Стартап дня. Александр Горный.
54.2K subscribers
157 photos
15 videos
1 file
3.04K links
Авторский канал о стартапах и интернет-бизнесе. Подробнее - в закрепленном сообщении.

Реклама на этом канале: https://docs.google.com/presentation/d/1BFSEj7FEQZpB4K83iBXo1yqIoPnwJaVGpsyKDHKSX0s/edit

Личный аккаунт: @gornal
Реклама: @Vzuhcha

4798139108
Download Telegram
Новая экономика очень часто опирается на безответственность. “Мы ничего не делаем, мы только информационный посредник, разбирайтесь с партнером сами, если он косячит” – такую логику используют многие модные сервисы.

Американский Sonder старается казаться д’Артаньяном на этом фоне. Стартап строит сеть апарт-отелей “под Airbnb”, и напирает в пиаре, что “мы это мы”, нет никаких посредников и информационных услуг, есть качественный сервис и его гарантия. Приезжайте к нам в другой город и все будет так же хорошо, как здесь.

Sonder обещает хорошее временное жилье: хорошее место с хорошими соседями, хорошую мебель, сервис 24x7 по сообщению в мессенджер, в общем – полноценную гостиницу только без ресторана и мраморных лестниц. Гипотетически себестоимость при этом должна быть не кардинально дороже обычной квартиры: человек, вежливо отвечающий на sms, стоит не так уж дорого.

На практике, в отзывах на букинге я сразу напоролся на жалобу, что обещанный сервис не работает, никто на сообщение не среагировал. Но средняя оценка вполне приличная, иногда все получается.

В любом случае, инвесторам Sonder нравится, раунды следуют за раундами, проект уже 360 миллионов долларов привлек. Летом стартап говорил о восьми с половиной тысячах номеров под управлением, четырехкратный рост за год.

https://www.sonder.com/

#стартапдня #сша #путешествия #отель
Помните первое правило покупки дешевых авиабилетов: искать их с самого дешевого Android-телефона, удалить из браузера все куки, а с самого смартфона - все потребительские приложения? Насколько я понимаю, на российских сервисах это чистое плацебо, а вот в США подход официально актуален.

Американский Flyr продает авиакомпаниям технологию правильного ценообразования. Сервис анализирует все доступные данные от истории продаж до расписания и наличия билетов у конкурентов, чтобы с точностью до цента определить ту самую стоимость, за которую клиент ещё полетит. И, да, Flyr отдельно обещает учитывать канал, по которому пришел покупатель и “пользовательские сегменты” – те самые iPhone и Android, например. Цены для поисковиков при этом формируются вроде бы универсально, стартап издевается только над лояльными клиентами, покупающими напрямую.  

Забавно, что когда-то проект начинался как помощник покупателю. Раньше он предсказывал, пришло ли время бронировать или билет через неделю подешевеет, но в какой-то момент основатели решили, что печенек больше на темной стороне. Об успехах в новом направлении судить трудно, публичных данных об авиакомпаниях-клиентах я не нашел, но, может быть, они просто стесняются такого сотрудничества.

В конце июня Flyr привлек 10 миллионов долларов инвестиций.

https://flyrlabs.com/

#сша #b2b #rounda #путешествия
Американский #стартапдня Atlas Obscura – нечто среднее между электронным путеводителем и Википедией для туристов. Пользователи вносят информацию о достопримечательностях, редакция её модерирует, в результате получается достаточно приличный контент.

В Москве Atlas Obscura выделяет 42 интересных места, от очевидных Мавзолея, Царь Колокола и Лубянки до музея советских игровых автоматов и памятника Лайке – сам не знал, что у нас такое есть. В Нью-Йорке для сравнения 650 достопримечательностей, в Лондоне 349, Россия – явно не фокус стартапа и его аудитории. Отдельный раздел еды в России советует попробовать пирожное “картошка” и попить чай из стакана с подстаканником.

