А вы знали, что жарка во фритюре была распространена ещё в V тысячелетии до нашей эры? В Древней Греции и других странах Европы и Аравии таким способом готовили, например, жареные пирожки.

Но только в 1918 году компания J.C. Pitman and Sons, производитель оборудования для отелей и ресторанов, разработала первые фритюрницы (фриализаторы) Pitco из нержавейки с 2 корзинами.

Идея родилась из личного опыта основателя фирмы Дж. К. Питмана (жестянщика из Бостона), недовольного качеством еды в местных столовых.

➡ Согласно фольклору, жарка появилась, когда люди начали использовать посуду для приготовления пищи. Мясо получалось вкуснее, если его делали на глиняном блюде. В процессе использовался естественный жир, скапливающийся на блюде. Всё, что нужно было сделать, — нагреть его. Вскоре повара поняли, что можно повторно использовать ранее собранный жир ⬅

Первый патент — Pitco Frialator

Обнаружилось, что качество блюда можно улучшить, если не давать частицам пищи, оседающим на дне, пригорать. В итоге в 1959 году изобрели и запатентовали фриалатор Pitco.

Сегодня компания продолжает дело Питмана, предлагая поварам экономичные решения для жарки.

Международные Подвиги

В 1950-х годах один из сыновей Питмана, Дел Питман, женился на британке. Часто бывая с семьёй в Великобритании, он наладил деловые связи, которые вывели продукцию компании на мировой рынок. В последующие годы компания обзавелась дистрибьюторами в Азии и Европе.

В 1970-х годах компания значительно увеличила объёмы экспорта. К тому времени, когда в 1981 году Blodgett Co. приобрела Pitco, материнская корпорация расширила международные ресурсы. Сегодня Pitco входит в состав Middleby Corporation, что обеспечивает бренду более широкую известность на международном поприще.

Следите за нашими публикациями: расскажем ещё много интересного ❤️

Компания MACO производит разделочные доски и профессиональные ножи для предприятий общественного питания.

Производство осуществляется в Индии и Китае

Доски

Разделочные доски MACO выполнены из пищевого полиэтилена. Материал обладает оптимальной плотностью и гибкостью: достаточно твёрд, чтобы обеспечить стабильную поверхность для нарезки, но при этом достаточно эластичен, чтобы щадить режущую кромку ножей.

Некоторые особенности

Толщина досок — 12 мм или 18 мм в зависимости от модели.
Полиэтилен не впитывает влагу и запахи, поверхность легко моется и дезинфицируется.
Доски переносят мытье в профессиональных посудомоечных машинах и выдерживают температуру до 90°C.

В ассортименте бренда представлены доски различных типоразмеров:

➖ 600×400 мм, толщина 18 мм — для разделки крупных мясных туш, обработки крупной рыбы или шинковки овощей.
➖ 530×325 мм, толщина 18 мм (GN 1/1) — соответствует гастронормированному размеру GN 1/1, что позволяет интегрировать доску с другим профессиональным оборудованием.
➖ 400×300 мм, толщина 12 мм — компактная и лёгкая доска для небольших кухонь, баров, кофеен или как вспомогательная доска на больших производствах.

Ножи

Изготавливаются из высококачественной стали, которая обеспечивает острое лезвие и долгий срок службы:

➖ Рукоятки ножей разработаны с учётом удобства и безопасности, обеспечивают надёжный хват и снижают усталость при длительной работе.
➖ Ножи легко точатся и сохраняют остроту в течение длительного времени, что минимизирует необходимость частого обслуживания.

В ассортименте MACO представлены ножи разной формы и назначения: от шеф-ножей до специализированных инструментов для нарезки сыра и хлеба.

Роль цветовых разделочных досок в HACCP

Для снижения риска перекрёстного загрязнения сырых и готовых продуктов в рамках HACCP используют цветовую маркировку разделочных досок:

🟥 Красный — для обработки сырого мяса
🔵 Синий — для сырой рыбы и морепродуктов
🟢 Зелёный — для овощей и фруктов
🟡 Жёлтый — для сырой птицы
⚪ Белый — для молочных продуктов и хлеба
🟫 Коричневый — для приготовленного мяса

Это простой и эффективный способ не допустить смешивания бактерий из разных видов продуктов.

Оказывается, Генри Форд подарил миру не только доступные автомобили, но и создал индустрию, которая упростила приготовление барбекю на заднем дворе.

Запатентованный в 1897 году Эллсвортом Цвойером угольный брикет совершил революцию, когда в 1920-х годах Генри Форд в сотрудничестве с Томасом Эдисоном и Эбом Кингсфордом начал производить брикеты древесного угля на коммерческой основе. Основой сырья послужили опилки и обрезки, которые оставались от древесины, используемой в то время в изготовлении кузовных деталей автомобилей.

Спустя какое-то время, компания была продана.

Сегодня Кингсфорд, подразделение Clorox, перерабатывает более миллиона тонн древесных отходов в брикеты в год. В США на сегодняшний день функционирует 5 крупных заводов.

Чуть позже Форд также начал производить и продавать небольшие портативные грили, тем самым продвигая идею использования автомобилей для пикников.

Один из таких грилей сохранился на сегодняшний день у владельца самой большой в мире коллекции грилей Эда Рейли.

На лесопилках Ford Motor Company образовывались горы древесных отходов. Часть из них использовалась для производства пара для заводских нужд. Остальное подвергалось карбонизации и прессовалось в древесный уголь. Рабочие смешивали обугленную древесную щепу с крахмалом, ежедневно формируя почти 100 тонн угольных брикетов. Дилеры продавали фирменные аксессуары для барбекю и пакеты с популярными брикетами в дилерских центрах Ford по всей стране.

На фото можете увидеть набор для пикника с угольными брикетами Ford, 1935–1945 гг.

Немного истории

В начале 1920-х годов Форд построил собственный лесозавод и фабрику по изготовлению деталей в городе Кингсфорд (штат Мичиган). Проблема была в том, что на изготовление каждого автомобиля расходовалось примерно 0,25 м³ древесины — из неё изготавливались рама, приборная панель, руль и колёса. Форд хотел утилизировать образующиеся отходы и выбрал производство древесно-угольных брикетов.

Технологию производства брикетов разработал химик Орин Стаффорд из Университета Орегона. Форд сократил это слово до «брикет».

Фабрику по выпуску брикетов для Форда спроектировал Томас Эдисон. Созданное предприятие получило название Ford Charcoal.

После смерти Форда в 1947 году производство угольных брикетов было прекращено. Генри Форд II взял над ним контроль и продал компанию местным бизнесменам, которые изменили название на Kingsford Chemical Company ✨

Интересно? Ставьте реакции 💋