В 2020 году компания St1 Sverige представила свою новую концепцию питания PLOQ, предлагающую от завтраков и обедов до качественного кофе. 🍽 Клиенты сами выбирают, хотят ли взять еду с собой или покушать на месте. Независимо от того, чего им хочется — смузи, салата, ролла, боула, фокаччи или горячей пасты — гарантированно найдут что-нибудь по своему вкусу в меню.
❤7
Разница в ценах на дизель в 19 центов может стоить €11 за бак. ⛽️ Вы бы заметили?
Приложенные фотографии показывают 6 станций Circle K в Таллине, каждая с разной ценой на дизель. Все были сделаны Урмо Кескель, сооснователем Phishbite, осенью прошлого года в промежутке 36 часов. И он считает, что Circle K проводил реальный эксперимент.
📈 В программах MBA это описывается как классический тест на ценовую эластичность — измеряющий, влияют ли цены на топливо на объём продаж, и определяющий ценовую точку, максимизирующую прибыль.
Интересно наблюдать, как Circle K реагирует на ценовую войну, инициированную Neste, а теперь идёт дальше — анализируя поведение потребителей в новых условиях.
Поиск подходящей цены — часть задачи менеджера продукта. В Эстонии разброс цен на топливо между сетями АЗС традиционно был довольно небольшим. В Литве и Польше, например, разница заметно больше.
Сейчас разница между станциями Circle K составляет €0,19 за литр — это 15%, или €11 при заправке 60 литров.
А что, если цены будут меняться каждый день на разных станциях — A, B, C и D? 💸 Возможно, в один день самые низкие цены в C и D, и все едут туда. Но на следующий день цены там могут вырасти, а самыми дешёвыми станут A и B.
Ради достоверности эксперимента корректировать цены вполне логично. Кроме того, всегда влияет то, по какой цене конкурент продаёт топливо через дорогу.
И цены выросли — кроме одной АЗС, где она осталась той же, что и вчера. Это была самая дорогая станция. Возникает гипотеза: трафик здесь стабильно высокий в течение года вне зависимости от цены. Возможно, дело в расположении — водители часто спешат, а многочисленные перекрёстки рядом дают им момент взглянуть на датчик топлива и вспомнить о заправке.
Для этой станции эксперимент, кажется, уже завершён. Цена максимальная, трафик стабильный. Зачем что-то менять?
Чтооооо? Я так привык к прежним ценам, что больше не проверяю. Так работает «автопилот». Похоже, пора выключить его и начать обращать внимание.
Приложенные фотографии показывают 6 станций Circle K в Таллине, каждая с разной ценой на дизель. Все были сделаны Урмо Кескель, сооснователем Phishbite, осенью прошлого года в промежутке 36 часов. И он считает, что Circle K проводил реальный эксперимент.
Интересно наблюдать, как Circle K реагирует на ценовую войну, инициированную Neste, а теперь идёт дальше — анализируя поведение потребителей в новых условиях.
Поиск подходящей цены — часть задачи менеджера продукта. В Эстонии разброс цен на топливо между сетями АЗС традиционно был довольно небольшим. В Литве и Польше, например, разница заметно больше.
Сейчас разница между станциями Circle K составляет €0,19 за литр — это 15%, или €11 при заправке 60 литров.
А что, если цены будут меняться каждый день на разных станциях — A, B, C и D? 💸 Возможно, в один день самые низкие цены в C и D, и все едут туда. Но на следующий день цены там могут вырасти, а самыми дешёвыми станут A и B.
Ради достоверности эксперимента корректировать цены вполне логично. Кроме того, всегда влияет то, по какой цене конкурент продаёт топливо через дорогу.
И цены выросли — кроме одной АЗС, где она осталась той же, что и вчера. Это была самая дорогая станция. Возникает гипотеза: трафик здесь стабильно высокий в течение года вне зависимости от цены. Возможно, дело в расположении — водители часто спешат, а многочисленные перекрёстки рядом дают им момент взглянуть на датчик топлива и вспомнить о заправке.
