Circle K совместно с профсоюзом HK Danmark запустили инициативу в Дании, направленную на борьбу с грубым обращением покупателей к сотрудникам автозаправочных станций. 🤬 Согласно исследованию, 80% работников магазинов и АЗС за последний год столкнулись с оскорблениями.

В Circle K за последние годы таких случаев стало на 277% больше – это тревожный рост, который требует внимания. Компания уверена, что сотрудники розничной торговли заслуживают больше улыбок и меньше грубости. 😊

В видео представлен реальный диалог на АЗС Circle K:

Сотрудник: Привет!
Покупатель: Привет, я хотела бы попросить вегетарианский сэндвич.
Сотрудник: У нас они закончились. Но я с удовольствием приготовлю для Вас свежий, если хотите?
Покупатель: Огромное спасибо! Это так мило с Вашей стороны.

В финальной сцене один из сотрудников станции держит табличку с надписью: «Спасибо, что поддерживаете хороший тон». 📢 Это важное напоминание о необходимости вежливого и уважительного общения в повседневных ситуациях.

Circle K и их партнёры призывают: давайте будем добрее друг к другу. ❤️

Цифровая библиотека на зарядных станциях для электромобилей в Германии

Современные зарядные станции для электромобилей в Германии становятся больше, чем просто местом для подзарядки. Важно эффективно использовать время, и партнерство bk World в Эндзее с сервисом sharemagazines предлагает интересное решение. Этот сервис предоставляет доступ к цифровым журналам, книгам 📖 и аудиокнигам 🎧, что позволяет наслаждаться чтением на различных устройствах.

В честь Международного дня электронных книг, который отмечается 18 сентября, клиенты зарядной станции могут воспользоваться обширной библиотекой электронных книг и аудиокниг 📚. Это делает время ожидания полезным и приятным, а выбранные книги можно читать даже после завершения зарядки – до семи дней.

Кроме того, доступны свежие пресс-издания, которые можно читать прямо на месте. Достаточно отсканировать QR-код с экрана в лаунж-зоне. Это новшество показывает, как зарядные станции превращаются в удобные пространства для отдыха и получения информации.

Теперь ожидание не только сокращается, но и становится более комфортным. Такие решения меняют представление о зарядных станциях в Германии, делая их местом для полноценного и полезного времяпрепровождения.

🚗⚡️ Топливная розница в эпоху новой мобильности

Индустрия топливной розницы находится на переломном этапе, и операторам необходимо пересмотреть свои стратегии, развить новые возможности и трансформировать бизнес, отмечается в исследовании компании McKinsey & Company, одной из ведущих международных консалтинговых фирм, специализирующихся на стратегическом консультировании в области бизнеса, технологий и энергетики.

За последнее десятилетие топливная розница демонстрировала стабильность, оставаясь одним из устойчивых сегментов нефтегазовой отрасли. Рост числа потребителей, предпочитающих покупки вне дома, и развитие форматов мелкорозничной торговли позволили автозаправочным станциям увеличить прибыль за счёт торговли товарами и услугами, не связанными с топливом (NFR). Инновационные операторы использовали NFR для повышения доходности своих объектов, что привело к усилению конкуренции за сети АЗС, особенно среди нефтяных компаний. В результате стоимость активов в отрасли значительно возросла. Например, коэффициенты приобретения сетей магазинов в США почти удвоились: с 6-7 кратных годовых показателей EBITDA до 10-12 кратных сегодня, превышая показатели интегрированных нефтегазовых компаний.

Топливная розница также испытала на себе последствия глобальных событий. В некоторых странах объёмы продаж топлива в начале пандемии упали более чем на 50% по сравнению с предыдущим годом. Однако, личная мобильность восстановилась, так как многие потребители предпочли использовать личные автомобили, избегая общественного транспорта. Анализ McKinsey показывает, что, несмотря на вызовы, сектор розничной торговли на АЗС остаётся прибыльным благодаря доступу к ряду смежных источников дохода.

Чтобы использовать новые возможности, операторам АЗС предстоит адаптировать свои стратегии, развивать новые компетенции и трансформировать компании. В этой статье рассматриваются текущие тренды, прогнозируется развитие спроса на топливо в ближайшие годы и выделяются перспективные направления в розничной торговле и сегменте зарядки электромобилей (EV). Также приводятся шаги, которые операторам необходимо предпринять для создания конкурентоспособного и прибыльного предложения в сфере NFR.

