Роль вертолётов во время ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС в 1986 году.

С помощью этих машин предпринимались различные попытки устранения распространения радиационной пыли с места аварии. Экипажи выполняли разные задания: от полётов над реактором до облёта территории для составления карты зоны отчуждения.

На высоте сброса было такое излучение, что приборы, показывающие уровень радиации (обычно до 500 рентген), зашкаливали. Показания индивидуальных дозиметров вертолётчиков снимались после каждого вылета. И для тех, кто набирал 25 рентген, полёты к реактору завершались. Дозы облучения фиксировалась специалистами в лётных книжках. Эту критическую дозу экипаж выбрал буквально за несколько дней.

🇷🇺 RUSSIAN AVIATION

Первый полёт самолёта Ту-214СР с бортовым номером RA-64515 состоялся 27 апреля 2008 года.

   Ту-214СР предназначен специально для администрации президента Российской Федерации. Его основная задача - обеспечить президента надёжной связью.

   Новые Ту-214СР пришли на смену устаревшим ретрансляторам на базе самолётов Ил-18.

   Создан на основе базовой платформы Ту-214 в пассажирском варианте. Внешне Ту-214СР отличается от обычного Ту-214 обтекателем антенн в верхней части фюзеляжа.

   Этот воздушный корабль вмещает 62 человека, имеет дополнительные системы энергоснабжения, дальность полёта увеличена с семи тысяч до 10 тысяч километров (за счет установки дополнительных топливных баков).

   Специальная аппаратура обеспечивает устойчивую связь с любыми наземными и воздушными объектами через спутники.
Использующаяся система связи обладает сверхзащищённостью.

#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION