Команда Больше, чем путешествие в Национальном центре Россия запустила новый сезон программы!
Рассказали о планах в большом и интересном "Тур-Шоу"!
Пригласили партнеров, друзей и наших участников.
Узнали подробности наших туров, проектов и мероприятий от непосредственных участников, вот некоторые факты из шоу:
- На Камчатке, наша группа попала в непогоду, и каждый день приходили в аэропорт с утра и ждали вылет на остров Шумшу, оказалось - не просто ждали, а помогали сотрудникам порта.
- Обладатели Гран-При нашей Премии "Херсонес Таврический" приехали на церемонию предполагая что получат утешительный приз.
- Оказывается, что лучшая экскурсия 2025 года была посвящена очень личной истории нашего "Проводника смыслов".
- Посикунчики, Беляши и Эчпочмаки можно объединить одним ёмким и понятным словом 😉
Помогать вести шоу невероятному Артему Муратову, волею случая, команда доверила мне (волновался жутко), но опыт, конечно, интересный.
Артем супер профессионал и человек с очень тонким и тактичным чувством юмора!
Смотрю сейчас фото, зрители почти на всех с улыбками, думаю, что у нас с Артемом получилось:)
Чего я не ожидал - быть в кадре огромный, тяжелый труд. После эфира чувствовал себя совершенно опустошенным, но очень довольным!
Посмотреть запись можно будет немного позже!
А вопросы задать в комментариях. 👇
Рассказали о планах в большом и интересном "Тур-Шоу"!
Пригласили партнеров, друзей и наших участников.
Узнали подробности наших туров, проектов и мероприятий от непосредственных участников, вот некоторые факты из шоу:
- На Камчатке, наша группа попала в непогоду, и каждый день приходили в аэропорт с утра и ждали вылет на остров Шумшу, оказалось - не просто ждали, а помогали сотрудникам порта.
- Обладатели Гран-При нашей Премии "Херсонес Таврический" приехали на церемонию предполагая что получат утешительный приз.
- Оказывается, что лучшая экскурсия 2025 года была посвящена очень личной истории нашего "Проводника смыслов".
- Посикунчики, Беляши и Эчпочмаки можно объединить одним ёмким и понятным словом 😉
Помогать вести шоу невероятному Артему Муратову, волею случая, команда доверила мне (волновался жутко), но опыт, конечно, интересный.
Артем супер профессионал и человек с очень тонким и тактичным чувством юмора!
Смотрю сейчас фото, зрители почти на всех с улыбками, думаю, что у нас с Артемом получилось:)
Чего я не ожидал - быть в кадре огромный, тяжелый труд. После эфира чувствовал себя совершенно опустошенным, но очень довольным!
Посмотреть запись можно будет немного позже!
А вопросы задать в комментариях. 👇
👍5❤🔥4🔥4🤓1
Сегодня 1 апреля.
Пишу Вам в отключённый телеграмм.
Меня зовутДжон Коннор Станислав Киреев. Если вы читаете это сообщение, отзовитесь, поставьте реакцию!
Пишу Вам в отключённый телеграмм.
Меня зовут
🔥16👻6👍5🥰2🕊2😁1
В ночь с первого на второе апреля человеки улетели к Луне.
Это второй этап большого проекта "Артемида" по созданию базы на Луне.
Вся программа «Артемида», в отличие от миссий «Аполлон» в 1960–1970 годы, нацелена не на краткосрочные высадки на несколько дней, а на создание базы на южном полюсе Луны с возможностью долговременного присутствия.
«Артемида-2» стала первой пилотируемой миссией за пределами орбиты Земли после запуска миссии «Аполлон-17» в 1972 году.
Это второй этап большого проекта "Артемида" по созданию базы на Луне.
Вся программа «Артемида», в отличие от миссий «Аполлон» в 1960–1970 годы, нацелена не на краткосрочные высадки на несколько дней, а на создание базы на южном полюсе Луны с возможностью долговременного присутствия.
«Артемида-2» стала первой пилотируемой миссией за пределами орбиты Земли после запуска миссии «Аполлон-17» в 1972 году.