Для этой станции эксперимент, кажется, уже завершён. Цена максимальная, трафик стабильный. Зачем что-то менять?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5
Тренды и идеи развития АЗС
Независимо от площади или конфигурации участка главная задача — собрать АЗС в единый сервис, а не в набор разрозненных элементов. Грамотное зонирование генплана и управление потоками разных категорий клиентов напрямую влияет на удобство и объём нетопливных…
Существует мнение, что владельцы электромобилей в 3 раза чаще совершают покупки в магазине на АЗС. 💬 Многие компании долгое время строят аргументацию именно на этом тезисе.
На самом деле эффект сильно зависит от контекста и не является универсальным правилом. Например, скандинавские коллеги эту убеждённость заметно пошатнули — они не видят реального подтверждения в цифрах. Может быть, отчасти дело в самой инфраструктуре зарядки?
Возможно, более высокие расходы на сопутствующие товары у водителей BEV были характерны для ранних стадий — когда электромобили покупали преимущественно более состоятельные потребители. Однако по мере выхода на массовый рынок картина, вероятно, выравнивается. Средний чек становится сопоставимым с чеком водителей ICE-автомобилей. Всё логично — располагаемый доход массового покупателя примерно одинаков вне зависимости от типа автомобиля.
Формально большее время пребывания на станции должно было бы опровергать эту гипотезу, но действительно ли оно играет такую роль на практике? Как расположение мест зарядки электромобилей влияет на нетопливные продажи — разбирали в этом видео🔍
На самом деле эффект сильно зависит от контекста и не является универсальным правилом. Например, скандинавские коллеги эту убеждённость заметно пошатнули — они не видят реального подтверждения в цифрах. Может быть, отчасти дело в самой инфраструктуре зарядки?
Возможно, более высокие расходы на сопутствующие товары у водителей BEV были характерны для ранних стадий — когда электромобили покупали преимущественно более состоятельные потребители. Однако по мере выхода на массовый рынок картина, вероятно, выравнивается. Средний чек становится сопоставимым с чеком водителей ICE-автомобилей. Всё логично — располагаемый доход массового покупателя примерно одинаков вне зависимости от типа автомобиля.
Формально большее время пребывания на станции должно было бы опровергать эту гипотезу, но действительно ли оно играет такую роль на практике? Как расположение мест зарядки электромобилей влияет на нетопливные продажи — разбирали в этом видео
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5
Многофункциональный комплекс Applegreen, на трассе M3 в Дуншаулин (Ирландия), расположен на участке площадью около 4 гектаров. Это крупнейший инвестиционный проект компании с общим объёмом вложений 15 млн евро.
Концепция питания и розничной торговли разнообразна и ориентирована на широкую аудиторию: рестораны быстрого обслуживания Burger King и Taco Bell, кофейня Braeburn Coffee Café и собственная точка Crafted Kitchen & Deli работают с 6:00 до 23:00.
Среди магазинов — M&S Food и полноформатная торговая точка Applegreen. Клиентский опыт занимает центральное место в концепции придорожного объекта — просторные современные зоны отдыха и специально оборудованная детская игровая зона делают пространство по-настоящему семейным.
Больше фото смотрите в статье на нашем сайте
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5
🍕 Итальянская кухня на протяжении многих лет остаётся одной из самых любимых и востребованных кухонь мира — вне зависимости от страны, культуры или рынка. Миллионы людей едут в Италию не только ради достопримечательностей, но и ради пиццы, пасты, джелато и той простоты, которую нигде больше не попробуешь так.
Более того, в Польше всё чаще появляются новые, свежие концепции итальянской гастрономии — и это заметно на каждом шагу.
💡 Именно здесь началась история Stromboli от компании Dakri — итальянские вкусы в формате свёрнутого, удобного продукта, идеально адаптированного под современный образ жизни.
