🚢 Танкерный кризис в ЕС: десятки судов отказываются раскрывать страховку ⚠️
🇪🇺 ЕС усиливает контроль над судами, проходящими через его воды. За последние 8 месяцев почти 150 танкеровотказались предоставить данные о страховом покрытии, несмотря на новые правила, обязывающие это делать. Особое беспокойство вызывают суда, перевозящие российскую нефть, поскольку в случае аварии компенсации могут быть невозможны.
📜 Новые меры ЕС направлены на борьбу с так называемым "тёмным флотом" — танкерами с неясной регистрацией и сомнительным страхованием, часто используемыми для обхода санкций. Согласно данным, более 20% судов, запрошенных о страховке, отказались предоставить информацию.
🌊 Экологические и финансовые риски возрастают, особенно после инцидентов, подобных разливу нефти в Керченском проливе в декабре 2024 года, когда два танкера потерпели крушение, вызвав массовое загрязнение.
🔍 ЕС продолжает мониторинг и рассматривает возможность введения санкций против судов, не соблюдающих требования, чтобы предотвратить экологические катастрофы и усилить давление на нарушителей.
Источник: TradeWinds
🇪🇺 ЕС усиливает контроль над судами, проходящими через его воды. За последние 8 месяцев почти 150 танкеровотказались предоставить данные о страховом покрытии, несмотря на новые правила, обязывающие это делать. Особое беспокойство вызывают суда, перевозящие российскую нефть, поскольку в случае аварии компенсации могут быть невозможны.
📜 Новые меры ЕС направлены на борьбу с так называемым "тёмным флотом" — танкерами с неясной регистрацией и сомнительным страхованием, часто используемыми для обхода санкций. Согласно данным, более 20% судов, запрошенных о страховке, отказались предоставить информацию.
🌊 Экологические и финансовые риски возрастают, особенно после инцидентов, подобных разливу нефти в Керченском проливе в декабре 2024 года, когда два танкера потерпели крушение, вызвав массовое загрязнение.
🔍 ЕС продолжает мониторинг и рассматривает возможность введения санкций против судов, не соблюдающих требования, чтобы предотвратить экологические катастрофы и усилить давление на нарушителей.
Источник: TradeWinds
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
От подписчика 😢😱
Forwarded from Экономика и не только
Израиль и США нанесли авиаудары по Йемену, атаковав военные базы и порты страны. Международные СМИ сообщают о начале боевых действий.
7️⃣ Экономика и не только
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ВВС Израиля атаковали порт Ходейда в Йемене. Было задействовано 30 самолётов, пишет издание Israel hayom.
По его данным, удары пришлись также по бетонному заводу и докам для разгрузки товаров.
По его данным, удары пришлись также по бетонному заводу и докам для разгрузки товаров.
Forwarded from Baza
В первый день «Фестиваля ледоколов» ледокол потерял управление и врезался в судно в Санкт-Петербурге.
С 1 по 4 мая в Северной столице проходил «Фестиваль ледоколов». В празднике принимали участие «Мудьюг», «Капитан Плахин» и «Капитан Николаев». Последний добрался до Большого порта Санкт-Петербурга с неприятностями. По данным «Базы», утром 1 мая из-за повышенной температуры воды на вспомогательном генераторе «Капитана Николаева» сработала сигнализация и аварийное отключение электроэнергии. Капитан потерял управление.
В этот момент ледокол проходил мимо судна «Мерле», гружённого зерном. В районе причала № 17 ледокол навалился на «Мерле» и оставил там свой след. Никто из команды не пострадал, а вот грузовое судно оказалось сильно повреждено. У ледокола же немного сошла краска правого борта в районе носа.
❗ Подписывайтесь, это Baza
С 1 по 4 мая в Северной столице проходил «Фестиваль ледоколов». В празднике принимали участие «Мудьюг», «Капитан Плахин» и «Капитан Николаев». Последний добрался до Большого порта Санкт-Петербурга с неприятностями. По данным «Базы», утром 1 мая из-за повышенной температуры воды на вспомогательном генераторе «Капитана Николаева» сработала сигнализация и аварийное отключение электроэнергии. Капитан потерял управление.
