Hapag Lloyd предлагает услуги по пересечению Суэцкого канала с наземным сообщением, соединяющим порты Джебель-Али, Даммам и Джубайль на восточном побережье Аравийского полуострова с портом Джидда на побережье Красного моря через Саудовскую Аравию.
В заявлении компании отмечается, что «это не оптимальное решение» из-за ограничений пропускной способности сухопутных коридоров, но это решение для тех грузовладельцев, для которых сроки доставки по маршруту в обход Африки неприемлемы.
Из-за рисков для судоходства, связанных с нападениями хуситов на суда в Баб-эль-Мандебском проливе и Аденском заливе, Hapag Lloyd, как и большинство других операторов, изменил маршрут своих судов, проходивших ранее через Суэцкий канал, на маршрут вокруг Африки через мыс Доброй Надежды.
В заявлении компании отмечается, что «это не оптимальное решение» из-за ограничений пропускной способности сухопутных коридоров, но это решение для тех грузовладельцев, для которых сроки доставки по маршруту в обход Африки неприемлемы.
Из-за рисков для судоходства, связанных с нападениями хуситов на суда в Баб-эль-Мандебском проливе и Аденском заливе, Hapag Lloyd, как и большинство других операторов, изменил маршрут своих судов, проходивших ранее через Суэцкий канал, на маршрут вокруг Африки через мыс Доброй Надежды.
👀2
Россия занимает второе место среди основных торговых партнёров Узбекистана: товарооборот увеличился на 5,3%, достигнув в 2023 году $9,8 млрд.
Лидером остается Китай с $13,7 млрд. Экспорт из Узбекистана в Россию увеличился на 5,5%, достигнув $1,28 млрд, при этом российский рынок занял первое место в структуре поставок узбекской продукции, в том числе фруктов и овощей.
Лидером остается Китай с $13,7 млрд. Экспорт из Узбекистана в Россию увеличился на 5,5%, достигнув $1,28 млрд, при этом российский рынок занял первое место в структуре поставок узбекской продукции, в том числе фруктов и овощей.
👍7😁1
Первая партия цитрусовых из Ирана прибыла по международному коридору Север-Юг морским транспортом
Самая крупная за последние два года партия цитрусовых весом более 180 тонн впервые прибыла в Россию прямым морским транспортом по МТК «Север-Юг». Ранее такие поставки осуществлялись железнодорожным и автомобильным транспортом через территорию Азербайджана.
Самая крупная за последние два года партия цитрусовых весом более 180 тонн впервые прибыла в Россию прямым морским транспортом по МТК «Север-Юг». Ранее такие поставки осуществлялись железнодорожным и автомобильным транспортом через территорию Азербайджана.
🔥8
Евросоюз планирует включить российскую алюминиевую продукцию в новый пакет санкций,
который запланирован на 24 февраля, сообщает Politico со ссылкой на высокопоставленных дипломатов ЕС.
Решение принято в рамках ужесточения экономических мер против России. В декабре прошлого года ЕС уже ввел запреты на импорт алмазов, литиевых батарей и других товаров.
Также главы МИД стран ЕС поддержали идею ввести налог на прибыль от замороженных активов Банка России — Bloomberg. Они отметили, что группа стран, в том числе Германия, выступили против конфискации российских активов по юридическим соображениям.
который запланирован на 24 февраля, сообщает Politico со ссылкой на высокопоставленных дипломатов ЕС.
Решение принято в рамках ужесточения экономических мер против России. В декабре прошлого года ЕС уже ввел запреты на импорт алмазов, литиевых батарей и других товаров.
Также главы МИД стран ЕС поддержали идею ввести налог на прибыль от замороженных активов Банка России — Bloomberg. Они отметили, что группа стран, в том числе Германия, выступили против конфискации российских активов по юридическим соображениям.
👍2😢1
Основными статьями в структуре экспорта российских товаров в Китай остаются нефть, уголь и нефтепродукты. По итогам 2023 года стоимость экспорта этой группы товаров достигла $94,7 млрд, что на 10% выше уровня 2022 года.
В импорте товаров из Китая быстрее всего росли автомобили и комплектующие – рост за год в 3,5 раза до $22,5 млрд, но на первом месте по-прежнему было промышленное оборудование – $25,2 млрд (+50%).
В декабре 2023 года товарооборот между Россией и Китаем достиг максимального уровня в 21,9 млрд долларов США, увеличившись в годовом исчислении на 23% и относительно высокого уровня ноября на 2%. В частности, экспорт российских товаров в декабре достиг $11,2 млрд (+23% год к году), импорт китайских товаров достиг $10,7 млрд (+22%).
