KFC нас только что переграло. Пора обсудить это.
Пока ритейлеры всё ещё размышляют над установкой зарядных станций для электромобилей, KFC в Китае тихо заключила стратегическое партнёрство с BYD в Шэньчжэне, чтобы создать «экосистему заправки за 9 минут». Да, вы правильно прочитали — 9 минут и для машины, и для человека.
Технология сверхбыстрой зарядки BYD интегрирована в отдельные точки KFC с Curbside Pickup. Водители делают заказ голосом через умный бортовой компьютер электромобиля, подъезжают, подключают зарядку и забирают еду. Зарядка завершается примерно за то же время, что требуется, чтобы взять бургер. Формула проста: машина заряжается. Водитель ест. Всё готово.
💬 Рестораны быстрого обслуживания (QSR) активно выходят на рынок зарядки электромобилей. McDonald's в Великобритании через партнёрство с InstaVolt теперь предлагает ультрабыструю зарядку на 250 точках — специально рассчитанную на 20-минутное пребывание за кофе или едой. А теперь KFC, используя сверхбыструю зарядку BYD менее чем за 10 минут, ещё больше опускает планку.
Они понимают, что время зарядки — это время пребывания клиента. Поэтому превращают вынужденное ожидание в покупки и потребление еды прямо на месте. Не ждут, пока рынок электромобилей вырастет, а строят инфраструктуру, которая активно привлекает владельцев EV на свои парковки.
Пока ритейлеры всё ещё размышляют над установкой зарядных станций для электромобилей, KFC в Китае тихо заключила стратегическое партнёрство с BYD в Шэньчжэне, чтобы создать «экосистему заправки за 9 минут». Да, вы правильно прочитали — 9 минут и для машины, и для человека.
Технология сверхбыстрой зарядки BYD интегрирована в отдельные точки KFC с Curbside Pickup. Водители делают заказ голосом через умный бортовой компьютер электромобиля, подъезжают, подключают зарядку и забирают еду. Зарядка завершается примерно за то же время, что требуется, чтобы взять бургер. Формула проста: машина заряжается. Водитель ест. Всё готово.
Они понимают, что время зарядки — это время пребывания клиента. Поэтому превращают вынужденное ожидание в покупки и потребление еды прямо на месте. Не ждут, пока рынок электромобилей вырастет, а строят инфраструктуру, которая активно привлекает владельцев EV на свои парковки.
«У операторов АЗС есть все преимущества. Локации уже находятся на оживлённых маршрутах движения транспорта. Мы уже продаём кофе, свежую еду и товары первой необходимости. Но окно возможностей закрывается. Сектор QSR сделал свой ход. Вопрос прост — готовы ли мы превратить время зарядки в наше преимущество? Не ждём, чтобы убедиться в обратном», — Джордж (Гоцян) Чжэн, директор NACS Asia Pacific.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3
Самая инновационная фуд-концепция в Европе — это не ресторан, а магазин у дома.
Стратегия обманчиво проста — но блестяще реализована:
Шаг 1: Начать с хот-дога.
85 миллионов хот-догов продаётся в год. Это не просто перекус. Это драйвер трафика. Привычка. Причина заходить каждый день.
Шаг 2: Расшириться до уличной еды.
Кебаб. Буррито. «Горячая цена» — даже маркетинг ощущается как стритфуд, а не сетевой магазин.
Шаг 3: Понять аудиторию. Запустить пиццу.
Поляки съедают 4,5 кг пиццы на человека в год — и рынок растёт. Żabka не открывала ресторан. Они положили замороженную неаполитанскую пиццу с пепперони в морозильник, добавили высокоскоростную печь Merrychef на кассе и сказали: готово за 3 минуты. Горячее или холодное — на выбор.
Без посадочных мест. Без официанта. Без кухни. Просто правильный продукт, в правильном месте, в нужный момент. 🍕
Что делает это успешным — это сочетание:
▪️ Умной операционной модели: компактные печи. Без вентиляции. Без повара. Промышленное производство и доработки на месте. Минимальные капиталовложения — и масштабируемость.
▪️ Маркетинга, основанного на инсайтах: каждый шаг следует за покупателем. Они не запустили пиццу с первого дня. Сначала заработали доверие — один хот-дог за другим.
Результат? Частота визитов как в продуктовых магазинах. Маржа как в общепите.
Вопрос для каждого топ-менеджера в ритейле⚠️ Есть ли у вас гастро-стратегия? Или вы просто наблюдаете, как другие забирают ваших клиентов на обед?