Зарабатывает Atlas Obscura на разных форматах рекламы, самый прогрессивный – бронирование экскурсий. На сайте они выглядят практически так же, как основной контент – те же достопримечательности, что обычно, но пользователь сразу выбирает дату, когда он хочет прийти и вводит кредитку. Типичная стоимость билета – 25-30 долларов.

В сентябре стартап привлек 20 миллионов долларов инвестиций от Airbnb. Частью сделки была техническая интеграция и появление экскурсий стартапа на соответствующем разделе Airbnb.

https://www.atlasobscura.com/

#b2c #сша #путешествия #seriesb #контент
Капсульные отели – не новость, но ещё и не стандарт. Booking.com видит в Москве всего 10 вариантов такого размещения. Для сравнения хостелов в нашем городе 177. Через 5 лет соотношение будет другим, один из тех, кто хочет занять место в растущей нише - индонезийский #стартапдня Bobobox. Журналистам основатели естественно рассказывают, какая у них клевая IT-компания, как важен в бизнесе красивый сайт и автоматическая регистрация, но не верьте пиару – стартап просто управляет гостиницами.

Отели сети начинаются со стандартной стойки ресепшен. Гость получает ключ, поднимается на этаж. Там он видит знакомый туристам длинный коридор, но двери в номера, во-первых, встречаются чаще привычного, а во-вторых, половина сопровождается небольшой лестницей, комнаты идут двумя уровнями.

Сама капсула визуально почти заполнена кроватью. Bobobox о площади номера нигде громко не говорит, описание на Booking.com утверждает, что это целых 10 метров – на мой взгляд, явно преувеличивает. Высота потолка – метра полтора, на кровати можно сидеть, ходить не сгибаясь получится мало у кого. Туалет и душ – на этаже.

У обычного отеля капсульный, естественно, драматически выигрывает в цене. В первом попавшемся Bobobox номер на одного стоит около 700 рублей, на двоих – тысячу. Ночь в хостеле обойдется гостю примерно так же, но в комнате капсульного отеля нет чужих людей – выбор на мой вкус очевиден, низкие потолки потерпеть проще.

У Bobobox сейчас 8 точек с 500 номерами, ещё 3 он обещает открыть сразу после вируса. В майском раунде стартап привлек 11.5 миллионов долларов.

https://bobobox.co.id/ (из России открывается криво)

#путешествия #отели #индонезия #rounda
Об Airbnb я #стартапдня не писал, их заявка на IPO – хороший повод. Как работает проект, вы прекрасно знаете, сегодня только о числах. Их можно разделить на “до” и “после”.

До вируса – почти 40 миллиардов стоимость бронирований и 5 миллиардов комиссия сервиса за прошлый год при росте около 30%. Чтобы осознать масштаб, сравним с Booking.com. Тот расти уже почти перестал, его показатели за тот же период – 100 миллиардов сумма бронирований, 15 миллиардов выручка, грубо 3 Airbnb. Если механически продлить тренды в будущее, компании сравнялись бы года через четыре. Весь мировой рынок гостиниц оценивается в 600 миллиардов – т. е. через Booking проходит значимая его доля, а через Airbnb пока нет. (Впрочем, сам Airbnb оценивает рынок гостеприимства выше, по нему и Booking незаметен.)

Рентабельность стартапа выглядит довольно необычно: в 2018 году компания работала в плюс! Прибыль бизнеса тогда составила 19 миллионов долларов, меньше, чем ничего в их масштабе, но сам факт показателен. В 2019 расходы росли быстрее выручки – и вот уже полмиллиарда убытка, всё как у всех. Но, главное, когорты и гостей, и хозяев прекрасные, так что будущее у стартапа точно было светлым.

То, что случилось после COVID, отчетность на мой вкус скорее маскирует, чем показывает. Проблема в том, что Airbnb детализирует потери в разрезе месяца бронирования, а не самой поездки. Путешествие, запланированное на май, оплаченное в январе и отмененное в марте, по их способу учета отражается в январской и мартовской, но не майской статистике.

