Allgäu: Wegen Überlastung: Zwei Zusteller entsorgen mehr als 470 Briefe
#Allgäu #Briefe #DeutschePost #Bayern #SüddeutscheZeitung
Die beiden 34 und 22 Jahre alten Männer warfen die Briefe in eine Altpapiertonne und auf eine Wiese․ Beide Briefträger erwartet nun eine Anzeige․
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Die beiden 34 und 22 Jahre alten Männer warfen die Briefe in eine Altpapiertonne und auf eine Wiese․ Beide Briefträger erwartet nun eine Anzeige․
Gewerkschaft: Verdi und Post einigen sich auf Tarifabschluss
#Arbeit #DeutschePost #Gewerkschaften #Streik #Verdi #Wirtschaft #SüddeutscheZeitung
Damit sind lange Streiks der 160 000 Beschäftigten abgewendet․
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Damit sind lange Streiks der 160 000 Beschäftigten abgewendet․
Logistik: Die Post wendet einen Streik ab - gegen einen hohen Preis
#Unternehmen #Briefe #DeutschePost #Logistik #Streik #Tarifverhandlungen #Verdi #Wirtschaft #SüddeutscheZeitung
Der Konzern und die Gewerkschaft Verdi einigen sich auf einen Tarifvertrag, der die Gehälter für Geringverdiener um ein Fünftel anhebt․ Für das kriselnde Briefgeschäft des Unternehmens ist dies aber eine weitere Belastung․
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Der Konzern und die Gewerkschaft Verdi einigen sich auf einen Tarifvertrag, der die Gehälter für Geringverdiener um ein Fünftel anhebt․ Für das kriselnde Briefgeschäft des Unternehmens ist dies aber eine weitere Belastung․
Tarifabschluss bei Deutscher Post: Ein Deal, der Hoffnungen weckt
#ArbeitundSoziales #DeutschePost #Inflation #Streik #ÖffentlicherDienst #Meinung #SüddeutscheZeitung
Obwohl alles nach wochenlangen Streiks aussah, gelingt ein Lohnabschluss bei der Post․ Das dämpft Inflationssorgen und könnte weitere Tarif-Einigungen erleichtern․
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Obwohl alles nach wochenlangen Streiks aussah, gelingt ein Lohnabschluss bei der Post․ Das dämpft Inflationssorgen und könnte weitere Tarif-Einigungen erleichtern․
Logistik: Der Post fehlt das Volumen
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Das Unternehmen leidet darunter, dass die Wirtschaft schwächelt․ Und dann waren da noch die Streiks der Beschäftigten․
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Das Unternehmen leidet darunter, dass die Wirtschaft schwächelt․ Und dann waren da noch die Streiks der Beschäftigten․
Logistik: Wieso der neue Post-Chef ein schweres Erbe antritt
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Der langjährige Konzernlenker Frank Appel erhält bei seiner letzten Hauptversammlung viel Lob․ Doch sein Nachfolger muss nun mit einem schrumpfenden Geschäft kämpfen - und das nicht nur bei Briefen․
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Der langjährige Konzernlenker Frank Appel erhält bei seiner letzten Hauptversammlung viel Lob․ Doch sein Nachfolger muss nun mit einem schrumpfenden Geschäft kämpfen - und das nicht nur bei Briefen․
Logistik: Post will Briefporto früher erhöhen
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Derzeit kostet ein Standardbrief 85 Cent, doch der Preis könnte bald steigen․ Die Post begründet ihr Vorhaben mit den Energiepreisen - und dem hohen Tarifabschluss․
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Derzeit kostet ein Standardbrief 85 Cent, doch der Preis könnte bald steigen․ Die Post begründet ihr Vorhaben mit den Energiepreisen - und dem hohen Tarifabschluss․
Deutsche Post: Das Porto muss teurer werden
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Die Deutsche Post will die Preise früher als erwartet erhöhen․ Das ist aber kein Symptom einer "Gierflation"․ Der Konzern hat dafür gute Gründe․
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Die Deutsche Post will die Preise früher als erwartet erhöhen․ Das ist aber kein Symptom einer "Gierflation"․ Der Konzern hat dafür gute Gründe․
Deutsche Post: Post scheitert mit Antrag auf schnelle Briefporto-Erhöhung
#Unternehmen #Briefe #Bundesnetzagentur #DeutschePost #Kommentarfunktion #Paketdienste #Wirtschaft #SüddeutscheZeitung
Wegen höherer Kosten für Personal und Energie wollte die Post das Briefporto vorzeitig erhöhen․ Jetzt hat die Bundesnetzagentur entschieden: Das darf sie nicht․
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Wegen höherer Kosten für Personal und Energie wollte die Post das Briefporto vorzeitig erhöhen․ Jetzt hat die Bundesnetzagentur entschieden: Das darf sie nicht․
Deutsche Post: Mehr Porto, bitte!