В импорте товаров из Китая быстрее всего росли автомобили и комплектующие – рост за год в 3,5 раза до $22,5 млрд, но на первом месте по-прежнему было промышленное оборудование – $25,2 млрд (+50%).
В декабре 2023 года товарооборот между Россией и Китаем достиг максимального уровня в 21,9 млрд долларов США, увеличившись в годовом исчислении на 23% и относительно высокого уровня ноября на 2%. В частности, экспорт российских товаров в декабре достиг $11,2 млрд (+23% год к году), импорт китайских товаров достиг $10,7 млрд (+22%).
😐3
Вчера у директора по развитию бизнеса ГК Transasia Logistics Аркадия Иванова выдался очень насыщенный день. Сразу два мероприятия по логистической отрасли прошли 25 января 2024 г.
Сначала в Отделении Исполнительного комитета СНГ в г. Москве состоялось второе заседание Транспортного бизнес-диалога Содружества Независимых Государств, организованное Ассоциацией «Деловой Центр экономического развития СНГ», Международным Координационным советом по трансъевразийским перевозкам и Исполнительным комитетом Координационного транспортного совещания государств – участников СНГ.
В рамках состоявшегося заседания, участники обсудили вопросы продвижения передовых решений в транспортно-логистической и таможенных сферах, развития МТК «Север – Юг», вопросов расширения товарных потоков по маршруту, устранение барьеров на пути движения по МТК, а также совершенствование инфраструктуры водных, железнодорожных и автомобильных путей.https://cis.minsk.by/news/26812
Сначала в Отделении Исполнительного комитета СНГ в г. Москве состоялось второе заседание Транспортного бизнес-диалога Содружества Независимых Государств, организованное Ассоциацией «Деловой Центр экономического развития СНГ», Международным Координационным советом по трансъевразийским перевозкам и Исполнительным комитетом Координационного транспортного совещания государств – участников СНГ.
В рамках состоявшегося заседания, участники обсудили вопросы продвижения передовых решений в транспортно-логистической и таможенных сферах, развития МТК «Север – Юг», вопросов расширения товарных потоков по маршруту, устранение барьеров на пути движения по МТК, а также совершенствование инфраструктуры водных, железнодорожных и автомобильных путей.https://cis.minsk.by/news/26812
👍3
А затем ближе к вечеру состоялась главная встреча года.)
Первые лица логистики ритейла и промышленности встретились на торжественном вечернем приёме Института логистики и управления цепями поставок
LOGISTICS NETWORK / 2024 в гостинице НАЦИОНАЛЬ
Первые лица логистики ритейла и промышленности встретились на торжественном вечернем приёме Института логистики и управления цепями поставок
LOGISTICS NETWORK / 2024 в гостинице НАЦИОНАЛЬ
👍4
Тайвань с 25 января ужесточил ограничения на экспорт высокотехнологичных товаров в Россию и Беларусь.
Министерство экономики острова добавило 45 кодов продукции в список экспортного контроля, отвечающий требованиям ЕС и США. Эти меры направлены на предотвращение возможного использования тайваньских технологий в военных целях. Заявки на экспортные лицензии будут тщательно проверяться и, скорее всего, будут отклонены.
Министерство экономики острова добавило 45 кодов продукции в список экспортного контроля, отвечающий требованиям ЕС и США. Эти меры направлены на предотвращение возможного использования тайваньских технологий в военных целях. Заявки на экспортные лицензии будут тщательно проверяться и, скорее всего, будут отклонены.
👍3😱2
Уважаемые Коллеги и Партнёры,
Как Вы знаете, 2022 и 2023 ознаменовались ростом спроса на склады в РФ. Это привёло к серьёзному дефициту площадей, а также, к значительному удорожанию стоимости хранения и сопутствующих складских услуг. Рост тарифов обусловлен, в том числе и дефицитом складского персонала на рынке труда. В текущих реалиях импортёры и производители вынуждены нести повышенные затраты, что конечно же негативно сказывается на себестоимости их товаров на конкурентном рынке РФ.
Понимая проблематику, TRANSASIA LOGISTICS запускает новый сервис для действующих и потенциальных Клиентов компании. Предлагаем сервис по хранению Ваших товаров в контейнерах 40’HC на охраняемой территории в Московской обл. Доступен и кросс-докинг.
Разумеется, логистическую составляющую по перемещению груженных контейнеров, как в международном, так и во внутрироссийском сообщениях, готовы взять на себя. Вам доступен и сервис по хранению порожних контейнеров!
