10 ноября день в Русской авиации
📍 1888 - Родился Андрей Николаевич Туполев — советский учёный и авиаконструктор, генерал-полковник-инженер (1968), доктор технических наук. Академик АН СССР (1953).
📍 1923 - Первый полёт планера «АВФ-3 Мастяжарт-1».
📍 1945 - Первый полёт советского учебно-тренировочного истребителя Як-11.
📍 1975 - Завершены испытания опытно-экспериментального самолёта Су-25 (Т8-1).
📍 1982 - Первый полёт боевого вертолёта Ми-28 с ТВлД ТВЗ-117ВМА, лётчик-испытатель Гурген Рубенович Карапетян, штурман-испытатель Виктор Цыганков.
📍 1985 - Первый полёт БТС-002 - самолёта-аналога орбитального корабля многоразового использования «Буран», созданного под руководством Глеба Евгеньевича Лозино-Лозинского.
#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
#ДЕНЬВИСТОРИИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Задача передового авиационного наводчика – вызов авиации на линию боевого соприкосновения для нанесения ударов по важнейшим объектам противника и обеспечение безопасного пролёта авиации.
10 ноября исполняется 136 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Андрея Николаевича Туполева. Человека, чьи слова о том, что летают только красивые самолёты, стали "золотым стандартом" не только отечественной, но и мировой авиации. "Не красиво - не полетит", - утверждал Туполев.
Туполев стал вдохновителем и основателем российского металлического самолётостроения в эпоху господства деревянных конструкций. Он руководил производством самолётов-разведчиков, истребителей, бомбардировщиков, транспортных, пассажирских, морских самолётов.
По инициативе Туполева был создан первый отечественный реактивный пассажирский самолёт Ту-104, положивший начало массовой эксплуатации пассажирских реактивных самолётов в мире.
Под его руководством спроектировано свыше 100 типов самолётов, 70 из которых строились серийно. На его самолётах установлено 78 мировых рекордов, выполнено около 30 выдающихся перелётов. Туполев воспитал плеяду видных авиационных конструкторов и учёных, возглавивших самолётные ОКБ. В их числе В. М. Петляков, П. О. Сухой, В. М. Мясищев, А. И. Путилов, В. А. Чижевский, А. А. Архангельский, М. Л. Миль, А. П. Голубков, И. Ф. Незваль, A. A. Туполев, С. А. Лавочкин, А. С. Шенгардт.
#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Туполев стал вдохновителем и основателем российского металлического самолётостроения в эпоху господства деревянных конструкций. Он руководил производством самолётов-разведчиков, истребителей, бомбардировщиков, транспортных, пассажирских, морских самолётов.
По инициативе Туполева был создан первый отечественный реактивный пассажирский самолёт Ту-104, положивший начало массовой эксплуатации пассажирских реактивных самолётов в мире.
Под его руководством спроектировано свыше 100 типов самолётов, 70 из которых строились серийно. На его самолётах установлено 78 мировых рекордов, выполнено около 30 выдающихся перелётов. Туполев воспитал плеяду видных авиационных конструкторов и учёных, возглавивших самолётные ОКБ. В их числе В. М. Петляков, П. О. Сухой, В. М. Мясищев, А. И. Путилов, В. А. Чижевский, А. А. Архангельский, М. Л. Миль, А. П. Голубков, И. Ф. Незваль, A. A. Туполев, С. А. Лавочкин, А. С. Шенгардт.
#ДЕНЬВИСТОРИИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«НОЧНОЙ ОХОТНИК»
10 ноября 1982 года, в небо впервые поднялся прототип боевого вертолёта Ми-28. Официально машину назовут "Ночной охотник", в НАТО дадут имя Havoc - "Опустошитель".
История создания этой удивительной машины началась в 1976 году. Тогда Совет министров СССР принял постановление о начале работ над новым ударным вертолётом, который по боевой эффективности смог бы превзойти стоящий на вооружении Ми-24 и американский Apache.
В 1987 году был построен вертолёт Ми-28А, который через два года показали на авиасалоне Ле-Бурже в Париже и на выставке в Ред-Хилл под Лондоном.
После распада СССР работы по доводке перспективного вертолёта продолжились в Ростове-на-Дону. В 1996 году был создан ударный Ми-28Н и в 2009 году "Ночной охотник" принят на вооружение.
Но и это была не последняя модификация вертолёта — в 2016 году первый полёт совершил Ми-28НМ.
У КБ имени Миля получился очень хороший и грамотно задуманный вертолёт с большим модернизационным потенциалом.
СПОЙЛЕР
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
10 ноября 1982 года, в небо впервые поднялся прототип боевого вертолёта Ми-28. Официально машину назовут "Ночной охотник", в НАТО дадут имя Havoc - "Опустошитель".
