Hybrid-Autos: Hohe Förderung, fragwürdiger Umweltnutzen
#Elektromobilität #Autoindustrie #Hybridautos #PlugInHybrid #Verkehrspolitik #AutoundMobil
Plug-in-Hybride gelten als klimaschonend und trotzdem leistungsstark․ Käufer kassieren hohe Prämien․ Ob sie das Auto auch umweltfreundlich bewegen, spielt keine Rolle․
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Plug-in-Hybride gelten als klimaschonend und trotzdem leistungsstark․ Käufer kassieren hohe Prämien․ Ob sie das Auto auch umweltfreundlich bewegen, spielt keine Rolle․
E-Autos in der Nische: Woran es bei der Elektromobilität in Deutschland hapert
#Elektromobilität #Elektroauto #Hybridautos #Mobilität #Verkehrspolitik #Ökobilanz #AutoundMobil
Deutschland fährt bei der E-Mobilität Ländern wie Norwegen weit hinterher․ Wer daran schuld ist und was getan werden muss, um in Zukunft besser voranzukommen․
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Deutschland fährt bei der E-Mobilität Ländern wie Norwegen weit hinterher․ Wer daran schuld ist und was getan werden muss, um in Zukunft besser voranzukommen․
Mercedes GLE: Unterwegs in einem Hassobjekt
#Autotest #Daimler #Elektromobilität #Hybridautos #Mobilität #SUV #AutoundMobil #SüddeutscheZeitung
Zurzeit sind SUVs die am meisten verkauften und angefeindeten Autos in Deutschland․ In der Kritik stehen vor allem die Fünf-Meter-Kolosse․ Als Fahrer bekommt man das deutlich zu spüren․
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Zurzeit sind SUVs die am meisten verkauften und angefeindeten Autos in Deutschland․ In der Kritik stehen vor allem die Fünf-Meter-Kolosse․ Als Fahrer bekommt man das deutlich zu spüren․
Plug-in-Hybride: Alles nur ökologischer Etikettenschwindel?
#Automobilindustrie #Elektromobilität #Hybridautos #AutoundMobil #SüddeutscheZeitung
Plug-in-Hybrid-Fahrer profitieren von Umweltprämie und Steuerbonus․ Ob die Autos tatsächlich sparsam bewegt werden, interessiert nicht․ Das könnte sich ändern․
#Automobilindustrie #Elektromobilität #Hybridautos #AutoundMobil #SüddeutscheZeitung
Plug-in-Hybrid-Fahrer profitieren von Umweltprämie und Steuerbonus․ Ob die Autos tatsächlich sparsam bewegt werden, interessiert nicht․ Das könnte sich ändern․
Elektromobilität: Stecker-Hybride werden zur neuen Normalität
#Automobilindustrie #Cupra #Elektromobilität #Formentor #Hybridautos #Seat #AutoundMobil #SüddeutscheZeitung
Dank des Umweltbonus kommen immer mehr Plug-in-Hybride auf die Straßen․ Auch in der Kompakt-Klasse gibt es mittlerweile ein wachsendes Angebot․
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Dank des Umweltbonus kommen immer mehr Plug-in-Hybride auf die Straßen․ Auch in der Kompakt-Klasse gibt es mittlerweile ein wachsendes Angebot․
E-Mobilität in Flotten: Warum kaum ein Dienstwagen rein elektrisch fährt
#Elektromobilität #EMobilität #Elektroauto #Hybridautos #Verkehrspolitik #AutoundMobil #SüddeutscheZeitung
Firmenflotten sind ein wichtiger Hebel, um viele Elektroautos auf die Straße zu bringen․ Das klappt trotz Steuerbonus bisher nicht․ Auch, weil die Prämien die Falschen begünstigen․
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Firmenflotten sind ein wichtiger Hebel, um viele Elektroautos auf die Straße zu bringen․ Das klappt trotz Steuerbonus bisher nicht․ Auch, weil die Prämien die Falschen begünstigen․
Automobilindustrie: Hybridautos sind nur auf dem Papier sparsam