Запросы просим направлять на: moscow@transasia-logistics.ru
Как Вы знаете, 2022 и 2023 ознаменовались ростом спроса на склады в РФ. Это привёло к серьёзному дефициту площадей, а также, к значительному удорожанию стоимости хранения и сопутствующих складских услуг. Рост тарифов обусловлен, в том числе и дефицитом складского персонала на рынке труда. В текущих реалиях импортёры и производители вынуждены нести повышенные затраты, что конечно же негативно сказывается на себестоимости их товаров на конкурентном рынке РФ.
Понимая проблематику, TRANSASIA LOGISTICS запускает новый сервис для действующих и потенциальных Клиентов компании. Предлагаем сервис по хранению Ваших товаров в контейнерах 40’HC на охраняемой территории в Московской обл. Доступен и кросс-докинг.
Разумеется, логистическую составляющую по перемещению груженных контейнеров, как в международном, так и во внутрироссийском сообщениях, готовы взять на себя. Вам доступен и сервис по хранению порожних контейнеров!
Запросы просим направлять на: moscow@transasia-logistics.ru
👍9❤1
Россия расторгла соглашение о приграничном сотрудничестве с Финляндией, сообщил МИД России.
Соглашение, подписанное в 2012 году, было расторгнуто в ответ на закрытие Финляндией всех пунктов пропуска на границе с Россией в декабре прошлого года, сроки их возможного открытия неизвестны.
Финские компании, вероятно, не вернутся на российский рынок в ближайшие годы, заявила министр иностранных дел Финляндии Элина Валтонен. Валтонен подчеркнула, что Финляндия имеет меньше связей с российской экономикой по сравнению с другими странами, такими как Германия, Греция, Италия и Австрия.
По данным исследования Центра стратегических исследований, к сентябрю 2022 года 80% финских организаций заявили об уходе из России. Торговый представитель РФ в Хельсинки Антон Логинов ранее заявил о сокращении бизнеса в России 140 финских компаний.
Соглашение, подписанное в 2012 году, было расторгнуто в ответ на закрытие Финляндией всех пунктов пропуска на границе с Россией в декабре прошлого года, сроки их возможного открытия неизвестны.
Финские компании, вероятно, не вернутся на российский рынок в ближайшие годы, заявила министр иностранных дел Финляндии Элина Валтонен. Валтонен подчеркнула, что Финляндия имеет меньше связей с российской экономикой по сравнению с другими странами, такими как Германия, Греция, Италия и Австрия.
По данным исследования Центра стратегических исследований, к сентябрю 2022 года 80% финских организаций заявили об уходе из России. Торговый представитель РФ в Хельсинки Антон Логинов ранее заявил о сокращении бизнеса в России 140 финских компаний.
😢1
Аналитики обеспокоены экологическими последствиями продолжающегося кризиса судоходства в Красном море.
По оценкам Reuters на основе калькулятора Pier2Pier, средний контейнеровоз водоизмещением 150 000 тонн будет выбрасывать около 41 000 тонн CO2 на маршруте из Китая в Роттердам через Суэцкий канал. А для маршрутов вокруг южной оконечности Африки эта цифра увеличивается на 14 тысяч тонн до 55 тысяч тонн. Учитывая, что за последний месяц более 20 крупных контейнеровозов были направлены на маршрут вокруг Африки, дополнительные выбросы составляют как минимум 300 000 тонн.
Кризис в Красном море с угрозой атак хуситов начал негативно влиять и на финансовые результаты компаний.
Tesla и Volvo временно приостанавливают производство из-за проблем с поставками. Угрозы безопасности привели к тому, что более 2300 судов направились через мыс Доброй Надежды, что удлинило маршрут и увеличило стоимость доставки. Эксперты предупреждают об ускорении инфляции в Великобритании и еврозоне.
По оценкам Reuters на основе калькулятора Pier2Pier, средний контейнеровоз водоизмещением 150 000 тонн будет выбрасывать около 41 000 тонн CO2 на маршруте из Китая в Роттердам через Суэцкий канал. А для маршрутов вокруг южной оконечности Африки эта цифра увеличивается на 14 тысяч тонн до 55 тысяч тонн. Учитывая, что за последний месяц более 20 крупных контейнеровозов были направлены на маршрут вокруг Африки, дополнительные выбросы составляют как минимум 300 000 тонн.
Кризис в Красном море с угрозой атак хуситов начал негативно влиять и на финансовые результаты компаний.
Tesla и Volvo временно приостанавливают производство из-за проблем с поставками. Угрозы безопасности привели к тому, что более 2300 судов направились через мыс Доброй Надежды, что удлинило маршрут и увеличило стоимость доставки. Эксперты предупреждают об ускорении инфляции в Великобритании и еврозоне.
