Максимальная стоимость проезда по мосту Благовещенск-Хэйхэ с 1 ноября подорожала почти до 11 тысяч.₽
Минимальная плата за фургон с двумя и более осями и высотой до 2,6 метра составит 4630 рублей, сообщается на сайте Общества с ограниченной ответственностью «Развитие и строительство Амурского (Хэйлунцзян) моста». Максимальная плата за большегрузные автомобили с 3 и более осями, высотой до 2,6 метра составляет 10 980 рублей. Оплата на российском пункте взимания платы Кани-Курган производится в рублях, а на китайском пункте взимания платы за проезд Хэйхэ принимается в юанях. Оплата производится наличными или кредитной картой.
🇨🇳🇷🇺
Минимальная плата за фургон с двумя и более осями и высотой до 2,6 метра составит 4630 рублей, сообщается на сайте Общества с ограниченной ответственностью «Развитие и строительство Амурского (Хэйлунцзян) моста». Максимальная плата за большегрузные автомобили с 3 и более осями, высотой до 2,6 метра составляет 10 980 рублей. Оплата на российском пункте взимания платы Кани-Курган производится в рублях, а на китайском пункте взимания платы за проезд Хэйхэ принимается в юанях. Оплата производится наличными или кредитной картой.
🇨🇳🇷🇺
❤1👍1🤨1
Ближайшие два года ввод складов московского региона будет расти. ⬆️
В 2024-2025 годах высокие темпы ввода новых складских объектов будут связаны, прежде всего, с внедрением проектов built-to-suit.
Повышенный спрос в 2023 году станет катализатором роста объемов нового строительства в 2024-2025 годах, прогнозируют аналитики IBC Real Estate. Таким образом, в ближайшие 2 года складской рынок Москвы вырастет более чем на 2,5 млн кв.м. метров.
По данным NF Group, в 2023 году самые высокие ставки аренды на склады класса «А» наблюдаются в Центральной Азии и составляют $124-140/кв. м/год без НДС. В Беларуси для сравнения эта ставка составляет $78/кв. м/год, а в Азербайджане – 60 $/кв. м/год.
🤔
В 2024-2025 годах высокие темпы ввода новых складских объектов будут связаны, прежде всего, с внедрением проектов built-to-suit.
Повышенный спрос в 2023 году станет катализатором роста объемов нового строительства в 2024-2025 годах, прогнозируют аналитики IBC Real Estate. Таким образом, в ближайшие 2 года складской рынок Москвы вырастет более чем на 2,5 млн кв.м. метров.
По данным NF Group, в 2023 году самые высокие ставки аренды на склады класса «А» наблюдаются в Центральной Азии и составляют $124-140/кв. м/год без НДС. В Беларуси для сравнения эта ставка составляет $78/кв. м/год, а в Азербайджане – 60 $/кв. м/год.
🤔
❤2🤔1
Конференция
HEAVY 🇷🇺RUSSIA🇷🇺
13 ноября 2023 -
14 ноября 2023
Москва (Россия)
HeavyBreakfast - новая традиция форума HEAVY RUSSIA. На следующий день после конференции участники соберутся на одной из лучших видовых площадок Москвы. На Ваши вопросы в неформальной обстановке "без галстуков" ответят эксперты и лидеры отрасли.
Основная тема - транзит через Иран: проблемы и возможности. Мы поговорим с Аркадием Ивановым, руководителем комитета по логистике, Ассоциации «Афанасий Никитин», директором по развитию ГК «ТРАНСАЗИЯ ЛОГИСТИК».
Количество мест ограничено – осталось всего 35 посадочных мест. Начало – 11.00, окончание - 15.00. Место проведения – ресторан «Зимний сад» отеля Golden Ring. Расположенный на 22 этаже, он открывает обзор в 360 градусов на самые знаковые достопримечательности Москвы.
Формат завтрака – фуршет с выбором алкогольных напитков.
