Достаточно интересный слив случился за ночь — кадр Super Heavy B11 через какое-то время после посадки, а есть ещё и видео с той автономной платформы;

- B11 не развалился после посадки на воду, а просто перевернулся;
- Система прекращения полёта деактивируется после первого тормозного манёвра, поэтому взрыв спровоцирован не ей;
- Перевёрнутый ускоритель визуально проинспектировали (что подтверждается трекингом корабля в зоне посадки);
- Скорее всего было использовано право подрыва ускорителя с помощью огнестрельного оружия, что прописано в лицензии. UPD: ручная активация АПО со слов источника

Источник слива уже неоднократно выкладывал подлинные кадры, которые гуляют между сотрудниками, так что ждём видео.

Менее чем через 6 часов состоится дебютный полёт новой флагманской ракеты из Европы — Ariane 6. Ссылка на трансляцию будет ближе к запуску, ну а позже обсудим кто кого субсидирует, и кто с кем не хочет конкурировать.

Сегодня ещё выкатка сразу двух ускорителей лунной программы: вторая в истории центральная ступень SLS для миссии Artemis II и Super Heavy B12 для Flight 5.

Сверхтяжёлый день во всех смыслах.

Ждём перезапуск двигателя Vinci на второй ступени Ariane 6, пока полёт идёт по плану.

UPD: двигатель успешно перезапустился, а это был один из основных критериев для успеха миссии

Дебютный полёт Ariane 6 завершился, ну точнее пока не завершился, а проходит с рядом проблем:
- Возникла аномалия с перезапуском вспомогательной двигательной установки на второй ступени, а это одно из самых важных нововведений в этой ракете;
- Из-за этого была нарушена процедура тормозного манёвра для безопасного схода с орбиты в нужную зону.
- Наблюдатели засекли сброс горючего, что косвенно указывает на серьёзность проблемы.

По итогу, вторая ступень сейчас находится на орбите с двумя тестовыми капсулами, которые уже должны были отделиться для экспериментов по входу в атмосферу.

Фаза выхода на орбиту и основная часть часть по выводу полезной нагрузки была выполнена успешно, но увы, вызванная аномалия делает этот полёт частично успешным, пусть и с оговоркой, что главная задача была выполнена.

Разработка этой ракеты заняла более 8 лет и стоила около €4 миллиардов.

Выкатка Super Heavy B12 на стартовый комплекс. В ближайшее время ожидается прожиг и репетиция пуска с последующим стартом миссии Flight 5 в начале Августа.

B12 может стать первым прототипом Super Heavy, который совершит мягкую посадку на манипуляторы башни Mechazilla, или первым, который утилизирует устаревающий комплекс.

Starship V2 в железе.

Сегодня на Starfactory засветился крайне интересный элемент, и *возможно* первое железо для лётных испытаний нового блока Starship V2.

Эта секция грузового отсека отличается от всех прототипов, что были до этого:
- Сразу 2 магистрали для автогенного наддува;
- Новая система коррекции крена с двух сторон;
- Изменённые сокеты для стабилизации манипуляторов Mechazilla;
- Усиление стенок шлюза;
- Дополнительный абляционный слой как у S30 сразу с завода.

Примечательны ещё 2 момента: эта секция косвенно подтверждает увеличение размера корабля, и она совпадает с рендерами V2 из недавней презентации.

В начале года в канале была информация, что с высокой долей вероятности оборудование для V2 начнёт появляться к середине этого года, и вот мы здесь. Такими темпами испытания нового блока могут начаться уже в начале следующего года.