Неожиданный коллаб Британии и Китая в сегменте премиальных электромобилей: Chery и Jaguar Land Rover презентовали совместный бренд Freelander 🚘

Компании уже показали миру автомобиль Concept 97, который стал первым в линейке нового бренда. А в течение ближайших пяти лет к выпуску готовят еще пять моделей ⚡️

На данный момент информации о технических характеристиках почти нет, но кое-что удалось найти 👇

🔹Электромобиль обладает 800-вольтовой архитектурой
🔹 Тяговая батарея разработана и произведена компанией CATL
🔹Защита аккумулятора разработана, учитывая все нюансы езды по бездорожью
🔹Кроссовер оснащен интеллектуальной системой полного привода i-ATS

Больше информации об авто компании обещают дать уже июне этого года. Так что держим руку на пульсе и следим за новостями 🗞

💬 MAX 💙 Вконтакте

Автогиганты идут в ногу со временем 💫

BMW объявила о трансформации своего старейшего завода в Мюнхене, которому уже 104 года (кстати, он считается самым старым предприятием в мире). Думаете, обычная модернизация? А вот и нет. Его полностью “перепрошьют”, создав на его базе современный центр производства электромобилей 🚘

Переход BMW на путь электромобильности затронет не только завод в Мюнхене. Высоковольтные батареи будут производить на предприятии в Баварии, а электроприводы будут поставляться с завода компании в Австрии ⚙️

Отправной точкой станет запуск в августе этого года нового электрического седана BMW i3. А полный переход площадки на производство только электромобилей запланирован к 2027 году. Как вам новость?

💬 MAX 💙 Вконтакте

Сегодня в эфире "Москва 24" поговорили о развитии технологий в сфере электротранспорта, а также показали кадры с нашего производства⚡️Смотрим выпуск вместе 👈

💬 MAX 💙 Вконтакте

САЭ успешно прошла повторный аудит IATF-16949 🤩

Это один из наиболее строгих международных стандартов, который регулирует системы качества на производствах автомобильной промышленности. Его российский аналог - национальный стандарт ГОСТ Р 58139-2018. Здесь оценке подвергаются не только производственные циклы и документация, но и знания специалистов ⚙️

В очередной раз мы подтвердили высокий уровень выпускаемой продукции и эффективность наших производственных процессов. Развиваемся дальше, внедряя в свою работу лучшее из мировой практики ✨

💬 MAX 💙 Вконтакте

Не прошло и девяти лет 😉

Tesla все-таки решилась представить миру свой давно обещанный “летающий” электрокар. Его обещали как самый быстрый серийный электромобиль в мире: разгон до 100 км/ч менее чем за две секунды, а максимальная скорость свыше 400 км/ч 🤩

Несмотря на то, что с первого показа Tesla Roadster прошло уже 9 лет, его характеристики и дизайн до сих пор являются актуальными и впечатляющими. Новая версия суперкара получит реактивные ускорители, работающие от сжатого воздуха, небольшие крылья и штурвал, как у реактивного самолета ✈️

Анонсировать суперкар обещают до конца этого месяца. И пока его первая версия бороздит космические просторы, мы все еще не теряем надежды увидеть его на дорогах Земли 🌍

💬 MAX 💙 Вконтакте

Nissan завершил испытания своей первой твердотельной батареи 🔋

Японская компания планирует выпустить свой первый электрокар с таким аккумулятором в 2028 году, а также использовать в нем двунаправленную зарядку, которая превратит автомобиль в устройство хранения энергии и источник питания 🚘

Компания собирается применять твердотельные батареи для нового поколения суперкаров GT-R, но пока Nissan это официально не подтвердил. Ждем, изучаем и наблюдаем вместе с вами 🤗

