Audi-Prozess: Stadler und Staatsanwaltschaft ringen um Deal
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Gibt es bald ein Geständnis von Rupert Stadler? Das Angebot des Gerichts steht, aber der frühere Audi-Chef bekommt eine weitere Woche Bedenkzeit․

Diesel-Skandal: Ex-Audi-Chef Stadler kündigt in Abgas-Prozess Geständnis an
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Im Gerichtsverfahren um manipulierte Dieselmotoren beim deutschen Automobilhersteller Audi will dessen ehemaliger Vorstandsvorsitzender in zwei Wochen ein Geständnis ablegen․

Abgasskandal: Und jetzt will der Ex-Audi-Chef doch noch gestehen
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Seit zweieinhalb Jahren läuft der Prozess gegen den früheren Topmanager Rupert Stadler․ Jetzt stimmt er einem Deal zu, mit dem er sich Zeit und Freiheit gesichert haben dürfte․ Es ist das Ende der Erzählung seiner Unschuld․

Abgas-Skandal: Erst gestehen, dann gehen
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Ex-Audi-Chef Rupert Stadler kündigt im Abgas-Skandal ein Geständnis an und stimmt einem Deal zu․ Seit Prozessbeginn vor zweieinhalb Jahren hat er sich nicht nur äußerlich verändert․

Audi-Prozess: Ein Geständnis aus Kostengründen
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Der Ex-Vorstandschef kündigt an, die Anklage gegen ihn zu bestätigen․ Er tut dies nicht, um zur Aufklärung beizutragen․

Audi-Prozess: Stadlers spätes Geständnis ist typisch für die Abgasaffäre
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Der Autokonzern VW wollte nie wirklich aufklären, wie es zum Dieselbetrug kommen konnte․ Der Ex-Audi-Chef gesteht jetzt nur, weil es ihn weniger kosten wird․

Audi-Prozess: Das Geständnis des Rupert Stadler
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Vor acht Jahren flog der Diesel-Skandal auf․ Seit über zwei Jahren läuft der Prozess․ Jetzt räumt Ex-Audi-Chef Stadler alle Vorwürfe ein․ Die große Läuterung? Wohl kaum․

Kolumne: Vor Gericht: Sorgenfreie Manager
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Ex-Audi-Chef Rupert Stadler legte diese Woche vor Gericht ein Geständnis ab․ Für die Kosten und möglichen Folgen solcher Verfahren bieten Versicherungen "Strafrechtsschutz"- Policen an․

Abgasskandal: Rupert Stadler winkt die Freiheit
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Im Audi-Prozess hält der Staatswalt sein Plädoyer: Der Ex-Chef und seine früheren Untergebenen seien "nicht die Hauptverantwortlichen" im Diesel-Skandal․ Nur dem ehemaligen Chefentwickler droht noch Gefängnis․

Audi-Prozess: Letzte Worte in Stadelheim
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Im Strafprozess um manipulierte Diesel-Abgaswerte haben die Verteidiger noch einmal das Wort․ Wirklich traurig ist niemand․ Wirklich zufrieden aber auch nicht․

Diesel-Skandal: Ex-Audi-Chef Stadler zu Bewährungsstrafe verurteilt
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Nachdem der Audi-Chef jahrelang seine Unschuld beteuert hatte, legte er im Mai doch noch ein Geständnis ab․ Das dürfte ihn vor dem Gefängnis bewahrt haben․

Audi-Prozess: Dreimal schuldig, dreimal Bewährung
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Nach 172 Verhandlungstagen: Ex-Audi-Chef Rupert Stadler wird wegen Betrugs im Abgasskandal verurteilt, zusammen mit zwei früheren Untergebenen․ Ins Gefängnis muss aber keiner von ihnen․

Abgasaffäre: Freiheit für Manager, Gefängnis für Schwarzfahrer: Das ist Klassenjustiz
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Dass der frühere Audi-Chef Stadler mit einer Bewährungsstrafe davonkommt, zeigt einmal mehr: Vor dem Gesetz sind nicht alle Menschen gleich․ Und was der Bundestag jetzt beschlossen hat, damit es gerechter zugeht, ist halbherzig․

Automobilbranche: Volkswagen-Konzern setzt Audi-Chef Markus Duesmann ab
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Nachfolger soll ab Anfang September Gernot Döllner werden, wie Audi im Anschluss an eine Aufsichtsratssitzung mitteilt․

Volkswagen: Duesmann passt einfach nicht in Blumes Mannschaft
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Er war forsch und unbequem, doch als es klemmte, fehlten dem Audi-Chef die Unterstützer․ Der Rauswurf von Markus Duesmann passt zur Strategie von VW-Chef Blume - der mit dem Neuen jedoch ins Risiko geht․

Diesel-Skandal: Ex-Audi-Chef Stadler geht in Revision
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Der Top-Manager und seine beiden Mitangeklagten fechten das Urteil gegen sie an - obwohl sie einen Deal mit dem Gericht hatten․ Dahinter steckt ein klares Kalkül․

IAA: Der Spielverderber lauert schon
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Die deutschen Autohersteller geben sich zum IAA-Auftakt maximal selbstbewusst․ Die wirklich wichtigen Fragen lassen sie allerdings offen - während die Konkurrenz aus China groß auffährt․

Mobilitätsmesse IAA: Das Auto ist tot․ Lang lebe das Auto!
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Die Liebe der Deutschen zum Autofahren ist ungebrochen․ Sogar die Jüngeren kaufen weiter․ Das ist in Ordnung․ Trotzdem muss sich etwas ändern․

Volkswagen: Wie ein vergiftetes Datenpaket VW lahmlegte
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Nach einer schweren IT-Panne stehen bei Volkswagen stundenlang die Bänder still․ Wie groß der Schaden ist, ist unabsehbar․ Der Vorfall zeigt die Gefahren der starken Zentralisierung im Konzern․

Autoindustrie: Der Erklärer der Autowelt wechselt die Spur
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Ferdinand Dudenhöffer, der meinungsfreudige Fachmann aus Bochum, und das von ihm gegründete Forschungsinstitut trennen sich - aber nicht im Guten․ Es gibt eine lange Vorgeschichte․