Более того, в Польше всё чаще появляются новые, свежие концепции итальянской гастрономии — и это заметно на каждом шагу.
«Почему пицца не может приобрести новую, более функциональную форму?»
💡 Именно здесь началась история Stromboli от компании Dakri — итальянские вкусы в формате свёрнутого, удобного продукта, идеально адаптированного под современный образ жизни.
❤3
Неиспользованная возможность на миллиарды! Почему немецкий рынок АЗС теряет позиции — и как это изменить?
В Германии автозаправочные станции занимают лишь 2% рынка питания вне дома объёмом 90 млрд евро.📊 В США? Около 8%. Это не просто разрыв в цифрах — это огромный неиспользованный потенциал.
Причина расхождения кроется не в отсутствии спроса, а в восприятии. Будущее придорожной торговли больше не за топливом, а за ежедневной значимостью для человека.
В Германии автозаправочные станции занимают лишь 2% рынка питания вне дома объёмом 90 млрд евро.
Причина расхождения кроется не в отсутствии спроса, а в восприятии. Будущее придорожной торговли больше не за топливом, а за ежедневной значимостью для человека.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3
Осознание того, что технологии — это лишь половина успеха, а другая — это люди, процессы и смелость что-то менять 💡 Это один из выводов участников воркшопа по инновациям Slovnaft.
Интенсивный день, наполненный совместной работой, дискуссиями и практическими упражнениями, показал, насколько важно воспринимать инновации не как отдельный проект, а как общий способ работы всей компании, разных подразделений.
Интенсивный день, наполненный совместной работой, дискуссиями и практическими упражнениями, показал, насколько важно воспринимать инновации не как отдельный проект, а как общий способ работы всей компании, разных подразделений.
Надежды и страхи — то, что мотивирует нас в инновациях, и что, наоборот, сдерживает.
❤1
Так примерно может выглядеть новый придорожный комплекс Welcome Break на трассе в Великобритании.
Планируется создать автозаправочные станции, главное здание с ресторанами быстрого питания, кофейнями и магазинами товаров повседневного спроса, среди которых KFC, Starbucks, Burger King и Pret A Manger, игровую зону, места для отдыха, туалеты и душевые, а также зоны drive-through.
Также предусмотрено 272 парковочных места для автомобилей, зоны для пикника и выгула собак, а также парковка для грузовых автомобилей, автобусов, автодомов и мотоциклов, и 37 зарядных станций для электромобилей.
Трассовые комплексы сейчас переживают настоящую эволюцию — и приятно, что мы сами являемся частью этого процесса. За последние пару лет реализовали проекты в разных странах, и в каждом привносили что-то новое.
📍 Если вы планируете строительство и хотите создать объект, на который будут равняться и с которого будут брать пример, не «как у всех» — у нас есть решения в организации пространства, архитектуре, инновациях и клиентском опыте, и именно они делают его по-настоящему эффективным с точки зрения продаж. Напишите нам 📩 hello@superstation.pro
Планируется создать автозаправочные станции, главное здание с ресторанами быстрого питания, кофейнями и магазинами товаров повседневного спроса, среди которых KFC, Starbucks, Burger King и Pret A Manger, игровую зону, места для отдыха, туалеты и душевые, а также зоны drive-through.
Также предусмотрено 272 парковочных места для автомобилей, зоны для пикника и выгула собак, а также парковка для грузовых автомобилей, автобусов, автодомов и мотоциклов, и 37 зарядных станций для электромобилей.
Трассовые комплексы сейчас переживают настоящую эволюцию — и приятно, что мы сами являемся частью этого процесса. За последние пару лет реализовали проекты в разных странах, и в каждом привносили что-то новое.
📍 Если вы планируете строительство и хотите создать объект, на который будут равняться и с которого будут брать пример, не «как у всех» — у нас есть решения в организации пространства, архитектуре, инновациях и клиентском опыте, и именно они делают его по-настоящему эффективным с точки зрения продаж. Напишите нам 📩 hello@superstation.pro
❤1