Из Варшавы вернулся Маркус Шрёдер (ритейл стратег) и делится своим мнением. Более 10000 магазинов площадью около 60 м² каждый — Żabka Polska. И при этом — горячая пицца за 3 минуты, кебаб-роллы, буррито, круассаны, разогретые за 30 секунд прямо у кассы.
Стратегия обманчиво проста — но блестяще реализована:
Шаг 1: Начать с хот-дога.
85 миллионов хот-догов продаётся в год. Это не просто перекус. Это драйвер трафика. Привычка. Причина заходить каждый день.
Шаг 2: Расшириться до уличной еды.
Кебаб. Буррито. «Горячая цена» — даже маркетинг ощущается как стритфуд, а не сетевой магазин.
Шаг 3: Понять аудиторию. Запустить пиццу.
Поляки съедают 4,5 кг пиццы на человека в год — и рынок растёт. Żabka не открывала ресторан. Они положили замороженную неаполитанскую пиццу с пепперони в морозильник, добавили высокоскоростную печь Merrychef на кассе и сказали: готово за 3 минуты. Горячее или холодное — на выбор.
Без посадочных мест. Без официанта. Без кухни. Просто правильный продукт, в правильном месте, в нужный момент. 🍕
Что делает это успешным — это сочетание:
▪️ Умной операционной модели: компактные печи. Без вентиляции. Без повара. Промышленное производство и доработки на месте. Минимальные капиталовложения — и масштабируемость.
▪️ Маркетинга, основанного на инсайтах: каждый шаг следует за покупателем. Они не запустили пиццу с первого дня. Сначала заработали доверие — один хот-дог за другим.
Результат? Частота визитов как в продуктовых магазинах. Маржа как в общепите.
Вопрос для каждого топ-менеджера в ритейле
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3
Вертикальная перегородка между зоной приёма заказа и выдачи с McCafé в новом ресторане McDonald's в Германии визуально разделяет их как отдельные «порталы» — со стороны покупателя. Без неё они сливались бы в единую сплошную стойку. При этом для персонала пространство остаётся открытым и удобным в работе.
❤3
Хорошо организованные и современно оборудованные автозаправочные станции способствуют улучшению клиентского опыта. Это подтверждают и внутренние исследования MOL.
Именно поэтому компания продолжает цикл реновации своих магазинов на АЗС в Словении. В начале 2026 года дизайн торговых зон Fresh Corner претерпел обновление в соответствии со стандартом 2.0.
При этом реконструкция интерьера направлена не только на расширение ассортимента и обустройство внутренних помещений в соответствии с новыми стандартами, но и на их модернизацию таким образом, чтобы клиенты чувствовали себя ещё комфортнее.
На фотографиях — одна из обновлённых станций со свежим и привлекательным интерьером.✔️ Отметим, как ярко смотрятся сигаретные шкафы в фирменном зелёном цвете, полностью меняя восприятие кассовой зоны, которая к тому же выполнена углом кофейней с баристой.
Именно поэтому компания продолжает цикл реновации своих магазинов на АЗС в Словении. В начале 2026 года дизайн торговых зон Fresh Corner претерпел обновление в соответствии со стандартом 2.0.
При этом реконструкция интерьера направлена не только на расширение ассортимента и обустройство внутренних помещений в соответствии с новыми стандартами, но и на их модернизацию таким образом, чтобы клиенты чувствовали себя ещё комфортнее.
На фотографиях — одна из обновлённых станций со свежим и привлекательным интерьером.
«Серый цвет, честно говоря, уже немного… Слишком много его везде — и снаружи, и внутри. Устали от этого антрацита», — из недавнего диалога с заказчиком.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4
На правах официального медиапартнёра напоминаем, что до начала ведущей европейской отраслевой выставки осталось чуть больше месяца.
🗓 С 19 по 21 мая 2026 года UNITI expo вновь превратит Штутгарт (Германия) в международную точку притяжения для специалистов сектора АЗС и автомоечной индустрии.
Три специализированных форума, спикеры высокого уровня и широкая тематическая повестка — магазины и convenience-торговля, топливный ритейл, мобильность будущего.
Если у вас есть вопросы по участию — обращайтесь, поможем сориентироваться и ответим вместе с организаторами. 📩 Пишите: hello@superstation.pro
До встречи на UNITI expo!
Три специализированных форума, спикеры высокого уровня и широкая тематическая повестка — магазины и convenience-торговля, топливный ритейл, мобильность будущего.