Для весны – какая в общем разница. Оборот платформы был отрицательным, отмены превышали бронирования – и как ни крути, это катастрофа, дальше можно не углубляться. Но начиная с июня показатели стабильно идут примерно на 30% хуже прошлогодних, и это уже можно трактовать по-разному. Airnbnb намекает – ну вот так и живем, треть бизнеса потеряли, много, но жизнь продолжается. Однако можно представить, что люди реально не ездят, а просто бронируют на будущее, пока дешево, и в очередную волну всё опять отменят. Если эта конспирология верна – у Airbnb всё хуже, чем кажется. Как её проверить по публичным данным, я не знаю.

Падение на 30% неравномерно. Локальный туризм вырос на 15%, международный упал на 60%. В прошлом году они были плюс-минус равны, теперь внутри страны путешествуют в три раза чаще. И ещё процентов на 15 вырос средний чек – на него повлияли длинные и дорогие самоизоляции, да и обычные отпуска бедные отменяли чаще богатых. Плюс, может быть, американец больше платит за две недели в Майами (рост локального туризма), чем в Мексике (падение международного).

Ответ компании на COVID – увольнение 25% персонала, отмена годового бонуса для оставшихся 75%, сокращение необязательных трат. Все меры в сумме сэкономили 150 миллионов долларов, для Airbnb – вообще ни о чем, убыток всё равно почти миллиард по году, но зато инвесторам менеджмент отрапортовал, что не сидит сложа руки.

Оценка, которую хочет Airbnb на IPO – примерно 30 миллиардов долларов. На фоне 84 миллиардов, которые стоит Booking.com – довольно честно. Я бы ещё и поставил на рост после размещения. А что будет с акциями среднесрочно, определяет только вирус.

http://airbnb.com/
https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1559720/000119312520294801/d81668ds1.htm

#путешествия #ipo #сша #классифайд
Английский #стартапдня FlyNowPayLater - специализированное МФО для тех, кто очень хочет в отпуск, но не может себе его позволить. Пользователь скачивает приложение, выбирает перелет с отелем, уезжает через неделю, а платит когда-нибудь потом. В примере с лендинга отдых за 500 фунтов стоит в итоге 620 месячными платежами, 24% переплаты, 40% годовых.

Я понимаю основателя стартапа. Отпуск - покупка импульсная, отличное место, где можно впарить грабительские проценты. Клиент ещё и бесплатно рекламировать тебя будет: “так классно слетал, денег не было, но клевый сервис помог”. Единорог - вряд ли, но хороший большой бизнес вполне может получиться.

Я понимаю и клиентов. Человек существо слабое. Конфетка сейчас важнее ожирения потом. На слабостях и искушениях весь мир построен.

Я понимаю и сотрудников. Они же деньги не воруют, делают удобное приложение, демократизируют хороший отдых. Люди сами осознанно соглашаются с переплатой. В договорах даже и мелкого шрифта нет, 40% годовых на главной странице сайта большими буквами указаны.

Кого я не понимаю - так это журналистов, которые пишут благожетальные отзывы о прекрасном финтех-стартапе и ставят новости о нем в раздел технологий. Технологий, Карл!

В мае FlyNowPayLater привлек 15 миллионов долларов инвестиций на выход в США, а в ноябре ещё 75 миллионов в долг, чтобы было из чего выдавать кредиты.

И теперь вы знаете, какую ссылку давать, если речь зайдет о том, что “кредит на iPhone” - уникальное российское явление.

https://www.flynowpaylater.com/

#кредиты #rounda #великобритания #мфо #путешествия
Путешествие-антисюрприз

Путешествие - чуть ли не самый дорогой из “обычных” подарков. Автомобили, яхты, квартиры стоят гораздо больше, но их не каждому хоть раз в жизни и подарят, они вне соревнования. А вот неделька в Египте или пара дней в Подмосковье - уже заметные, но ещё доступные для обычных людей деньги. Такое дарят.