📊 Текущая ситуация и ключевые тенденции

Во время карантинных ограничений спрос на топливо резко сократился, но как только ограничения ослабли, рынок быстро восстановился. После пандемии спрос на топливо постепенно восстанавливался, хотя долгосрочные последствия продолжают влиять на глобальную мобильность. Например, в США объёмы продаж бензина в 2020 году снизились, но быстро вернулись к почти докризисным уровням. Однако, общая мобильность продолжает снижаться из-за роста удалённой работы и экономических изменений. Это ставит под сомнение возможность полного восстановления продаж топлива до допандемийных уровней.

Магазины на АЗС продемонстрировали гораздо большую устойчивость, так как потребители избегали супермаркетов и предпочитали небольшие магазины. В Shell, например, средний размер корзины покупок увеличился на 15%, так как потребители реже посещали магазины, но покупали больше за одну поездку. Это свидетельствует о том, что магазины на АЗС стали предпочтительным местом для покупок продуктов и товаров повседневного спроса.

Некоторые операторы начали сотрудничать с платформами доставки еды. Например, BP в партнёрстве с Deliveroo в Великобритании, Shell – с Foodpanda в Сингапуре, а 7-Eleven – с DoorDash в США. С другой стороны, спрос на свежие продукты для автомобилистов остаётся ниже допандемийных уровней.

Эти изменения дают операторам АЗС представление о том, как может выглядеть переход к новой энергетике.

⬆️

📉 Снижение спроса

Долгосрочные прогнозы предсказывают сокращение глобального топливного рынка с 87 миллиардов долларов в 2019 году до 79 миллиардов долларов к 2030 году. В развивающихся странах Азии, Латинской Америки и на Ближнем Востоке спрос будет расти, а в развитых экономиках, таких как Европа, США и Китай, будет наблюдаться снижение, обусловленное повышением топливной эффективности, ужесточением экологических норм и ростом числа электромобилей.

Однако снижение спроса на топливо компенсируется ростом сегмента NFR. Ожидается, что к 2030 году объём этого рынка вырастет с 22 до 30 миллиардов долларов, а сегмент зарядки электромобилей достигнет 20 миллиардов долларов. Операторам АЗС придётся инвестировать в зарядную инфраструктуру и улучшать условия для клиентов – от создания зон отдыха до современных санитарных условий.

🔋🚀 Электромобили и NFR – новые драйверы роста

Энергетический переход, в том числе благодаря государственным инициативам, ведёт к устойчивому росту продаж электромобилей. Например, в Европе зелёные инициативы способствуют развитию инфраструктуры для зарядки. На зрелых рынках количество АЗС может быть сокращено для поддержания рентабельности, тогда как в развивающихся странах спрос может расти за счёт расширения инфраструктуры.

Чтобы оставаться конкурентоспособными, операторам АЗС необходимо модернизировать свои розничные сети и внедрять лучшие практики. В частности, рост NFR в будущем будет зависеть от тенденций в области небольших частых покупок, доставки и бесконтактного обслуживания.

🔌⚡️ Будущее электрозарядок

Сегмент зарядки электромобилей – одна из наиболее перспективных областей для роста. Операторы АЗС могут использовать свои существующие объекты для создания инфраструктуры, обеспечивающей высокий возврат инвестиций. Важными рынками для этого остаются Китай, ЕС и США. Однако внедрение зарядных станций требует изменений в обслуживании: клиентам нужно предложить качественный сервис и комфортные условия во время ожидания.

Чтобы успешно адаптироваться к новой реальности, операторам топливной розницы предстоит сосредоточиться на следующих стратегиях:

– Максимизация доходов от основного бизнеса за счёт цифровых технологий.
– Развитие конкурентоспособного NFR.
– Инвестиции в инфраструктуру зарядки электромобилей и создание комфортного клиентского опыта.

Операторы, которые смогут быстро реагировать на новые вызовы и адаптироваться к изменениям, будут в выигрыше на фоне долгосрочного перехода к новой мобильности.