#خودرو به شدت مستعد شکل گیری الگوی کلاسیک سرو شانه در کف ( head and shoulders ) هست ،
اگر خودرو از محدوده ۲۴۵ تومان برگرده شانه سمت راست شکل میگیره و اگر خط گردن بشکنه ، الگو تکمیل میشه،
اندیکاتوور rsi خودرو هم جالبه ، با منفی های احتمالی امروز فردا به محدوده اشباع فروش میرسه که می تونه از این محدوده برگشت خوبی داشته باشه ،
خودرو حتما تو #واچ_لیست باشه ،
شاید بعدا از فروشنده امروز و فردای خودرو کمال تشکر و قدردانی بشه ،
نکته ؛ حفظ محدوده ۲۴۰-۲۴۵ برای سهم بسیار مهم می باشد،
@sstockoptions
Join 🔺
اگر خودرو از محدوده ۲۴۵ تومان برگرده شانه سمت راست شکل میگیره و اگر خط گردن بشکنه ، الگو تکمیل میشه،
اندیکاتوور rsi خودرو هم جالبه ، با منفی های احتمالی امروز فردا به محدوده اشباع فروش میرسه که می تونه از این محدوده برگشت خوبی داشته باشه ،
خودرو حتما تو #واچ_لیست باشه ،
شاید بعدا از فروشنده امروز و فردای خودرو کمال تشکر و قدردانی بشه ،
نکته ؛ حفظ محدوده ۲۴۰-۲۴۵ برای سهم بسیار مهم می باشد،
@sstockoptions
Join 🔺
یکی بگه تو #خودرو چه خبره ،
اردرهای سنگینی که سمت فروش چیده شده بود حذف شده ،
حالا اردرهای سنگین خرید چیده شده 😑😑
اردرهای سنگینی که سمت فروش چیده شده بود حذف شده ،
حالا اردرهای سنگین خرید چیده شده 😑😑
Forwarded from stock & options
چند خط برای مدیران دولت و بانک مرکزی؛
ریشه تورم صرفا یک #رابطه_پولی نیست ، #سیاست_های_پولی ( افزایش نرخ بهره ) در بلند مدت قادر به کنترل نرخ #تورم نیستند و فقط موجب انباشت و تاخیر در تورم با شدت چند برابری خواهند شد،
تنها راه کنترل #تورم به صورت مستمر ، افزایش GDP می باشد، که بدون توجه به #سرمایه_گذاری ، #تولید و #صادرات میسر نخواهد شد،
💠 معمولا افزایش نرخ بهره در زمان هایی اثر بیشتر و کنترلی دارد که تورم آن جامعه ناشی از :
۱- مازاد تقاضا
۲- بی نظمی در سیاست های پولی و مالی باشد،
در بی نظمی سیاست های پولی و مالی دولت شکی نیست ، ولی بر کسی پوشیده نیست که دلیل اصلی تورم در ایران ضعف عرضه به علت بحران های سیاسی و تحریم های غرب می باشد که تعادل عرضه و تقاضا را برهم زده ،
زمانی که ارز با محدودیت بسیار زیاد وارد کشور می شود و به تبع واردات کالا اعم از خودرو ، لوازم خانگی ، کالای اساسی و… با مشکل مواجه است و همچنان طرف عرضه در مقابل تقاضا ضعیف تر می باشد ، افزایش نرخ بهره چقدر می تواند گره گشا باشد؟؟
آیا افزایش نرخ بهره موجب تقویت سمت عرضه و افزایش کالا در سطح جامعه می گردد ، یا برعکس ، موجب افزایش هزینه های تولید ، کاهش تولید و به تبع تضعیف بیشتر سمت عرضه می گردد؟؟
راهی که بانک مرکزی و دولت در پیش گرفتند فقط و فقط موجب افزایش رکود و جمع شدن فنر تورم می گردد و انباشت این تورم در سالهای آتی تبدیل به ابرتورمی خواهد شد که کل اقتصاد را ویران تر از حال حاضر خواهد نمود، دقیقا مثل رکود زمان وزارت طیب نیا ، ناشی از افزایش نرخ بهره و ابر تورم دوران پسا طیب نیا که جهش بی سابقه ارزی از ۴۰۰۰ تا ۳۲۰۰۰ تومان را رقم زد،
💠 اشتباه محاسباتی دولت ؛ بارها پول های خارج شده از #بورس سر از بازار #طلا و #ارز ، #خودرو ، #ملک ، #کالا و #خدمات و… در آورد ، حرکت معکوسی که موجب افزایش تورم گردید،
💠 نکته کلیدی برای دولت و بانک مرکزی ؛ ریشه تورم صرفا یک #رابطه_پولی نیست ، #سیاست_های_پولی در بلند مدت قادر به کنترل نرخ #تورم نیستند و فقط موجب انباشت و تاخیر در تورم با شدت چند برابری خواهند شد ،