💬 MAX 💙 Вконтакте

Бренд Jetta представил концепт нового электрического кроссовера «X» ⚡️

Компания пока не раскрывает технические характеристики электрокара, но продемонстрировала дизайн автомобиля. У Jetta X угловатая форма, трапециевидные колесные арки с черной отделкой, выраженные крылья, а также узкая светодиодная оптика спереди и сзади. Интерьер скромный с минимумом физических элементов управления, что позволит существенно снизить себестоимость будущих машин🚘

Представленный кроссовер планируют запустить в продажу уже в конце текущего года. В планах у бренда выпустить четыре новые модели на новых источниках энергии к 2028 году 💫

💬 MAX 💙 Вконтакте

Электротранспорт начинает активно покорять морские просторы 🌊

Немецкая компания Meyer Werft планирует работает над созданием круизного лайнера на электрической тяге. Он станет одним из самых крупных в своем классе и вместит до 1856 пассажиров. За его энергосистему отвечает известный норвежский производитель аккумуляторных батарей - Corvus Energy, но характеристики и запас хода пока не раскрываются 🚢

Известно, что лайнер Vision будет заряжаться на мощных береговых электростанциях в крупных портах, но при этом он может быть и гибридным: для более длительных маршрутов, предусмотрены небольшие генераторы ⚡️Судно планируют ввести в эксплуатацию уже к 2031 году, утверждая что такая технология позволит сократить выбросы до 95%. Наблюдаем 🤔

💬 MAX 💙 Вконтакте

В интернете появился свежий рейтинг популярных «электричек» в России 🚘

🥇 Лидером стал Nissan Leaf
🥈 Вторая строчка у Zeekr 001
🥉 А третью позицию занимает отечественный «Москвич 3Е»

🏆В рейтинге марок первая строчка у Nissan, вторую занимает Zeekr, а третья у Tesla.

На данный момент в России больше всего электрокаров зарегистрировано на Дальнем Востоке и в Московском регионе.

Как вам рейтинг? Согласны с ним или у вас есть дополнения?

💬MAX 💙 Вконтакте

Вы часто используете Power Bank для подзарядки своего смартфона “на ходу”? А как насчет такой же технологии, но для электромобилей? 🔋

В начале этого года появилась информация о том, что французская компания EP Tender разработала 60-киловаттные прицепы для зарядки электромобилей в пути. Принцип их работы максимально прост: разрядился электрокар в дороге - подключайся к прицепу и получай энергию ⚡️

И пока автолюбители спорили относительно такой технологии, заявку на ее патент подала не кто-нибудь, а сама Tesla. Правда, немного пересмотрев практическую часть: в планах компании создать для Cybertruck прицеп с аккумуляторным блоком, которые будут работать как одна единая система ⚙️

В России же, как и в соседней Беларуси, набирают популярность услуги передвижных зарядных станций для электромобилей. Разрядился? Вызывай зарядку “на колесах” 🚗

Что бы выбрали: свой прицеп или “скорая помощь”?

💬MAX 💙 Вконтакте

Жара – такой же враг батареи, как и мороз. Расскажем, как не потерять до 30% хода в летний зной 🔆

✅ Охлаждайте машину от сети
По словам Антона Мухина, в жару системы охлаждения работают на пределе. Перед поездкой включите климат-контроль на 15–20 минут, пока авто на зарядке. Это позволит экономить до 15% батареи в пути.

✅ Используйте режим рециркуляции воздуха 
Простой лайфхак: включите режим рециркуляции воздуха в кондиционере. Система будет охлаждать уже остывший воздух, а не забирать горячий с улицы. Это снижает нагрузку на компрессор и экономит 10-15% запаса хода в городском цикле.

✅ Паркуйтесь в тени или на подземной парковке
В 30-градусную жару батарея теряет эффективность, а скорость зарядки падает. Ищите укрытие, чтобы не перегружать терморегуляцию.

✅ Планируйте зарядку с умом
Лучше заряжать ночью, когда спадает жара. Оптимально заряжать электрокар до 80-90%.