Если у вас есть вопросы по участию — обращайтесь, поможем сориентироваться и ответим вместе с организаторами. 📩 Пишите: hello@superstation.pro
До встречи на UNITI expo!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
superstation.pro
UNITI expo 2026: программа конференции — взгляд в будущее отрасли
Три специализированных форума, спикеры высокого уровня и широкая тематическая повестка: ведущая европейская отраслевая выставка для операторов АЗС и автомоечного бизнеса предлагает ценные практические знания о новых стратегиях успеха на рынке.
С 19 по 21…
С 19 по 21…
❤4
Чем больше выбора вы предлагаете клиенту, тем выше вероятность путаницы, растерянности и отказа. Это подтверждают знаменитые эксперименты Айенгара — классика поведенческой экономики.
В магазине выставляли дегустационный стенд с джемом — то с 24 видами, то с 6. Большой выбор привлекал больше людей к стенду, но купили в итоге в 10 раз больше те, кто видел только 6 вариантов.
Ещё одна странность в таком обилии выбора — большинство людей испытывают определённое разочарование из-за невыбранных вариантов.
Это касается и комбо-меню.⚠️ Например, Tesco нужно его упростить считает Фил МакМэхон (стратег в области ритейла и клиентского опыта), который пережил настоящий паралич выбора. И вряд ли он один такой.
Справедливости ради — расширение комбо-меню в целом стало шагом вперёд. Больше разнообразия для покупателей, больше возможностей для брендов, больше поводов воспользоваться предложением.
Но есть момент, когда обилие выбора перестаёт помогать и начинает превращаться в головную боль. Проверив онлайн — 102 варианта основного блюда, 53 снека и 32 напитка. Это 172992 возможные комбинации!
Больше выбора не всегда означает лучший покупательский опыт!
В магазине выставляли дегустационный стенд с джемом — то с 24 видами, то с 6. Большой выбор привлекал больше людей к стенду, но купили в итоге в 10 раз больше те, кто видел только 6 вариантов.
Ещё одна странность в таком обилии выбора — большинство людей испытывают определённое разочарование из-за невыбранных вариантов.
Это касается и комбо-меню.
Он стоял в Tesco Express и глядел на варианты комбо-меню, словно впервые оказался на этой планете. Выбор огромный.
Справедливости ради — расширение комбо-меню в целом стало шагом вперёд. Больше разнообразия для покупателей, больше возможностей для брендов, больше поводов воспользоваться предложением.
Но есть момент, когда обилие выбора перестаёт помогать и начинает превращаться в головную боль. Проверив онлайн — 102 варианта основного блюда, 53 снека и 32 напитка. Это 172992 возможные комбинации!
Больше выбора не всегда означает лучший покупательский опыт!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4
Текущие тенденции в кофе меняются — и эти изменения актуальны для сетей АЗС, а значит, на них необходимо реагировать, считает Ярослав Черны, руководитель гастрономического направления MOL в Чешской Республике.
☕️ Четыре ключевых тенденции и их влияние:
▪️ Клиенты пьют больше кофе дома = более сильные роли для удобства. Клиенты всё чаще готовят кофе дома. Это создаёт давление на чёткое обоснование — зачем пить кофе именно на АЗС? И где я вижу добавленную ценность? В кофе с ароматическими добавками и сезонных предложениях, которые приносят покупателям разнообразие, особый опыт и повод чаще заходить во Fresh Corner.
▪️ Соотношение цены и качества решает. Люди ищут выгоду. Это означает акцент на специальных комбо-меню (гастро + кофе; кофе + безалкогольные напитки) и чёткую коммуникацию привлекательной цены с учётом качества.
▪️ Холодный кофе, холодное заваривание и новые современные форматы. Растёт спрос на альтернативы классическому кофе, а вместе с ним появляется пространство для расширения предложения и привлечения более молодой аудитории.
▪️ Готовые к употреблению напитки набирают обороты. Скорость и удобство — ключевые факторы. Сегмент grab & go (взял и пошёл — товары и напитки для потребления на ходу) идеально вписывается в форматы — и не только в части кофемашин самообслуживания.
💡 Сегодняшний успех строится на сочетании удобства, качества, скорости, ценности и грамотного предложения. Кто умеет правильно «упаковать» кофе в актуальный момент для покупателя — тот и побеждает.
▪️ Клиенты пьют больше кофе дома = более сильные роли для удобства. Клиенты всё чаще готовят кофе дома. Это создаёт давление на чёткое обоснование — зачем пить кофе именно на АЗС? И где я вижу добавленную ценность? В кофе с ароматическими добавками и сезонных предложениях, которые приносят покупателям разнообразие, особый опыт и повод чаще заходить во Fresh Corner.
