Во вторник, 25 июня, я совместно с коллегами из Совета Федерации и Законодательного собрания Приморского края приняла участие в заседании экспертного совета комитета Государственной Думы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды.
Основной вопрос, который мы обсудили, - законопроект об изменениях в Лесной кодекс РФ в части регулирования отдельных вопросов заготовки кедрового ореха. На совещании было отмечено, что существенным сдерживающим фактором развития отрасли переработки пищевых лесных ресурсов являются недостатки правового регулирования вопросов заготовки этого ценного ресурса.
Изменения в Лесной кодекс РФ в части регулирования заготовки кедрового ореха во многих регионах, где произрастает кедровый орех, в том числе Приморском крае, ждут давно. Хочу напомнить, что в августе 2023 года постановлением Правительства России кедровый орех внесён в перечень стратегически важных товаров и ресурсов. Поэтому для эффективной борьбы с незаконной заготовкой и экспортом кедрового ореха необходимо принятие целого комплекса мер, направленных на изменение правового регулирования его заготовки.
На это направлен и предлагаемый законопроект, который предоставляет регионам право самим устанавливать места для заготовки гражданами кедровых орехов для собственных нужд, а также сроки и объёмы его заготовки. Это позволит минимизировать риски вовлечения, заготовленного под видом "собственных нужд" кедрового ореха в незаконный коммерческий оборот. Ведь в настоящее время недобросовестные предприниматели ведут заготовку ореха, направляя в леса организованные бригады заготовщиков, которые находятся там с сентября по декабрь и собирают орех в промышленных масштабах. Или скупают кедровый орех у жителей отдалённых таёжных поселков, которые так же ведут его массовую бесконтрольную заготовку.
При этом такая деятельность осуществляется вне правового поля, без заключения договоров аренды, без уплаты каких-либо налоговых платежей. Зачастую применяются варварские методы: ломаются вершины деревьев, используются металлические когти для подъёма на деревья. Далее необработанный орех экспортируется за рубеж, где перерабатывается, упаковывается и поставляется в другие страны, в том числе обратно в Россию. При этом его стоимость увеличивается в три-четыре раза. В этом случае значительная часть прибыли остаётся за пределами нашей страны.
Поэтому принятие комплекса мер положительно скажется на развитии сферы заготовки кедрового ореха, даст импульс развитию производства в смежных отраслях – в пищевой, перерабатывающей, фармацевтической промышленности и в АПК, а также будет способствовать повышению занятости и доходов населения.
Участники совета также отметили, что предложенные изменения не должны повлиять на возможности местного населения обеспечивать себе дополнительный заработок сбором кедрового ореха и других дикоросов, поскольку это является во многих регионах традиционным видом деятельности.
В ходе обсуждения были рассмотрены мнения всех заинтересованных министерств и ведомств, а также регионов Российской Федерации, где произрастает кедровый орех. С учётом точек зрения всех участников экспертный совет будет рекомендовать вынести данный вопрос на рассмотрение профильного комитета Государственной Думы в первом чтении и с последующей системной доработкой в рамках второго чтения. #СенаторТалабаева #СоветФедерации #приморскийкрай
Основной вопрос, который мы обсудили, - законопроект об изменениях в Лесной кодекс РФ в части регулирования отдельных вопросов заготовки кедрового ореха. На совещании было отмечено, что существенным сдерживающим фактором развития отрасли переработки пищевых лесных ресурсов являются недостатки правового регулирования вопросов заготовки этого ценного ресурса.
Изменения в Лесной кодекс РФ в части регулирования заготовки кедрового ореха во многих регионах, где произрастает кедровый орех, в том числе Приморском крае, ждут давно. Хочу напомнить, что в августе 2023 года постановлением Правительства России кедровый орех внесён в перечень стратегически важных товаров и ресурсов. Поэтому для эффективной борьбы с незаконной заготовкой и экспортом кедрового ореха необходимо принятие целого комплекса мер, направленных на изменение правового регулирования его заготовки.
На это направлен и предлагаемый законопроект, который предоставляет регионам право самим устанавливать места для заготовки гражданами кедровых орехов для собственных нужд, а также сроки и объёмы его заготовки. Это позволит минимизировать риски вовлечения, заготовленного под видом "собственных нужд" кедрового ореха в незаконный коммерческий оборот. Ведь в настоящее время недобросовестные предприниматели ведут заготовку ореха, направляя в леса организованные бригады заготовщиков, которые находятся там с сентября по декабрь и собирают орех в промышленных масштабах. Или скупают кедровый орех у жителей отдалённых таёжных поселков, которые так же ведут его массовую бесконтрольную заготовку.
При этом такая деятельность осуществляется вне правового поля, без заключения договоров аренды, без уплаты каких-либо налоговых платежей. Зачастую применяются варварские методы: ломаются вершины деревьев, используются металлические когти для подъёма на деревья. Далее необработанный орех экспортируется за рубеж, где перерабатывается, упаковывается и поставляется в другие страны, в том числе обратно в Россию. При этом его стоимость увеличивается в три-четыре раза. В этом случае значительная часть прибыли остаётся за пределами нашей страны.
Поэтому принятие комплекса мер положительно скажется на развитии сферы заготовки кедрового ореха, даст импульс развитию производства в смежных отраслях – в пищевой, перерабатывающей, фармацевтической промышленности и в АПК, а также будет способствовать повышению занятости и доходов населения.
Участники совета также отметили, что предложенные изменения не должны повлиять на возможности местного населения обеспечивать себе дополнительный заработок сбором кедрового ореха и других дикоросов, поскольку это является во многих регионах традиционным видом деятельности.
В ходе обсуждения были рассмотрены мнения всех заинтересованных министерств и ведомств, а также регионов Российской Федерации, где произрастает кедровый орех. С учётом точек зрения всех участников экспертный совет будет рекомендовать вынести данный вопрос на рассмотрение профильного комитета Государственной Думы в первом чтении и с последующей системной доработкой в рамках второго чтения. #СенаторТалабаева #СоветФедерации #приморскийкрай
1719802257786.jpg
74.9 KB
Мы с коллегами долго и тщательно работали над важным для Приморья и других регионов, страдающих от паводков, законопроектом "О внесении изменений в статью 50 Федерального закона "О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов".
Приморский край известен своими сложными природно-климатическими условиями. Муссонный климат, интенсивные осадки приносят много бед нашему региону. Поэтому очень важно законодательно разработать те меры, которые помогут защитить Приморье от негативных последствий, которые приносят обильные осадки практически ежегодно. Кроме того, мы должны защитить главное богатство Приморья - водные биоресурсы, а также среду их обитания от негативного воздействия хозяйствующих субъектов. Для этого разрабатывается специальная методика. Это третий законопроект, который разработан и внесён по предложению губернатора Приморского края Олега Кожемяко. Хочу отметить тесное сотрудничество нашего губернатора с представителями Приморского края в высших законодательных органах страны, что способствует оперативному реагированию в законодательной сфере на поступающие вызовы.
Рассмотрение и принятие этого законопроекта особенно важно сейчас, когда из-за ливневых дождей во многих регионах страны возникают паводки и наводнения, причиняющие существенный ущерб людям. Сейчас все силы Приморского края брошены на спасение людей от наводнения в Дальнереченском районе и на прилегающих территориях. Чтобы в дальнейшем избежать подобных чрезвычайных ситуаций, когда люди вынуждены бросать свои дома и эвакуироваться, необходима постоянная и системная расчистка русел рек, и законодательство этому максимально должно содействовать.
Соавторами законопроекта также выступили сенатор Сергей Митин, Александр Ролик и депутат Государственной Думы Виктор Пинский. #СенаторТалабаева #приморскийкрай #СоветФедерации #ТалабаеваЛюдмила
Приморский край известен своими сложными природно-климатическими условиями. Муссонный климат, интенсивные осадки приносят много бед нашему региону. Поэтому очень важно законодательно разработать те меры, которые помогут защитить Приморье от негативных последствий, которые приносят обильные осадки практически ежегодно. Кроме того, мы должны защитить главное богатство Приморья - водные биоресурсы, а также среду их обитания от негативного воздействия хозяйствующих субъектов. Для этого разрабатывается специальная методика. Это третий законопроект, который разработан и внесён по предложению губернатора Приморского края Олега Кожемяко. Хочу отметить тесное сотрудничество нашего губернатора с представителями Приморского края в высших законодательных органах страны, что способствует оперативному реагированию в законодательной сфере на поступающие вызовы.
Рассмотрение и принятие этого законопроекта особенно важно сейчас, когда из-за ливневых дождей во многих регионах страны возникают паводки и наводнения, причиняющие существенный ущерб людям. Сейчас все силы Приморского края брошены на спасение людей от наводнения в Дальнереченском районе и на прилегающих территориях. Чтобы в дальнейшем избежать подобных чрезвычайных ситуаций, когда люди вынуждены бросать свои дома и эвакуироваться, необходима постоянная и системная расчистка русел рек, и законодательство этому максимально должно содействовать.
