «красном списке». Расчеты с Россией напрямую сейчас затруднены в том числе из-за того, что банк «Ак барс», который был основным каналом для платежей, попал в санкционные списки. Минфин США внес банк в SDN-лист 14 сентября прошлого года.

Перекрытия и ограничения движения на крупных трассах по состоянию на 11:00 МСК:

❌ В Красноярском крае из-за метели закрыта дорога Норильск — Алыкель. Видимость на трассе составляет менее 50 метров, проезд доступен только для технологического транспорта.

❌ Трасса А-370 «Хабаровск — Владивосток» введены ограничения на трассе из Хабаровска в Комсомольск-на-Амуре и Ванино.

❌ На Лазовском перевале и на подъезде к посёлку Преображение в Приморье закрыли движение грузовиков из-за непогоды. Сейчас в регионе продолжается снег, метель и гололёд.

⭕️ В порту Ванино скопилась огромная пробка из грузовиков, желающих попасть на Сахалин. Проблемы с перевозкой связывают со сложной ледовой обстановкой в Татарском проливе и приоритетных перевозок паромами железнодорожных вагонов.

✅ В Пензенской области открыли ранее закрытые из-за непогоды трассы: М-5 «Урал», Р-158 «Нижний Новгород — Пенза — Саратов», Р-208 «Тамбов — Пенза» и Р-207 «Пенза — Балашов — Михайловка — а/д Р-260».

Грузоперевозки в Китай через ж/д погранпереходы Дальнего Востока выросли в 1,5 раза в январе

За первый месяц 2024 года по ним в экспортно-импортном сообщении проследовало 1,4 млн тонн грузов.

🟢 через погранпереход Гродеково (РФ) — Суйфэньхэ (КНР) отправили на экспорт 699 тыс. тонн (+4,7%), в том числе 261 тыс. тонн угля (рост почти в 2,5 раза), 185 тыс. тонн лесных грузов (на уровне 2022 года), 97 тыс. тонн контейнерных грузов (рост в 1,4 раза).

🟢через погранпереход Камышовая (РФ) — Хуньчунь (КНР) передали 334 тыс. тонн (рост в 1,5 раза). В "плюсе" — уголь (рост почти в 1,5 раза, до 303 тыс. тонн) и контейнерные грузы (рост в 1,4 раза, до 30 тыс. тонн).

🟢по железнодорожному мосту в Китай (Нижнеленинское — Тунцзян) в январе отправили 368 тыс. тонн (рост в 2,7 раза), в том числе 219 тыс. тонн угля (рост в 2,6 раза) и 127 тыс. тонн руды (рост в 2,4 раза). Из КНР в Россию доставлено 7 тыс. тонн грузов в контейнерах.

Минпромторг хочет повысить утильсбор на сельхозтехнику в 5–10 раз, несмотря на сокращение рентабельности аграриев. В итоге стоимость мощных импортных тракторов и комбайнов может вырасти на 5–10 млн рублей за штуку, пишет Коммерсантъ.

🇱🇹За ночь на 20 февраля границу с Литвой в Калининградской области пересекли всего четыре грузовика: по состоянию на утро на «нейтралке» оставались 25 грузовиков, ещё 70 стояли в очереди на оформление на выезд российской стороной.

Всего за сутки через МАПП «Чернышевское» границу с Литвой пересекли 66 грузовиков, в обратном направлении в Россию въехали 97 фур. Таможенники сдержанно предлагают перевозчикам «учитывать эту информацию» при планировании рейсов.

В целом, отставание от зарезервированного времени составляет 208 часов. По состоянию на 15.00 20-го февраля, ближайшим транспортным средством в очереди является то, которое должно было пройти границу еще 11-го февраля в период с 23.00 до 00.00.