Принесли вам целую длинную пролетку дрона между антарктических островов и айсбергов!

Добро пожаловать на нашу небольшую экскурсию! Сейчас все подробно расскажем, проведем как будто вы летали надо льдами вместе с нами.

Обязательно досмотрите видео до конца, чтобы погрузиться в атмосферу путешествия к одному из самых отдаленных мест планеты.

Мы начинаем наш полет с яхты Bazileus, второго судна в путешествии, с которым мы шли вместе и на котором спал оператор дрона (в основную яхту его не пустили за вредность). Bazileus поменьше, но уже скоро мы подлетаем к Amazone — старому голландскому паруснику и нашему главному убежищу от льдов и ветров! Не пугаемся слова «старый», ребята @rusarc_official следят, чтобы Amazone всегда была готова к полярным экспедициям. Кстати, паруса яхт использовались только в проливе Дрейка, а все остальное время мы просто шли на моторе.

Летим дальше мимо антарктических островов и небольших ледничков. И видно каким голубым может быть лед под водой. Кстати, все дело в плотности льда: голубым выглядит многократно спрессованный лед, в котором не осталось пузырьков воздуха.

Залетев на остров, можно разглядеть какие-то грязные дорожки, как будто снег не убрали коммунальщики, хотя давно пора. На самом деле, это пингвиньи тропы. Господа во фраках ходят только по ним и не очень понимают, что делать, если ты тропу перегородишь. Так что на них не наступаем.

Кстати, вам не кажется, что это видео не очень похоже на обычные пролетки коптера? Нам вот показалось и только через пару просмотров дошло. Подсказка: посмотрите внимательнее на пингвинов на моменте 4:28. Все сразу станет понятно!

🚨 LNG-танкер IBERICA KNUTSEN сел на мель у побережья Германии.

23 мая 2025 года у берегов Германии произошла посадка на мель загруженного СПГ-танкера Iberica Knutsen (138,160 куб. м, построен в 2006 г., оператор – Knutsen OAS Shipping), следовавшего с грузом из Сабин Пасс, США.

📍 Инцидент произошёл около 05:20 по местному времени в районе острова Рюген, рядом с входом в порт Мукран в Балтийском море.
Судно было успешно буксировано и снято с мели в течение дня. Капитан судна допрошен немецкими властями — проводится расследование обстоятельств инцидента. На борту находился груз СПГ (сжиженный природный газ), информации о повреждении танков или утечках не поступало.


#accident 🗻 #grounding #lng ❄️ #germany 🇩🇪

Maritime News

Южная Корея утилизирует сразу 4 LNG-парохода за неделю ⛴️⚙️♻️

За одну неделю южнокорейские судовладельцы отправили четыре

СПГ-судна с паровыми турбинами на утилизацию — редкость для рынка, где такие танкеры всё ещё в ходу.

Суда были построены в начале 2000-х годов и прослужили около 20 лет.

Сейчас же они признаны менее эффективными по сравнению с современными двухтопливными дизель-электрическими аналогами (DFDE) и ME-GI.

Почему списали?
— Высокий расход топлива
— Относительно слабый спрос на чартер
— Ужесточение экологических норм

Каждое судно, по оценкам, ушло на слом за $25 млн.

Источник: TradeWinds

⛴️ 🛢️Старые VLCC: между рынком, сломом и «тёмным флотом» ⚓

По данным Vortexa, 114 VLCC возрастом от 18 лет всё ещё активно работают на рынке, особенно в Юго-Восточной Азии на коротких маршрутах.

Владельцы соглашаются на более низкие ставки, чтобы продлить срок службы судов.

Однако с возрастом эффективность судов снижается, и многие из них оказываются перед выбором: утилизация или переход в «тёмный флот», обслуживающий страны под санкциями.

Ситуация осложняется тем, что поставки новых VLCC остаются на низком уровне, что поддерживает спрос на старые суда, несмотря на их возраст и снижение эффективности.

Таким образом, старые VLCC продолжают играть значительную роль на рынке, балансируя между традиционными маршрутами и менее регулируемыми направлениями.

Источник: TradeWinds

❗️ЕС намерен предложить G7 снизить потолок цен на нефть из РФ до $45 за баррель, сообщает Bloomberg.

Агентство уточняет, что для такого шага потребуется одобрение США.

ЕС рассматривает возможность расширения санкций против судов, якобы перевозящих российскую нефть, и РФПИ, пишет Bloomberg.

Также блок планирует включить в следующий пакет санкций положения, защищающие европейские компании от арбитража в рамках двусторонних инвестсоглашений.

Нормально там сейчас работают пацаны 🫠

⚖️ Palmali проиграла в суде против Lukoil в Лондоне

Британский Высокий суд отклонил иск турецкой судоходной компании Palmali к швейцарской "дочке" ЛУКОЙЛа — Litasco, завершив многолетнее судебное разбирательство.
Palmali, принадлежащая азербайджанскому бизнесмену Мубаризу Мансимову, подала иск еще в 2017 году, требуя почти $2 млрд за якобы несостоявшийся контракт на поставку нефтепродуктов.

Однако в 2020 году большая часть претензий была отклонена, и к началу слушаний в 2024–2025 гг. сумма иска сократилась до $120 млн. Palmali обвиняла Litasco в нарушении обязательств по поставке до 700 000 тонн нефтепродуктов в месяц.

🧑‍⚖️ Судья Марк Пеллинг признал контракт недействительным из-за конфликта интересов, в котором находился тогдашний CEO Litasco — Валерий Головушкин. Кроме того, суд удовлетворил встречный иск Litasco на $14,8 млн, включая проценты — это средства, выданные Palmali в рамках займа и не переданные третьим сторонам.

Представители обеих сторон не прокомментировали решение суда.


#legal 👩‍⚖️ #lukoil #palmali #info

Maritime News