Стоимость указана на сайте
www.heavy.world
HEAVY 🇷🇺RUSSIA🇷🇺
13 ноября 2023 -
14 ноября 2023
Москва (Россия)
HeavyBreakfast - новая традиция форума HEAVY RUSSIA. На следующий день после конференции участники соберутся на одной из лучших видовых площадок Москвы. На Ваши вопросы в неформальной обстановке "без галстуков" ответят эксперты и лидеры отрасли.
Основная тема - транзит через Иран: проблемы и возможности. Мы поговорим с Аркадием Ивановым, руководителем комитета по логистике, Ассоциации «Афанасий Никитин», директором по развитию ГК «ТРАНСАЗИЯ ЛОГИСТИК».
Количество мест ограничено – осталось всего 35 посадочных мест. Начало – 11.00, окончание - 15.00. Место проведения – ресторан «Зимний сад» отеля Golden Ring. Расположенный на 22 этаже, он открывает обзор в 360 градусов на самые знаковые достопримечательности Москвы.
Формат завтрака – фуршет с выбором алкогольных напитков.
Стоимость указана на сайте
www.heavy.world
🔥3
По итогам 2023 года сегмент грузовых автомобильных перевозок вырастет на 30,6% в годовом исчислении – до 1,3 трлн.
По прогнозу, в 2024 году рынок вырастет на 11,4%, в 2025 году – на 9,8%, в 2026 году – на 9,3%. Драйверами развития станут импортозамещение, сегмент электронной коммерции, инвестиционные проекты, в том числе инфраструктурные, сокращение непрофильных активов компаний и рост спроса на аутсорсинг логистических услуг.
По итогам 2023 года сегмент грузовых автомобильных перевозок вырастет на 30,6% год к году – до 1,3 трлн рублей в стоимостном выражении за счет увеличения тоннажа и дальности перевозки, а также резкого повышения тарифов на перевозки. доставка грузов по РФ. При этом в этом году сегмент сборных перевозок продемонстрировал наибольшую динамику – плюс 37,7% в годовом исчислении.
По прогнозам аналитиков M.A. Research, это станет долгосрочной тенденцией, поскольку до 2026 года LTL-сегмент будет расти быстрее, чем FTL-сегмент.
По прогнозу, в 2024 году рынок вырастет на 11,4%, в 2025 году – на 9,8%, в 2026 году – на 9,3%. Драйверами развития станут импортозамещение, сегмент электронной коммерции, инвестиционные проекты, в том числе инфраструктурные, сокращение непрофильных активов компаний и рост спроса на аутсорсинг логистических услуг.
По итогам 2023 года сегмент грузовых автомобильных перевозок вырастет на 30,6% год к году – до 1,3 трлн рублей в стоимостном выражении за счет увеличения тоннажа и дальности перевозки, а также резкого повышения тарифов на перевозки. доставка грузов по РФ. При этом в этом году сегмент сборных перевозок продемонстрировал наибольшую динамику – плюс 37,7% в годовом исчислении.
По прогнозам аналитиков M.A. Research, это станет долгосрочной тенденцией, поскольку до 2026 года LTL-сегмент будет расти быстрее, чем FTL-сегмент.
👍2
РЖД предложила автопроизводителям доставлять автомобили по железной дороге
РЖД предложили доставлять автомобили по железной дороге из-за проблем с автовозами.
Автопроизводители обратились к властям из-за удорожания логистики при доставке автомобилей с заводов в автосалоны. РЖД предложили использовать железные дороги - доставку «от двери до двери» или использовать автовозы на «последней миле».
"АвтоВАЗ" и "Соллерс" попросили помочь решить ситуацию с ростом логистических издержек при доставке автомобилей с заводов в дилерские центры, и они обратились в Минтранс и Минпромторг, сообщили накануне источники.
В январе-июне спрос на грузовые автомобильные перевозки в России увеличился на 61%, только в мае-июне он увеличился вдвое по сравнению с 2022 годом, сообщает "Ъ" со ссылкой на расчеты биржи ATI.SU. Стоимость наиболее популярных направлений за год выросла в среднем на 38%.
РЖД предложили доставлять автомобили по железной дороге из-за проблем с автовозами.