Путешествие - чуть ли не самый неудобный подарок.
- Поздравляю! Ты летишь четвертого числа в отель “Клюква”!
- У меня планы, и я терпеть не могу клюкву. Как вернуть ваучер?

Российский #стартапдня Кува позволяет дарить путешествия удобно. Стартап продает универсальные сертификаты, подходящие сразу к паре сотен отелей. Даритель выбирает только категорию и тип отдыха, а у юбиляра будет 2 года, чтобы определиться с датой и конкретной гостиницей. Заодно и удовольствие повыбирать и попланировать остается у получателя сертификата, никто на него не претендует.

Цены в Куве начинаются с 4500 за ночь в отелях для любителей “посмотреть на город”. Лендинг утверждает, что прямая бронь может оказаться и немного дешевле, и немного дороже. Я проверил две гостиницы из этой категории - вышло 2400 и 2800 на случайную дату, не так уж и “немного”. С учетом комиссии на стороне отеля, на этих номерах стартап должен зарабатывать больше половины чека.

Об инвестициях в проект пресса не писала.

https://cuva.ru/

#россия #насвои #путешествия
Сверхзвуковой самолет

Если новости плохие, то стартапы для обзора надо выбирать хорошие.

Ту-144 – советский сверхзвуковой пассажирский самолет. Полет по его единственному маршруту Москва-Алма-Ата длился около двух часов вместо четырех на обычном лайнере. За все время эксплуатации все Ту-144 совершили в сумме около сотни коммерческих вылетов – это как один борт другого самолета за месяц. История проекта – комбинация величайшего достижения технического гения и чудовищная экономическая глупость.

Англо-французский сверхзвуковой Concord был на три порядка востребованнее советского аналога: он перевез три миллиона, а не три тысячи пассажиров. Тем не менее, и этот проект – неудача. Всего выпущено было 14 самолетов, их использование по сути навязали авиакомпаниям, летать они перестали в начале нулевых.

Эти два абзаца – вся история сверхзвуковой гражданской авиации, ничего больше в воздух не поднималось. Обе модели были спроектированы более полувека назад, последний экземпляр построен в 1986 году. Сейчас мы все летаем в два-три раза медленнее, чем умели предки.

Американский #стартапдня Boom Supersonic обещает вернуть мечту – он делает сверхзвуковой самолет XXI века. В материалах и двигателестроении с 60-ых годов достигнут огромный прогресс, теоретически сейчас все должно получиться лучше, чем у Конкорда. Даже шум обещают смягчить как-то. Первый полет стартап планирует в 2026 году, начало коммерческой эксплуатации в 2029-ом.

На данный момент он привлек четверть миллиарда долларов инвестиций и заключил контракты на поставку 35 самолетов – но Конкорд на похожем этапе тоже больше, чем 14 экземпляров, планировал продать.

https://boomsupersonic.com/

#технология #deeptech #путешествия #железо #авиа #сша #мегараунд
Авиакомпания на джетах

Известно, что в кризис растут сегменты премиум и эконом, середина вымывается. В авиации мы все отлично видим расцвет лоукостеров, а американский #стартапдня Aero олицетворяет успехи противоположного фланга.

Формально стартап – просто авиакомпания. Самолеты в лизинге, пилоты в штате, рейсы – в расписаниях аэропортов. Все отличие от какой-нибудь Delta – качество обслуживания. Салон состоит только из кресел первого класса. Напитки и питание идеальны. Бортпроводники индивидуально подходят к каждому пассажиру, благо на каждом рейсе не больше 16 человек. В аэропорту Aero обещает отсутствие очередей и нервотрепки.