История создания этой удивительной машины началась в 1976 году. Тогда Совет министров СССР принял постановление о начале работ над новым ударным вертолётом, который по боевой эффективности смог бы превзойти стоящий на вооружении Ми-24 и американский Apache.
В 1987 году был построен вертолёт Ми-28А, который через два года показали на авиасалоне Ле-Бурже в Париже и на выставке в Ред-Хилл под Лондоном.
После распада СССР работы по доводке перспективного вертолёта продолжились в Ростове-на-Дону. В 1996 году был создан ударный Ми-28Н и в 2009 году "Ночной охотник" принят на вооружение.
Но и это была не последняя модификация вертолёта — в 2016 году первый полёт совершил Ми-28НМ.
У КБ имени Миля получился очень хороший и грамотно задуманный вертолёт с большим модернизационным потенциалом.
СПОЙЛЕР
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Рядовой на передовой
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ландшафтный дизайн: авиация ВКС РФ в работе. 🇷🇺 💃
💥 Су-34 метко сбросил 4 ФАБ-500 по месту дислокации большого количества пехоты ВСУ в районе Северска.
❗️ Солдаты ВСУ, на фронте Вас ждёт лишь смерть. Если вы хотите избежать гибели - пишите на аккаунт https://t.me/FREE_SOLDIER2022, там Вам помогут остаться в живых и вернуться домой к семье.
#точно_в_цель
Подписаться на наш канал 👈
Обратная связь📲
💥 Су-34 метко сбросил 4 ФАБ-500 по месту дислокации большого количества пехоты ВСУ в районе Северска.
❗️ Солдаты ВСУ, на фронте Вас ждёт лишь смерть. Если вы хотите избежать гибели - пишите на аккаунт https://t.me/FREE_SOLDIER2022, там Вам помогут остаться в живых и вернуться домой к семье.
#точно_в_цель
Подписаться на наш канал 👈
Обратная связь📲
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Битва оружейников».
Ударные вертолеты. Ми-28 против AH-64.
1972-й год. В СССР начинается производство первого советского ударного вертолета Ми-24. Это ответ на американский AH-1 «Кобра», прекрасно зарекомендовавший себя во Вьетнаме. Причем ответ получился не просто равноценным. Детище КБ Миля заставило Пентагон с завистью смотреть на своего потенциального противника.
В США запускают программу усовершенствованной «Кобры». Лучшие умы американского авиастроения думают над тем, какой должна быть новая машина. Какие характеристики заложить при ее проектировании? На помощь приходят союзники.
В октябре 73-го случился очередной арабо-израильский конфликт, известный как «Война Судного дня». Израильтяне закупили у французов вертолеты, на которые поставили управляемые ракеты, с помощью которых вывели из строя большое число египетских танков. Американские конструкторы понимали - надо создавать настоящие многоцелевые воздушные комплексы. Маневренные, защищенные и оснащенные самым современным вооружением, способным пробивать любую броню. Чем ответят на это советские инженеры? Кто выйдет победителем в этом противостоянии?
Смотрим и комментируем👇
#ПланВыходногоДня
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Ударные вертолеты. Ми-28 против AH-64.
1972-й год. В СССР начинается производство первого советского ударного вертолета Ми-24. Это ответ на американский AH-1 «Кобра», прекрасно зарекомендовавший себя во Вьетнаме. Причем ответ получился не просто равноценным. Детище КБ Миля заставило Пентагон с завистью смотреть на своего потенциального противника.
В США запускают программу усовершенствованной «Кобры». Лучшие умы американского авиастроения думают над тем, какой должна быть новая машина. Какие характеристики заложить при ее проектировании? На помощь приходят союзники.
В октябре 73-го случился очередной арабо-израильский конфликт, известный как «Война Судного дня». Израильтяне закупили у французов вертолеты, на которые поставили управляемые ракеты, с помощью которых вывели из строя большое число египетских танков. Американские конструкторы понимали - надо создавать настоящие многоцелевые воздушные комплексы. Маневренные, защищенные и оснащенные самым современным вооружением, способным пробивать любую броню. Чем ответят на это советские инженеры? Кто выйдет победителем в этом противостоянии?
Смотрим и комментируем👇
#ПланВыходногоДня
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AVIADOZOR 🇷🇺
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда попросил правака убрать отстрел ППИ в ручное положение,
а он не удержался!
что за выпускники пошли? 😂
AVIADOZOR ПОДПИШИСЬ⚡️
а он не удержался!
что за выпускники пошли? 😂
AVIADOZOR ПОДПИШИСЬ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM