🗺 Санкции США против Ирана и России способствуют возрождению МТК «Север-Юг»

26 апреля в Астрахани прошёл форум, посвящённый транспортной логистике Каспийского региона, директор по развитию TransAsia Logistics Аркадий Иванович Иванов тоже принял участие в нём и обещал поделиться с вами своими впечатлениями. А пока наше внимание будет приковано к выступлению генконсула ИРИ.

Как сообщает telegram-канал Персидский Экспресс Z со ссылкой на ИА Sputnik Iran, генконсул ИРИ в Астрахани Мехди Акучекиян во время выступления на Международном форуме «Транспортная логистика Каспийского региона 2023» отметил, что именно санкции США стали причиной активизации работ по развитию и расширению МТК «Север - Юг»:

🔻 По мнению генконсула Ирана в Астрахани, договоренность РФ и ИРИ о создании «Единого транспортного оператора» для осуществления перевозок и транзита товаров без задержек с территории России в южные порты Ирана и далее на рынки Индии — это важный результат двустороннего сотрудничества.

Кроме того, Мехди Акучекиян предложил как можно скорее приступить к реализации иранской инициативы: к созданию Союза свободных экономических зон (поможет увеличить товарооборот между всеми прикаспийскими странами) на Каспии, с участием всех стран этого водного бассейна.

🔻 Генконсул Ирана в Астрахани отметил, что сейчас активно идут работы по развитию астраханского порта Солянка. Они могут поспособствовать росту грузопотока (до 40 млн тонн в год) между северными иранскими портами и Астраханью. Стороны договорились о сотрудничестве по строительству, закупке и поставке всех видов судов для развития торговли и морских перевозок между этими портами.

🔻 Дноуглубление русла Волго-Каспийского канала можно также считать весьма эффективным в плане увеличения грузопотока и развития судоходства. Сейчас малая глубина Волги является большим препятствием для движения судов с грузами более 3 тыс. тонн. Если этот канал углубить, то пропускная способность увеличится в 3 раза при том же количестве судов.

#северюг #международнаялогистика

О чём рассказывали на канале Transasia Logistics на этой неделе?

📍Россия и Иран подписали Меморандум о взаимопонимании, он предусматривает сотрудничество стран по вопросам, связанным с развитием наземных и мультимодальных перевозок по МТК «Север-Юг». — Читайте здесь

📍Туркмения хочет присоединиться к коридору «Север - Юг». — Читайте здесь

📍Российский контейнерный поезд на днях впервые прибыл в порт Сухум для дальнейшей отправки груженых контейнеров морским транспортом в другие страны. — Читайте здесь

📍РЖД завершило обновление станции Тихорецкая, крупнейшего железнодорожного узла на пути к портам Азово-Черноморского бассейна и к транспортному коридору «Север – Юг». — Читайте здесь

📍Первый (после снятых ограничений на ввоз замороженной продукции через сухопутные погранпереходы) прямой рефрижераторный контейнерный поезд с продукцией агропромышленного комплекса отправили из Московской области в Китай. — Читайте здесь

📍Санкции США против Ирана и России способствуют возрождению МТК «Север-Юг». — Читайте здесь

#обзорсобытий #дайджест

​​Россия открыла Ирану рынок Европы

Российские транспортные компании настолько хорошо освоили доставку товаров из Ирана, что теперь их посредническими услугами пользуются партнеры Тегерана в Европе. А таких на Западе тоже не мало, рассказал каналу «Взгляд на Восток» директор по развитию компании «Трансазия Логистик» Аркадий Иванов на форуме «Транспортная логистика каспийского региона» 28 апреля:

«В Иране с древнейших времен умеют торговать, знают, что предложить покупателю, да так, что тот сразу увидит свою выгоду. Мы взаимодействуем с иранскими партнерами, многому у них научились. Кроме того, товары из Ирана в Европу выгоднее вывозить через Россию в третьи страны.

О каких третьих странах и грузах идет речь я, разумеется, не скажу, так как это наша коммерческая тайна. Но всегда вместе с ограничениями появляются и новые возможности заработать. Западные политики в своем душевном порыве напринимали много разных санкций, а теперь наблюдают как бизнес к ним приспосабливается».

#Астрахань #санкции #Иран #Россия #торговля #Иванов #vzoreast

❗️Важно:

Корреспондент в публикации выше недостоверно передал информацию, просим вас, читатели, заглянуть в комментарии к тому посту, Аркадий Иванович прояснил ситуацию.