В этот момент ледокол проходил мимо судна «Мерле», гружённого зерном. В районе причала № 17 ледокол навалился на «Мерле» и оставил там свой след. Никто из команды не пострадал, а вот грузовое судно оказалось сильно повреждено. У ледокола же немного сошла краска правого борта в районе носа.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
❗️Новые санкции против РФ, которые собирается предложить Еврокомиссия, затрагивают 60 физических и юрлиц, а также примерно 150 судов — Bloomberg
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Хуситы продолжат атаковать израильские суда в Красном море, несмотря на решение США о прекращении огня, заявил представитель движения.
Telegram
Раньше всех. Ну почти.
⚡️Хуситы капитулировали, заявили, что больше не будут обстреливать корабли — Трамп
🚢 Maersk сталкивается с проблемами двигателей на новых метанольных контейнеровозах ⚙️
Датская судоходная компания Maersk продолжает испытывать технические трудности с новыми двухтопливными двигателями, работающими на метаноле, установленных на её контейнеровозах. По словам старшего ведущего морского архитектора компании, Олы Страби, четыре судна вынуждены использовать серый (ископаемый) метанол вместо экологически чистого топлива из-за "детских болезней" в работе двигателей
🔧 Несмотря на успешную работу топливных и бункеровочных систем, двигатели продолжают демонстрировать проблемы, связанные с материалами и конструкцией. Компания активно тестирует различные варианты бункеровки и топлива, чтобы устранить эти недостатки.
🌍 Эти трудности подчеркивают вызовы, с которыми сталкивается судоходная отрасль на пути к декарбонизации. Maersk остаётся приверженной своей цели по достижению нулевых выбросов к 2040 году, но текущие проблемы демонстрируют необходимость дальнейших исследований и разработок в области альтернативных видов топлива.
Источник: TradeWinds
Датская судоходная компания Maersk продолжает испытывать технические трудности с новыми двухтопливными двигателями, работающими на метаноле, установленных на её контейнеровозах. По словам старшего ведущего морского архитектора компании, Олы Страби, четыре судна вынуждены использовать серый (ископаемый) метанол вместо экологически чистого топлива из-за "детских болезней" в работе двигателей
🔧 Несмотря на успешную работу топливных и бункеровочных систем, двигатели продолжают демонстрировать проблемы, связанные с материалами и конструкцией. Компания активно тестирует различные варианты бункеровки и топлива, чтобы устранить эти недостатки.
🌍 Эти трудности подчеркивают вызовы, с которыми сталкивается судоходная отрасль на пути к декарбонизации. Maersk остаётся приверженной своей цели по достижению нулевых выбросов к 2040 году, но текущие проблемы демонстрируют необходимость дальнейших исследований и разработок в области альтернативных видов топлива.
Источник: TradeWinds
🚢 Capital Clean Energy Carriers заключает долгосрочные чартеры на новые LNG-танкеры 🔒
🇬🇷 Судоходная компания Capital Clean Energy Carriers (CCEC), подконтрольная греческому магнату Эвангелосу Маринакису, объявила о заключении долгосрочных чартерных соглашений на два новых танкера для перевозки сжиженного природного газа (СПГ). Эти контракты были подписаны за два года до завершения строительства судов.
📌 Основные моменты:
Сроки чартеров составляют от 5 до 10 лет, однако имена фрахтователей и ставки не разглашаются.
Генеральный директор CCEC, Джерри Калогиратос, отметил, что эти сделки свидетельствуют о стабильных долгосрочных перспективах рынка перевозок СПГ для компаний, эксплуатирующих современные суда.
