SZ-Serie "Rauf aufs Rad": "Das zwirbelt ganz schön in den Oberschenkeln"
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In München testet die Polizei den ganzjährigen Einsatz einer Fahrradstaffel․ Die Erkenntnisse bisher: Die Beamten sind manchmal schneller als die Kollegen im Auto und kommen bei den Menschen gut an, wenn sie nicht gerade Strafzettel verteilen․ Nur die Jacken sind zu kalt․

Verkehrswende: Wo in München neue Radwege entstehen
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Die Stadt hat sich viel vorgenommen, doch der Ausbau kommt nur langsam voran․ Alle 42 Projekte im Überblick․

SZ-Serie "Rauf aufs Rad": Die Heroik des Radfahrens
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So einfach wie erfolgreich: Die Mobilität mit Hilfe des Prinzips zweier hintereinander gelagerter Wagenräder ist stets ökologisch, gelegentlich sogar rauschhaft - und immer wieder kann man sich dabei als stiller Held fühlen․

Sport im Alltag: "20 Minuten Fahrradfahren am Tag können das Leben radikal verbessern"
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Der renommierte Münchner Sportmediziner Martin Halle erklärt, wieso er Radfahren für den besseren Einstiegssport hält als Joggen, wie schnell sich dadurch die Gesundheit verbessern lässt - und wie viel man damit abnehmen kann․

Ernährung für Sport-Einsteiger: "Wir essen eh immer zu viel"
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Zum gesunden Leben gehört nicht nur Bewegung wie etwa Radfahren, sondern auch die richtige Ernährung․ Was die Expertin Monika Bischoff rät und wie man damit abnimmt․

Pendeln: Eine Stunde Wind im Gesicht, zweimal täglich
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Unser Autor ist Extrempendler: Tag für Tag fährt er mit dem Rad quer durch München - 23 Kilometer zur Arbeit und abends 23 Kilometer zurück․ Was lernt man dabei über sich und über die Stadt?

SZ-Serie: Rauf aufs Rad: "Selten wurde ein Radweg so gut versteckt"
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Jahrzehntelang wurden Münchens Straßen vor allem für Autofahrer geplant․ Wie schwer es Radler hatten, zeigt die groteske Geschichte eines Radwegs in der Ludwigstraße․ Doch was hat sich seitdem geändert?

SZ-Serie: Rauf aufs Rad: Wenn das Herz für alte Fahrräder schlägt
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Alltagsräder, Sammlerobjekte und die Freude an der Gemeinschaft: Historische Rennräder sorgen in München noch immer für Begeisterung․ Drei Fachmänner erzählen․

Verkehrswende: 500 Meter Radweg für knapp 14 Millionen Euro
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Die Elisenstraße in München hat bereits einen Radweg, doch nun soll ein neuer, besserer her - für richtig viel Geld․ Die Grünen halten das für eine gute Investition, die CSU hält es für blanken Unsinn․

Verkehrswende: München verabschiedet sich von Luxus-Radwegen
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Vier Jahre nach dem Radentscheid sind nur zwei Abschnitte fertig und zwei angefangen․ Grün-Rot will nun einfacher und günstiger bauen - auch den 500-Meter-Abschnitt im Zentrum, der 14 Millionen Euro kosten soll․