👍1🔥1
Если вы обновляли версию Телеграмм, то обратите внимание на буквы в правом углу AI✨
Это возможность преобразовать написанный текст с помощью искусственного интеллекта, в разных стилях. Я сегодня попробовал:) написал черновик текста для канала, и попросил его переработать в корпоративном стиле:)
И получилось, как мне кажется, "забавно до кринжа".
Судите сами:
сейчас выложу и свой авторский текст, а следующим постом ИИшную "доработку";)
Это возможность преобразовать написанный текст с помощью искусственного интеллекта, в разных стилях. Я сегодня попробовал:) написал черновик текста для канала, и попросил его переработать в корпоративном стиле:)
И получилось, как мне кажется, "забавно до кринжа".
Судите сами:
сейчас выложу и свой авторский текст, а следующим постом ИИшную "доработку";)
❤1
Мои транспортные привычки в Москве.
В первые месяцы после переезда, я вообще никуда не опаздывал. Я же не знал город и ориентировался только по Яндекс картам, простраивая маршруты только в них. Работало это безупречно. В Москве общественный транспорт по расписанию, с выделенными полосами и с единой системой оплаты Тройкой.
Через некоторое время, когда, как мне казалось, я уже достаточно знал районы города - стал "косячить", не сверялся с картами, интуитивно выбирал направления и иногда неправильно рассчитывал время.
Сейчас исправился и сверяю маршрут ,выстроенный в голове, с маршрутом в картах. Но, если есть возможность не спускаться в метро, а поехать наземным транспортом, на самокате или прогуляться пешком, я обязательно выберу не спускаться под землю. 🚉
Так, например, сегодня на "парад трамваев" мы с Леночкой приехали на трамвае. Посмотрели на удивительные машины прошлого, обсудили , как менялся дизайн вагонов в зависимости от десятилетия и моды, и прекрасно провели время!
В первые месяцы после переезда, я вообще никуда не опаздывал. Я же не знал город и ориентировался только по Яндекс картам, простраивая маршруты только в них. Работало это безупречно. В Москве общественный транспорт по расписанию, с выделенными полосами и с единой системой оплаты Тройкой.
Через некоторое время, когда, как мне казалось, я уже достаточно знал районы города - стал "косячить", не сверялся с картами, интуитивно выбирал направления и иногда неправильно рассчитывал время.
Сейчас исправился и сверяю маршрут ,выстроенный в голове, с маршрутом в картах. Но, если есть возможность не спускаться в метро, а поехать наземным транспортом, на самокате или прогуляться пешком, я обязательно выберу не спускаться под землю. 🚉
Так, например, сегодня на "парад трамваев" мы с Леночкой приехали на трамвае. Посмотрели на удивительные машины прошлого, обсудили , как менялся дизайн вагонов в зависимости от десятилетия и моды, и прекрасно провели время!
👍4🔥2
Вдохновляющий кейс по оптимизации транспортной стратегии в мегаполисе Москва! 🚀
В период моей первоначальной интеграции в городскую экосистему я достиг феноменального показателя punctuality (вовремя прибытия). Мой подход был основан на доверии к передовым алгоритмам Яндекс.Карт и единой экосистеме оплаты «Тройка», что обеспечило безупречную синхронизацию с расписанием общественного транспорта и выделенными транспортными коридорами. Это был настоящий «zero defects» в навигации! 📊
Однако, по мере масштабирования моего личного бренда знания районов, я позволил себе стратегическую ошибку: перешел к интуитивному принятию решений без кросс-валидации с цифровыми инструментами. Это привело к временному снижению эффективности тайм-менеджмента и необходимости пересмотра подходов к расчету времени в пути.