CCEC активно расширяет свой флот, включая заказы на 11 новых LNG-танкеров и 10 газовозов, способных перевозить аммиак и сжиженный CO₂, с поставками, запланированными до 2027
⚓️ Эти шаги подчеркивают стремление CCEC укрепить свои позиции на рынке экологически чистых перевозок и сыграть ключевую роль в энергетическом переходе.
Источник: TradeWinds
🇬🇷 Судоходная компания Capital Clean Energy Carriers (CCEC), подконтрольная греческому магнату Эвангелосу Маринакису, объявила о заключении долгосрочных чартерных соглашений на два новых танкера для перевозки сжиженного природного газа (СПГ). Эти контракты были подписаны за два года до завершения строительства судов.
📌 Основные моменты:
Сроки чартеров составляют от 5 до 10 лет, однако имена фрахтователей и ставки не разглашаются.
Генеральный директор CCEC, Джерри Калогиратос, отметил, что эти сделки свидетельствуют о стабильных долгосрочных перспективах рынка перевозок СПГ для компаний, эксплуатирующих современные суда.
CCEC активно расширяет свой флот, включая заказы на 11 новых LNG-танкеров и 10 газовозов, способных перевозить аммиак и сжиженный CO₂, с поставками, запланированными до 2027
⚓️ Эти шаги подчеркивают стремление CCEC укрепить свои позиции на рынке экологически чистых перевозок и сыграть ключевую роль в энергетическом переходе.
Источник: TradeWinds
🚨 Хуситы заявили об уничтожении второго американского истребителя F/A-18 Super Hornet 💥
🗓️ 7 мая 2025 года хуситы объявили об атаке на авианосец USS Harry S. Truman в Красном море, заявив, что в результате был сбит истребитель F/A-18 Super Hornet стоимостью $60 млн. Операция якобы включала баллистические ракеты и дроны, что, по словам представителя хуситов Яхья Сари, привело к "состоянию паники" на борту американского корабля .
🇺🇸 Американские источники подтверждают потерю истребителя, но указывают на техническую неисправность: отказ системы посадки привёл к тому, что самолёт упал за борт. Оба пилота успешно катапультировались и были спасены
🔄 Это уже второй инцидент с потерей F/A-18 с борта USS Truman за последний месяц. В апреле самолёт скатился за борт во время резкого манёвра, вызванного угрозой со стороны хуситов
🤝 Несмотря на объявленное перемирие между США и хуситами, группа продолжает атаки на израильские цели и считает США своим противником. Иран, основной покровитель хуситов, якобы способствовал заключению перемирия для продвижения собственных переговоров с США по ядерной программе .
🇮🇱 Израиль, не участвовавший в переговорах, выразил обеспокоенность. Премьер-министр Биньямин Нетаньяху заявил: "Если другие присоединятся к нам — наши американские друзья — тем лучше. Если нет, мы всё равно будем защищать себя сами" .
Источник: Maritime Executive
🗓️ 7 мая 2025 года хуситы объявили об атаке на авианосец USS Harry S. Truman в Красном море, заявив, что в результате был сбит истребитель F/A-18 Super Hornet стоимостью $60 млн. Операция якобы включала баллистические ракеты и дроны, что, по словам представителя хуситов Яхья Сари, привело к "состоянию паники" на борту американского корабля .
🇺🇸 Американские источники подтверждают потерю истребителя, но указывают на техническую неисправность: отказ системы посадки привёл к тому, что самолёт упал за борт. Оба пилота успешно катапультировались и были спасены
🔄 Это уже второй инцидент с потерей F/A-18 с борта USS Truman за последний месяц. В апреле самолёт скатился за борт во время резкого манёвра, вызванного угрозой со стороны хуситов
🤝 Несмотря на объявленное перемирие между США и хуситами, группа продолжает атаки на израильские цели и считает США своим противником. Иран, основной покровитель хуситов, якобы способствовал заключению перемирия для продвижения собственных переговоров с США по ядерной программе .
🇮🇱 Израиль, не участвовавший в переговорах, выразил обеспокоенность. Премьер-министр Биньямин Нетаньяху заявил: "Если другие присоединятся к нам — наши американские друзья — тем лучше. Если нет, мы всё равно будем защищать себя сами" .
Источник: Maritime Executive
🚢 Хуситы продолжают атаковать: угрозы для судоходства сохраняются ⚠️
Несмотря на объявленное перемирие между США и хуситами, риски для международного судоходства в Красном море остаются высокими. Хуситы заявили, что их соглашение с США не распространяется на Израиль, и они продолжат атаки на израильские цели.
📌 Ключевые моменты:
Хуситы ранее атаковали суда с предполагаемыми связями с Израилем, включая нейтральные и даже союзные им суда.
Существует опасение, что любое судно может быть ошибочно принято за израильское, что увеличивает риски для всех коммерческих судов в регионе.
Многие судоходные компании, включая Maersk и Hapag-Lloyd, продолжают избегать маршрутов через Красное море, предпочитая более длинный путь вокруг Африки.
Аналитики предупреждают, что возвращение к прежним маршрутам преждевременно и может привести к новым потерям и сбоям в логистике.
⚠️ Вывод:
До тех пор, пока хуситы не прекратят все формы агрессии, включая атаки на израильские и связанные с Израилем суда, угроза для международного судоходства в Красном море останется актуальной.
Источник: Maritime Executive
Несмотря на объявленное перемирие между США и хуситами, риски для международного судоходства в Красном море остаются высокими. Хуситы заявили, что их соглашение с США не распространяется на Израиль, и они продолжат атаки на израильские цели.
📌 Ключевые моменты:
Хуситы ранее атаковали суда с предполагаемыми связями с Израилем, включая нейтральные и даже союзные им суда.
Существует опасение, что любое судно может быть ошибочно принято за израильское, что увеличивает риски для всех коммерческих судов в регионе.
Многие судоходные компании, включая Maersk и Hapag-Lloyd, продолжают избегать маршрутов через Красное море, предпочитая более длинный путь вокруг Африки.
Аналитики предупреждают, что возвращение к прежним маршрутам преждевременно и может привести к новым потерям и сбоям в логистике.
⚠️ Вывод:
До тех пор, пока хуситы не прекратят все формы агрессии, включая атаки на израильские и связанные с Израилем суда, угроза для международного судоходства в Красном море останется актуальной.
Источник: Maritime Executive
🚨 Очередная потеря: USS Truman теряет второй истребитель F/A-18 за неделю 💥
🗓️ 6 мая 2025 года истребитель F/A-18F Super Hornet с авианосца USS Harry S. Truman упал в Красное море из-за отказа системы аэрофинишёра при посадке. Оба пилота успешно катапультировались и были спасены с незначительными травмами .
⚠️ Это уже вторая потеря истребителя с Truman за последние 8 дней и третья с начала его развертывания в регионе. Ранее, 28 апреля, другой F/A-18E скатился за борт во время буксировки внутри ангара, а в декабре 2024 года один из истребителей был случайно сбит крейсером USS Gettysburg в результате дружественного огня
🌊 Эти инциденты происходят на фоне напряжённой обстановки в регионе, связанной с действиями хуситов в Йемене и продолжающимися операциями ВМС США в Красном море.
🔍 Вывод: Повторяющиеся инциденты с потерей техники поднимают вопросы о безопасности и техническом состоянии авианосца, а также о готовности экипажа к действиям в условиях повышенной угрозы.
Источник: Maritime Executive
🗓️ 6 мая 2025 года истребитель F/A-18F Super Hornet с авианосца USS Harry S. Truman упал в Красное море из-за отказа системы аэрофинишёра при посадке. Оба пилота успешно катапультировались и были спасены с незначительными травмами .
