Auto-Zulieferer: So viel deutsche Technik steckt in einem Tesla
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Schon heute stecken in einem Tesla Teile von bis zu drei Dutzend deutschen Zulieferern․ Das Votum von Elon Musk für Berlin hat eine gewisse Logik․

Abgasskandal: Diesel-Razzia bei Volkswagen und Continental
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Im Zusammenhang mit dem Skandal um manipulierte Abgaswerte durchsuchen Ermittler Büros des Autoherstellers und des Zulieferers․

Autozulieferer: Bei Conti sind Tausende Stellen in Gefahr
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Der Autozulieferer kämpft mit den Folgen der Seuche und dem Technologiewandel - und verschärft den Sparkurs enorm․ Die Branche steckt in der schärfsten Krise seit 70 Jahren, klagt der Continental-Chef․

Autoindustrie: Continental verliert Chef
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Elmar Degenhart legt sein Amt beim Automobilzulieferer unerwartet nieder․ Zuletzt wurde ihm manchmal mangelnde Entschlossenheit beim Durchsetzen des Sparkurses vorgeworfen․

Chef der IG BCE im Gespräch: "So etwas macht mich fassungslos"
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Michael Vassiliadis attackiert Conti wegen des Stellenabbaus scharf․ Der Chef der Chemie- und Energiegewerkschaft sieht wegen der Windkraft viele Bäume fallen - und verrät, was er von einem CDU-Chef Merz erwartet․

Reifenhersteller: Wie Conti wurde, was es ist
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Continental begann mit Zubehör für Ross und Reiter․ Es folgten Krisen, Kriege und enormer Wandel․ 150 Jahre später ist Conti einer der wichtigsten Autozulieferer der Welt․ Aber Hufpuffer gibt es immer noch․

Streit zwischen Litauen und China: Wie ein deutscher Konzern in einen scheinbar fernen Konflikt geriet
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Der Handelsstreit zwischen Litauen und China eskaliert - und dem deutschen Autozulieferer Continental fehlen plötzlich Teile․ Jetzt soll die EU helfen․

Vitesco-Chef Andreas Wolf: "Wir wollen mehr als Bildschirme, in die man hineinredet"
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Das Büro wird wiederkommen, da ist sich Andreas Wolf, der Chef des Autozulieferers Vitesco, sicher․ Dieseln und Benzinern weint er dagegen nicht nach․

Schaeffler: Abgang einer Industrie-Ikone
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Maria-Elisabeth Schaeffler zieht sich aus dem Aufsichtsrat des gleichnamigen Automobil- und Industriezulieferers zurück․ Ihre Nachfolgerin steht auch schon fest․

Autozulieferer: Continental streicht weltweit über 5000 Jobs
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Allein an die tausend Arbeitsplätze sollen in Deutschland bei dem Autozulieferer auf der Kippe stehen․ Das Ziel: die Konzernverwaltung verkleinern und so Millionen einsparen․