Заместитель министра транспорта Валентин Иванов сформулировал предложения по обновлению «дорожной карты» развития международного транспортного коридора «Север-Юг». Для увеличения грузового потенциала порта Махачкалы необходимо развивать инфраструктуру железнодорожного транспорта. Это обеспечит пропускную способность до 4,9 млн тонн в год на сообщении с портом.
В связи с этим для разгрузки дорог предлагается включить в «дорожную карту» строительство подъездной дороги к порту Махачкалы. Планируется провести реконструкцию морского пункта пропуска «Махачкала» и провести капитальный ремонт отдельных участков дорог в направлении Север-Юг для устранения узких мест.
В связи с этим для разгрузки дорог предлагается включить в «дорожную карту» строительство подъездной дороги к порту Махачкалы. Планируется провести реконструкцию морского пункта пропуска «Махачкала» и провести капитальный ремонт отдельных участков дорог в направлении Север-Юг для устранения узких мест.
👍2
Сегодня 28 НОЯБРЯ 2023
БИЗНЕС-ЗАВТРАК “TRANSCONT BREAKFAST”
На одной из лучших видовых площадок Москвы, в общей дискуссии в неформальной обстановке «без галстуков», в качестве эксперта выступит Аркадий Иванов, директор по развитию ГК «Трансазия Логистик» по теме:
"Проблемы и возможности транзита контейнерных грузов через Иран".
Программа мероприятия здесь: https://t.me/c/1561876064/883
БИЗНЕС-ЗАВТРАК “TRANSCONT BREAKFAST”
На одной из лучших видовых площадок Москвы, в общей дискуссии в неформальной обстановке «без галстуков», в качестве эксперта выступит Аркадий Иванов, директор по развитию ГК «Трансазия Логистик» по теме:
"Проблемы и возможности транзита контейнерных грузов через Иран".
Программа мероприятия здесь: https://t.me/c/1561876064/883
👍6
По итогам 10 месяцев объем экспортных железнодорожных перевозок на Азово-Черноморском направлении составил 76,7 млн тонн.
Объем экспортных железнодорожных перевозок по МТК «Север-Юг» увеличился до 8,9 млн тонн в основном за счет нефтегрузов, зерна и черных металлов. В восточном направлении – рост до 151,5 млн тонн.
Объем экспортных железнодорожных перевозок по МТК «Север-Юг» увеличился до 8,9 млн тонн в основном за счет нефтегрузов, зерна и черных металлов. В восточном направлении – рост до 151,5 млн тонн.
👍3
Уважаемые клиенты!
Если вам необходимо получить сборный груз из Турции до Нового года напоминаем, что заявки принимаются до 11 декабря включительно.
Не забудьте вовремя прислать заявку на расчет, а также любые возникающие у вас вопросы на почту:
news@transasia-logistics.ru
Больше интересной и полезной информации о сервисах и новостях в мире логистики вы можете узнать на всех наших ресурсах здесь:
www.transasia-logistics.ru
www.transasia.co
Facebook: @transasialogisticsgroup
Instagram: @talogistic
https://t.me/talogistics
Если вам необходимо получить сборный груз из Турции до Нового года напоминаем, что заявки принимаются до 11 декабря включительно.
Не забудьте вовремя прислать заявку на расчет, а также любые возникающие у вас вопросы на почту:
news@transasia-logistics.ru
Больше интересной и полезной информации о сервисах и новостях в мире логистики вы можете узнать на всех наших ресурсах здесь:
www.transasia-logistics.ru
www.transasia.co
Facebook: @transasialogisticsgroup
Instagram: @talogistic
https://t.me/talogistics
👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Аркадий Иванов, директор по развитию ГК Transasia Logistics, выступил на международном форуме «Снабжение-2024. Ориентир в глобальных изменениях: Север-Юг-Восток-Запад».
23-24 ноября в Санкт-Петербурге состоялся двухдневный марафон с дискуссиями и разборами кейсов по трендам и изменениям в снабжении, логистике, управлении цепями поставок по ключевым географическим направлениям: Арктика, Дальний Восток и Азия, Арабский мир и Африка, Латинская Америка.
Краткий обзор выступления в видеоролике:
https://t.me/c/1757472076/2179
23-24 ноября в Санкт-Петербурге состоялся двухдневный марафон с дискуссиями и разборами кейсов по трендам и изменениям в снабжении, логистике, управлении цепями поставок по ключевым географическим направлениям: Арктика, Дальний Восток и Азия, Арабский мир и Африка, Латинская Америка.
Краткий обзор выступления в видеоролике:
https://t.me/c/1757472076/2179
👍7
1
<unknown>
Исполнительный директор Transasia Logistics Кирилл Латинский дал сегодня интервью радиостанции Kommersant FM. Речь шла о последствиях шторма в Черноморском бассейне для поставок грузов на различных направлениях и типах судов.