👍6
РЖД хотят взять на себя «последнюю милю»
В Центральной дирекции управления терминально-складским комплексом рассказали о перспективах использования контейнеров массой 5 и 10 тонн.
Благодаря контейнеризации мелких партий грузов становится все больше – качество обслуживания растет и предприниматели активнее присматриваются к железной дороге.
РЖД приветствует высокодоходный сегмент сборных грузов и готова предложить доставку «от двери до двери».
Средне- и малотоннажные контейнеры будут забраны у отправителя и доставлены автотранспортом до ближайшей железнодорожной станции. Аналогично – при доставке груза до адресата (от станции на автомобиле до склада получателя).
В тестовом формате перевозки в специализированных контейнерах начнутся уже в этом году. Но железнодорожникам явно понадобятся партнеры по автомобильной логистике.
В Центральной дирекции управления терминально-складским комплексом рассказали о перспективах использования контейнеров массой 5 и 10 тонн.
Благодаря контейнеризации мелких партий грузов становится все больше – качество обслуживания растет и предприниматели активнее присматриваются к железной дороге.
РЖД приветствует высокодоходный сегмент сборных грузов и готова предложить доставку «от двери до двери».
Средне- и малотоннажные контейнеры будут забраны у отправителя и доставлены автотранспортом до ближайшей железнодорожной станции. Аналогично – при доставке груза до адресата (от станции на автомобиле до склада получателя).
В тестовом формате перевозки в специализированных контейнерах начнутся уже в этом году. Но железнодорожникам явно понадобятся партнеры по автомобильной логистике.
👍1
Для продуктовых ритейлеров основную сделку на складском рынке в прошлом году заключил «Вкусвилл».
Сегодня стали известны некоторые подробности: ритейлер берёт в аренду складской комплекс площадью 118 тысяч квадратных метров, который построят в «ПНК Парк Домодедово 2» на юге Московской области.
По оценкам экспертов, арендная ставка составит около 8,5-12 тысяч рублей за 1 кв.м. м в год. Новый логопарк обойдется «Вкусвиллу» в 1–1,4 млрд рублей ежегодно.
У компании уже есть два крупных распределительных центра в Московской области. Но сейчас большое внимание уделяется онлайн-сегменту, во многом за счет которого растут розничные продажи.
Для обеспечения дальнейшего роста необходимо расширять логистические мощности.
Сегодня стали известны некоторые подробности: ритейлер берёт в аренду складской комплекс площадью 118 тысяч квадратных метров, который построят в «ПНК Парк Домодедово 2» на юге Московской области.
По оценкам экспертов, арендная ставка составит около 8,5-12 тысяч рублей за 1 кв.м. м в год. Новый логопарк обойдется «Вкусвиллу» в 1–1,4 млрд рублей ежегодно.
У компании уже есть два крупных распределительных центра в Московской области. Но сейчас большое внимание уделяется онлайн-сегменту, во многом за счет которого растут розничные продажи.
Для обеспечения дальнейшего роста необходимо расширять логистические мощности.
🔥1
Forwarded from TRANSASIA LOGISTICS
Уважаемые Коллеги и Партнёры,
Как Вы знаете, 2022 и 2023 ознаменовались ростом спроса на склады в РФ. Это привёло к серьёзному дефициту площадей, а также, к значительному удорожанию стоимости хранения и сопутствующих складских услуг. Рост тарифов обусловлен, в том числе и дефицитом складского персонала на рынке труда. В текущих реалиях импортёры и производители вынуждены нести повышенные затраты, что конечно же негативно сказывается на себестоимости их товаров на конкурентном рынке РФ.
Понимая проблематику, TRANSASIA LOGISTICS запускает новый сервис для действующих и потенциальных Клиентов компании. Предлагаем сервис по хранению Ваших товаров в контейнерах 40’HC на охраняемой территории в Московской обл. Доступен и кросс-докинг.
Разумеется, логистическую составляющую по перемещению груженных контейнеров, как в международном, так и во внутрироссийском сообщениях, готовы взять на себя. Вам доступен и сервис по хранению порожних контейнеров!
Запросы просим направлять на: moscow@transasia-logistics.ru
Как Вы знаете, 2022 и 2023 ознаменовались ростом спроса на склады в РФ. Это привёло к серьёзному дефициту площадей, а также, к значительному удорожанию стоимости хранения и сопутствующих складских услуг. Рост тарифов обусловлен, в том числе и дефицитом складского персонала на рынке труда. В текущих реалиях импортёры и производители вынуждены нести повышенные затраты, что конечно же негативно сказывается на себестоимости их товаров на конкурентном рынке РФ.
