Монолитные конструкции станции метро «Физтех» готовы более чем на 60%
Здесь уложено более 32 тыс. кубометров бетона, ведется бетонирование основных конструкций, гидроизоляция и вынос сетей из зоны строительства.
У станции будет два вестибюля. В северном – на Дмитровском шоссе – выполняется бетонирование плиты основания. В южном – на бульваре Академика Ландау – продолжается устройство стен.
@stroi_mos_ru #метро #физтех
Здесь уложено более 32 тыс. кубометров бетона, ведется бетонирование основных конструкций, гидроизоляция и вынос сетей из зоны строительства.
У станции будет два вестибюля. В северном – на Дмитровском шоссе – выполняется бетонирование плиты основания. В южном – на бульваре Академика Ландау – продолжается устройство стен.
@stroi_mos_ru #метро #физтех
Основные конструкции платформы станции метро «Физтех» готовы на 50%
В целом монолитные работы здесь выполнены более чем на две трети. Устройство основных конструкций активно ведется и в двух вестибюлях станции.
Длина нового участка салатовой линии составляет около 6 км, он включает три станции: «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех».
@stroi_mos_ru #метро #физтех
В целом монолитные работы здесь выполнены более чем на две трети. Устройство основных конструкций активно ведется и в двух вестибюлях станции.
Длина нового участка салатовой линии составляет около 6 км, он включает три станции: «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех».
@stroi_mos_ru #метро #физтех
Три станции Люблинско-Дмитровской линии метро построят осенью
В мае на станциях «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех» начнется оснащение необходимыми системами жизнеобеспечения. Технический пуск объектов запланирован на осень.
@stroi_mos_ru #метро #яхромская #лианозово #физтех
В мае на станциях «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех» начнется оснащение необходимыми системами жизнеобеспечения. Технический пуск объектов запланирован на осень.
@stroi_mos_ru #метро #яхромская #лианозово #физтех
🏗Свод станции метро «Физтех» на салатовой ветке готов в монолите
Всего на станционном комплексе уложено почти 43 тыс. кубометров бетона. Также здесь продолжается возведение двух вестибюлей.
На новом участке салатовой линии длиной около 6 км строится три станции. «Физтех» станет конечной. Создание отрезка планируется завершить осенью.
@stroi_mos_ru #метро #физтех
Всего на станционном комплексе уложено почти 43 тыс. кубометров бетона. Также здесь продолжается возведение двух вестибюлей.
На новом участке салатовой линии длиной около 6 км строится три станции. «Физтех» станет конечной. Создание отрезка планируется завершить осенью.
@stroi_mos_ru #метро #физтех
Монолит северного вестибюля станции метро «Физтех» почти готов
Он совмещен со зданием эксплуатационного персонала и состоит из семи уровней – четырех подземных и трех наземных, сообщил глава Стройкомплекса Москвы Андрей Бочкарёв.
На первом наземном этаже разместится кассовый зал, а все подземные уровни и два верхних этажа отданы под служебные и технические помещения. Северный вестибюль обеспечит пассажирам выход к Дмитровскому шоссе.
@stroi_mos_ru #метро #физтех
Он совмещен со зданием эксплуатационного персонала и состоит из семи уровней – четырех подземных и трех наземных, сообщил глава Стройкомплекса Москвы Андрей Бочкарёв.
На первом наземном этаже разместится кассовый зал, а все подземные уровни и два верхних этажа отданы под служебные и технические помещения. Северный вестибюль обеспечит пассажирам выход к Дмитровскому шоссе.
@stroi_mos_ru #метро #физтех
На платформе станции метро «Физтех» началась установка светового оборудования
Предварительно смонтирован один напольный светильник, по которому планируется отрегулировать схему подсветки станционного зала, сообщил глава Стройкомплекса Москвы Андрей Бочкарёв.
Проектом предусмотрено размещение напольных световых конструкций в форме расширяющихся вверх конусов – аналогичный силуэт будет присущ обрамляющим наземный вестибюль колоннам, создающим образ «храма науки». На платформе планируется установить широкие скамейки со встроенными элементами освещения в торцах.
@stroi_mos_ru #метро #физтех
Предварительно смонтирован один напольный светильник, по которому планируется отрегулировать схему подсветки станционного зала, сообщил глава Стройкомплекса Москвы Андрей Бочкарёв.
Проектом предусмотрено размещение напольных световых конструкций в форме расширяющихся вверх конусов – аналогичный силуэт будет присущ обрамляющим наземный вестибюль колоннам, создающим образ «храма науки». На платформе планируется установить широкие скамейки со встроенными элементами освещения в торцах.
@stroi_mos_ru #метро #физтех
На станции «Физтех» появился первый регулируемый стрелочный перевод в метрополитене Москвы
Он расположен в оборотных тупиках станции и необходим для оборота и отстоя поездов, сообщил глава Стройкомплекса Москвы Андрей Бочкарёв.
Благодаря усовершенствованной стрелке обслуживание нового участка метро станет значительно удобнее.
@stroi_mos_ru #метро #физтех
Он расположен в оборотных тупиках станции и необходим для оборота и отстоя поездов, сообщил глава Стройкомплекса Москвы Андрей Бочкарёв.
Благодаря усовершенствованной стрелке обслуживание нового участка метро станет значительно удобнее.
@stroi_mos_ru #метро #физтех
Станция метро «Физтех» Люблинско-Дмитровской линии символизирует «храм науки»
Станция названа в честь находящегося поблизости МФТИ. Это и послужило идеей для ее оформления.
Путевые стены украшены конструкцией из нержавеющей трубы в виде электромагнитной волны, а конусообразные светильники на платформе напоминают факелы, символизирующие свет знаний и просвещения.
@stroi_mos_ru #метро #физтех
Станция названа в честь находящегося поблизости МФТИ. Это и послужило идеей для ее оформления.
Путевые стены украшены конструкцией из нержавеющей трубы в виде электромагнитной волны, а конусообразные светильники на платформе напоминают факелы, символизирующие свет знаний и просвещения.
@stroi_mos_ru #метро #физтех