🇺🇦 Три роки тому Україна здригнулася від перших ракетних ударів, але не зламалася. Ми вистояли, зберегли свою державу і продовжуємо боротьбу 💪🔥
Руйнування сягнули сотень мільярдів доларів, але ми не здаємося. росія не змогла зламати нас у 2022-му, не зможе й зараз! ✊🇺🇦

Більше про втрати та збитки

🚢 HMM розширює флот!

Корейська судноплавна компанія HMM придбає контрольний пакет акцій найбільшого танкерного оператора Південної Кореї – SK Shipping. Очікується, що угоду затвердять у квітні.
SK Shipping управляє 62 суднами, серед яких нафтові та газові танкери, балкери та танкери для перевезення нафтопродуктів. HMM планує придбати частину бізнесу без сегмента перевезень ЗПГ.
Ця угода стане частиною масштабної інвестиційної програми HMM вартістю 17,5 млрд доларів, спрямованої на розширення флоту та зміцнення позицій у світовому судноплавстві.

🌍🌾 BLACK SEA GRAIN.EUROPE-2025: головна аграрна подія року

13-14 лютого в Празі відбулася 22-а Міжнародна конференція BLACK SEA GRAIN.EUROPE-2025, яка об'єднала лідерів аграрного сектору з 25+ країн 🌎 Учасники обговорили виклики та перспективи світового та регіонального ринків зерна й олійних культур, логістичні рішення та аграрну політику ЄС.
🔹 Дискусії про майбутнє пшениці, кукурудзи та сої
🔹 Вплив законодавства ЄС на агроринок
🔹 Інструменти стійкості та нові логістичні моделі
Конференція стала платформою для обміну досвідом, створення нових партнерств та стратегічних рішень для розвитку галузі.
📸 Фото з події вже доступні!

Агроекспорт на висоті! 🚢🌾

86% української агропродукції в січні 2025 року пішло на експорт через дунайські та одеські порти! Українські фермери працюють попри всі виклики, а підтримка ЄС допомагає нашій продукції досягати найвіддаленіших куточків світу.

🚆 АРМА виставила на торги 31 вагон арештованої російської залізної руди!

Понад 2 000 тонн сировини буде продано через «Прозорро.Продажі» зі стартовою ціною 6,1 млн грн. Торги відбудуться 24 березня.

📢 Підприємствам продовжили термін перебронювання працівників!

Критично важливі компанії, які ще не встигли оновити свій статус та забронювати працівників, можуть зробити це до 31 березня.

🚢 АМПУ оголосило першу закупівлю в межах міжнародного проєкту RELINC – планується придбання буксира-штовхача льодового класу для роботи в порту Рені.
Проєкт RELINC охоплює не лише оновлення флоту, а й модернізацію обладнання та впровадження сучасних технологій.

🔹 Оновлення механізму бронювання військовозобов’язаних

Також Кабмін доручив Пенсійному фонду та Мінцифри протягом місяця забезпечити електронний обмін даними між реєстром застрахованих осіб та Єдиним державним веб-порталом електронних послуг щодо відповідності розміру зарплати військовозобов’язаних працівників визначеним критеріям.

📈Ціни на кукурудзу нового врожаю зростають через високий попит. В Україні вартість зерна 2024 року залишається стабільною: у портах Одеси – 223–225$/т, на західному кордоні – 208–212€/т. Водночас кукурудза врожаю 2025 року вже торгується по 202–203$/т DAP (жовтень–грудень).

BLG AutoTerminal Bremerhaven готується стати центральним хабом для ввезення китайських авто до Європи. 🚘

Завдяки стратегічному партнерству COSCO Shipping Car Carriers та BLG Logistics, німецький порт отримає два суднозаходи на місяць, що забезпечить ефективний логістичний доступ до ринку.

✨ BLACK SEA GRAIN. KYIV – Головний зерновий форум Причорномор'я! ✨

📅 24 квітня | 📍 Київ, готель ІнтерКонтиненталь

Приєднуйтесь до 23-ї Міжнародної конференції BLACK SEA GRAIN. KYIV, де провідні гравці агробізнесу обговорять майбутнє ринку зерна та олійних!

🔥 У програмі:
✅ Експортні виклики та прогнози на 2025/26 МР
✅ Нові правила торгівлі з ЄС – як не втратити безмитний режим?
✅ Логістика, ціни, конкуренція та можливості для бізнесу

🔗 Бронюйте квитки вже зараз!

LTG Cargo Ukraine успішно доставила 200 нових зерновозів до Литви!

Компанія завершила масштабний логістичний проєкт у співпраці з Крюківським вагонобудівним заводом. Нові вагони допоможуть LTG Cargo розширити можливості перевезення зерна та зміцнити співпрацю між українськими виробниками та LTG Group. 🚆🌾

‼️ рф завдала ракетного удару по цивільному судну в Одесі

🔥Учора ввечері балістична ракета влучила у цивільне судно MJ PINA під прапором Барбадосу, яке завантажувало пшеницю для експорту. Загинули четверо громадян Сирії, ще двоє людей поранені.

🚢 Пошкоджені ще одне судно, портові причали та зернові склади. росіяни продовжують цілеспрямовані атаки на українську інфраструктуру, що забезпечує продовольчу безпеку світу.

❗️Терор має бути зупинений.

📉 Вантажообіг портів рф продовжує падати

За січень-лютий 2025 року перевалка в російських морських портах скоротилася на 5,7%, до 135,5 млн тонн. Найбільше втратили Каспійський (-27,7%) та Азово-Чорноморський (-12,5%) басейни.

ДП “МТП “Чорноморськ” отримав нового директора

Кабмін погодив призначення В’ячеслава Безрука директором ДП “МТП “Чорноморськ”. Його контракт діятиме на період воєнного стану та три місяці після.

🚨 В Одесі арештували кранівника за зйомку військових кораблів та викладення відео в TikTok
Слідство триває.

🚆 Попит на перевезення зерна та олійних культур залізницею в Україні залишається обмеженим через низькі обсяги експорту, конкуренцію з автотранспортом та завершення активного сезону продажів. Незначне зростання ставок можливе перед новим урожаєм, але суттєве підвищення очікується лише в піковий сезон.
📊 Актуальні тарифи:
💰 Житомирська обл.: кордон – $14-20, порт – $16-19
💰 Чернігівська обл.: кордон – $17-23, порт – $16-21
💰 Чоп – Італія: €35-40 (старий врожай), €45-50 (новий врожай)

🚢 В Одеському порту у травні запускають тестову версію DocPort – системи, що вже працює в Дунайських портах і Чорноморську.

А вже у червні – новий етап: модуль “Морське вікно” переведе всі папери в цифровий формат⚡📄

🚢 як росія обходить санкції “тіньовим флотом”

У 2024 році рф перевезла понад 60% нафти морем через 387 танкерів, що приховують власників і вантаж.

🛤 УКАБ попереджає: якщо Укрзалізниця не покращить ефективність перевезень, аграрії будуть змушені шукати альтернативи.

Високі тарифи без покращення якості послуг можуть призвести до того, що агробізнес переорієнтується на автомобільну логістику. Вже зараз аграрії володіють власними вагонами, і готові забезпечити незалежність свого бізнесу.