Соавторами законопроекта также выступили сенатор Сергей Митин, Александр Ролик и депутат Государственной Думы Виктор Пинский. #СенаторТалабаева #приморскийкрай #СоветФедерации #ТалабаеваЛюдмила
В ходе заседания комитета по аграрно-продовольственной политике и природопользованию, который прошёл в рамках дней Брянской области в Совете Федерации 2 июля, мной в очередной раз был поднят вопрос о повышении эффективности агрострахования.
Я считаю, что следует обратить особое внимание на причины, по которым регионы, несмотря на аномальную погоду, например, сильнейшие дожди или серьёзные весенние заморозки, не объявляют режим чрезвычайной ситуации. Ведь все мы знаем и понимаем, что при ЧС страховку аграриям выплачивают безропотно, поскольку это на 100% страховой случай.
Глава Брянской области Александр Богомаз в свою очередь пояснил, что не всегда непогода является поводом к объявлению ЧС. Более того, залитые дождями участки земли, которые из-за этого не дадут урожай в текущем году в будущем станут наиболее плодородными. При этом губернатор высказал сомнение в необходимости повсеместного агрострахования.
И здесь я не согласна, потому что при аномальной погоде сельхозпроизводители в любом случае несут убытки, зачастую крайне серьёзные. Выплата страховки может стать большим подспорьем. Поэтому необходимо пропагандировать страхование урожая. Объяснять, что, вкладывая деньги в оплату страховки, предприниматель защищает себя. Даже «если потеряет свой урожай, он его получит», но в виде денежного возмещения.
Того же мнения придерживается и глава Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Александр Двойных, который отметил, что палата регионов выступает за широкое внедрение и масштабирование практики агрострахования.
Страхование — это рыночный механизм, который является значительным подспорьем для наших аграриев. Поэтому в Минсельхозе согласны с сенаторами, что механизм надо развивать, в том числе в части страхования того, что не смогли посеять вообще, а также многолетних насаждений. #СенаторТалабаева #приморскийкрай #СоветФедерации #ТалабаеваЛюдмила
Я считаю, что следует обратить особое внимание на причины, по которым регионы, несмотря на аномальную погоду, например, сильнейшие дожди или серьёзные весенние заморозки, не объявляют режим чрезвычайной ситуации. Ведь все мы знаем и понимаем, что при ЧС страховку аграриям выплачивают безропотно, поскольку это на 100% страховой случай.
Глава Брянской области Александр Богомаз в свою очередь пояснил, что не всегда непогода является поводом к объявлению ЧС. Более того, залитые дождями участки земли, которые из-за этого не дадут урожай в текущем году в будущем станут наиболее плодородными. При этом губернатор высказал сомнение в необходимости повсеместного агрострахования.
И здесь я не согласна, потому что при аномальной погоде сельхозпроизводители в любом случае несут убытки, зачастую крайне серьёзные. Выплата страховки может стать большим подспорьем. Поэтому необходимо пропагандировать страхование урожая. Объяснять, что, вкладывая деньги в оплату страховки, предприниматель защищает себя. Даже «если потеряет свой урожай, он его получит», но в виде денежного возмещения.
Того же мнения придерживается и глава Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Александр Двойных, который отметил, что палата регионов выступает за широкое внедрение и масштабирование практики агрострахования.
Страхование — это рыночный механизм, который является значительным подспорьем для наших аграриев. Поэтому в Минсельхозе согласны с сенаторами, что механизм надо развивать, в том числе в части страхования того, что не смогли посеять вообще, а также многолетних насаждений. #СенаторТалабаева #приморскийкрай #СоветФедерации #ТалабаеваЛюдмила
Друзья, с большим удовольствием делюсь с вами приятным событием. Денис Салий, заместитель губернатора Псковской области, вручил мне почётную грамоту от Псковской области за плодотворное сотрудничество и большой личный вклад в социально-экономическое развитие Псковской области.
Дело в том, что в дни Псковской области, которые проходили в Совете Федерации, губернатор региона Михаил Ведерников и председатель Псковского областного Собрания депутатов Александр Котов приняли участие в расширенных заседаниях ряда комитетов Совета Федерации, в том числе и в заседании нашего комитета по аграрно-продовольственной политике и природопользованию. Тогда особое внимание мы уделили комплексному развитию сельских территорий и реализации социальной политики.
Было поднято много сложных вопросов, которые Псковская область не могла решить в одиночку. Сенаторы комитета поддержали эти вопросы, и они были включены в проект Постановления СФ. Основная задача нашего комитета и сенаторов от Псковской области - решить данные вопросы.
Псковская область и Приморский край, расположенные на противоположных концах нашей огромной страны, объединяют не только общие интересы, но и глубокие чувства дружбы и взаимопонимания. Эти регионы, несмотря на расстояние, разделяют общие ценности и стремления, направленные на развитие и процветание своих территорий. Регионы сотрудничают в различных сферах, начиная от экономики и заканчивая культурой и образованием. Это сотрудничество способствует не только укреплению межрегиональных связей, но и развитию всей страны. Тёплые и дружественные отношения между Псковской областью и Приморским краем — это символ единства и солидарности, которые объединяют нашу страну. Это напоминает нам о важности взаимопомощи, поддержки и уважения к культурным особенностям каждого региона. #СенаторТалабаева #ТалабаеваЛюдмила #СоветФедерации
Дело в том, что в дни Псковской области, которые проходили в Совете Федерации, губернатор региона Михаил Ведерников и председатель Псковского областного Собрания депутатов Александр Котов приняли участие в расширенных заседаниях ряда комитетов Совета Федерации, в том числе и в заседании нашего комитета по аграрно-продовольственной политике и природопользованию. Тогда особое внимание мы уделили комплексному развитию сельских территорий и реализации социальной политики.
Было поднято много сложных вопросов, которые Псковская область не могла решить в одиночку. Сенаторы комитета поддержали эти вопросы, и они были включены в проект Постановления СФ. Основная задача нашего комитета и сенаторов от Псковской области - решить данные вопросы.
Псковская область и Приморский край, расположенные на противоположных концах нашей огромной страны, объединяют не только общие интересы, но и глубокие чувства дружбы и взаимопонимания. Эти регионы, несмотря на расстояние, разделяют общие ценности и стремления, направленные на развитие и процветание своих территорий. Регионы сотрудничают в различных сферах, начиная от экономики и заканчивая культурой и образованием. Это сотрудничество способствует не только укреплению межрегиональных связей, но и развитию всей страны. Тёплые и дружественные отношения между Псковской областью и Приморским краем — это символ единства и солидарности, которые объединяют нашу страну. Это напоминает нам о важности взаимопомощи, поддержки и уважения к культурным особенностям каждого региона. #СенаторТалабаева #ТалабаеваЛюдмила #СоветФедерации
Семья— самое ценное сокровище, которое люди могут иметь в жизни. Никакая сногсшибательная карьера и золотые горы не заменят поддержку родного плеча, детскую улыбку, тёплые объятия.
В современном мире нам всем очень не хватает внимания. Мы много работаем и постоянно куда-то торопимся. Но давайте хотя бы сегодня остановимся и проведём этот день с семьёй. И следующий. И каждый новый день. Ведь семья – это главное, что у нас есть.
Поздравляю всех с Днём семьи, любви и верности! Улыбнитесь, обнимите друг друга покрепче и помните: семья — это самое ценное, что может быть на земле!
#ЕдинаяРоссия #вЕРностьСемье #СенаторТалабаева
В современном мире нам всем очень не хватает внимания. Мы много работаем и постоянно куда-то торопимся. Но давайте хотя бы сегодня остановимся и проведём этот день с семьёй. И следующий. И каждый новый день. Ведь семья – это главное, что у нас есть.
Поздравляю всех с Днём семьи, любви и верности! Улыбнитесь, обнимите друг друга покрепче и помните: семья — это самое ценное, что может быть на земле!
#ЕдинаяРоссия #вЕРностьСемье #СенаторТалабаева
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Друзья, эти дни я работаю в Архангельске, в рамках выездного заседания Совета по вопросам развития лесного комплекса РФ при Совете Федерации под председательством вице-спикера Юрия Воробьева.
11 июля вместе с коллегами, мы посетили ряд производственных объектов на территории региона.
В их числе предприятия, осуществляющие внедрение высокотехнологичных проектов по автоматизации производств и систем учёта лесопромышленного комплекса, глубокую переработку древесины, а также производство и обслуживание лесозаготовительной техники и навесного оборудования, а именно:
- ООО «Автоматика-Вектор», специализирующаяся на разработке и внедрении высокотехнологичных проектов по автоматизации производств и систем учёта на предприятиях ЛПК;
- Объединение «Регион-лес» - групповое объединение предприятий, осуществляющее полный комплекс работ по лесоуправлению, транспортировке и переработке лесоматериалов на территории Архангельской области;
- ЗАО «Лесозавод 25» - крупнейший лесопильный комплекс на Северо-Западе России. Предприятие входит в группу компаний «Титан», объединяющую более 20 предприятий ЛПК на территории Архангельской области и за ее пределами.
