В компании AC SA нет недостатка в талантливых сотрудниках, но на этот раз все внимание было приковано к их детям.
Как выглядел "День открытых дверей для детей сотрудников AC SA"❓
Это была волшебная встреча, которая перенесла всех нас в мир детской фантазии и бесконечной радости. Наша компания ожила, наполнилась смехом и беззаботностью 🧒😀
Во время экскурсии по головному офису компании дети смогли заглянуть за кулисы нашей работы и узнать, какие секреты скрывает каждый отдел...
Очень приятно было видеть, как дети побывали в роли маленьких начальников, посидели в кресле Президента компании, поставили печати на документах. Эти моменты, полные гордости и радости, наверняка запомнятся надолго.
ПРОДОЛЖЕНИЕ 👇👇👇
Как выглядел "День открытых дверей для детей сотрудников AC SA"❓
Это была волшебная встреча, которая перенесла всех нас в мир детской фантазии и бесконечной радости. Наша компания ожила, наполнилась смехом и беззаботностью 🧒😀
Во время экскурсии по головному офису компании дети смогли заглянуть за кулисы нашей работы и узнать, какие секреты скрывает каждый отдел...
Очень приятно было видеть, как дети побывали в роли маленьких начальников, посидели в кресле Президента компании, поставили печати на документах. Эти моменты, полные гордости и радости, наверняка запомнятся надолго.
ПРОДОЛЖЕНИЕ 👇👇👇
Всем добрый день!
А мы продолжаем нашу рубрику #STAGсовет
И сегодня, наш региональный технический эксперт напоминает:
Не забудьте правильно подключить к разъему массы. Разница потенциалов массы между ЭБУ и Stag 400DPI может привести к ошибкам и нарушить нормальную работу двигателя
А мы продолжаем нашу рубрику #STAGсовет
И сегодня, наш региональный технический эксперт напоминает:
Не забудьте правильно подключить к разъему массы. Разница потенциалов массы между ЭБУ и Stag 400DPI может привести к ошибкам и нарушить нормальную работу двигателя
Дорогие друзья!
В нашей фирме, как и во многих других, сезон отпусков в самом разгаре.
Именно поэтому, иногда, приходится ждать ответа немного дольше, чем обычно. Но мы стараемся быть с Вами на связи всегда.
Приносим свои извинения!
P.S. Какой продукт марки STAG Вы видите на фото? Пишите в комментариях под постом 👇
В нашей фирме, как и во многих других, сезон отпусков в самом разгаре.
Именно поэтому, иногда, приходится ждать ответа немного дольше, чем обычно. Но мы стараемся быть с Вами на связи всегда.
Приносим свои извинения!
P.S. Какой продукт марки STAG Вы видите на фото? Пишите в комментариях под постом 👇
Мы очень гордимся тем, что у нас появилась возможность принять наших клиентов из Индии.
Это было очень плодотворная встреча, полная обмена опытом, знаниями и вдохновляющих дискуссий.
В AC SA мы всегда привержены построению прочных отношений с нашими партнерами со всего мира. Гостеприимство и сотрудничество игают ключевое значение в построении бизнеса.
Спасибо нашим гостям за вдохновляющий визит и надеемся на скорую встречу снова.
Это было очень плодотворная встреча, полная обмена опытом, знаниями и вдохновляющих дискуссий.
В AC SA мы всегда привержены построению прочных отношений с нашими партнерами со всего мира. Гостеприимство и сотрудничество игают ключевое значение в построении бизнеса.
Спасибо нашим гостям за вдохновляющий визит и надеемся на скорую встречу снова.
Всем добрый день!
Вторник мы решили начать с обмена опытом в установке и обслуживании ГБО.
Словсем недавно, нашим техническим экспертом, задали такой вопрос:
Обращаюсь к Вам за технической поддержкой c проблемой, возникшей в моем автомобиле - Fiat Tipo 1.4 2020 г. выпуска, пробег 95 км
Какое-то время я боролся с постоянным кодом ошибки P2195, возникающим при движении по автостраде на скорости 110 км/ч. В результате уже было предпринято ряд мер по устранению проблемы. Несколько раз была проведена настройка системы газобаллонного оборудования с использованием метода регулировки состава смеси AFR (Air-Fuel Ratio). Кроме того, в автомобиле были поменяны местами датчики, чтобы исключить их возможное повреждение или ошибки в работе датчиков. Также были заменены газовые форсунки в надежде, что проблема, связанная с ошибкой P2195, будет решена. Ошибка возникает только при движении на газе...
