Самый быстрый серийный автомобиль в мире
Koenigsegg Jesko Absolut — это гиперкар, созданный для достижения максимальной скорости, с коэффициентом лобового сопротивления 0,278
и заявленным теоретическим пределом в 531 км/ч. Он оснащён 5,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который развивает 1280 л.с. на обычном бензине и 1600 л.с. на биотопливе E85. Ключевые особенности включают 9-ступенчатую трансмиссию Light Speed Transmission, аэродинамический дизайн без большого заднего антикрыла и шасси из углеродного волокна. Так же гиперкар имеет задний привод, крутящий момент 1500 Нм при 5100 об/мин (на E85) и снаряженную массу 1390 кг. Koenigsegg Jesko Absolut был представлен в марте 2020 года и по настоящее время было выпущено всего 125 экземпляров.

Почку за Тачку. Подпишись! 😎

Компания Chery рассекретила концептуальную твердотельную батарею с непривычно высокой плотностью хранения энергии. В ней полимеризованный твердый электролит взаимодействует с катодом из лития и марганца. Разработчики смогли добиться плотности энергии равной 600 Вт⋅ч/кг, что приблизительно в два раза больше среднего показателя нынешних литий-ионных аккумуляторов. В теории новшество обеспечит электромобилям дальнобойность до 1500 км, но, как признается автопроизводитель, реальный пробег без подзарядки с подобной батареей будет скромнее, но все равно останется немалым – около 1300 км. 
Особое внимание при испытаниях уделялось безопасности перспективных батарей. В ходе тестов прототип аккумулятора пережил серьезные механические воздействия: его пробивали гвоздями и сверлили электродрелью, но это не привело к задымлению либо возгоранию. Начало пилотного выпуска твердотельных батарей Chery намечено на следующий год, а их полномасштабное внедрение в массовые электромобили – на 2027 год. 
Компания Chery уже давно самостоятельно разрабатывает твердотельные аккумуляторы, а в прошлом году даже показала оснащенный ими концепт-кар Liefeng.

Почку за Тачку. Подпишись! 😎

Яндекс Такси внедрит беспилотное такси с новой технологией. В компании рассчитывают, что в следующем году на обычный заказ пользователям сервиса может прибыть автономное такси.
Как пояснил глава Яндекс Такси, технология позволяет предсказывать траекторию машины. «Все компании, которые в мире занимаются подобным транспортом, перешли на эту технологию. Произошел скачкообразный рост, в разных городах мира начали работать сервисы с автономным транспортом. Подразделение «Яндекса», которое занимается разработкой технологии автономного вождения, около полугода назад тоже завершило переход», — рассказал Александр Аникин.
На первом этапе заказ работающего на этой технологии автомобиля будет доступен только для сотрудников «Яндекса». В 2026 году, если департамент транспорта Москвы одобрит проект, первые 100 машин начнут ездить по Москве с обычными пассажирами.

Почку за Тачку. Подпишись! 😎