Automobile der Extraklasse: Zwölfzylinder und Wurzelholz - das war einmal
#Elektromobilität #BMWiModelle #Autotest #LucidAid #Luxusautos #Tesla #Testvergleich #AutoundMobil #SüddeutscheZeitung
Zusammen kosten sie fast 500 000 Euro - billiger werden Luxusautos auch mit Batterieantrieb nicht․ BMW i7, Lucid Air und Tesla Model S Plaid zeigen aber, wie gut Elektromotoren zu Highend-Limousinen passen․ Ein etwas anderer Vergleichstest․
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Zusammen kosten sie fast 500 000 Euro - billiger werden Luxusautos auch mit Batterieantrieb nicht․ BMW i7, Lucid Air und Tesla Model S Plaid zeigen aber, wie gut Elektromotoren zu Highend-Limousinen passen․ Ein etwas anderer Vergleichstest․