👇👇👇
Вторник мы решили начать с обмена опытом в установке и обслуживании ГБО.
Словсем недавно, нашим техническим экспертом, задали такой вопрос:
Обращаюсь к Вам за технической поддержкой c проблемой, возникшей в моем автомобиле - Fiat Tipo 1.4 2020 г. выпуска, пробег 95 км
Какое-то время я боролся с постоянным кодом ошибки P2195, возникающим при движении по автостраде на скорости 110 км/ч. В результате уже было предпринято ряд мер по устранению проблемы. Несколько раз была проведена настройка системы газобаллонного оборудования с использованием метода регулировки состава смеси AFR (Air-Fuel Ratio). Кроме того, в автомобиле были поменяны местами датчики, чтобы исключить их возможное повреждение или ошибки в работе датчиков. Также были заменены газовые форсунки в надежде, что проблема, связанная с ошибкой P2195, будет решена. Ошибка возникает только при движении на газе...
👇👇👇
ПЯТНИЦА!!!
Всем добрый день. Сегодня у нас пятница, а это значит, что до выходных "рукой подать".
А на последок рабочей недели, мы решили порадовать Вас советом STAG.
Руководитель отдела технической поддержки и развития STAG Мартин Девентковский советует
Если после установки газовые форсунки закольцованы, необходимо убедится, что насадка форсунки рассверлена до нужного диаметра
Всем добрый день. Сегодня у нас пятница, а это значит, что до выходных "рукой подать".
А на последок рабочей недели, мы решили порадовать Вас советом STAG.
Руководитель отдела технической поддержки и развития STAG Мартин Девентковский советует
Если после установки газовые форсунки закольцованы, необходимо убедится, что насадка форсунки рассверлена до нужного диаметра
STAG_official
Всем добрый день! Вторник мы решили начать с обмена опытом в установке и обслуживании ГБО. Словсем недавно, нашим техническим экспертом, задали такой вопрос: Обращаюсь к Вам за технической поддержкой c проблемой, возникшей в моем автомобиле…
Всем добрый день!
Итак, как мы и обещали, овет технического эксперта STAG на данный вопрос:
Проблема связана с адаптацией бензинового контроллера от сигнала второго датчика, без эмуляции, предназначенной для этого типа блока управления со специальными программами эмуляции, проблему можно только " скрыть" в дополнение к специализированной эмуляции можно еще использовать удаление ошибок через газовый блок управления
Итак, как мы и обещали, овет технического эксперта STAG на данный вопрос:
Проблема связана с адаптацией бензинового контроллера от сигнала второго датчика, без эмуляции, предназначенной для этого типа блока управления со специальными программами эмуляции, проблему можно только " скрыть" в дополнение к специализированной эмуляции можно еще использовать удаление ошибок через газовый блок управления
Всем добрый день!
Мы продолжаем нашу рубрику #STAGсовет
И сегодня, на повестке дня - редуктор.
Никогда не выбирайте редуктор намного мощнее по мощности двигателя. Это приведет к перегреву газа и ухудшению его рабочих параметров
- советует наш региональный технический экcперт Якуб Геборыс.
Мы продолжаем нашу рубрику #STAGсовет
И сегодня, на повестке дня - редуктор.
Никогда не выбирайте редуктор намного мощнее по мощности двигателя. Это приведет к перегреву газа и ухудшению его рабочих параметров
- советует наш региональный технический экcперт Якуб Геборыс.
А мы продолжаем нашу рубрику #STAGсовет. Совет скорее для водителей нежели для механиков, однако очень важный:
Помните. При движении на газе не допускайте уровня топлива ниже ¼ .Это продлит срок службы топливного насоса
- напоминает Юзеф Фрончек, наш региональный технический эксперт.
Помните. При движении на газе не допускайте уровня топлива ниже ¼ .Это продлит срок службы топливного насоса
- напоминает Юзеф Фрончек, наш региональный технический эксперт.
Дорогие друзья!
В связи с тем, что нашего админа не будет в течение долгого времени, на нашем канале объявляется перерыв в публикациях.
Мы будем дальше стараться отвечать на ваши вопросы, но только теперь это может занять больше времени.
Вы так же можете писать на электронный адрес:
support@ac.com.pl
Приносим свои извинения
В связи с тем, что нашего админа не будет в течение долгого времени, на нашем канале объявляется перерыв в публикациях.
Мы будем дальше стараться отвечать на ваши вопросы, но только теперь это может занять больше времени.
Вы так же можете писать на электронный адрес:
support@ac.com.pl
Приносим свои извинения