Задержки в доставке могут значительно повлиять на работу логистических компаний и рост стоимости для грузовладельцев.
Задержки в доставке могут значительно повлиять на работу логистических компаний и рост стоимости для грузовладельцев.
👍1💩1
В рамках проекта взаимного признания статуса уполномоченных экономических операторов (УЭО) с Китаем с 23 января 2023 года в Российскую Федерацию по 147 декларациям ввезено 10,8 тыс. тонн товаров.
Об этом в рамках Международного дня торговли-2023 заявил начальник отдела переработки ФТС России Александр Ступников.
По словам спикера, сейчас в проекте с Китаем участвуют только УЭО 3 типа, но уже ведутся переговоры о включении в проект 76 российских УЭО 1 и 2 типов, и как только китайская сторона одобрит В рамках этой инициативы будут подписаны изменения к международному соглашению. Кроме того, в мае 2023 года ФТС подписала Соглашение о взаимном признании УЭО с Ираном, а в октябре – с Узбекистаном. Россия планирует начать практическое применение «зеленого коридора» с Ташкентом в январе 2024 года.
Об этом в рамках Международного дня торговли-2023 заявил начальник отдела переработки ФТС России Александр Ступников.
По словам спикера, сейчас в проекте с Китаем участвуют только УЭО 3 типа, но уже ведутся переговоры о включении в проект 76 российских УЭО 1 и 2 типов, и как только китайская сторона одобрит В рамках этой инициативы будут подписаны изменения к международному соглашению. Кроме того, в мае 2023 года ФТС подписала Соглашение о взаимном признании УЭО с Ираном, а в октябре – с Узбекистаном. Россия планирует начать практическое применение «зеленого коридора» с Ташкентом в январе 2024 года.
👍1
Иран и Россия достигли соглашения по строительству железной дороги Решт-Астара, сообщает информагентство Иран.ру.
Планируется, что за три года будет построена стратегическая железная дорога Решт – Астара, одно из важнейших звеньев развития западного маршрута МТК «Север-Юг». Заместитель министра транспорта и городского развития Ирана Шахриар Афандизаде назвал проект железной дороги Решт-Астара самым важным проектом в стране. "Проект завершает 162-километровый участок коридора Север-Юг, проходящий от Бендер-Аббаса до Решта и от Рашта до Астары, и соединяет Иран с Россией и Северной Европой через Азербайджан", - цитирует Шахриара Иран.ру.
Афандизаде также напомнил, что в трехстороннем меморандуме между Ираном, Россией и Азербайджаном 16 статей предусматривают положения о строительстве и эксплуатации проекта железной дороги, в том числе определение типа строительства линии, в том числе ширины железнодорожных путей.
Ожидается, что проект будет завершен в течение трех лет, что на год быстрее запланированного.
Планируется, что за три года будет построена стратегическая железная дорога Решт – Астара, одно из важнейших звеньев развития западного маршрута МТК «Север-Юг». Заместитель министра транспорта и городского развития Ирана Шахриар Афандизаде назвал проект железной дороги Решт-Астара самым важным проектом в стране. "Проект завершает 162-километровый участок коридора Север-Юг, проходящий от Бендер-Аббаса до Решта и от Рашта до Астары, и соединяет Иран с Россией и Северной Европой через Азербайджан", - цитирует Шахриара Иран.ру.
Афандизаде также напомнил, что в трехстороннем меморандуме между Ираном, Россией и Азербайджаном 16 статей предусматривают положения о строительстве и эксплуатации проекта железной дороги, в том числе определение типа строительства линии, в том числе ширины железнодорожных путей.
Ожидается, что проект будет завершен в течение трех лет, что на год быстрее запланированного.
👍1
Финляндия закрывает границу с Россией
Закрытие произведено пока на две недели – с 30 ноября по 13 декабря, сообщают финские издания Yle и HS со ссылкой на премьер-министра Финляндии Петтери Орпо.
Правительство приняло решение закрыть пункт пересечения границы «Райа-Йоосеппи» в ночь со среды на четверг, то есть с 30 ноября 2023 года, – заявили в МВД Финляндии
Закрытие произведено пока на две недели – с 30 ноября по 13 декабря, сообщают финские издания Yle и HS со ссылкой на премьер-министра Финляндии Петтери Орпо.
Правительство приняло решение закрыть пункт пересечения границы «Райа-Йоосеппи» в ночь со среды на четверг, то есть с 30 ноября 2023 года, – заявили в МВД Финляндии
😢1
📣23 ноября 2023 года, компания Transasia Logistics подписала меморандум о сотрудничестве с Ташкентским Государственным Экономическим Университетом.