Я проверил один случайный двухчасовой перелет, он обойдется клиентам стартапа в 2 тысячи долларов. Эконом по тому же маршруту стоит 300 баксов, но есть и один рейс за 130. Бизнес стоит от 700 до 1250, первый класс там не летает. И в принципе, на этом фоне “почти джет” нормально смотрится. Бизнес в три раза дороже эконома – а им летают. Aero в два раза дороже бизнеса – почему бы и нет.

Сейчас авиакомпания летает из 9 аэропортов, 5 в Америке, 4 в Европе. Количество самолетов сходу не нагуглилось. Инвестиций стартап потратил 50 миллионов долларов. В недавнем раунде он привлек ещё столько же по оценке в 250 миллионов.

https://aero.com/

#премиум #roundb #путешествия #сша #авиа
Турагентство 2022 года

Теоретически Booking.com и подобные сервисы должны были уничтожить туристические агентства, каждый сам себе теперь может накликать пушетествие. Практически в США сейчас работает 73 тысячи таких агентств, и количество их за год выросло на 5% – даже для постковидного года отличный показатель.

Американский #стартапдня Fora ставит на то, что это не случайно, некоторым людям всегда нужно будет “поговорить” и Siri эту потребность не закроет. Стартап делает туристическое агентство, но красивое и технологическое туристическое агентство – на основе удобной CRM, продуманного контент-маркетинга и даже продвижения личного бренда агентов, или “советников”, как он их называет. Каждая локация закреплена за несколькими специалистами и клиент может выбирать, чей стиль и чьи путеводители ему больше подходят. О том, что все происходит онлайн, можно было бы и не упоминать.

В остальном всё работает как в девяностые годы. Путешественник рассказывает о своих хотелках. Агент бронирует ему отель, билеты и иногда ещё какие-то экскурсии или рестораны. Гостиницы и другие поставщики платят комиссию. Если система отработает как надо, то поездка выйдет пусть и дороже, чем самостоятельная, но гораздо интереснее.

В августовском раунде Fora привлек 13.5 миллионов долларов инвестиций.

https://www.foratravel.com/

#сша #путешествия #uber #rounda
МЕТАПОИСК ВИЛЛ

Booking, Expedia, Agoda да Airbnb занимают львиную долю рынка бронирования гостиниц и квартир, но они – далеко не единственные сервисы на рынке. Кроме гигантов в мире есть сотни малышей, живущих за счет экзотической ниши, локального маркетинга или просто привычки лояльных клиентов.  

А если малышей много, то для них можно построить метапоиск. Немецкий #стартапдня Holidu ищет по полутора тысячам сайтам бронирований, объединяет одно и то же размещение и подсказывает пользователю тот сайт, на котором цена сегодня лучше других. Позиционируется Holidu при этом конкретно на загородные виллы, но в выдаче есть и самые обычные квартиры – хотя их и гораздо меньше, чем на том же Booking, не говоря об Airbnb.

Причин такого подхода я не понимаю, у поставщиков-то они в любом случае берут весь инвентарь, а не выборочно. Конспирологическое объяснение: это такая антисинергия. У Holidu есть продукт для отельеров – “выложи через нас свою виллу сразу на все площадки мира”. Если представить, что потенциальным гостям показываются только “свои” квартиры, тогда понятно, почему их мало. Впрочем, для такой гипотезы их, кажется, слишком много.

В любом случае, с точки зрения пользователя продукт получился довольно сомнительный. С нескольких попыток я не нашел ни одного направления, где выдача выглядит полезно на фоне обычной площадки. На внимание инвесторов при этом Holidu не жалуется, за 8 лет жизни он уже 200 миллионов долларов суммарно привлек.

https://www.holidu.com/

#путешествия #мегараунд #германия #классифайд

––
http://t.me/startupoftheday — рассказ о новом стартапе каждый день. Кратко и без воды.
ХРАНЕНИЕ БАГАЖА ПОД СТОЛОМ

Много стартапов основаны на концепции подработчиков: дескать обычный человек с правами может таксовать по вечерам не хуже профессионального таксиста, а денег ему платить можно меньше. Российский #стартапдня Qeepl и несколько его мировых аналогов расширяет концепцию на бизнес. Компании тоже могут пригодиться дополнительные деньги от “подработки”.