- ООО «Трактородеталь Групп» - предприятие специализировалось на продаже запчастей для лесозаготовительной техники российского производства, но в последующем было преобразовано в дилерский центр лесозаготовительной и дорожно-строительной технике.
После осмотра объектов было отмечено, что компании показывают успешный опыт в области обеспечения технологического суверенитета лесной отрасли, но есть и проблемные вопросы, которые требуют комплексных решений. Например, такие как накопления низкосортной древесины, лиственных балансов, отходов лесопиления.
Именно эти вопросы будут подниматься сегодня на заседании Совета в региональном Правительстве. #СенаторТалабаева #СоветФедерации
11 июля вместе с коллегами, мы посетили ряд производственных объектов на территории региона.
В их числе предприятия, осуществляющие внедрение высокотехнологичных проектов по автоматизации производств и систем учёта лесопромышленного комплекса, глубокую переработку древесины, а также производство и обслуживание лесозаготовительной техники и навесного оборудования, а именно:
- ООО «Автоматика-Вектор», специализирующаяся на разработке и внедрении высокотехнологичных проектов по автоматизации производств и систем учёта на предприятиях ЛПК;
- Объединение «Регион-лес» - групповое объединение предприятий, осуществляющее полный комплекс работ по лесоуправлению, транспортировке и переработке лесоматериалов на территории Архангельской области;
- ЗАО «Лесозавод 25» - крупнейший лесопильный комплекс на Северо-Западе России. Предприятие входит в группу компаний «Титан», объединяющую более 20 предприятий ЛПК на территории Архангельской области и за ее пределами.
- ООО «Трактородеталь Групп» - предприятие специализировалось на продаже запчастей для лесозаготовительной техники российского производства, но в последующем было преобразовано в дилерский центр лесозаготовительной и дорожно-строительной технике.
После осмотра объектов было отмечено, что компании показывают успешный опыт в области обеспечения технологического суверенитета лесной отрасли, но есть и проблемные вопросы, которые требуют комплексных решений. Например, такие как накопления низкосортной древесины, лиственных балансов, отходов лесопиления.
Именно эти вопросы будут подниматься сегодня на заседании Совета в региональном Правительстве. #СенаторТалабаева #СоветФедерации
По мнению многих жителей нашей необъятной страны, рыбалка – одно из лучших увлечений.
Можно уехать подальше от шумной городской жизни, побыть наедине с природой, да ещё и провести время с пользой. Но в тоже время рыбалка — это не только позитивные эмоции, но и непростой труд, требующий терпения, выдержки, выносливости, целеустремлённости!
От всей души поздравляю жителей Приморского края с Днём рыбака и желаю, чтобы эти качества укреплялись день за днём! Не теряйте азарт от любимого дела, радуйтесь каждому дню, приобретайте новые навыки! Пусть в ваши сети и на удочки попадают не только рыбы благородных пород, но и новые возможности, интересные идеи, вдохновляющие дела!
С Днем рыбака! #приморскийкрай #СенаторТалабаева
Можно уехать подальше от шумной городской жизни, побыть наедине с природой, да ещё и провести время с пользой. Но в тоже время рыбалка — это не только позитивные эмоции, но и непростой труд, требующий терпения, выдержки, выносливости, целеустремлённости!
От всей души поздравляю жителей Приморского края с Днём рыбака и желаю, чтобы эти качества укреплялись день за днём! Не теряйте азарт от любимого дела, радуйтесь каждому дню, приобретайте новые навыки! Пусть в ваши сети и на удочки попадают не только рыбы благородных пород, но и новые возможности, интересные идеи, вдохновляющие дела!
С Днем рыбака! #приморскийкрай #СенаторТалабаева
На этой неделе комитет Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию поддержал законопроект о снижении ставок сбора за добычу зарывающихся моллюсков и шпрота. Поправки помогут стабилизации промысла этих объектов.
Снижение уровня добычи и отсутствие интереса к аукционам данных биологических ресурсов приводит к отрицательной экономической эффективности введённых на них сборов, снижает возможности для обеспечения занятости населения прибрежных поселений и уменьшает поступления таможенных сборов.
Поэтому были приняты решения, которые должны способствовать стабилизации промысла этих объектов, развитию экспорта спизулы и корбикулы — востребованных на зарубежных рынках морепродуктов, а также повышению доступности для потребителей шпрота — популярной в России рыбы. Хотя ещё недавно за счёт промысла этих объектов предприятия могли дотировать добычу низкорентабельных видов рыб — камбалы, терпугов и других.
Помимо этого, повышение ставки сбора за промысел шпрота накладывает дополнительные фискальные нагрузки на производителей востребованной у россиян продукции. За последнее время сильно возросли расходы на содержание промыслового флота на Балтике, например расходы на дизтопливо — на 53% по сравнению с показателем 2021 года. Это и так отражается на «самочувствии» производителей.
В ходе заседания председатель комитета Александр Двойных также выделил такой аспект: при потере экономического смысла легальной добычи, промысел водных биоресурсов уходит «в тень». Поэтому важно при оценке ситуации исходить из долгосрочного сценария, а не только опираться на суммы ближайших бюджетных поступлений.
По итогу ранее принятых решений мы теряем больше, чем получаем. Поэтому сейчас этот законопроект находится в тщательной проработке нашего комитета и соответствующих структур при непосредственном участии рыбопромышленников. #СенаторТалабаева #приморскийкрай #ТалабаеваЛюдмила #СоветФедерации
Снижение уровня добычи и отсутствие интереса к аукционам данных биологических ресурсов приводит к отрицательной экономической эффективности введённых на них сборов, снижает возможности для обеспечения занятости населения прибрежных поселений и уменьшает поступления таможенных сборов.
Поэтому были приняты решения, которые должны способствовать стабилизации промысла этих объектов, развитию экспорта спизулы и корбикулы — востребованных на зарубежных рынках морепродуктов, а также повышению доступности для потребителей шпрота — популярной в России рыбы. Хотя ещё недавно за счёт промысла этих объектов предприятия могли дотировать добычу низкорентабельных видов рыб — камбалы, терпугов и других.
Помимо этого, повышение ставки сбора за промысел шпрота накладывает дополнительные фискальные нагрузки на производителей востребованной у россиян продукции. За последнее время сильно возросли расходы на содержание промыслового флота на Балтике, например расходы на дизтопливо — на 53% по сравнению с показателем 2021 года. Это и так отражается на «самочувствии» производителей.
В ходе заседания председатель комитета Александр Двойных также выделил такой аспект: при потере экономического смысла легальной добычи, промысел водных биоресурсов уходит «в тень». Поэтому важно при оценке ситуации исходить из долгосрочного сценария, а не только опираться на суммы ближайших бюджетных поступлений.
По итогу ранее принятых решений мы теряем больше, чем получаем. Поэтому сейчас этот законопроект находится в тщательной проработке нашего комитета и соответствующих структур при непосредственном участии рыбопромышленников. #СенаторТалабаева #приморскийкрай #ТалабаеваЛюдмила #СоветФедерации
На заседании комитета по аграрно-продовольственной политике мы обсудили 11 федеральных законов к пленарному заседанию Совета Федерации, по которым наш комитет является ответственным.
Рассмотрели актуальные законы о поддержке сельского хозяйства, фермерского сообщества и об обращении с медицинскими отходами.
Сергей Митин напомнил, что по поручению Председателя СФ с 2022 года Комитет вёл работу по подготовке закона о создании дополнительных механизмов сбыта фермерской продукции. Во многих регионах, в том числе и в Приморском крае фермеры сталкиваются с проблемой реализации своей продукции. Поэтому было принято решение разработать проекты, которые позволят снять с наших аграриев эту головную боль и дадут населению возможность покупать экологичные товары местных производителей.
Закон предусматривает новое направление господдержки в сфере развития сельского хозяйства: поддержка развития инфраструктуры рынка сельхозпродукции, сырья и продовольствия, вводится определение фермерской продукции, создаётся инфраструктура сбыта фермерской продукции в виде агроагрегаторов.
Александр Двойных по итогам обсуждения закона отметил, что большой вызов не только для России, но и общемировой – тенденция оттока сельского населения в крупные агломерации. И как мы уже все неоднократно отмечали, что у людей на селе должна быть вся необходимая инфраструктура – детские сады, школы, качественное медицинская помощь. Ну и конечно, это наличие рабочих мест. Занятость в производстве сельхозпродукции – это основная деятельность, в которой трудятся селяне.