Понимая проблематику, TRANSASIA LOGISTICS запускает новый сервис для действующих и потенциальных Клиентов компании. Предлагаем сервис по хранению Ваших товаров в контейнерах 40’HC на охраняемой территории в Московской обл. Доступен и кросс-докинг.
Разумеется, логистическую составляющую по перемещению груженных контейнеров, как в международном, так и во внутрироссийском сообщениях, готовы взять на себя. Вам доступен и сервис по хранению порожних контейнеров!
Запросы просим направлять на: moscow@transasia-logistics.ru
👍4
Крупнейшая в Казахстане частная операторская компания «Исткомтранс» ввела в эксплуатацию площадку для работы с рефконтейнерам на своем терминале «Жетыген», расположенном вблизи города Алматы.
Как пояснили InfraNews в «Исткомтрансе», сейчас площадка позволяет единовременно подключать до 80 рефконтейнеров. В дальнейшем при наличии спроса это количество может быть увеличено, добавили в компании.
Как пояснили InfraNews в «Исткомтрансе», сейчас площадка позволяет единовременно подключать до 80 рефконтейнеров. В дальнейшем при наличии спроса это количество может быть увеличено, добавили в компании.
👍3
Евросоюз начинает финансировать развитие железнодорожной сети в Центральной Азии для создания транспортного коридора в обход России.
Общий объем инвестиций: до 10 миллиардов евро. Речь идет о «существующих и планируемых инвестициях». В понедельник были подписаны два кредитных соглашения: с Казахстаном (1,5 млрд евро) и Казахстаном, Кыргызстаном и Узбекистаном (1,47 млрд евро).
Своеобразной альтернативой транзиту контейнеров через Россию сможет работать «Средний коридор» (Транскаспийский международный транспортный маршрут, ТМТМ).
Но возможности серьезно конкурировать с российскими сервисами в обозримом будущем нет. Об этом свидетельствует даже сумма, выделенная ЕС, недостаточная для столь масштабного проекта.
По прогнозам Всемирного банка, к 2030 году объем транспортировки через Каспийское море увеличится в 3 раза, до 11 млн тонн. Но ТМТМ останется в первую очередь региональным коридором, и на транзит будет приходиться менее 40% его объемов.
Общий объем инвестиций: до 10 миллиардов евро. Речь идет о «существующих и планируемых инвестициях». В понедельник были подписаны два кредитных соглашения: с Казахстаном (1,5 млрд евро) и Казахстаном, Кыргызстаном и Узбекистаном (1,47 млрд евро).
Своеобразной альтернативой транзиту контейнеров через Россию сможет работать «Средний коридор» (Транскаспийский международный транспортный маршрут, ТМТМ).
Но возможности серьезно конкурировать с российскими сервисами в обозримом будущем нет. Об этом свидетельствует даже сумма, выделенная ЕС, недостаточная для столь масштабного проекта.
По прогнозам Всемирного банка, к 2030 году объем транспортировки через Каспийское море увеличится в 3 раза, до 11 млн тонн. Но ТМТМ останется в первую очередь региональным коридором, и на транзит будет приходиться менее 40% его объемов.
👍2🤔1
Сегодня в программе телеканала НТВ дал интервью Исполнительный директор Transasia Logistics Кирилл Латинский. Речь шла об использовании искусственного интеллекта при моделировании бизнес процессов. До сих пор основные споры среди специалистов по ИИ ведутся вокруг возможности замены человека в повседневных обязанностях в сфере управления.
👍4
Согласно текущим значениям спотового фрахтового индекса Drewry WCI, средневзвешенный индекс за неделю увеличился на 5%.
Нападения хуситов на корабли в Красном море продолжаются, а действия военных приводят к тому, что хуситы теперь атакуют только корабли, связанные с США и Великобританией. Позавчера нападению подверглись два зарегистрированных в США судна Maersk.
За месяц с последней недели декабря стоимость доставки контейнера из Азии в Европу выросла в 3 раза, в Северную Америку - в 2 раза.
Нападения хуситов на корабли в Красном море продолжаются, а действия военных приводят к тому, что хуситы теперь атакуют только корабли, связанные с США и Великобританией. Позавчера нападению подверглись два зарегистрированных в США судна Maersk.
За месяц с последней недели декабря стоимость доставки контейнера из Азии в Европу выросла в 3 раза, в Северную Америку - в 2 раза.
😐1