✅ Не допускайте падения заряда ниже 20%
Для работы системы терморегуляции батарее нужна энергия. Если оставить машину на жаре с очень низким зарядом, система охлаждения может не справиться, и батарея перегреется.

✅ Чистота – залог дальнего хода
Раз в сезон мойте радиаторы системы охлаждения. Чистые соты – залог того, что батарея не будет принудительно снижать мощность из-за перегрева

💬 MAX 💙 Вконтакте

Tesla прекращает выпуск электромобилей Model S и Model X ⚡️

Электрокары делали на заводе в Калифорнии. За всё время работы производства с конвейеров сошли около 750 тысяч машин 🚘 Уже этим летом Tesla начнет выпускать здесь человекоподобных роботов Optimus - до миллиона штук в год 🤖

Интересный факт: покупателей последних электрокаров этого завода заставили подписать соглашение об отказе от перепродажи, а в случае его нарушения - внушительный штраф💰

Как думаете, это старт к изменениям в приоритетах развития Tesla? Или просто сброс ненужного балласта? 🤔

💬 MAX 💙 Вконтакте

На этой неделе встречаемся в Санкт-Петербурге на “ТранспортФест”🚍🎉

В программе фестиваля:
🔸 выставка новинок транспорта
🔸 парад ретро-машин
🔸 конкурс водителей
🔸 вечерние концерты на Манежной площади

На выставке можно будет посмотреть автобусы, электробусы, трамваи, спецтехнику, легковушки, электросамокаты, речные и воздушные суда от крупнейших производителей: КАМАЗ, АвтоВаз, “ТрансМашХолдинг”, ПК “Транспортные системы”, "УТТЗ", МАЗ и “Синара”. Будут среди них и модели с батареями САЭ😉

📍Санкт-Петербург, Манежная площадь и Кленовая улица.
🗓 22 и 23 мая - дни работы выставки

💰Вход бесплатный

💬 MAX 💙 Вконтакте

Зачем батарее электробуса термостатирование летом? ☀️🔋

Летом батарея работает в более сложных температурных условиях: к обычным нагрузкам на маршруте добавляется жара, нагретый асфальт и длительная работа в городском цикле. А перегрев для аккумулятора напрямую влияет на ресурс, стабильность работы и безопасность.

Что делает система термостатирования?

👉 помогает удерживать батарею в рабочем температурном диапазоне
👉 отводит лишнее тепло при нагрузке и зарядке
👉 помогает батарее работать стабильнее в жару
👉 снижает риск ускоренной деградации ячеек
👉 поддерживает предсказуемую работу электробуса на линии

В батареях САЭ для этого предусмотрена собственная система термостатирования, система управления и защиты, а также теплообменники. В зависимости от решения может применяться жидкостное или воздушное охлаждение.

Поэтому летом важен не только запас энергии в кВт*ч, но и то, насколько грамотно батарея умеет управлять температурой. Для городского электротранспорта это вопрос не комфорта, а надежности каждый день 💪

💬 MAX 💙 Вконтакте

А вы заметили, как электротранспорт незаметно стал обычной частью жизни Москвы?

Еще недавно электробусы воспринимались как что-то новое и непривычное👀 А сегодня они просто приезжают по расписанию, везут пассажиров по маршрутам и почти не привлекают к себе внимания. И это хороший показатель того, что технология действительно прижилась.

Статистика говорит нам, что уже в октябре 2025 года 90% общественного транспорта столицы работало на электротяге. А к 2035 году город планирует полностью перейти на электрический общественный транспорт 🚌

За этой «обычностью» стоит большая инженерная система: батареи, зарядная инфраструктура, BMS, терморегулирование, сервис и ежедневная эксплуатация в разных погодных условиях.

И хочется верить, что этот опыт постепенно будет масштабироваться дальше, чтобы электротранспорт становился привычной частью жизни не только столицы, но и всей России 🇷🇺

💬 MAX 💙 Вконтакте