Я же выступила по вопросу о внесении изменений в Федеральный закон об особенностях предоставления гражданам земельных участков, находящихся в государственной или муниципальной собственности и расположенных в Арктической зоне и на других территориях Севера, Сибири и Дальнего Востока.
Закон касается предоставления «дальневосточного гектара» и устраняет правовую неопределённость при установлении правового режима земельных участков, предоставленных из состава земель лесного фонда и переведённых в земли населённых пунктов.
Комитет рекомендовал Совету Федерации одобрить указанные федеральные законы.
В обсуждении приняли участие представители Министерства сельского хозяйства РФ, Министерства природных ресурсов и экологии РФ, Министерства здравоохранения РФ, Роспотребнадзора, Росприроднадзора. Росреестра. #СенаторТалабаева #приморскийкрай #СоветФедерации
Рассмотрели актуальные законы о поддержке сельского хозяйства, фермерского сообщества и об обращении с медицинскими отходами.
Сергей Митин напомнил, что по поручению Председателя СФ с 2022 года Комитет вёл работу по подготовке закона о создании дополнительных механизмов сбыта фермерской продукции. Во многих регионах, в том числе и в Приморском крае фермеры сталкиваются с проблемой реализации своей продукции. Поэтому было принято решение разработать проекты, которые позволят снять с наших аграриев эту головную боль и дадут населению возможность покупать экологичные товары местных производителей.
Закон предусматривает новое направление господдержки в сфере развития сельского хозяйства: поддержка развития инфраструктуры рынка сельхозпродукции, сырья и продовольствия, вводится определение фермерской продукции, создаётся инфраструктура сбыта фермерской продукции в виде агроагрегаторов.
Александр Двойных по итогам обсуждения закона отметил, что большой вызов не только для России, но и общемировой – тенденция оттока сельского населения в крупные агломерации. И как мы уже все неоднократно отмечали, что у людей на селе должна быть вся необходимая инфраструктура – детские сады, школы, качественное медицинская помощь. Ну и конечно, это наличие рабочих мест. Занятость в производстве сельхозпродукции – это основная деятельность, в которой трудятся селяне.
Я же выступила по вопросу о внесении изменений в Федеральный закон об особенностях предоставления гражданам земельных участков, находящихся в государственной или муниципальной собственности и расположенных в Арктической зоне и на других территориях Севера, Сибири и Дальнего Востока.
Закон касается предоставления «дальневосточного гектара» и устраняет правовую неопределённость при установлении правового режима земельных участков, предоставленных из состава земель лесного фонда и переведённых в земли населённых пунктов.
Комитет рекомендовал Совету Федерации одобрить указанные федеральные законы.
В обсуждении приняли участие представители Министерства сельского хозяйства РФ, Министерства природных ресурсов и экологии РФ, Министерства здравоохранения РФ, Роспотребнадзора, Росприроднадзора. Росреестра. #СенаторТалабаева #приморскийкрай #СоветФедерации
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На заседании Совета Федерации я выступила от нашего комитета по аграрно-продовольственной политике в части внесения изменений в Федеральный закон о "дальневосточном гектаре". Предлагается совершенствовать порядок предоставления земельных участков гражданам в безвозмездное пользование с учётом проблем правоприменительной практики.
Наша цель — учесть существующие проблемы и сделать процесс более прозрачным и доступным для всех желающих. Уверена, что эти изменения помогут не только развивать дальневосточные территории, но и поддерживать граждан в их стремлении оформлять и работать на выделенных гектарах.
Для справки: порядок предоставления земельного участка гражданину в безвозмездное пользование дополняется положениями о том, что заявление о предоставлении участка в безвозмездное пользование возвращается, если ранее гражданином уже было подано заявление о предоставлении другого земельного участка и оно не рассмотрено.
В новой редакции устанавливается обязанность уполномоченного органа приостановить рассмотрение заявления, если в отношении него подано заявление другим лицом, а также порядок действий уполномоченных органов.
Устраняется правовая неопределённость при установлении правового режима земельных участков, предоставленных из состава земель лесного фонда и переведённых в земли населённых пунктов.
Данные изменения в Федеральный закон вступают в силу с 1 января 2025 года. #СенаторТалабаева #приморскийкрай #ТалабаеваЛюдмила #СоветФедерации
Наша цель — учесть существующие проблемы и сделать процесс более прозрачным и доступным для всех желающих. Уверена, что эти изменения помогут не только развивать дальневосточные территории, но и поддерживать граждан в их стремлении оформлять и работать на выделенных гектарах.
Для справки: порядок предоставления земельного участка гражданину в безвозмездное пользование дополняется положениями о том, что заявление о предоставлении участка в безвозмездное пользование возвращается, если ранее гражданином уже было подано заявление о предоставлении другого земельного участка и оно не рассмотрено.
В новой редакции устанавливается обязанность уполномоченного органа приостановить рассмотрение заявления, если в отношении него подано заявление другим лицом, а также порядок действий уполномоченных органов.
Устраняется правовая неопределённость при установлении правового режима земельных участков, предоставленных из состава земель лесного фонда и переведённых в земли населённых пунктов.
Данные изменения в Федеральный закон вступают в силу с 1 января 2025 года. #СенаторТалабаева #приморскийкрай #ТалабаеваЛюдмила #СоветФедерации
3 сентября я приняла участие в открытии новых железнодорожных путей торгово-логистического центра «Сухой порт» в Артёмовском городском округе. В торжественной церемонии запуска железнодорожной инфраструктуры приняли участие министр транспорта и дорожного хозяйства Приморья Алексей Игнатенко, Руслан Викторович Кондратов, президент ГК «Аква-Ресурсы», Константин Владимирович Басюк, Сенатор РФ, Евгений Владимирович Вейде, начальник ДВЖД, Антон Анатольевич Волошко, спикер ЗАКС Приморского края.
За шесть месяцев длина подъездных путей увеличена в пять раз – с 646 до 3329 метров. Окончание строительства ознаменовалось установкой стяжки на путях: мастера участка забили «золотой» костыль и затянули болты. После команды об открытии движения по рельсам двинулся поезд.
Новые подъездные пути позволят увеличить пропускную способность «Сухого порта» и станции Угловая в два раза. Этот проект позволит увеличить пропускную способность «Сухого порта» и станции Угловая в два раза. Проект направлен в том числе на решение поставленных Президентом России Владимиром Владимировичем Путиным задач по ускорению товародвижения на сети Дальневосточных железных дорог.
«Сухой порт» – это уникальный по срокам строительства инновационный проект, который станет ещё одним значимым центром по обработке контейнерных поездов в Свободном порту Владивосток. Благодаря новым путям грузоотправитель сможет формировать составы большей длины, что существенно улучшит логистику в сегменте контейнерных перевозок и придаст им новый импульс развития не только Приморского края. #СенаторТалабаева #ТалабаеваЛюдмила #приморскийкрай #СоветФедерации
За шесть месяцев длина подъездных путей увеличена в пять раз – с 646 до 3329 метров. Окончание строительства ознаменовалось установкой стяжки на путях: мастера участка забили «золотой» костыль и затянули болты. После команды об открытии движения по рельсам двинулся поезд.
Новые подъездные пути позволят увеличить пропускную способность «Сухого порта» и станции Угловая в два раза. Этот проект позволит увеличить пропускную способность «Сухого порта» и станции Угловая в два раза. Проект направлен в том числе на решение поставленных Президентом России Владимиром Владимировичем Путиным задач по ускорению товародвижения на сети Дальневосточных железных дорог.
«Сухой порт» – это уникальный по срокам строительства инновационный проект, который станет ещё одним значимым центром по обработке контейнерных поездов в Свободном порту Владивосток. Благодаря новым путям грузоотправитель сможет формировать составы большей длины, что существенно улучшит логистику в сегменте контейнерных перевозок и придаст им новый импульс развития не только Приморского края. #СенаторТалабаева #ТалабаеваЛюдмила #приморскийкрай #СоветФедерации
Что мешает судовладельцам ремонтировать свои суда в России?
Российский флот на протяжении десятков лет ремонтировался за рубежом. Дальневосточные судовладельцы предпочитали азиатские страны, компании с запада России ходили в Европу. И суда закупали, соответственно, там же, и запчасти. Хотя наш Президент Владимир Владимирович Путин, ещё 20 лет назад ставил задачу уходить от этой практики и наращивать строительство и ремонт своих судов, тем более что в нашей стране все для этого есть. После введения санкций, всем приходится перестраиваться и в очень короткие сроки решать накопившиеся годами проблемы.
На Дальнем Востоке, согласно исследованию одно из спикеров сессии ВЭФ «Судоремонт на волне независимости», 27 портовых пунктов, которые оказывают услуги по техническому обслуживанию, и ещё 45 таковых не предоставляют. Даже одна из главных надежд морского сообщества – Северный морской путь – не пользуется возможным спросом не в последнюю очередь из-за отсутствия возможности ремонта судов.
