Fahrbericht BMW i7: Führungswechsel im Fond
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Der neue BMW i7 bringt die Schwächen des Mercedes EQS schonungslos auf den Punkt: Statt sich unter dem Wind wegzuducken, bietet er ein Fondabteil der Luxusklasse․ Die beiden komfortabelsten deutschen Elektroautos im Vergleich․

Automobile der Extraklasse: Zwölfzylinder und Wurzelholz - das war einmal
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Zusammen kosten sie fast 500 000 Euro - billiger werden Luxusautos auch mit Batterieantrieb nicht․ BMW i7, Lucid Air und Tesla Model S Plaid zeigen aber, wie gut Elektromotoren zu Highend-Limousinen passen․ Ein etwas anderer Vergleichstest․