Пример дифференциации внутри сети АЗС: в Новой Зеландии компания Z Energy выводит на рынок бренд U-Go – формат автоматических автозаправочных станций с акцентом на низкие цены и отсутствие дополнительных услуг. Это не расширение сети, а перераспределение: часть станций под её брендами Z и Caltex будет преобразована под другой тип клиентов.

Формат построен по принципу «заехал – заправился – уехал»: станции работают в режиме самообслуживания, без магазинов, автомоек и зарядных станций для электромобилей.

В компании объясняют, почему на этих станциях не предусмотрена возможность зарядки электромобилей: клиенты, которые приезжают на зарядку, часто хотят воспользоваться туалетом или взять кофе. В этом формате такие ожидания не учитываются – это исключительно быстрая заправка без дополнительных услуг.

Большинство новых станций появится в крупных городах. В малых населённых пунктах запуск не планируется – в Z Energy указывают, что там сложно обеспечить рентабельность автозаправочной станции самообслуживания.

Станции будут предлагать топливо на 5-15 центов дешевле, чем полноформатные АЗС Z, что эквивалентно примерно до 5% экономии. Цены будут устанавливаться из головного офиса Z Energy в Веллингтоне и меняться нажатием кнопки. Повышение цен в зависимости от спроса (динамическое ценообразование) применяться не будет.

На фоне усиления конкуренции в компании признают: чем больше открывается новых объектов, независимо от формата, – тем выше риск потери объёмов продаж. Рынок не растёт, и это подталкивает к развитию зарядной инфраструктуры и альтернативных решений.

Также изменилось поведение новозеландских водителей. Если раньше они предпочитали заправляться в одном и том же месте, то теперь чаще ориентируются на стоимость топлива. Новый формат как раз ориентирован на такой запрос: быстро заправиться по выгодной цене.

По данным исследований, в районах, где есть хотя бы одна автоматическая АЗС в пределах пяти минут езды, цены в среднем на 6 центов за литр ниже. При этом станции при супермаркетах не оказывают аналогичного влияния на конкуренцию. При годовом объёме топливных затрат около 10 миллиардов долларов даже небольшое снижение цен ощутимо для потребителей.

✅ Автоматические станции значительно выгоднее по строительству и эксплуатации. Если полноформатная АЗС обходится в 2-5 миллионов долларов, то автоматическая – от 500 тысяч до 1,5 миллионов. Они требуют гораздо меньше затрат на персонал, что дополнительно снижает общую стоимость эксплуатации. С учётом снижения рентабельности топливного ритейла в Новой Зеландии, такие объекты становятся логичным решением как для операторов, так и для потребителей.

Уже в этот четверг разберём, как меняется формат трассовых комплексов и устанавливается новый стандарт для сервисных зон на автомагистралях Великобритании. Какие принципы лежат в основе? Что стоит за успешной архитектурой, зонированием и сочетанием форматов?

Присоединяйтесь к вебинару «Эволюция трассовых комплексов на примере Welcome Break» – реальный кейс, практические выводы, идеи для применения. 🗓 27 марта в 13:00 EET (восточноевропейское время, UTC+2). Регистрация →

Задумывались, почему многие кофейные бренды чаще продают кофе в упаковках по 250 граммов или около того, а не, например, по 500 граммов? Чем вызвана популярность такого формата, и какая тут может быть связь с кофе на АЗС?

☕️ Причина в свежести. Например, specialty coffee – кофе с подтверждённым высоким качеством по шкале SCA – начинает терять свой пик вкуса в течение 2-4 недель после обжарки. Поэтому, открывая новую упаковку, стоит учитывать сроки её использования. Если человек выпивает примерно две чашки в день, такой пачки ему хватает примерно на 10 дней. Это оптимальный период, чтобы кофе сохранил максимум вкуса и аромата.

Именно поэтому Starbucks, большинство кофеен и магазинов продают кофе в упаковках именно такого объёма. Этого количества достаточно, чтобы потребитель успел насладиться напитком, пока он не утратил своих основных вкусовых оттенков. Как подчёркивают специалисты, это не просто маркетинговый приём и не способ увеличить цену, а осознанное решение, направленное на обеспечение стабильного качества и свежести продукта.

Есть ещё несколько фактов, подчёркивающих важность свежести кофе. Молотый кофе теряет более 60% аромата уже через 15 минут после контакта с воздухом. Национальная ассоциация кофе США рекомендует хранить кофе в герметичных и непрозрачных контейнерах, чтобы максимально продлить срок его вкусовой сохранности.

⚠️ Отметим, что тренд на свежий кофе уже приходит и на автозаправочные станции. Некоторые сети АЗС делают акцент на бленды свежей обжарки, постепенно заменяя традиционные коммерческие смеси крупных производителей с длительными сроками хранения.

Рядом с кофейным автоматом в здании Эстонского общественного телерадиовещания (ERR) установлен киоск Cuploop, куда возвращают многоразовые стаканы. ☕️ Благодаря этому стаканы идут не в мусор, а снова в оборот.

🎬 1. Берёшь кофе.
🎬 2. Наслаждаешься напитком.
🎬 3. Возвращаешь стакан в киоск и получаешь обратно залог.