Учитывая, что все компании по судоремонту у нас в руках частных компаний. Государство в прошлом году ввело нулевой НДС. При этом одним обнулением НДС вопрос не решится. Есть запрос на «бесшовный» ввоз иностранных запчастей, есть много вопросов, связанных с судоремонтом государственных предприятий, – существующая нормативная база не позволяет эффективно работать по контрактам и при этом развиваться. На Дальнем Востоке треть удобных земель находятся в федеральном ведении или у Минобороны.
На сессии предложил создать судостроительные ТОР по побережью, сделать аналоги азиатских ship-yard – территорий, где собрана вся инфраструктура для судоремонта – от причальных стенок, эллингов и доков до гостиниц для персонала. Мне очень понравилось это предложение, мы обязательно вынесем его на отдельное обсуждение в Совете Федерации.
Хочу отметить, что сессия была действительно много предложений, как вернуть судоремонт в Россию. Все они основаны на системных проблемах, которые необходимо решать. Предложения от отрасли будут собраны и переданы в ведомства, но самим промышленникам было бы хорошо объединиться в ассоциацию. Тогда будет проще отстаивать свои интересы. #СенаторТалабаева #приморскийкрай #ТалабаеваЛюдмила #
Российский флот на протяжении десятков лет ремонтировался за рубежом. Дальневосточные судовладельцы предпочитали азиатские страны, компании с запада России ходили в Европу. И суда закупали, соответственно, там же, и запчасти. Хотя наш Президент Владимир Владимирович Путин, ещё 20 лет назад ставил задачу уходить от этой практики и наращивать строительство и ремонт своих судов, тем более что в нашей стране все для этого есть. После введения санкций, всем приходится перестраиваться и в очень короткие сроки решать накопившиеся годами проблемы.
На Дальнем Востоке, согласно исследованию одно из спикеров сессии ВЭФ «Судоремонт на волне независимости», 27 портовых пунктов, которые оказывают услуги по техническому обслуживанию, и ещё 45 таковых не предоставляют. Даже одна из главных надежд морского сообщества – Северный морской путь – не пользуется возможным спросом не в последнюю очередь из-за отсутствия возможности ремонта судов.
Учитывая, что все компании по судоремонту у нас в руках частных компаний. Государство в прошлом году ввело нулевой НДС. При этом одним обнулением НДС вопрос не решится. Есть запрос на «бесшовный» ввоз иностранных запчастей, есть много вопросов, связанных с судоремонтом государственных предприятий, – существующая нормативная база не позволяет эффективно работать по контрактам и при этом развиваться. На Дальнем Востоке треть удобных земель находятся в федеральном ведении или у Минобороны.
На сессии предложил создать судостроительные ТОР по побережью, сделать аналоги азиатских ship-yard – территорий, где собрана вся инфраструктура для судоремонта – от причальных стенок, эллингов и доков до гостиниц для персонала. Мне очень понравилось это предложение, мы обязательно вынесем его на отдельное обсуждение в Совете Федерации.
Хочу отметить, что сессия была действительно много предложений, как вернуть судоремонт в Россию. Все они основаны на системных проблемах, которые необходимо решать. Предложения от отрасли будут собраны и переданы в ведомства, но самим промышленникам было бы хорошо объединиться в ассоциацию. Тогда будет проще отстаивать свои интересы. #СенаторТалабаева #приморскийкрай #ТалабаеваЛюдмила #
Президент России Владимир Путин выступил на пленарном заседании Восточного экономического форума, в ходе которого сделал ряд важных заявлений. Кроме того, глава государства рассказал о стратегических планах — выплатах многодетным семьям, развитии Байкало-Амурской магистрали и Северного морского пути.
Также Президент сообщил о создании первой международной территории опережающего развития, которую планируется построить в Приморском крае. Помимо этого, он рассказал о необходимости наращивания объёмов производства отечественных самолётов и о мастер-планах городов ДФО и Арктики.
Как заявил Владимир Владимирович, международная ТОР станет первым проектом такого уровня в России и планируется она именно в Приморском крае. Большой интерес к ней проявляют китайские друзья, а также Республика Белоруссия, с участием которой в Приморье может появиться новый глубоководный порт. Президент России также попросил Государственную думу и Правительство ускорить работу над законопроектом, необходимым для запуска международных ТОР.
«Дальний Восток стал флагманом России в новой глобальной экономической реальности», — подчеркнул Президент страны. — «Основные деловые связи и торговые маршруты все больше переориентируются на Восток и Глобальный юг. Кроме того, на территории региона в скором времени будет запущено производство гражданских беспилотников. Оно направлено на повышение технологического потенциала страны».
В ходе пленарного заседания Владимир Путин рассказал о развитии Байкало-Амурской магистрали. Он заявил, что дорога должна стать не только двухпутной, но и электрифицированной. «Продумывать развитие инфраструктуры необходимо наперёд», - подчеркнул президент.
В продолжение темы о развитии транспорта Путин рассказал и о планах на Северный морской путь: «Масштабный проект развития Северного морского пути развернут — мы строим ледоколы, развиваем спутниковую группировку, береговую инфраструктуру, сеть аварийно-спасательных центров. Чтобы «раскатать» новые логистические маршруты, два года назад по Севморпути были запущены каботажные рейсы», — подчеркнул Президент.
Конечно же Владимир Владимирович отдельно отметил значимость каждого человека в современных экономических реалиях. Он затронул и тему поддержки многодетных семей: задним числом, с 1 июля, он поручил поднять им выплаты до 1 млн рублей на погашение ипотеки. Это нововведение коснётся жителей дальневосточных регионов с низкой рождаемостью.
Также президент поручил сохранить ставку в 2% по дальневосточной и арктической ипотеке, что является очень важным фактором строительства нового жилья и привлечения молодёжи на Дальний Восток.
Отдельно хочу отметить, что пленарное заседание, которое проходит на площадке Восточного экономического форума, всегда производит на меня огромное впечатление, потому что на нем наш Президент озвучивает важные стратегические решения для нас, дальневосточников. За девять лет, которые проходит ВЭФ, мы уже наглядно видим, что все решения Президента воплощаются в жизнь. Мы работаем над этим единой командой. #СенаторТалабаева #приморскийкрай #СоветФедерации
Также Президент сообщил о создании первой международной территории опережающего развития, которую планируется построить в Приморском крае. Помимо этого, он рассказал о необходимости наращивания объёмов производства отечественных самолётов и о мастер-планах городов ДФО и Арктики.
Как заявил Владимир Владимирович, международная ТОР станет первым проектом такого уровня в России и планируется она именно в Приморском крае. Большой интерес к ней проявляют китайские друзья, а также Республика Белоруссия, с участием которой в Приморье может появиться новый глубоководный порт. Президент России также попросил Государственную думу и Правительство ускорить работу над законопроектом, необходимым для запуска международных ТОР.
«Дальний Восток стал флагманом России в новой глобальной экономической реальности», — подчеркнул Президент страны. — «Основные деловые связи и торговые маршруты все больше переориентируются на Восток и Глобальный юг. Кроме того, на территории региона в скором времени будет запущено производство гражданских беспилотников. Оно направлено на повышение технологического потенциала страны».
В ходе пленарного заседания Владимир Путин рассказал о развитии Байкало-Амурской магистрали. Он заявил, что дорога должна стать не только двухпутной, но и электрифицированной. «Продумывать развитие инфраструктуры необходимо наперёд», - подчеркнул президент.
В продолжение темы о развитии транспорта Путин рассказал и о планах на Северный морской путь: «Масштабный проект развития Северного морского пути развернут — мы строим ледоколы, развиваем спутниковую группировку, береговую инфраструктуру, сеть аварийно-спасательных центров. Чтобы «раскатать» новые логистические маршруты, два года назад по Севморпути были запущены каботажные рейсы», — подчеркнул Президент.
Конечно же Владимир Владимирович отдельно отметил значимость каждого человека в современных экономических реалиях. Он затронул и тему поддержки многодетных семей: задним числом, с 1 июля, он поручил поднять им выплаты до 1 млн рублей на погашение ипотеки. Это нововведение коснётся жителей дальневосточных регионов с низкой рождаемостью.
Также президент поручил сохранить ставку в 2% по дальневосточной и арктической ипотеке, что является очень важным фактором строительства нового жилья и привлечения молодёжи на Дальний Восток.
Отдельно хочу отметить, что пленарное заседание, которое проходит на площадке Восточного экономического форума, всегда производит на меня огромное впечатление, потому что на нем наш Президент озвучивает важные стратегические решения для нас, дальневосточников. За девять лет, которые проходит ВЭФ, мы уже наглядно видим, что все решения Президента воплощаются в жизнь. Мы работаем над этим единой командой. #СенаторТалабаева #приморскийкрай #СоветФедерации
Приняла участие во встрече с представителями предпринимательского сообщества и бизнес-объединений регионов Дальнего Востока по вопросам совершенствования контрольно-надзорной деятельности.
