Forwarded from سرائر (فوق محرمانه)
🔴 تنگه هرمز را نبندید، بر آن عوارض عبور ببندید!
دوران #شعار و #شوآف به پایان رسیده! همچنین دوران تهدید و بزن دررو! اقدام #آمریکا در تروریستی خواندن #سپاه، اقدامی در جهت نقض حاکمیت ملی کشورها و خلاف #حقوق_بین_الملل است. اقدام متقابل جمهوری اسلامی نیز باید در سطح این حرکت تهدیدآمیز باشد. اخذ عوارض از #تنگه_هرمز از کشتی های آمریکا و متحدان آن میتواند چنین پاسخ درخوری باشد.
تنگه هرمز جزء آبهای سرزمینی ایران است و بیش از ۶۰ درصد از منابع نفتی دنیا مجبور به عبور از این کریدور استراتژیک هستند.
بر اساس ماده ۲۶ کنوانسیون #حقوق دریاها، کشور ساحلی میتواند برای خدماتی خاص از قبیل تأمین امنیت و فانوس دریایی و مبارزه با آلودگیهای زیست‌محیطی کشتی‌ها و علی‌الخصوص نفتکشها از کشتی های عبوری #عوارض اخذ نماید. طرح اخذ عوارض در سال 91 در #مجلس نیز مطرح شد ولی هیچگاه به دلایل نامشخص! به سرانجام نرسید.
اکنون زمان اجرای این طرح است. هم نوعی محک برای دولت و مجلسی است که به فرموده #رهبر انقلاب در برابر تهدیدات امریکا، اقدام عملی ندارتد. هم بهترین پاسخ به دولت تاجرمسلک و تروریست پرور آمریکاست که در برابر اقدامات خصمانه اش، جریمه شود و هزینه سنگین اقتصادی و سیاسی بپردازد.
ضمن آنکه، کشورهای "عرب عبری" در حاشیه خلیج فارس ( #عربستان، #بحرین، #امارات و عمان) بدلیل حجم زیاد کشتی های عبوری خود از تنگه تنبیه مفصلی خواهند شد. ایران میتواند برای ابراز حسن نیت به سایر کشورهای متحد خود در منطقه، حتی این عوارض را به صورت گزینشی انجام دهد. درآمد حاصل از این عوارض، میتواند از درآمد تولید #نفت ایران بیشتر باشد و سهم زیادی در بهبود اوضاع اقتصادی کشور داشته باشد.
@saraer12
دوران #شعار و #شوآف به پایان رسیده! همچنین دوران تهدید و بزن دررو! اقدام #آمریکا در تروریستی خواندن #سپاه، اقدامی در جهت نقض حاکمیت ملی کشورها و خلاف #حقوق_بین_الملل است. اقدام متقابل جمهوری اسلامی نیز باید در سطح این حرکت تهدیدآمیز باشد. اخذ عوارض از #تنگه_هرمز از کشتی های آمریکا و متحدان آن میتواند چنین پاسخ درخوری باشد.
تنگه هرمز جزء آبهای سرزمینی ایران است و بیش از ۶۰ درصد از منابع نفتی دنیا مجبور به عبور از این کریدور استراتژیک هستند.
بر اساس ماده ۲۶ کنوانسیون #حقوق دریاها، کشور ساحلی میتواند برای خدماتی خاص از قبیل تأمین امنیت و فانوس دریایی و مبارزه با آلودگیهای زیست‌محیطی کشتی‌ها و علی‌الخصوص نفتکشها از کشتی های عبوری #عوارض اخذ نماید. طرح اخذ عوارض در سال 91 در #مجلس نیز مطرح شد ولی هیچگاه به دلایل نامشخص! به سرانجام نرسید.
اکنون زمان اجرای این طرح است. هم نوعی محک برای دولت و مجلسی است که به فرموده #رهبر انقلاب در برابر تهدیدات امریکا، اقدام عملی ندارتد. هم بهترین پاسخ به دولت تاجرمسلک و تروریست پرور آمریکاست که در برابر اقدامات خصمانه اش، جریمه شود و هزینه سنگین اقتصادی و سیاسی بپردازد.
ضمن آنکه، کشورهای "عرب عبری" در حاشیه خلیج فارس ( #عربستان، #بحرین، #امارات و عمان) بدلیل حجم زیاد کشتی های عبوری خود از تنگه تنبیه مفصلی خواهند شد. ایران میتواند برای ابراز حسن نیت به سایر کشورهای متحد خود در منطقه، حتی این عوارض را به صورت گزینشی انجام دهد. درآمد حاصل از این عوارض، میتواند از درآمد تولید #نفت ایران بیشتر باشد و سهم زیادی در بهبود اوضاع اقتصادی کشور داشته باشد.
@saraer12