Автопроизводители обратились к властям из-за удорожания логистики при доставке автомобилей с заводов в автосалоны. РЖД предложили использовать железные дороги - доставку «от двери до двери» или использовать автовозы на «последней миле».
"АвтоВАЗ" и "Соллерс" попросили помочь решить ситуацию с ростом логистических издержек при доставке автомобилей с заводов в дилерские центры, и они обратились в Минтранс и Минпромторг, сообщили накануне источники.
В январе-июне спрос на грузовые автомобильные перевозки в России увеличился на 61%, только в мае-июне он увеличился вдвое по сравнению с 2022 годом, сообщает "Ъ" со ссылкой на расчеты биржи ATI.SU. Стоимость наиболее популярных направлений за год выросла в среднем на 38%.
👍2💩2
В сентябре 2023 года РЖД загрузили на 18% больше контейнеров
Всего за 9 месяцев 2023 года по сети перевезено 5,4 млн TEU, что на 13,1% больше, чем за аналогичный период 2022 года.
Как уточнил источник в ОАО "РЖД", такая высокая динамика обусловлена, в том числе, запуском новых продуктов для клиентов.
В частности, запущен регулярный контейнерный поезд по маршруту Гуанчжоу – Москва. Первый скоростной контейнерный экспресс отправлен по маршруту Ворсино – Новороссийск.
Всего за 9 месяцев 2023 года по сети перевезено 5,4 млн TEU, что на 13,1% больше, чем за аналогичный период 2022 года.
Как уточнил источник в ОАО "РЖД", такая высокая динамика обусловлена, в том числе, запуском новых продуктов для клиентов.
В частности, запущен регулярный контейнерный поезд по маршруту Гуанчжоу – Москва. Первый скоростной контейнерный экспресс отправлен по маршруту Ворсино – Новороссийск.
👍1
Упрощенное декларирование сократило сроки доставки импортных товаров в 4 раза (до 6 дней)
По упрощенной процедуре в Россию ввозятся товары из 128 стран мира, треть из которых являются "недружественными".
Всего с 21 марта 2022 года подано 137 тысяч упрощенных деклараций. А общую экономию бизнеса, воспользовавшегося этим послаблением, Росаккредитация оценила в 1,5-2 млрд рублей.
Постановлением Правительства РФ от 10 июля 2023 года № 1133 сроки подачи «упрощенного» декларирования продлены до 1 сентября 2024 года. Также до 1 сентября 2024 года разрешен ввоз в Россию продукции без маркировки, в том числе без маркировки обращения ЕАЭС.
Знак обращения на рынке ЕАЭС может наноситься на товары перед их продажей покупателям при наличии сертификата или декларации в соответствии с техническими условиями.
🔂
По упрощенной процедуре в Россию ввозятся товары из 128 стран мира, треть из которых являются "недружественными".
Всего с 21 марта 2022 года подано 137 тысяч упрощенных деклараций. А общую экономию бизнеса, воспользовавшегося этим послаблением, Росаккредитация оценила в 1,5-2 млрд рублей.
Постановлением Правительства РФ от 10 июля 2023 года № 1133 сроки подачи «упрощенного» декларирования продлены до 1 сентября 2024 года. Также до 1 сентября 2024 года разрешен ввоз в Россию продукции без маркировки, в том числе без маркировки обращения ЕАЭС.
Знак обращения на рынке ЕАЭС может наноситься на товары перед их продажей покупателям при наличии сертификата или декларации в соответствии с техническими условиями.
🔂
❤2👍1
📣Компания Transаsia Logistics приняла участие в выставке TRANSLOGISTICA UZBEKISTAN 2023!
Это было удивительное и продуктивное событие, и мы хотели бы поделиться с вами нашими впечатлениями.
Выставка оказалась отличной площадкой для обсуждения новых тенденций и вызовов в логистике, и мы узнали много нового от других участников. С нетерпением ждем будущих событий, где сможем продолжить наше участие в развитии логистической индустрии Узбекистана.
Мы также хотели бы выразить благодарность организаторам выставки за отличную работу и возможность объединить профессионалов логистической отрасли. Наша компания видит большой потенциал для сотрудничества и обмена опытом в Узбекистане, и надеемся на долгосрочное партнерство с местными компаниями.
