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Großbritannien: Zu klein zum Busfahren
#Großbritannien #LebenundGesellschaft #Manchester #Nahverkehrweltweit #Panorama #SüddeutscheZeitung

In Manchester verliert eine Busfahrerin nach 34 Jahren ihren Job, weil sie nach einer Umgestaltung der Außenspiegel nicht mehr an die Pedale kommt․ Sie ist 1,52 Meter klein, die Empörung entsprechend groß
Mobilität: Wie die Verkehrswende doch noch gelingen kann
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Allen Reden vom Klimaschutz zum Trotz: Die Deutschen kaufen immer mehr Autos․ Dieses Übermaß schadet dem Land
Nahverkehr der Zukunft: Taxi statt Bus
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Virtuelle Haltestellen, Elektro-Fahrzeuge, Buchung per App: Viele Städte testen neue Modelle für den Nahverkehr․ Kommen da die Fahrgäste noch mit? Ein Besuch in Wuppertal
Energiepolitik: Spritpreis-Entlastung ist das falsche Signal
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Weniger Steuern auf Benzin und Diesel: Die Ampelkoalition verpasst mit ihrem Entlastungspaket die Gelegenheit zum Energiesparen․ Ein Tempolimit wäre die richtige Maßnahme gewesen
Nahverkehr: Mit Rabatt in die Krise
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Das Neun-Euro-Ticket soll die Deutschen zum Umstieg auf Bus und Bahn bewegen․ Doch so, wie die Bundesregierung das Projekt finanziert, wird das nichts
Nahverkehr: Neun Tipps fürs Neun-Euro-Ticket
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Von Juni an soll das Neun-Euro-Ticket bundesweit gelten - und das nicht nur in Bussen und Bahnen․ Mit dem Fahrschein lassen sich auch besonders außergewöhnliche Strecken im Nahverkehr nutzen․ Eine Auswahl
Mobilität: Schon wieder zu spät dran
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Das Neun-Euro-Ticket ist für Millionen Menschen ein Gewinn․ Umso unverständlicher, dass es keine Pläne für ein Anschlussangebot gibt․ An der Finanzierung müsste es nicht scheitern
Nahverkehr: Ein neues Neun-Euro-Ticket ist nicht in Sicht
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Es gilt als großer Wurf unter den Hilfspaketen․ Trotzdem ist eine rasche Nachfolge des Neun-Euro-Tickets unwahrscheinlich․ Sie scheitert auch am Milliardenstreit um die ÖPNV-Finanzierung
Debatte um Neun-Euro-Ticket: Bahnfahren wie in Wien
#Verkehrspolitik #BahnundBus #Nahverkehrweltweit #9EuroTicket #Politik #SüddeutscheZeitung

Die Suche nach einem Nachfolger für das Neun-Euro-Ticket ist auch deshalb so schwer, weil der Nahverkehr bisher allein aus dem Fahrkartenkauf und Steuergeld finanziert wird․ Was Österreich anders macht - und ob das Model auch hier funktionieren könnte
Zukunft der E-Roller: Das Ende ist nah
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Paris räumt die E-Roller aus der Stadt: Wie sinnvoll ist das?