Для конечного клиента Qeepl – красивое мобильное приложение для выбора камеры хранения багажа в помещениях партнеров сервиса. Клик, оплата, мгновенное подтверждение – и можно идти в соседний отель или кафешку, там вас уже ждут. Для бизнеса – небольшая дополнительная нагрузка на персонал, чтобы взять чемодан, а потом его отдать. Взамен – собственно дополнительная выручка и два визита человека, он может ещё и кофе себе купить. Оборудовать специальное помещение при этом не надо – достаточно места под столом у администратора, много клиентов Qeepl всё равно не приведет.

Стартап активен на рынке уже пару лет. На лендинге он пишет о суммарной выплате партнерам в 6 миллионов рублей за всё время, собственная выручка Qeepl измеряется похожими числами. Но пока основатели надежды не теряют.

https://qeepl.com/

#россия #насвои #классифайд #путешествия #подработка
––
http://t.me/startupoftheday — рассказ о новом стартапе каждый день. Кратко и без воды.
НАСТОЯЩАЯ ТАЙМШЕРА

Писал о на прошлой неделе об английском Fractial – квартире по частям. Частый отзыв – так это же “таймшера”. Чтобы показать разницу, сегодня в блоге классические таймшеры на примере #стартапдня Disney Vacation Club – хотя он никакой не стартап ни по какому параметру.

Как и в Fractial (конечно, правильнее говорить, что это в Fractial – как в таймшере), член клуба покупает кусочек недвижимости. Но на этом сходство заканчивается. Вместо вполне осязаемой восьмушки квартиры, тут клиент получает долю процента огромного отеля. Стоимость вложения измеряется десятками, а не сотнями тысяч долларов.

Кроме микроскопичности пая, он ещё и супернепрозрачен. Отель – прибыльное коммерческое предприятие и по идее должен платить владельцам дивиденды в зависимости от результатов прошлого года. Таймшеры их не платят, а, наоборот, берут с членов клуба ещё примерно 100 долларов в месяц на налоги и административные расходы – и я не понял, что кроме жадности Disney регулирует размер этого взноса в каждый конкретный сезон.  

Выгода же вкладчика – бесплатный отдых. Он ежегодно получает фиксированное количество баллов, которое можно тратить на любой отель “своего” бренда и даже “по роумингу” в некоторых других сетях.

Предполагается, что инфляция будет разгонять долларовую цену курортов, стоимость же в баллах остается неизменной навсегда. Соответственно, член клуба по сути платит сейчас за долгие годы своих будущих отпусков, получает скидку за опт и предоплату, но сохраняет частичную свободу выбора, когда и куда именно поехать. Через 50 лет Disney забирает пай обратно.

Итого, таймшера – это такой супердорогой сертификат на отдых. Её юридическое оформление через владение недвижимостью – это максимум страховка от банкротства оператора. Владельцы обычных сертификатов не получили бы ничего, а тут можно надеяться на какие-то выплаты. Никакого чувства родной стены у членов клуба не возникает, адрес “своего” отеля они могут и не узнать никогда. И уж точно никто им там не покажет “свой” угол.

У крупных американских сетей есть сотни тысяч вкладчиков, это десятки миллиардов долларов вложений, очень большие бизнесы. Любопытно, что все их сайты, которые я просмотрел, сделаны как под копирку и выглядят как привет из девяностых. Не знаю, чем это объяснить можно.

https://disneyvacationclub.disney.go.com/

#инвестиции #fintech #путешествия
——
http://t.me/startupoftheday — рассказ о новом стартапе каждый день. Кратко и без воды.