В рамках этого соглашения была проведена первая лекция курса "Основы транспортной логистики". В ходе лекции спикером которой выступил Коммерческий директор Ташкентского офиса, Юрий Ан, подробно рассказал о текущих тенденциях логистического рынка, актуальных маршрутах и практических кейсах.
Курс предполагает проведение 6 полноценных лекций, которые будут проходить до апреля 2024 года.
#новостисреднейазии
В рамках этого соглашения была проведена первая лекция курса "Основы транспортной логистики". В ходе лекции спикером которой выступил Коммерческий директор Ташкентского офиса, Юрий Ан, подробно рассказал о текущих тенденциях логистического рынка, актуальных маршрутах и практических кейсах.
Курс предполагает проведение 6 полноценных лекций, которые будут проходить до апреля 2024 года.
#новостисреднейазии
👍4🔥1
КПП Маньчжурия (Маньчжоули), крупнейший сухопутный КПП на российско-китайской границе
На конец ноября 2023г. общий объем трансграничных грузовых перевозок на данном направлении составил 20,43 млн тонн, на 39,9% больше, чем годом ранее, сообщает информационное агентство Xinhua со ссылкой на данные Канцелярии по управлению КПП города Маньчжоули.
В том числе по железной дороге через КПП Маньчжурия прошло 18,726 млн тонн грузов. Это на 35,3% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Объем грузов, перевезенных автотранспортом через КПП Маньчжурия, вырос на 171% до 1,317 млн тонн.
За данный период через КПП Маньчжурия прошло 4 353 контейнерных поезда в сообщении Китай – Европа, на 2,3% больше, чем годом ранее. Эти поезда перевезли в общей сложности 472,9 тыс. TEU (+15%).
На конец ноября 2023г. общий объем трансграничных грузовых перевозок на данном направлении составил 20,43 млн тонн, на 39,9% больше, чем годом ранее, сообщает информационное агентство Xinhua со ссылкой на данные Канцелярии по управлению КПП города Маньчжоули.
В том числе по железной дороге через КПП Маньчжурия прошло 18,726 млн тонн грузов. Это на 35,3% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Объем грузов, перевезенных автотранспортом через КПП Маньчжурия, вырос на 171% до 1,317 млн тонн.
За данный период через КПП Маньчжурия прошло 4 353 контейнерных поезда в сообщении Китай – Европа, на 2,3% больше, чем годом ранее. Эти поезда перевезли в общей сложности 472,9 тыс. TEU (+15%).
👍1
Более 3000 грузовых поездов Китай – Европа через КПП Эренхот за 2023г
С начала 2023 года через пункт пропуска Эренхот на китайско-монгольской границе прошло более 3 тысяч грузовых поездов Китай-Европа, сообщает агентство Синьхуа со ссылкой на железнодорожные власти.
Это самое большое количество поездов Китай-Европа, прошедших через пограничный переход Эренхот за год с момента запуска грузового железнодорожного сообщения Китай-Европа в 2013 году.
Эренхот — крупнейший сухопутный пропускной пункт на границе Китая и Монголии. С начала года он предоставил зеленый коридор для грузовых поездов Китай-Европа, тем самым повысив операционную эффективность железнодорожных перевозок.
С начала 2023 года через пункт пропуска Эренхот на китайско-монгольской границе прошло более 3 тысяч грузовых поездов Китай-Европа, сообщает агентство Синьхуа со ссылкой на железнодорожные власти.
Это самое большое количество поездов Китай-Европа, прошедших через пограничный переход Эренхот за год с момента запуска грузового железнодорожного сообщения Китай-Европа в 2013 году.
Эренхот — крупнейший сухопутный пропускной пункт на границе Китая и Монголии. С начала года он предоставил зеленый коридор для грузовых поездов Китай-Европа, тем самым повысив операционную эффективность железнодорожных перевозок.
👍1
Suparna Airlines будет выполнять регулярные грузовые рейсы между Китаем и Россией
Первый рейс приземлился в Жуковском 29 ноября. Грузовой самолет Boeing 747F летел по маршруту Нанкин-Жуковский-Чэнду с полной загрузкой. В рамках первого рейса в Российскую Федерацию было доставлено 100 тонн груза.
Программа грузоперевозок рассчитана на поставку транспортных средств, технического оборудования, электронной продукции, одежды и широкого спектра товаров народного потребления. Кроме того, аэропорт совместно с авиакомпанией работает над дальнейшим расширением партнерской программы по включению в состав перевозимых грузов товаров категории «экспресс-груз» с возможностью предварительного таможенного декларирования. Ранее, в 2011 году, авиакомпания Suparna, тогда называвшаяся Yangtze River Express Airlines, выполняла регулярные рейсы по маршруту Шанхай – Чунцин – Москва (Домодедово) – Люксембург.