Встреча состоялась под руководством заместителя председателя Правительства Российской Федерации – руководителя Аппарата Правительства Российской Федерации Дмитрия Григоренко.
Сегодня федеральное Правительство проводит планомерную и основательную работу, направленную на реформу контрольно-надзорной деятельности. Главная задача реформы – не изменить процедуру, а реализовать комплекс мероприятий, в результате которых деловая среда для бизнеса будет комфортнее, а контрольный надзор будет способствовать развитию этой деловой среды.
На встрече мы обсудили области дальнейшей реформы контрольно-надзорной и разрешительной деятельности, а в завершении мероприятия представители региональных бизнес-сообществ смогли задать свои вопросы.
Хочу отметить, что в своих выступлениях Владимир Владимирович Путин не однократно акцентировал внимание на том, что мы должны перестать «кошмарить» бизнес. В этом году внеплановый контроль субъектов малого и среднего предпринимательства, в том числе в Приморье, проводится в исключительных случаях. Правительство России по поручению Президента реформирует контрольно-надзорную деятельность.
Особое внимание на прошедшей встрече вице-премьер уделил теме цифровизации контрольно-надзорной деятельности. Он отметил, что контрольная сфера оцифрована по всей стране, данные обо всех проверках отражаются на информационной панели. С её помощью аппарат Правительства и Минэкономразвития анализируют данные об изменениях в контрольной сфере в режиме онлайн и при необходимости разрабатывают соответствующие коррективы. #СенаторТалабаева #приморскийкрай #ТалабаеваЛюдмила
Встреча состоялась под руководством заместителя председателя Правительства Российской Федерации – руководителя Аппарата Правительства Российской Федерации Дмитрия Григоренко.
Сегодня федеральное Правительство проводит планомерную и основательную работу, направленную на реформу контрольно-надзорной деятельности. Главная задача реформы – не изменить процедуру, а реализовать комплекс мероприятий, в результате которых деловая среда для бизнеса будет комфортнее, а контрольный надзор будет способствовать развитию этой деловой среды.
На встрече мы обсудили области дальнейшей реформы контрольно-надзорной и разрешительной деятельности, а в завершении мероприятия представители региональных бизнес-сообществ смогли задать свои вопросы.
Хочу отметить, что в своих выступлениях Владимир Владимирович Путин не однократно акцентировал внимание на том, что мы должны перестать «кошмарить» бизнес. В этом году внеплановый контроль субъектов малого и среднего предпринимательства, в том числе в Приморье, проводится в исключительных случаях. Правительство России по поручению Президента реформирует контрольно-надзорную деятельность.
Особое внимание на прошедшей встрече вице-премьер уделил теме цифровизации контрольно-надзорной деятельности. Он отметил, что контрольная сфера оцифрована по всей стране, данные обо всех проверках отражаются на информационной панели. С её помощью аппарат Правительства и Минэкономразвития анализируют данные об изменениях в контрольной сфере в режиме онлайн и при необходимости разрабатывают соответствующие коррективы. #СенаторТалабаева #приморскийкрай #ТалабаеваЛюдмила
На этой неделе работаю на VII Международном рыбопромышленном форуме в Санкт-Петербурге.
Этот форум нацелен прежде всего на то, чтобы российская рыбная промышленность могла развиваться и повышать свою эффективность. Со своими стендами здесь участвуют предприятия рыбной отрасли из разных регионов России и зарубежных стран.
Мы долго шли к тому, чтобы наши рыбопромышленные предприятия не только вылавливали рыбную продукцию и сбывали её, но и строили производства полного цикла, а также развивали наш рыбопромысловый флот.
По выставочным экспозициям можно отслеживать и тенденции в отрасли: развитие переработки (в том числе выпуск высокотехнологичной продукции), поиски новых рынков сбыта, диверсификацию бизнеса добывающих компаний, когда холдинги, помимо промысла, пробуют свои силы в судоремонте, судостроении, логистике и других направлениях.
Для того чтобы укрепить межотраслевые связи, в этом году впервые организована специализированная экспозиция судостроения, судоремонта, оборудования и портовой инфраструктуры Ship Tech Global.
В течение всех трех дней форума мы будем обсуждать вопросы и проблемы, с которыми сталкиваются наши рыбопромышленники — это технологические решения для рыбной промышленности, логистика и хранение, подготовка кадров и научное обеспечение, цифровые решения. Но основная, на мой взгляд, тема, над которой мы работаем, – это повышение потребления рыбной продукции в стране и доступность рыбы для граждан.
Нужно не просто добиваться того, чтобы рыбная продукция была доступной, но и популяризовать ежедневное внесение в рацион рыбы, как это было раньше. #СенаторТалабаева #СоветФедерации
Этот форум нацелен прежде всего на то, чтобы российская рыбная промышленность могла развиваться и повышать свою эффективность. Со своими стендами здесь участвуют предприятия рыбной отрасли из разных регионов России и зарубежных стран.
Мы долго шли к тому, чтобы наши рыбопромышленные предприятия не только вылавливали рыбную продукцию и сбывали её, но и строили производства полного цикла, а также развивали наш рыбопромысловый флот.
По выставочным экспозициям можно отслеживать и тенденции в отрасли: развитие переработки (в том числе выпуск высокотехнологичной продукции), поиски новых рынков сбыта, диверсификацию бизнеса добывающих компаний, когда холдинги, помимо промысла, пробуют свои силы в судоремонте, судостроении, логистике и других направлениях.
Для того чтобы укрепить межотраслевые связи, в этом году впервые организована специализированная экспозиция судостроения, судоремонта, оборудования и портовой инфраструктуры Ship Tech Global.
В течение всех трех дней форума мы будем обсуждать вопросы и проблемы, с которыми сталкиваются наши рыбопромышленники — это технологические решения для рыбной промышленности, логистика и хранение, подготовка кадров и научное обеспечение, цифровые решения. Но основная, на мой взгляд, тема, над которой мы работаем, – это повышение потребления рыбной продукции в стране и доступность рыбы для граждан.
Нужно не просто добиваться того, чтобы рыбная продукция была доступной, но и популяризовать ежедневное внесение в рацион рыбы, как это было раньше. #СенаторТалабаева #СоветФедерации
На этой неделе приняла участие в конференции «Развитие Большого Северного морского пути: маршрут построим» в рамках программы II Всероссийского Морского конгресса.
Сейчас устойчивая работа отрасли морского и речного транспорта России становятся одним из важнейших факторов, обеспечивающих суверенитет страны и доступности ее отделённых регионов. При этом развитие высококонкурентного транспортного коридора в рамках использования Северного морского пути на сегодняшний день является стратегической задачей для России и всех северных и дальневосточных прибрежных регионов.
В последние несколько лет на фоне внедрения преференциальных режимов и других мер государственной поддержки для бизнеса вдоль Северного морского пути заметно активизировалось развитие транспортно-логистической инфраструктуры, ведется масштабная модернизация и строительство новых морских терминалов, реализуются рейсы по доставке рыбной продукции.
Сейчас более 70% всей рыбы добывается на Дальнем Востоке. Основной объем 93% перевозки рыбной продукции из дальневосточных субъектов в центральные регионы России осуществляется железнодорожным транспортом и это, безусловно, влияет на ее стоимость и объёмы ее потребления в центральной части России. Перевозка по северному морскому пути может существенно повлиять на увеличение поставок и в конечно счёте на доступность рыбной продукции для населения.
В рамках этой работы нам необходимо продолжить развитие программы субсидий, а также оптимизации маршрутов перевозок. Серьёзной проблемой является вопрос о том, как обеспечить достаточное количества рефконтейнеров, особенно в рамках выполнения первых рейсов.
Необходимо создать инфраструктуру для достижения заявленных объёмов Северного морского пути и решить вопросы импортозамещения и развития судостроительных компетенций. Мы сегодня мировая держава, но мы не ходим в мировой океан, потому что у нас практически не осталось флота. Нам нужно построить научный флот, но самое главное - мы должны развивать эту отрасль комплексно. При этом при построении логистических маршрутов важно также учитывать труднодоступные территории, лишённые автомобильной и железнодорожной логистики.
В частности, необходимо наладить строительство современных рыбоперерабатывающих заводов и рыболовецких пароходов, а также провести модернизацию имеющегося парка техники. Отвечая на вопрос о законодательстве развития морского транспорта и перевозок я отметила важность взаимодействия с регионами. Мы должны прислушиваться к людям, которые этими вопросами занимаются, только они могут подсказать, что в законе не так, что «надо подкрутить». А где-то вообще может сформировать заново закон. Все это знают только люди на местах. #СенаторТалабаева #ТалабаеваЛюдмила #СоветФедерации
Сейчас устойчивая работа отрасли морского и речного транспорта России становятся одним из важнейших факторов, обеспечивающих суверенитет страны и доступности ее отделённых регионов. При этом развитие высококонкурентного транспортного коридора в рамках использования Северного морского пути на сегодняшний день является стратегической задачей для России и всех северных и дальневосточных прибрежных регионов.