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Die Deutsche Post darf die Preise für Briefe nicht schon 2024 anheben, entscheidet die Bundesnetzagentur․ Dabei gibt es gute Gründe, das Porto jetzt zu erhöhen․
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Die Deutsche Post darf die Preise für Briefe nicht schon 2024 anheben, entscheidet die Bundesnetzagentur․ Dabei gibt es gute Gründe, das Porto jetzt zu erhöhen․
Wirtschaft: Warum die Postbank-Filialen in München heute geschlossen sind
#WirtschaftinMünchen #DeutscheBank #DeutschePost #Postbank #Stachus #München #SüddeutscheZeitung
Die 16 Standorte, an denen Kunden auch Briefmarken kaufen oder Pakete aufgeben können, bleiben heute zu․ Am Stachus wollen Mitarbeitende am Mittag gegen geplante Filial-Schließungen demonstrieren․
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Die 16 Standorte, an denen Kunden auch Briefmarken kaufen oder Pakete aufgeben können, bleiben heute zu․ Am Stachus wollen Mitarbeitende am Mittag gegen geplante Filial-Schließungen demonstrieren․
Institut zur Zukunft der Arbeit: Armin Falk zieht sich zurück
#Ökonomie #ArminFalk #DHL #DeutschePost #DeutschePostStiftung #KlausZumwinkel #Kommentarfunktion #Wissenschaft #Forschungspolitik #Wirtschaft #SüddeutscheZeitung
700 Forscher wollten den Ökonomen an der Spitze des Arbeitsforschungsinstituts IZA verhindern und drohten mit einem Massenaustritt - mit Erfolg․ Doch die Frage ist: Wie soll es nun weitergehen?
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700 Forscher wollten den Ökonomen an der Spitze des Arbeitsforschungsinstituts IZA verhindern und drohten mit einem Massenaustritt - mit Erfolg․ Doch die Frage ist: Wie soll es nun weitergehen?
Postverkehr: Ministerium will längere Brieflaufzeiten
#Wirtschaftspolitik #Briefe #DeutschePost #Kommentarfunktion #Wirtschaft #SüddeutscheZeitung
Die Deutsche Post soll mehr Zeit für die Zustellung von Briefen bekommen, aber auch mehr Konkurrenz․ Das sieht ein Entwurf des Bundeswirtschaftsministeriums vor․
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Die Deutsche Post soll mehr Zeit für die Zustellung von Briefen bekommen, aber auch mehr Konkurrenz․ Das sieht ein Entwurf des Bundeswirtschaftsministeriums vor․
Post: Der Brief kommt - nur wann?
#Wirtschaftspolitik #Briefe #DeutschePost #Gesetze #Kommentarfunktion #Wirtschaft #SüddeutscheZeitung
Das Wirtschaftsministerium will der Post mehr Zeit für die Zustellung geben - sie dafür aber verlässlicher machen․ Für das Porto soll es künftig eine Art Obergrenze geben․
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Das Wirtschaftsministerium will der Post mehr Zeit für die Zustellung geben - sie dafür aber verlässlicher machen․ Für das Porto soll es künftig eine Art Obergrenze geben․
Verbraucher: Wieso die Post künftig trödeln darf
#Unternehmen #Briefe #DHL #DeutschePost #Kommentarfunktion #Logistik #RobertHabeck #Wirtschaft #SüddeutscheZeitung
Die Bundesregierung ändert die Regeln für den Briefdienst․ Das hat Folgen für das Porto, die Zahl der Filialen und die Zustelldauer․ Was sich künftig ändert im Überblick․
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Die Bundesregierung ändert die Regeln für den Briefdienst․ Das hat Folgen für das Porto, die Zahl der Filialen und die Zustelldauer․ Was sich künftig ändert im Überblick․