Первый рейс приземлился в Жуковском 29 ноября. Грузовой самолет Boeing 747F летел по маршруту Нанкин-Жуковский-Чэнду с полной загрузкой. В рамках первого рейса в Российскую Федерацию было доставлено 100 тонн груза.
Программа грузоперевозок рассчитана на поставку транспортных средств, технического оборудования, электронной продукции, одежды и широкого спектра товаров народного потребления. Кроме того, аэропорт совместно с авиакомпанией работает над дальнейшим расширением партнерской программы по включению в состав перевозимых грузов товаров категории «экспресс-груз» с возможностью предварительного таможенного декларирования. Ранее, в 2011 году, авиакомпания Suparna, тогда называвшаяся Yangtze River Express Airlines, выполняла регулярные рейсы по маршруту Шанхай – Чунцин – Москва (Домодедово) – Люксембург.
👍2
Очереди на границе Беларуси с ЕС превысили 3000 фур
Очередь фур, ожидающих въезда в страны Евросоюза из Беларуси, превысила 3000 человек, сообщили в Госпогранкомитете республики, передает ТАСС.
Наибольшее количество грузовиков (более 1000) скопилось на польском КПП Кукурики (соседние белорусские Козловичи).
На литовском направлении наибольшее скопление наблюдается перед КПП Шальчининкай (Бенякони). Очередь грузовиков здесь составляет более 860 единиц.
Соседние с Беларусью страны Евросоюза под разными предлогами приостановили работу нескольких автомобильных пунктов пропуска через границу. В настоящее время на белорусско-литовской границе действуют четыре из шести пунктов пропуска, а на границе с Польшей - два из шести.
Очередь фур, ожидающих въезда в страны Евросоюза из Беларуси, превысила 3000 человек, сообщили в Госпогранкомитете республики, передает ТАСС.
Наибольшее количество грузовиков (более 1000) скопилось на польском КПП Кукурики (соседние белорусские Козловичи).
На литовском направлении наибольшее скопление наблюдается перед КПП Шальчининкай (Бенякони). Очередь грузовиков здесь составляет более 860 единиц.
Соседние с Беларусью страны Евросоюза под разными предлогами приостановили работу нескольких автомобильных пунктов пропуска через границу. В настоящее время на белорусско-литовской границе действуют четыре из шести пунктов пропуска, а на границе с Польшей - два из шести.
Среднее время доставки из Казахстана выросло на двое суток
Одна из причин в том, что сейчас 95% товаров должны проходить экспортный контроль.
За счет дополнительных проверок время пересечения российско-казахстанской границы увеличилось с нескольких часов до 1-7 дней в зависимости от направления и загруженности пунктов пропуска.
После введения с 1 апреля 2023 года сопроводительной накладной на товары (СНТ) при вывозе и транзите товаров по территории Казахстана транзитное время доставки из Алматы в Москву увеличилось с 5-6 до 7-8 дней.
Более 95% грузов, следующих из Казахстана в Россию, проходят экспортный контроль.
Перечень товаров, на которые необходимо получать дополнительные разрешения, регулярно пересматривается, но бизнес об этом не информируется.
Еще одним новшеством в сфере грузоперевозок между Россией и Казахстаном стало введение электронной очереди на пункте пропуска «Бидайк» на казахстанской стороне. Российские перевозчики уже столкнулись с электронной очередью на КПП «Бугристое».
Одна из причин в том, что сейчас 95% товаров должны проходить экспортный контроль.
За счет дополнительных проверок время пересечения российско-казахстанской границы увеличилось с нескольких часов до 1-7 дней в зависимости от направления и загруженности пунктов пропуска.
После введения с 1 апреля 2023 года сопроводительной накладной на товары (СНТ) при вывозе и транзите товаров по территории Казахстана транзитное время доставки из Алматы в Москву увеличилось с 5-6 до 7-8 дней.
Более 95% грузов, следующих из Казахстана в Россию, проходят экспортный контроль.
Перечень товаров, на которые необходимо получать дополнительные разрешения, регулярно пересматривается, но бизнес об этом не информируется.
Еще одним новшеством в сфере грузоперевозок между Россией и Казахстаном стало введение электронной очереди на пункте пропуска «Бидайк» на казахстанской стороне. Российские перевозчики уже столкнулись с электронной очередью на КПП «Бугристое».
🤔2
Завтра 7 декабря состоится конференция журнала РЖД Партнер «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство»
От ГК Transasia Logistics выступит Аркадий Иванов - директор по развитию бизнеса.
Получить программу мероприятия и принять участие можно по ссылке от организаторов:
https://spec.rzd-partner.ru/rtu_2022
От ГК Transasia Logistics выступит Аркадий Иванов - директор по развитию бизнеса.
Получить программу мероприятия и принять участие можно по ссылке от организаторов:
https://spec.rzd-partner.ru/rtu_2022
👍1