⚠️ Это уже вторая потеря истребителя с Truman за последние 8 дней и третья с начала его развертывания в регионе. Ранее, 28 апреля, другой F/A-18E скатился за борт во время буксировки внутри ангара, а в декабре 2024 года один из истребителей был случайно сбит крейсером USS Gettysburg в результате дружественного огня
🌊 Эти инциденты происходят на фоне напряжённой обстановки в регионе, связанной с действиями хуситов в Йемене и продолжающимися операциями ВМС США в Красном море.
🔍 Вывод: Повторяющиеся инциденты с потерей техники поднимают вопросы о безопасности и техническом состоянии авианосца, а также о готовности экипажа к действиям в условиях повышенной угрозы.
Источник: Maritime Executive
🚢 National Geographic и Lindblad Expeditions запускают речные круизы по Европе в 2026 году
🌍 Впервые за свою историю, Lindblad Expeditions в партнёрстве с National Geographic выходят на европейский рынок речных круизов. Старт программы запланирован на начало 2026 года, с многолетним чартерным соглашением, действующим как минимум до 2028 года.
🛳️ Партнёрство с Transcend Cruises
Для реализации проекта Lindblad заключила соглашение с компанией Transcend Cruises, основанной в 2024 году и специализирующейся на чартерных речных круизах. Transcend заказала строительство двух новых судов на верфи Den Breejen Shipyard в Нидерландах. Каждое судно длиной 135 метров будет вмещать до 120 пассажиров и оснащено современными удобствами, включая пространства для лекций и мероприятий.
🎓 Уникальный экспедиционный опыт
Каждое путешествие будет сопровождаться опытными экспедиционными лидерами, специалистами по полевым исследованиям и как минимум одним экспертом от National Geographic. Гости смогут участвовать в частных экскурсиях, дегустациях и тщательно продуманных мероприятиях, отражающих дух совместного бренда
🌿 Фокус на устойчивость и комфорт
По словам генерального директора Transcend Cruises, Ханса Руда, новые суда предлагают роскошный опыт с акцентом на благополучие, устойчивость и высокий уровень обслуживания, соответствующий требованиям программ Lindblad Expeditions.
📅 Что дальше?
Подробности маршрутов, включая конкретные реки и направления, будут объявлены в ближайшие недели.Однако уже сейчас ясно, что это сотрудничество обещает предложить путешественникам глубокий и насыщенный опыт исследования европейских водных путей.
Источник: Maritime Executive
🌍 Впервые за свою историю, Lindblad Expeditions в партнёрстве с National Geographic выходят на европейский рынок речных круизов. Старт программы запланирован на начало 2026 года, с многолетним чартерным соглашением, действующим как минимум до 2028 года.
🛳️ Партнёрство с Transcend Cruises
Для реализации проекта Lindblad заключила соглашение с компанией Transcend Cruises, основанной в 2024 году и специализирующейся на чартерных речных круизах. Transcend заказала строительство двух новых судов на верфи Den Breejen Shipyard в Нидерландах. Каждое судно длиной 135 метров будет вмещать до 120 пассажиров и оснащено современными удобствами, включая пространства для лекций и мероприятий.
🎓 Уникальный экспедиционный опыт
Каждое путешествие будет сопровождаться опытными экспедиционными лидерами, специалистами по полевым исследованиям и как минимум одним экспертом от National Geographic. Гости смогут участвовать в частных экскурсиях, дегустациях и тщательно продуманных мероприятиях, отражающих дух совместного бренда
🌿 Фокус на устойчивость и комфорт
По словам генерального директора Transcend Cruises, Ханса Руда, новые суда предлагают роскошный опыт с акцентом на благополучие, устойчивость и высокий уровень обслуживания, соответствующий требованиям программ Lindblad Expeditions.
📅 Что дальше?
Подробности маршрутов, включая конкретные реки и направления, будут объявлены в ближайшие недели.Однако уже сейчас ясно, что это сотрудничество обещает предложить путешественникам глубокий и насыщенный опыт исследования европейских водных путей.
Источник: Maritime Executive