На текущем этапе я успешно реаленсировал свой подход, внедрив гибридную модель: ментальное моделирование маршрута в связке с верификацией через карты. Более того, я принял стратегическое решение о приоритизации наземной мобильности (самокаты, пешеходные прогулки) над подземной инфраструктурой, где это возможно, для максимизации личного опыта и снижения углеродного следа. 🌱
Яркий пример такой синергии: сегодня вместе с моей коллегой и партнером Леночкой мы реализовали уникальный проект на «Параде трамваев». Мы не просто наблюдали за ретротранспортом, а провели глубокий анализ эволюции дизайна вагонов в контексте десятилетий и модных трендов. Это был не просто выезд, а мощная сессия по обмену знаниями и созданию позитивной атмосферы! 🚋✨
#Москва #ТранспортнаяЭкосистема #Лидерство #ПерсональныйРост #Трамваи #Стратегия #Нетворкинг
В период моей первоначальной интеграции в городскую экосистему я достиг феноменального показателя punctuality (вовремя прибытия). Мой подход был основан на доверии к передовым алгоритмам Яндекс.Карт и единой экосистеме оплаты «Тройка», что обеспечило безупречную синхронизацию с расписанием общественного транспорта и выделенными транспортными коридорами. Это был настоящий «zero defects» в навигации! 📊
Однако, по мере масштабирования моего личного бренда знания районов, я позволил себе стратегическую ошибку: перешел к интуитивному принятию решений без кросс-валидации с цифровыми инструментами. Это привело к временному снижению эффективности тайм-менеджмента и необходимости пересмотра подходов к расчету времени в пути.
На текущем этапе я успешно реаленсировал свой подход, внедрив гибридную модель: ментальное моделирование маршрута в связке с верификацией через карты. Более того, я принял стратегическое решение о приоритизации наземной мобильности (самокаты, пешеходные прогулки) над подземной инфраструктурой, где это возможно, для максимизации личного опыта и снижения углеродного следа. 🌱
Яркий пример такой синергии: сегодня вместе с моей коллегой и партнером Леночкой мы реализовали уникальный проект на «Параде трамваев». Мы не просто наблюдали за ретротранспортом, а провели глубокий анализ эволюции дизайна вагонов в контексте десятилетий и модных трендов. Это был не просто выезд, а мощная сессия по обмену знаниями и созданию позитивной атмосферы! 🚋✨
#Москва #ТранспортнаяЭкосистема #Лидерство #ПерсональныйРост #Трамваи #Стратегия #Нетворкинг
😁3🤣1🙈1
Если вы сомневались, живем ли мы в Матрице, не сомневайтесь. Я только сейчас увидел, что на двух разных фотографиях сделанных в разное время одна и та же женщина!
Всё по канону: «Нео, ты меня слушаешь? Или смотришь на женщину в красном платье?»
Всё по канону: «Нео, ты меня слушаешь? Или смотришь на женщину в красном платье?»
😁2😱1
Вчера у меня была удивительная встреча с ребятами из платформы "Дзен". Настолько был вдохновлен встречей, что захотелось начать писать большие тексты на новой для себя площадке:)
Решил начать с профессиональных наблюдений за время работы в молодежном туризме, подписывайтесь.
https://dzen.ru/staskireev
Решил начать с профессиональных наблюдений за время работы в молодежном туризме, подписывайтесь.
https://dzen.ru/staskireev
Дзен
Технологичный туризм | Дзен
Канал автора «Технологичный туризм» в Дзен ⭐: Авторский канал Стаса Киреева | travel tech politics
🔥3❤🔥2🤩2❤1
Помните же, да?
Все что связано с космосом мне невероятно интересно, и к религии у меня сформировалось особое, очень теплое отношение;) а в этом году Пасха совпала с днём Космонавтики 🚀.
Супер творческие чуваки из Verlab создали простую, но очень концептуальную интеграцию двух праздников.
Я в восторге от идеи!
А, и кстати, экипаж Артемиды 2 благополучно вернулся на землю слетав очень далеко (больше 400 тысяч км.) от земли!
Все что связано с космосом мне невероятно интересно, и к религии у меня сформировалось особое, очень теплое отношение;) а в этом году Пасха совпала с днём Космонавтики 🚀.
Супер творческие чуваки из Verlab создали простую, но очень концептуальную интеграцию двух праздников.
Я в восторге от идеи!
А, и кстати, экипаж Артемиды 2 благополучно вернулся на землю слетав очень далеко (больше 400 тысяч км.) от земли!