Спасибо всем, кто посетил наш стенд на выставке, и если у вас есть еще вопросы или вы хотели бы узнать больше о наших услугах, наши специалисты рады вам помочь.
+998 71 200 05 67
sales@transosiyo.uz
Это было удивительное и продуктивное событие, и мы хотели бы поделиться с вами нашими впечатлениями.
Выставка оказалась отличной площадкой для обсуждения новых тенденций и вызовов в логистике, и мы узнали много нового от других участников. С нетерпением ждем будущих событий, где сможем продолжить наше участие в развитии логистической индустрии Узбекистана.
Мы также хотели бы выразить благодарность организаторам выставки за отличную работу и возможность объединить профессионалов логистической отрасли. Наша компания видит большой потенциал для сотрудничества и обмена опытом в Узбекистане, и надеемся на долгосрочное партнерство с местными компаниями.
Спасибо всем, кто посетил наш стенд на выставке, и если у вас есть еще вопросы или вы хотели бы узнать больше о наших услугах, наши специалисты рады вам помочь.
+998 71 200 05 67
sales@transosiyo.uz
🔥12👍7
🇹🇷 Грузы из Турции:
Проверенный сервис, комплексный подход и гарантии сроков!
Компания Transasia Logistics предлагает регулярный сервис по отправке сборных грузов из Турции в Казахстан!
Наши преимущества:
Срок доставки: 15-17 дней
2 склада консолидации
Русско-турко говорящий персонал и собственный офис в Стамбуле
Оперативная связь с отправителями по согласованию спорных моментов и таможенному оформлению
Пикап из ЕС до нашего склада в Стамбуле в течении 48 часов
Пикап день в день по всей Турции
Таможенное оформление
Первая и последняя миля
❗️ Расчёт за 60 мин.
Подробнее:
Тел. +79262851760
E-mail:
order@transasia-logistics.ru
https://transasia-logistics.ru
Контакты в Стамбуле:
Mobile: +90 (543) 157-16-12
Telegram: @zarina_refatovna
E-mail:
oper27@trans-asia.com.tr
Skype: live:zarina_refatovna
Проверенный сервис, комплексный подход и гарантии сроков!
Компания Transasia Logistics предлагает регулярный сервис по отправке сборных грузов из Турции в Казахстан!
Наши преимущества:
Срок доставки: 15-17 дней
2 склада консолидации
Русско-турко говорящий персонал и собственный офис в Стамбуле
Оперативная связь с отправителями по согласованию спорных моментов и таможенному оформлению
Пикап из ЕС до нашего склада в Стамбуле в течении 48 часов
Пикап день в день по всей Турции
Таможенное оформление
Первая и последняя миля
❗️ Расчёт за 60 мин.
Подробнее:
Тел. +79262851760
E-mail:
order@transasia-logistics.ru
https://transasia-logistics.ru
Контакты в Стамбуле:
Mobile: +90 (543) 157-16-12
Telegram: @zarina_refatovna
E-mail:
oper27@trans-asia.com.tr
Skype: live:zarina_refatovna
TransAsia
Доставка грузов из Китая в Россию | TransAsia Logistics
Доставка грузов из Китая в Россию: авто, ж/д, море, авиа и сборные LCL. Таможенное оформление, ВЭД-аутсорсинг. 13 офисов в 8 странах.
🔥3👍1
Исполнительный директор Transasia Logistics Кирилл Латинский дал сегодня интервью радиостанции Kommersant FM. Речь шла о трансграничных платежах за товары и услуги.
Большинство стран СНГ начали требовать предоставление таможенных деклараций с указанием кода ТН ВЭД. Казахстан, в частности, запрещает реэкспорт и оплату товаров, попадающих под европейские или американские санкции. Большинство банков на территории сопредельных государств опасаются попадания под санкции и не проводят платежи не только в долларах, но и в местных валютах или юанях, если сделка не проходит санкционную проверку. Это, в свою очередь, занимает дополнительно время и увеличивает сроки поставки товаров.
