Tech-Konzerne: So geht Ausbeutung heute
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Apps wie der Fahrdienst Uber und der Lieferdienst Gorillas sind so praktisch․ Und so unheimlich günstig - für den Verbraucher․ Den wahren Preis bezahlen Millionen "selbständige" Fahrer․ Höchste Zeit, dass die EU das Problem angeht․

Gründer-Mythos: Die neuen Bösewichte im Silicon Valley
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Firmengründer wurden mal verehrt, nun sind sie gefallene Helden․ Gleich drei Serien bereiten genüsslich und gehässig die Skandale bei Wework, Theranos und Uber auf․ Was ist passiert?

Uber Files: Wer schreibt, bleibt
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Wie sich Uber mit Hilfe von wohlmeinenden Gutachten und Texten einen guten Stand in Deutschland verschaffen wollte․

Uber Files: Endgegner: Personenbeförderungsgesetz
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Ob und wie Player auf Deutschlands Straßen und Schienen fahren dürfen, regelt das Personenbeförderungsgesetz․ 2021 wurde es geändert - und digitale Fahrtenvermittler wie Uber erstmals erwähnt․ Im Vorfeld wurden Uber und Co․ von der Taxilobby vehement bekämpft․

Uber Files: Wie russische Oligarchen den Konzern unterstützten
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In Russland versuchte Uber, mit Hilfe von Oligarchen die Taxi-Gesetzgebung zu verändern․ Dabei sollte auch ein Lobbyist helfen, der fürstlich dafür entlohnt wurde․

Uber Files: Macron nach Berichten über Absprachen mit Uber unter Druck
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Nach den Enthüllungen aus den Uber Files wirft die Opposition Frankreichs Präsident Emmanuel Macron vor, private Interessen über jene des Landes gestellt zu haben․ Auch die EU-Kommission hat Fragen - an die ehemalige Kommissarin Neelie Kroes․

Uber Files: Mehr Transparenz, bitte
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Die Uber Files zeigen eindrücklich, was die neue digitale Konkurrenz aus der alten analogen Welt herübergerettet hat: das Lobbyieren․ Per se keine schlechte Sache, wäre da nicht diese Heimlichtuerei․

Frankreich: Ärmel hoch und Angriff
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Konfrontiert mit heftiger Kritik an seinem Engagement für den US-Konzern Uber, dreht Emmanuel Macron den Spieß einfach um: Er würde es genauso wieder machen, sagt er - und serviert einen deftigen Spruch dazu․

USA: Mehr als 500 Frauen verklagen Uber wegen sexueller Übergriffe
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Der Fahrdienstleister sei jahrelang nicht genug gegen Belästigungen und Gewalt durch Fahrer vorgegangen․ Ein Anwalt kritisiert: "Uber könnte so viel mehr tun․"

IT-Sicherheit: Uber böse gehackt
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Der Angreifer ist wohl erst 18 Jahre alt, hatte Zugriff auf viele interne Daten - und schrieb den Mitarbeitern dann noch direkt in ihrem Slack-Kanal․ Die Folgen für den Fahrdienstleiter könnten dramatisch sein․