В последние несколько лет на фоне внедрения преференциальных режимов и других мер государственной поддержки для бизнеса вдоль Северного морского пути заметно активизировалось развитие транспортно-логистической инфраструктуры, ведется масштабная модернизация и строительство новых морских терминалов, реализуются рейсы по доставке рыбной продукции.
Сейчас более 70% всей рыбы добывается на Дальнем Востоке. Основной объем 93% перевозки рыбной продукции из дальневосточных субъектов в центральные регионы России осуществляется железнодорожным транспортом и это, безусловно, влияет на ее стоимость и объёмы ее потребления в центральной части России. Перевозка по северному морскому пути может существенно повлиять на увеличение поставок и в конечно счёте на доступность рыбной продукции для населения.
В рамках этой работы нам необходимо продолжить развитие программы субсидий, а также оптимизации маршрутов перевозок. Серьёзной проблемой является вопрос о том, как обеспечить достаточное количества рефконтейнеров, особенно в рамках выполнения первых рейсов.
Необходимо создать инфраструктуру для достижения заявленных объёмов Северного морского пути и решить вопросы импортозамещения и развития судостроительных компетенций. Мы сегодня мировая держава, но мы не ходим в мировой океан, потому что у нас практически не осталось флота. Нам нужно построить научный флот, но самое главное - мы должны развивать эту отрасль комплексно. При этом при построении логистических маршрутов важно также учитывать труднодоступные территории, лишённые автомобильной и железнодорожной логистики.
В частности, необходимо наладить строительство современных рыбоперерабатывающих заводов и рыболовецких пароходов, а также провести модернизацию имеющегося парка техники. Отвечая на вопрос о законодательстве развития морского транспорта и перевозок я отметила важность взаимодействия с регионами. Мы должны прислушиваться к людям, которые этими вопросами занимаются, только они могут подсказать, что в законе не так, что «надо подкрутить». А где-то вообще может сформировать заново закон. Все это знают только люди на местах. #СенаторТалабаева #ТалабаеваЛюдмила #СоветФедерации
Планы на осеннюю сессию и проекты комплексного развития сельских территорий обсудили на заседании комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию.
Напомню, что в период весенней сессии результатом работы нашего профильного Комитета стало принятие 56 федеральных законов (по линии АПК – 43 закона и по линии природопользования – 13). За этими цифрами стоит огромная работа, которую проводили не только на федеральном уровне, но и в регионах. Важен не только сам факт принятия закона, а, прежде всего, эффективность его действия. Сейчас нам предстоит поддерживать набранный в начале года темп работы.
В конце весенней сессии мы приняли Федеральный закон, направленный на создание дополнительных механизмов реализации фермерской продукции. Нам предстоит поставить реализацию этого закона на мониторинг и обсудить итоги на круглом столе те сложности, с которыми сталкиваются фермеры при реализации этого закона.
Помимо этого, отдельно рассмотрели проблему безопасного обращения с пестицидами и агрохимикатами. Здесь необходимо усиление ответственности за нарушения, в том числе введение уголовной ответственности, а также повышение эффективности контроля.
Касаясь мер поддержки рынка органической продукции, Александр Двойных указал, что в отрасли ещё не сформирована необходимая инфраструктура, в том числе сбыта такой продукции. Требуется дополнительный импульс развитию производства органической продукции в нашей стране.
На контроле Комитета находится реализация Федеральной научной технической программы «Развитие сельского хозяйства до 2030 года». Ключевая задача – это импортозамещение по основным видам сельскохозяйственных культур.
Запланировано проведение парламентских мероприятий по вопросам: развития отечественного производства ветпрепаратов, кормов и кормовых добавок, развития сельского туризма, реализации «дорожной карты» по развитию глубокой переработки шерсти, реализации механизмов развития отечественного цветоводства, кадрового обеспечения и цифровой трансформации АПК.
Это только часть тех вопросов, которые на сегодняшний день находятся в работе Комитета. В части вопросов комплексного развития сельских территорий нам предстоит проконтролировать ход реализации решений, принятых на первом Форуме тружеников села, а также перечня поручений, которые были даны Председателем Совета Федерации по его итогам. Кроме этого, скоро начнётся подготовка ко второму Форуму тружеников села. Задача Комитета в рамках законопроектной работы - сосредоточиться на подготовке социально значимых законов. #СенаторТалабаева #ТалабаеваЛюдмила #СоветФедерации
Напомню, что в период весенней сессии результатом работы нашего профильного Комитета стало принятие 56 федеральных законов (по линии АПК – 43 закона и по линии природопользования – 13). За этими цифрами стоит огромная работа, которую проводили не только на федеральном уровне, но и в регионах. Важен не только сам факт принятия закона, а, прежде всего, эффективность его действия. Сейчас нам предстоит поддерживать набранный в начале года темп работы.
В конце весенней сессии мы приняли Федеральный закон, направленный на создание дополнительных механизмов реализации фермерской продукции. Нам предстоит поставить реализацию этого закона на мониторинг и обсудить итоги на круглом столе те сложности, с которыми сталкиваются фермеры при реализации этого закона.
Помимо этого, отдельно рассмотрели проблему безопасного обращения с пестицидами и агрохимикатами. Здесь необходимо усиление ответственности за нарушения, в том числе введение уголовной ответственности, а также повышение эффективности контроля.
Касаясь мер поддержки рынка органической продукции, Александр Двойных указал, что в отрасли ещё не сформирована необходимая инфраструктура, в том числе сбыта такой продукции. Требуется дополнительный импульс развитию производства органической продукции в нашей стране.
На контроле Комитета находится реализация Федеральной научной технической программы «Развитие сельского хозяйства до 2030 года». Ключевая задача – это импортозамещение по основным видам сельскохозяйственных культур.
Запланировано проведение парламентских мероприятий по вопросам: развития отечественного производства ветпрепаратов, кормов и кормовых добавок, развития сельского туризма, реализации «дорожной карты» по развитию глубокой переработки шерсти, реализации механизмов развития отечественного цветоводства, кадрового обеспечения и цифровой трансформации АПК.
Это только часть тех вопросов, которые на сегодняшний день находятся в работе Комитета. В части вопросов комплексного развития сельских территорий нам предстоит проконтролировать ход реализации решений, принятых на первом Форуме тружеников села, а также перечня поручений, которые были даны Председателем Совета Федерации по его итогам. Кроме этого, скоро начнётся подготовка ко второму Форуму тружеников села. Задача Комитета в рамках законопроектной работы - сосредоточиться на подготовке социально значимых законов. #СенаторТалабаева #ТалабаеваЛюдмила #СоветФедерации
В среду, 25 октября, состоялось заседание Совета Федерации. Кратко об основных вопросах, которые рассмотрели сенаторы.
Валентина Матвиенко единогласно переизбрана на пост Председателя Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации, а первым заместителем Председателя избран Владимир Якушев.
С 2011 года Валентина Ивановна занимает пост Председателя Совета Федерации, и это говорит о многом. Она как опытный политик и грамотный руководитель выстроила эффективную работу с регионами и отстаивает интересы каждого субъекта РФ на федеральном уровне. Благодаря этой слаженной работе реформа многих законов была эффективной и позволила регионам сделать огромный шаг в развитии.
В своём выступлении Валентина Ивановна обозначила очень насыщенный, ёмкий план мероприятий на осеннюю сессию. «Мы обсудим обновление коммунальной инфраструктуры, работу операторов в сфере обращения с твёрдыми бытовыми отходами и другие вопросы, напрямую влияющие на качество жизни миллионов наших граждан», - отметила Председатель Совета Федерации.
Помимо этого, по оценке профильных министерств, рост ВВП по итогам текущего года превысит прошлогодние показатели и составит порядка 3,9%. Важно сохранить такую позитивную динамику, в том числе за счёт продуманной бюджетной политики, и обязательно предусмотреть необходимые ресурсы на развитие, поддержку экономики, а также средства на новые национальные проекты «Семья», «Кадры», «Молодёжь России», «Продолжительная и активная жизнь» и ряд других.
Сейчас нам предстоит напряжённая работа по подготовке бюджета. Большинство из предложений парламентариев учтены в проекте главного финансового документа страны. Но уже понятно, что объекты детского здравоохранения, модернизация детских лагерей, поддержка старшего поколения и многодетных семей, развитие сельских территорий – все это останется в приоритете для государства, и на эти цели будут заложены средства в бюджет.