Большинство стран СНГ начали требовать предоставление таможенных деклараций с указанием кода ТН ВЭД. Казахстан, в частности, запрещает реэкспорт и оплату товаров, попадающих под европейские или американские санкции. Большинство банков на территории сопредельных государств опасаются попадания под санкции и не проводят платежи не только в долларах, но и в местных валютах или юанях, если сделка не проходит санкционную проверку. Это, в свою очередь, занимает дополнительно время и увеличивает сроки поставки товаров.
👍5
В 2023–2024 годах российские компании получат субсидии из федерального бюджета на возмещение затрат, понесенных при морских грузоперевозках.
Затраты будут возмещены, если использование морского участка маршрута возникло в условиях внешних санкций. Кабинет Министров и Правительство Калининградской области должны определить объемы морских перевозок, необходимые для поддержки эксклава. Поручение президента должно быть исполнено к 10 ноября 2023 года.
Ранее, в сентябре 2022 года, правительство России выделило Росморречфлоту почти 1,4 млрд рублей на субсидирование морских перевозок в Калининград и обратно. В 2023 году на эти цели было предусмотрено 3,8 млрд рублей. Кроме того, губернатор Калининградской области Антон Алиханов сообщил, что 40% общего грузооборота региона в настоящее время перевозится морским транспортом, а каботажные перевозки между Калининградом и портами Ленинградской области и Санкт-Петербурга в настоящее время осуществляются морским транспортом.
Затраты будут возмещены, если использование морского участка маршрута возникло в условиях внешних санкций. Кабинет Министров и Правительство Калининградской области должны определить объемы морских перевозок, необходимые для поддержки эксклава. Поручение президента должно быть исполнено к 10 ноября 2023 года.
Ранее, в сентябре 2022 года, правительство России выделило Росморречфлоту почти 1,4 млрд рублей на субсидирование морских перевозок в Калининград и обратно. В 2023 году на эти цели было предусмотрено 3,8 млрд рублей. Кроме того, губернатор Калининградской области Антон Алиханов сообщил, что 40% общего грузооборота региона в настоящее время перевозится морским транспортом, а каботажные перевозки между Калининградом и портами Ленинградской области и Санкт-Петербурга в настоящее время осуществляются морским транспортом.
👍3
Терминалы по перевалке опасных грузов могут разрешить разместить в Усть-Луге, Тамани и Восточном.
В октябре Госдума одобрила в первом чтении законопроект о развитии портовых мощностей для такой продукции.
Минпромторг определил морские порты, где будет организовано строительство хранилищ аммиака, метанола, аммиачной селитры и калийной селитры. Порты Усть-Луга, Тамань и Восточный могут получить разрешение на развертывание специализированной инфраструктуры.
Как отмечают в ведомстве, отсутствие запретов на размещение специальных хранилищ в морских портах соответствует мировой практике. Отсутствие дополнительных перегрузочных операций позволяет сохранить качество продукции и минимизировать затраты и время, затрачиваемое на перевалку.
Усть-Луга, Тамань и Восточный обеспечивают доступ к трем направлениям – западному, южному и восточному, что может помочь наладить взаимодействие с потребителями из Южной Америки, Африки, Турции и Азиатско-Тихоокеанского региона.
В октябре Госдума одобрила в первом чтении законопроект о развитии портовых мощностей для такой продукции.
Минпромторг определил морские порты, где будет организовано строительство хранилищ аммиака, метанола, аммиачной селитры и калийной селитры. Порты Усть-Луга, Тамань и Восточный могут получить разрешение на развертывание специализированной инфраструктуры.
Как отмечают в ведомстве, отсутствие запретов на размещение специальных хранилищ в морских портах соответствует мировой практике. Отсутствие дополнительных перегрузочных операций позволяет сохранить качество продукции и минимизировать затраты и время, затрачиваемое на перевалку.
Усть-Луга, Тамань и Восточный обеспечивают доступ к трем направлениям – западному, южному и восточному, что может помочь наладить взаимодействие с потребителями из Южной Америки, Африки, Турции и Азиатско-Тихоокеанского региона.
👍4