❤🔥3🔥3❤2🙏2🕊1
Две дороги в небо. 12 апреля.
Сегодня, конечно, удивительный день. Земное и небесное сведено вместе: День первого полета человека к звездам и свет Воскресения Христова.
В детстве мне казалось, что космос и вера — это про разное. Противопоставление физики и лирики, скафандра и креста. Но сегодня, когда мир за окном просыпается от звона колоколов и вспоминает гагаринское «Поехали!», понимаешь, насколько это единая история человеческого духа.
В чем подвиг космонавта? Это не только расчеты Королева и мощь двигателей. Это шаг в бездну. Юрий Гагарин, улыбаясь, летел в неизвестность, из которой мог и не вернуться. Экипажи, сгоравшие в атмосфере, исследователи, оставшиеся навечно в ледяной пустоте — они знали цену риска. Они жертвовали собой не ради награды, а ради того, чтобы человечество стало чуть больше, чем просто людьми у костра. Они входили в эту неизвестность, побеждая страх смерти, и обретали бессмертие в нашей памяти. Вечную жизнь в признании рода людского.
И в этом высоком порыве есть тихая, но мощная рифма с тем, что мы празднуем сегодня в храмах.
Христос не был космонавтом, Он не покорял стратосферу. Его путь лежал выше любой орбиты — в область духа. Он вошел в самую черную бездну человеческого греха и одиночества, чтобы выйти оттуда со светом. Смертию смерть поправ.
Один путь — через тернии к звездам. Другой — через Голгофу к Воскресению.
И там, и там — непостижимая для обыденного ума смелость. Готовность отдать себя ради тех, кто остался. Один — чтобы мы гордились своей страной и наукой. Другой — чтобы мы помнили, что смерти нет, а есть только Любовь.
В этот день, когда совпали даты, хочется поднять голову вверх. Туда, где за синевой неба есть и мерцание далеких галактик, и свет Пасхальной вечности. И то, и другое недостижимо для рук, но открыто для сердца.
Христос Воскресе!
И с Днём Космонавтики!
Сегодня, конечно, удивительный день. Земное и небесное сведено вместе: День первого полета человека к звездам и свет Воскресения Христова.
В детстве мне казалось, что космос и вера — это про разное. Противопоставление физики и лирики, скафандра и креста. Но сегодня, когда мир за окном просыпается от звона колоколов и вспоминает гагаринское «Поехали!», понимаешь, насколько это единая история человеческого духа.
В чем подвиг космонавта? Это не только расчеты Королева и мощь двигателей. Это шаг в бездну. Юрий Гагарин, улыбаясь, летел в неизвестность, из которой мог и не вернуться. Экипажи, сгоравшие в атмосфере, исследователи, оставшиеся навечно в ледяной пустоте — они знали цену риска. Они жертвовали собой не ради награды, а ради того, чтобы человечество стало чуть больше, чем просто людьми у костра. Они входили в эту неизвестность, побеждая страх смерти, и обретали бессмертие в нашей памяти. Вечную жизнь в признании рода людского.
И в этом высоком порыве есть тихая, но мощная рифма с тем, что мы празднуем сегодня в храмах.
Христос не был космонавтом, Он не покорял стратосферу. Его путь лежал выше любой орбиты — в область духа. Он вошел в самую черную бездну человеческого греха и одиночества, чтобы выйти оттуда со светом. Смертию смерть поправ.
Один путь — через тернии к звездам. Другой — через Голгофу к Воскресению.
И там, и там — непостижимая для обыденного ума смелость. Готовность отдать себя ради тех, кто остался. Один — чтобы мы гордились своей страной и наукой. Другой — чтобы мы помнили, что смерти нет, а есть только Любовь.
В этот день, когда совпали даты, хочется поднять голову вверх. Туда, где за синевой неба есть и мерцание далеких галактик, и свет Пасхальной вечности. И то, и другое недостижимо для рук, но открыто для сердца.
Христос Воскресе!
И с Днём Космонавтики!
👍5🙏4❤2❤🔥1