▪️ Соотношение цены и качества решает. Люди ищут выгоду. Это означает акцент на специальных комбо-меню (гастро + кофе; кофе + безалкогольные напитки) и чёткую коммуникацию привлекательной цены с учётом качества.
▪️ Холодный кофе, холодное заваривание и новые современные форматы. Растёт спрос на альтернативы классическому кофе, а вместе с ним появляется пространство для расширения предложения и привлечения более молодой аудитории.
▪️ Готовые к употреблению напитки набирают обороты. Скорость и удобство — ключевые факторы. Сегмент grab & go (взял и пошёл — товары и напитки для потребления на ходу) идеально вписывается в форматы — и не только в части кофемашин самообслуживания.
💡 Сегодняшний успех строится на сочетании удобства, качества, скорости, ценности и грамотного предложения. Кто умеет правильно «упаковать» кофе в актуальный момент для покупателя — тот и побеждает.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5
Это не просто зарядная станция — это центр мобильности, где энергия встречается с удобством и даже гостеприимством.
📍 Виллих, прямо у дороги A44 между Дюссельдорфом и Мёнхенгладбахом (Германия).
🔋 50 зарядных точек, управляемых Tesla, Allego и Electra, суммарной мощностью 4600 кВт.
🚛 Судя по всему, подходит и для грузовиков; информационные стойки с тарифами и статусом зарядки смотрятся отлично.
🏪 Smart Store от bk World — кофе, снеки и напитки.
🍧 Умные холодильники Selfly Store — каждый со своим платёжным терминалом.
💡 Один вопрос остаётся открытым — предавторизация в €50 выглядит довольно внушительно. Действительно ли клиенты понимают, как это работает, или здесь появляется лишний барьер?
🍕 Отдельное упоминание: вернусь, когда пиццамейкер снова будет в работе.
🪑 Комфорт продуман: небольшая зона ожидания, доступный туалет (€0,69), пункт выдачи посылок DHL PackStation на территории — грамотная интеграция повседневных потребностей.
🛏 Четыре номера площадью 7,5 кв. м от оператора микроотелей roatel. Удобно для дальнобойщиков, которым нужно больше, чем просто зарядная пауза. Вы уже останавливались в таких миниатюрных номерах?
В целом эта локация показывает, как зарядные станции могут превратиться в центры мобильности — сочетая энергетику, convenience-ритейл, логистику и даже гостеприимство.
Является ли это основой для следующего поколения зарядной инфраструктуры или всё ещё не хватает ключевых элементов?
📍 Виллих, прямо у дороги A44 между Дюссельдорфом и Мёнхенгладбахом (Германия).
По дороге домой с работы, Харальд Пёпке (руководитель направления по платёжным решениям и API Scheidt & Bachmann), наткнулся на очень интересный зарядный хаб, который наглядно показывает, куда движутся EV-инфраструктура, ритейл, логистика и микро-гостиничный бизнес, когда всё сделано продуманно.
🔋 50 зарядных точек, управляемых Tesla, Allego и Electra, суммарной мощностью 4600 кВт.
🚛 Судя по всему, подходит и для грузовиков; информационные стойки с тарифами и статусом зарядки смотрятся отлично.
🏪 Smart Store от bk World — кофе, снеки и напитки.
🍧 Умные холодильники Selfly Store — каждый со своим платёжным терминалом.
💡 Один вопрос остаётся открытым — предавторизация в €50 выглядит довольно внушительно. Действительно ли клиенты понимают, как это работает, или здесь появляется лишний барьер?
🍕 Отдельное упоминание: вернусь, когда пиццамейкер снова будет в работе.
🪑 Комфорт продуман: небольшая зона ожидания, доступный туалет (€0,69), пункт выдачи посылок DHL PackStation на территории — грамотная интеграция повседневных потребностей.
🛏 Четыре номера площадью 7,5 кв. м от оператора микроотелей roatel. Удобно для дальнобойщиков, которым нужно больше, чем просто зарядная пауза. Вы уже останавливались в таких миниатюрных номерах?
В целом эта локация показывает, как зарядные станции могут превратиться в центры мобильности — сочетая энергетику, convenience-ритейл, логистику и даже гостеприимство.
Является ли это основой для следующего поколения зарядной инфраструктуры или всё ещё не хватает ключевых элементов?
❤4