Важная информация ❗️

Обращаем внимание наших клиентов: с 29 апреля по 3 мая в Китае отмечается День труда. Эти дни — выходные. 4 мая люди вернутся к работе!

🤓 Раз уж выше речь зашла о работе, то...

Мы готовы вам её предложить!

В московском и петербургском офисах есть вакансии, на которые вы и ваши знакомые с опытом в международной логистике, можете претендовать.

Будем рады рассмотреть вас на такие позиции:

🔻 Руководитель отдела продаж (СПБ);

Требуемый опыт работы: более 6 лет
Ознакомиться с задачами, другими требованиями, условиями и отправить резюме, откликнувшись на вакансию, можно здесь или на странице нашего сайта.

🔻 Бухгалтер по работе с поставщиками (МСК);

Требуемый опыт работы: более 6 лет
Ознакомиться с задачами, другими требованиями, условиями и отправить резюме можно на странице нашего сайта.

🔻 Менеджер по работе с ключевыми клиентами (КАМ) (МСК);

Требуемый опыт работы: 3–6 лет. Опыт работы KAM в международных транспортно-экспедиторских и таможенных представительствах от 2 лет обязателен.

Ознакомиться с задачами, другими требованиями, условиями и отправить резюме, откликнувшись на вакансию, можно здесь или на странице нашего сайта.

🔻 Помощник логиста (МСК);

Требуемый опыт работы: 1–3 года
Ознакомиться с задачами, другими требованиями, условиями и отправить резюме, откликнувшись на вакансию, можно здесь или на странице нашего сайта.

🔻 Менеджер по продажам / Старший менеджер по продажам (МСК);

Требуемый опыт работы: 1–3 года
Ознакомиться с задачами, другими требованиями, условиями и отправить резюме, откликнувшись на вакансию, можно здесь или на странице нашего сайта.

🔻 Заместитель руководителя отдела таможенного оформления (МСК).

Требуемый опыт работы: 3–6 лет
Ознакомиться с задачами, другими требованиями, условиями и отправить резюме, откликнувшись на вакансию, можно здесь или на странице нашего сайта.

#работа

✔️ 16 марта состоялось пленарное заседание съезда РСПП, в котором принял участие президент Российской Федерации Владимир Путин

Делимся с вами некоторыми поручениями из перечня, который он утвердил по итогам встречи.

Соответствующий документ опубликовали в минувшую субботу на сайте Кремля.

Выделим некоторые из них:

▪️Правительству Российской Федерации совместно с Общероссийской общественной организацией «Российский союз промышленников и предпринимателей»:

принять меры по привлечению средств частных инвесторов для реализации проектов по строительству отдельных объектов международного транспортного коридора «Север – Юг»

▪️Правительству Российской Федерации совместно с Общероссийской общественной организацией «Российский союз промышленников и предпринимателей» и органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации:

рассмотреть вопросы:

о разработке и реализации проекта «промышленной реновации», предусматривающего строительство мультимодальных индустриальных парков, в том числе с применением мер государственной поддержки, и о проведении оценки возможности упрощенного выделения для этих целей земельных участков;

об уточнении параметров механизма «промышленной ипотеки» с учетом оценки необходимости расширения сферы действия данного механизма, а также увеличения объемов субсидирования и срока льготного кредитования.

▪️Рекомендовать Общероссийской общественной организации «Российский союз промышленников и предпринимателей»:

представить предложения по внесению в уголовное и уголовно-процессуальное законодательство в экономической сфере изменений, предусматривающих снижение избыточного давления на бизнес.

учредить премию в области предпринимательской деятельности для российских компаний, соблюдающих принципы ответственного ведения бизнеса, предусмотренные подпунктом «а» пункта 2 настоящего перечня поручений, и рассмотреть вопрос о вручении этой премии на съездах Организации.

Ответственные лица должны будут предоставить доклады в установленные сроки.

💬 Впечатления директора по развитию TransAsia Logistics А.И. Иванова от форума «Транспортная логистика Каспийского региона 2023», прошедшего в Астрахани 26 и 27 апреля

Конференция показала большой интерес к каспийскому региону, в первую очередь к перевозкам по коридору «Север-Юг» грузов как ирано-российской торговли, так и к транзиту через Иран в/из Индию, Эмираты.

Все понимают что если «закроется» Турция, то Иран останется, возможно, единственным альтернативным путём доставки прежде всего санкционных грузов. И сомневаюсь, что Иран и наши порты на Каспии справятся с их наплывом.

❗️Но все единогласно осознали что работать и справляться можно и нужно. Для этого необходимо: строить суда, подготавливать соответствующую  инфраструктуру, создавать нормальную финансовую модель работы с иранскими подрядчиками.

Среди участников было много экспедиторов.

➖ К сожалению, было очень мало представителей Ирана как главного выгодоприобретателя коридора. Они могли бы сообщить «вести с полей» и обрисовать без прикрас положение дел и в Астаре, и в портах Ирана.

➕ Впрочем, такие негативные моменты как по Ирану, так и по российским портам честно обсуждались на второй день конференции. Он был более продуктивным, за что спасибо организаторам.

#мероприятие

🌾 Астраханский порт «Оля» должен начать отгрузку зерна в Иран летом этого года

Об этом сообщил telegram-канал Персидский Экспресс Z.

🗣 На полях Международного форума «Транспортная логистика Каспийского региона 2023», проходившего в Астрахани, генеральный директор ОЭЗ «Лотос» Сергей Милушкин рассказал о ходе работ и перспективах развития порта «Оля»:

На восьмом и девятом причале порта «Оля» проведены подготовительные работы по инженерной прокладке земельного участка в 40 га. Инвесторы уже строят склады для перевалки зерна. Рассчитываем на то, что в июне этого года полноценно начнутся отгрузки российского зерна в Иран. Планируется отправлять груз до 5 тыс. тонн в неделю.

А уже через год на этом участке должен быть построен современный контейнерный терминал, который сможет оказывать услуги по перевалке контейнерных грузов до 100 тыс. контейнеров в год. Также должен заработать отдельный зерновой терминал с мощностью до 1 млн тонн в год.

#россияиран #новостимировойлогистики

​​ОАЭ вышли в лидеры параллельного импорта России

Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) вышли в лидеры по параллельному импорту России. Страна заняла первое место по поставкам в РФ дорогой бытовой техники, автозапчастей, оригинального машинного масла и премиальных автомобилей, рассказал «Взгляду на Восток» директор по развитию компании «Трансазия Логистик» Аркадий Иванов на форуме «Транспортная логистика каспийского региона»:

«У нас сейчас в компании проблема дополнительные автовозы найти. Из Эмиратов везем машины днем и ночью. Они вначале идут в Кыргызстан, там проходят все необходимые таможенные процедуры и отправляются к новому российскому владельцу. Эти автомобили пользуются большим спросом, даже если они подержанные. Единственное, зачем нужно проследить, так это чтобы там была печка, а не два кондиционера. Ну, или за отдельную плату чтоб установили обогревательную систему. Там все можно.

Ближний Восток – это тот рынок, куда хотят попасть все компании мира. Потому что там очень хороший спрос на дорогие товары. И если кто-то в Саудовской Аравии или ОАЭ захочет что-то, потом перепродать в Россию, то все делают вид что так и должно быть. То, что работает на Западе, в странах Персидского залива не действует. Все это знают. Поэтому если в Центральную Азию американцы еще ездят с уговорами выполнять санкции, то на Ближний Восток даже не пытаются».

#экономика #санкции #ОАЭ #Россия #торговля #Иванов #vzoreast

🖊 Ряд дополнительных соглашений, которые касаются МТК «Север-Юг», будут подписаны на KazanForum (пройдёт 18-19 мая)

Об этом вице-премьер РФ Марат Хуснуллин сообщил РИА Новости.

Россия планирует обсудить с Казахстаном и Туркменистаном строительство трассы в обход Каспийского моря. На форуме в Казани возможно подписание соответствующего соглашения.

🗣 М. Хуснуллин по итогам заседания оргкомитета по подготовке и проведению форума поделился с журналистами намерениями: «Мы планируем подписать целый ряд дополнительных соглашений, в первую очередь по транспортному обслуживанию. У нас коридор "Север-Юг", где мы планируем выйти через Казахстан, Туркменистан, через Азербайджан на Иран, на Индию. Мы подпишем несколько соглашений в этом направлении».

Напомним, в конце января по итогам рабочей поездки премьер-министра Михаила Мишустина и Хуснуллина в Туркменистан стало известно, что страны обсуждают совместный дорожный проект — строительство автомагистрали вдоль восточного побережья Каспийского моря.

#новостироссийскойлогистики #KazanForum

🤗 Ваши грузы уже после майских праздников могут быть в Москве!

Аэропорт вылета для всех вариантов — Стамбул

1️⃣ Срок доставки: 2–4 дня

🛬 Аэропорт прилёта: Шереметьево

от 100 кг: 3,4EUR/kg
от 300 кг: 3,3 EUR/kg
от 500 кг: 3,2 EUR/kg

2️⃣ Срок доставки: 8–10 дней

🛬 Аэропорт прилёта: Шереметьево

от 100 кг: 3,3 EUR/kg
от 300 кг: 3,15 EUR/kg
от 500 кг: 3,0 EUR/kg

3️⃣ Срок доставки: 4–6 дней

🛬 Аэропорт прилёта: Домодедово

от 100 кг: 3,45 EUR/kg
от 300 кг: 3,35 EUR/kg
от 500 кг: 3,25 EUR/kg

4️⃣ Срок доставки: 1–2 дня (Direct flight)

🛬 Аэропорт прилёта: Шереметьево

от 100 кг: 3,85 EUR/kg
от 300 кг: 3,85 EUR/kg
от 500 кг: 3,7 EUR/kg

Уточнение ставки – под детальный запрос.  Отправка через 5–8 дней после размещения заявки.

📩 Прислать заявку на расчёт можно на почту: sales@transasia-logistics.ru

Любые возникающие вопросы можно задать там же. Но напоминаем, что мы готовы ответить на них и в комментариях к этому посту.

❗️ Предупреждение: в связи с праздничными днями 7 и 9 мая 2023 года пропуск лиц, транспортных средств и грузов в автомобильных пунктах пропуска на казахстанско-китайской границе осуществляться не будет.

Об этом сообщили в Комитете государственных доходов Казахстана.

✅ Железнодорожные пункты пропуска на казахстанско-китайской границе продолжат функционировать в штатном режиме.

Поэтому заранее планируйте свой маршрут с учетом введённых ограничений.

✅ О работе пунктов пропуска на границе с Китаем: актуальная информация

С опорой на сообщение, опубликованное в telegram-канале Минтранса РФ.

С 5 мая 2023 года:

🔻 возобновляется грузовое сообщение между смешанными пунктами пропуска Покровка (РФ) и Жаохе (КНР) в Хабаровском крае;
⠀
ТАСС напомнил, что в конце марта сообщение в пункте пропуска Покровка - Жаохе было прекращено на период межсезонья.

🔻 возобновляется пропуск через госграницу морских судов, грузов и товаров в морском пункте пропуска Охотск.
⠀
С 10 мая 2023 года:

🔻 железнодорожный пункт пропуска Нижнеленинское на границе с КНР переходит на круглосуточный режим работы:

Раньше контрольные процедуры в пункте пропуска осуществлялись с 9:00 до 18:00;
⠀
🔻 возобновляется грузовое сообщение в смешанных пунктах пропуска Амурзет и Нижнеленинское.

#новостироссийскойлогистики #россиякитай

О чём рассказывали на канале Transasia Logistics на этой неделе?

📍 Приглашали вас стать частью команды Transasia Logistics. — Читайте здесь

📍 16 марта состоялось пленарное заседание съезда РСПП, в котором принял участие президент Российской Федерации Владимир Путин. Делимся с вами некоторыми поручениями из перечня, который он утвердил по итогам встречи. — Читайте здесь

📍Впечатления директора по развитию TransAsia Logistics А.И. Иванова от форума «Транспортная логистика Каспийского региона 2023», прошедшего в Астрахани 26 и 27 апреля. — Читайте здесь

📍Астраханский порт «Оля» должен начать отгрузку зерна в Иран летом этого года. — Читайте здесь

📍Ряд дополнительных соглашений, которые касаются МТК «Север-Юг», будут подписаны на KazanForum (пройдёт 18-19 мая). — Читайте здесь

📍Предупреждение: в связи с праздничными днями 7 и 9 мая 2023 года пропуск лиц, транспортных средств и грузов в автомобильных пунктах пропуска на казахстанско-китайской границе осуществляться не будет. — Читайте здесь

📍О работе пунктов пропуска на границе с Китаем: актуальная информация. — Читайте здесь

#обзорсобытий #дайджест

❤️ Дорогие подписчики нашего канала, поздравляем вас с 78-й годовщиной Победы в Великой Отечественной войне!

📈 Совместное российско-монгольское предприятие «Улан-Баторская железная дорога» (УБЖД) с 1-го мая текущего года увеличила количество транзитных контейнерных поездов, принимаемых из России

🗣 Первый замначальника АО «УБЖД» Олег Казаков сообщил: «Мы приняли решение принимать из России большее количество транзитных контейнерных поездов. С первого мая мы начнём принимать пять поездов в сутки с железнодорожной станции Наушки на границе с Монголией».

Напомним, из России в Китай через Монголию идет почти 66% транзитного груза.

Источники: «РЖД-Партнёр» со ссылкой на ТАСС

#россиямонголия