Как отметила Валентина Ивановна, сегодня нет такой темы, такой области, которой не занимался бы Совет Федерации. Каждый сенатор работает не только на федеральном уровне, но и непосредственно на земле. Каждый закон отрабатывается в отдельно взятом регионе и при необходимости «докручивается». Ведь, как мы знаем, страна у нас огромная, и что для одного региона хорошо, для другого может пагубно отразиться на социально-экономическом развитии. #ТалабаеваЛюдмила #СенаторТалабаева #СоветФедерации
Валентина Матвиенко единогласно переизбрана на пост Председателя Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации, а первым заместителем Председателя избран Владимир Якушев.
С 2011 года Валентина Ивановна занимает пост Председателя Совета Федерации, и это говорит о многом. Она как опытный политик и грамотный руководитель выстроила эффективную работу с регионами и отстаивает интересы каждого субъекта РФ на федеральном уровне. Благодаря этой слаженной работе реформа многих законов была эффективной и позволила регионам сделать огромный шаг в развитии.
В своём выступлении Валентина Ивановна обозначила очень насыщенный, ёмкий план мероприятий на осеннюю сессию. «Мы обсудим обновление коммунальной инфраструктуры, работу операторов в сфере обращения с твёрдыми бытовыми отходами и другие вопросы, напрямую влияющие на качество жизни миллионов наших граждан», - отметила Председатель Совета Федерации.
Помимо этого, по оценке профильных министерств, рост ВВП по итогам текущего года превысит прошлогодние показатели и составит порядка 3,9%. Важно сохранить такую позитивную динамику, в том числе за счёт продуманной бюджетной политики, и обязательно предусмотреть необходимые ресурсы на развитие, поддержку экономики, а также средства на новые национальные проекты «Семья», «Кадры», «Молодёжь России», «Продолжительная и активная жизнь» и ряд других.
Сейчас нам предстоит напряжённая работа по подготовке бюджета. Большинство из предложений парламентариев учтены в проекте главного финансового документа страны. Но уже понятно, что объекты детского здравоохранения, модернизация детских лагерей, поддержка старшего поколения и многодетных семей, развитие сельских территорий – все это останется в приоритете для государства, и на эти цели будут заложены средства в бюджет.
Как отметила Валентина Ивановна, сегодня нет такой темы, такой области, которой не занимался бы Совет Федерации. Каждый сенатор работает не только на федеральном уровне, но и непосредственно на земле. Каждый закон отрабатывается в отдельно взятом регионе и при необходимости «докручивается». Ведь, как мы знаем, страна у нас огромная, и что для одного региона хорошо, для другого может пагубно отразиться на социально-экономическом развитии. #ТалабаеваЛюдмила #СенаторТалабаева #СоветФедерации
Как член рабочей группы приняла участие в заседании по мониторингу реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в части приведения в нормативное состояние мостов и путепроводов.
В ходе заседания был обсуждён широкий круг вопросов: наполнение программы приведения в нормативное состояние мостов и путепроводов, строительство путепроводов через БАМ и Транссиб в связи с существенным увеличением интенсивности движения поездов, реконструкция аварийных мостов, которые находятся на балансе муниципалитетов.
При выполнении работ по строительству и реконструкции мостов и путепроводов проблемным вопросом остаётся отвод земельных участков для целей получения разрешения на строительство, в том числе земельных участков, находящихся в собственности Минобороны России, Росимущества (земли лесного фонда), ОАО «РЖД». Необходимо оптимизация процедур отвода земельных участков для целей получения разрешения на строительство мостов и путепроводов.
Помимо этого, необходимо решать проблему с финансированием. Как правило, у муниципалитетов нет достаточных средств и специалистов для подготовки проектно-сметной документации, проведения работ. Имеются определённые проблемы, связанные с подготовкой технической документации, с проведением работ по строительству, ремонту и содержанию мостов и путепроводов. А нам необходимо знать сколько заложить средств на все это работы при формировании бюджета на ближайшие три года.
Также необходимо составление мероприятий по строительству и приведению мостов и путепроводов в нормативное эксплуатационное состояние в отдельную программу. Это связано с расположением порядка 1620 мостовых сооружений на территории Приморского края, из которых более 430 находятся в аварийном состоянии и более 650 в неудовлетворительном состоянии. Для их приведения в надлежащее эксплуатационное состояние требуется более 100 млрд.руб.
Все озвученные мной предложения будут направлены в Министерство транспорта Российской Федерации, а также войдут в план рабочей группы по мониторингу реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в части приведения в нормативное состояние мостов и путепроводов. #СенаторТалабаева #СоветФедерации
В ходе заседания был обсуждён широкий круг вопросов: наполнение программы приведения в нормативное состояние мостов и путепроводов, строительство путепроводов через БАМ и Транссиб в связи с существенным увеличением интенсивности движения поездов, реконструкция аварийных мостов, которые находятся на балансе муниципалитетов.
При выполнении работ по строительству и реконструкции мостов и путепроводов проблемным вопросом остаётся отвод земельных участков для целей получения разрешения на строительство, в том числе земельных участков, находящихся в собственности Минобороны России, Росимущества (земли лесного фонда), ОАО «РЖД». Необходимо оптимизация процедур отвода земельных участков для целей получения разрешения на строительство мостов и путепроводов.
Помимо этого, необходимо решать проблему с финансированием. Как правило, у муниципалитетов нет достаточных средств и специалистов для подготовки проектно-сметной документации, проведения работ. Имеются определённые проблемы, связанные с подготовкой технической документации, с проведением работ по строительству, ремонту и содержанию мостов и путепроводов. А нам необходимо знать сколько заложить средств на все это работы при формировании бюджета на ближайшие три года.
Также необходимо составление мероприятий по строительству и приведению мостов и путепроводов в нормативное эксплуатационное состояние в отдельную программу. Это связано с расположением порядка 1620 мостовых сооружений на территории Приморского края, из которых более 430 находятся в аварийном состоянии и более 650 в неудовлетворительном состоянии. Для их приведения в надлежащее эксплуатационное состояние требуется более 100 млрд.руб.
Все озвученные мной предложения будут направлены в Министерство транспорта Российской Федерации, а также войдут в план рабочей группы по мониторингу реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в части приведения в нормативное состояние мостов и путепроводов. #СенаторТалабаева #СоветФедерации
На расширенном заседании Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию обсудили важные для регионов поправки в Земельный кодекс РФ.
Законодательное собрание Владимирской области выступило с инициативой внесение поправок в проект федерального закона "О внесении изменения в статью 27 Земельного кодекса РФ" (об ограничении оборота земельных участков в зонах затопления и подтопления). Подобный законопроект уже вносили в прошлом году, но тогда его не приняли. Сейчас наш Комитет совместно с Росреестром усилил данный законопроект с внесением некоторых замечаний.
Изменения в статью 27 Земельного кодекса предусматривают ограничение в обороте земельных участков, находящихся в государственной или муниципальной собственности и расположенных в границах зон с особыми условиями использования, в частности, зон затопления и подтопления.
В соответствии с Градостроительным кодексом зоны затопления и подтопления относятся к территориям с особыми условиями использования, в их границах устанавливается особый правовой режим. Комитет полагает целесообразным установить полный запрет на строительство объектов капитального строительства в границах таких земельных участков.
Я считаю, что данный законопроект очень важен для регионов. В условиях изменения климата и увеличения рисков затопления, особенно в уязвимых регионах, крайне важно обеспечить безопасность людей и сохранить природные ресурсы. Ограничение оборота земельных участков в таких зонах позволит предотвратить строительство на опасных территориях и минимизировать последствия стихийных бедствий.
Комитет Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию с учётом замечания поддержал проект федерального закона. #СенаторТалабаева #приморскийкрай #СоветФедерации
Законодательное собрание Владимирской области выступило с инициативой внесение поправок в проект федерального закона "О внесении изменения в статью 27 Земельного кодекса РФ" (об ограничении оборота земельных участков в зонах затопления и подтопления). Подобный законопроект уже вносили в прошлом году, но тогда его не приняли. Сейчас наш Комитет совместно с Росреестром усилил данный законопроект с внесением некоторых замечаний.
Изменения в статью 27 Земельного кодекса предусматривают ограничение в обороте земельных участков, находящихся в государственной или муниципальной собственности и расположенных в границах зон с особыми условиями использования, в частности, зон затопления и подтопления.
В соответствии с Градостроительным кодексом зоны затопления и подтопления относятся к территориям с особыми условиями использования, в их границах устанавливается особый правовой режим. Комитет полагает целесообразным установить полный запрет на строительство объектов капитального строительства в границах таких земельных участков.
Я считаю, что данный законопроект очень важен для регионов. В условиях изменения климата и увеличения рисков затопления, особенно в уязвимых регионах, крайне важно обеспечить безопасность людей и сохранить природные ресурсы. Ограничение оборота земельных участков в таких зонах позволит предотвратить строительство на опасных территориях и минимизировать последствия стихийных бедствий.
Комитет Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию с учётом замечания поддержал проект федерального закона. #СенаторТалабаева #приморскийкрай #СоветФедерации