#Automobilindustrie #Hybridautos #AutoundMobil #SüddeutscheZeitung
Plug-in-Hybride sind die Zukunft für Industrie und Klima! Das klingt zu gut, um wahr zu sein? Ist es auch - denn die Technik hat einen Haken․
#Automobilindustrie #Hybridautos #AutoundMobil #SüddeutscheZeitung
Plug-in-Hybride sind die Zukunft für Industrie und Klima! Das klingt zu gut, um wahr zu sein? Ist es auch - denn die Technik hat einen Haken․
Interview mit Sebastian Vettel: "Das Tempolimit wird kommen"
#Motorsport #AstonMartin #DieGrünen #Elektroauto #Elektromobilität #FDP #Ferrari #Formel1 #GretaThunberg #Hybridautos #Klima #Klimawandel #LewisHamilton #MaxVerstappen #MichaelSchumacher #SebastianVettel #Tempolimit #VW # #SüddeutscheZeitung
Der viermalige Formel-1-Weltmeister Sebastian Vettel spricht über Klimadebatten im Motorsport, seine Wandlung zum politischen Rennfahrer - und er erklärt, warum er Fan der Ampel-Koalition ist․
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Der viermalige Formel-1-Weltmeister Sebastian Vettel spricht über Klimadebatten im Motorsport, seine Wandlung zum politischen Rennfahrer - und er erklärt, warum er Fan der Ampel-Koalition ist․
Autoindustrie: VW verhängt Bestellstopp für Hybridautos
#Automobilindustrie #Audi #BMW #Elektromobilität #Hybridautos #MercedesBenz #VW #VW #Wirtschaft #SüddeutscheZeitung
Auch bei Audi gibt es vorerst keine Plugin-Modelle mehr․ Das liegt an fehlenden Teilen - und daran, dass Kunden sonst unter Umständen Tausende Euro Förderung durch die Lappen gehen․
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Auch bei Audi gibt es vorerst keine Plugin-Modelle mehr․ Das liegt an fehlenden Teilen - und daran, dass Kunden sonst unter Umständen Tausende Euro Förderung durch die Lappen gehen․
Ferrari 296 GTB im Test: Ein Hybrid mit 830 PS
#Elektromobilität #296GTB #Ferrari #Hybridautos #wagen #AutoundMobil #SüddeutscheZeitung
Er hat nur sechs Zylinder, doch ein Einstiegsmodell ist der Ferrari 296 GTB nicht․ Sein teilelektrischer Antrieb macht den fehlenden Hubraum mehr als wett․ Und nach einer Testfahrt steht fest: Im Luxussegment setzt dieses Auto neue Maßstäbe․
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Er hat nur sechs Zylinder, doch ein Einstiegsmodell ist der Ferrari 296 GTB nicht․ Sein teilelektrischer Antrieb macht den fehlenden Hubraum mehr als wett․ Und nach einer Testfahrt steht fest: Im Luxussegment setzt dieses Auto neue Maßstäbe․
Elektroautos: Weg mit den Kaufprämien
#Automobilindustrie #Elektroauto #Hybridautos #Kaufprämie #StaatlicheFörderung #Wirtschaft #SüddeutscheZeitung
Einige Tausend Euro spendiert der Staat Käufern von E- und Hybrid-Autos․ Doch damit werden vor allem die Autohersteller subventioniert․ Das ist falsch und muss aufhören․
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Einige Tausend Euro spendiert der Staat Käufern von E- und Hybrid-Autos․ Doch damit werden vor allem die Autohersteller subventioniert․ Das ist falsch und muss aufhören․
VW-Tiguan-Gegner im Test: Zu viel des Guten
#Autotest #Crossover #Autotest #Hybridautos #Renault #AutoundMobil #SüddeutscheZeitung
Vollhybrid mit drei Motoren, zwei Batterien und 15 Fahrstufen: Der Renault Austral E-Tech sollte sparsam sein․ Aber ist er es auch?
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Vollhybrid mit drei Motoren, zwei Batterien und 15 Fahrstufen: Der Renault Austral E-Tech sollte sparsam sein․ Aber ist er es auch?