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ID Buzz und T4 im Test: Buzz gegen Bus
#Elektromobilität #Elektroauto #Autotest #VWBus #VWIDBuzz #VW #Reise #SüddeutscheZeitung

Spaß am Beschleunigen und drohender Stillstand: Eine Testfahrt mit dem Elektro-VW-Bus ID Buzz nach Südtirol gerät zum Abenteuer․ Aber was kann der Stromer, was mein alter T4-Benziner nicht kann? Ein persönlicher Vergleich
Erweiterte Realität im Auto: Die Welt auf der Frontscheibe
#Autotest #AutoAnzeigesysteme #HeadupDisplay #Infotainment #VR #Reise #SüddeutscheZeitung

Google Maps auf dem Handy war gestern․ In Zukunft werden die Datenströme im Auto erlebbar․ Dadurch verändern sich die Anzeigen und Innenräume radikal - vor allem bei BMW und Mercedes
Ora Funky Cat im Test: Die irre Katze
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Mit dem Funky Cat will die chinesische Elektromarke Ora den deutschen Markt erobern․ Clou des Autos ist neben dem Retro-Design eine pfiffige Sprachsteuerung․ Aber die Katze hat auch Schwachpunkte․
Astra GSe im Test: Familienauto, aber kein bisschen langweilig
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Der Astra GSe will der Golf GTI von Opel sein․ Lohnt sich der 225 PS starke und relativ teure Plug-in Hybrid - kurz bevor der vollelektrische Astra kommt?
Erste Fahrt: Ineos Grenadier: Gegen den Strom
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Er sieht aus wie ein alter Land Rover, und ein leises Mahlen der Zahnräder ist auch zu hören․ Passt so eine Allrad-Fahrmaschine wie der Ineos Grenadier mit seinem zweistelligen Spritverbrauch noch in die Zeit?
Erste Testfahrt BMW i5: Elektrisch, sportlich und komfortabel
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BMW setzt mit der neuen i5-Limousine fahrdynamische Akzente․ Auch den Touring wird es erstmals mit einem vollelektrischen Antrieb geben․
Plug-in-Hybride im Test: Peugeot baut den besseren Citroën
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Einer der französischen Hersteller stand einst für unkonventionelle Autos․ Im Vergleich von Citroën C5 X und Peugeot 408 zeigt sich: Der andere kann das mittlerweile besser․ Ein Vergleich․
BMW Designstudie: Haute Couture für die Straße
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Überraschung auf dem Concorso d´Eleganza: BMW zeigt am Comer See den Z4 als geschlossenes "Touring Coupé"․ Gut möglich, dass es der Zweitürer mit Kombi-Heck in die (Klein-)Serie schafft․
Automobile der Extraklasse: Zwölfzylinder und Wurzelholz - das war einmal
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Zusammen kosten sie fast 500 000 Euro - billiger werden Luxusautos auch mit Batterieantrieb nicht․ BMW i7, Lucid Air und Tesla Model S Plaid zeigen aber, wie gut Elektromotoren zu Highend-Limousinen passen․ Ein etwas anderer Vergleichstest․
Erste Fahrt: Fisker Ocean: Stadt, Land, Stromfluss
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Der Fisker Ocean ist eine coole, geräumige und gut gemachte Alternative zum Elektro-Establishment - kleine Schwächen inklusive․
VW ID․7: Erster Test: VW fordert Tesla heraus
#Elektromobilität #Autotest #Tesla #Tesla #Test #VW #VWPassat #AutoundMobil #SüddeutscheZeitung

Fährt der bessere Passat jetzt elektrisch? Und ist der neue VW ID․7 dem Tesla Model Y überlegen? Eine Probefahrt mit Reichweiten- und Lade-Test schafft Klarheit․
Erster Test: Polestar 3: Polestar wird zur Konkurrenz für Porsche
#Elektromobilität #Autotest #Polestar #Volvo #AutoundMobil #SüddeutscheZeitung

Mit dem dritten Modell ist Polestar ein großer Wurf gelungen: Die sportliche Schwestermarke von Volvo führt eine neue Elektro-Plattform für die Oberklasse ein - und könnte dem kommenden Macan schon jetzt den Rang ablaufen․