💠 در اقتصادهای در حال توسعه یکی از مهمترین راهکارها برای کنترل تورم ، هدایت نقدینگی به سمت #تولید و در نهایت تقویت #صادرات می باشد هدفی که بدون تقویت #سرمایه_گذاری میسر نمی گردد، دولت فقط و فقط و فقط می بایست #سرمایه_گذاری ، #تولید و #صادرات را با هدف تقویت بخش واقعی اقتصاد و رشد GDP مد نظر قرار دهد تا با افزایش تولید ، علاوه بر تقویت سمت عرضه ، موجب افزایش ارزآوری و به تبع با افزایش واردات کالا ، موفق به برقراری تعادل در بازارها گردد،
✍️ استاک و آپشن
ریشه تورم صرفا یک #رابطه_پولی نیست ، #سیاست_های_پولی ( افزایش نرخ بهره ) در بلند مدت قادر به کنترل نرخ #تورم نیستند و فقط موجب انباشت و تاخیر در تورم با شدت چند برابری خواهند شد،
تنها راه کنترل #تورم به صورت مستمر ، افزایش GDP می باشد، که بدون توجه به #سرمایه_گذاری ، #تولید و #صادرات میسر نخواهد شد،
💠 معمولا افزایش نرخ بهره در زمان هایی اثر بیشتر و کنترلی دارد که تورم آن جامعه ناشی از :
۱- مازاد تقاضا
۲- بی نظمی در سیاست های پولی و مالی باشد،
در بی نظمی سیاست های پولی و مالی دولت شکی نیست ، ولی بر کسی پوشیده نیست که دلیل اصلی تورم در ایران ضعف عرضه به علت بحران های سیاسی و تحریم های غرب می باشد که تعادل عرضه و تقاضا را برهم زده ،
زمانی که ارز با محدودیت بسیار زیاد وارد کشور می شود و به تبع واردات کالا اعم از خودرو ، لوازم خانگی ، کالای اساسی و… با مشکل مواجه است و همچنان طرف عرضه در مقابل تقاضا ضعیف تر می باشد ، افزایش نرخ بهره چقدر می تواند گره گشا باشد؟؟
آیا افزایش نرخ بهره موجب تقویت سمت عرضه و افزایش کالا در سطح جامعه می گردد ، یا برعکس ، موجب افزایش هزینه های تولید ، کاهش تولید و به تبع تضعیف بیشتر سمت عرضه می گردد؟؟
راهی که بانک مرکزی و دولت در پیش گرفتند فقط و فقط موجب افزایش رکود و جمع شدن فنر تورم می گردد و انباشت این تورم در سالهای آتی تبدیل به ابرتورمی خواهد شد که کل اقتصاد را ویران تر از حال حاضر خواهد نمود، دقیقا مثل رکود زمان وزارت طیب نیا ، ناشی از افزایش نرخ بهره و ابر تورم دوران پسا طیب نیا که جهش بی سابقه ارزی از ۴۰۰۰ تا ۳۲۰۰۰ تومان را رقم زد،
💠 اشتباه محاسباتی دولت ؛ بارها پول های خارج شده از #بورس سر از بازار #طلا و #ارز ، #خودرو ، #ملک ، #کالا و #خدمات و… در آورد ، حرکت معکوسی که موجب افزایش تورم گردید،
💠 نکته کلیدی برای دولت و بانک مرکزی ؛ ریشه تورم صرفا یک #رابطه_پولی نیست ، #سیاست_های_پولی در بلند مدت قادر به کنترل نرخ #تورم نیستند و فقط موجب انباشت و تاخیر در تورم با شدت چند برابری خواهند شد ،
💠 در اقتصادهای در حال توسعه یکی از مهمترین راهکارها برای کنترل تورم ، هدایت نقدینگی به سمت #تولید و در نهایت تقویت #صادرات می باشد هدفی که بدون تقویت #سرمایه_گذاری میسر نمی گردد، دولت فقط و فقط و فقط می بایست #سرمایه_گذاری ، #تولید و #صادرات را با هدف تقویت بخش واقعی اقتصاد و رشد GDP مد نظر قرار دهد تا با افزایش تولید ، علاوه بر تقویت سمت عرضه ، موجب افزایش ارزآوری و به تبع با افزایش واردات کالا ، موفق به برقراری تعادل در بازارها گردد،
✍️ استاک و آپشن
✅ #مهم برای #خودرو
مدیرعامل ایران خودرو در کنفرانس پرسش و پاسخ سهامداران :
تولید و فروش آتی ایران خودرو از ۹ محصول جدید و ارتقاء یافته است که از زیان خارج شده اند
🔹با حمایت شورای رقابت و سازمان حمایت ۸ محصول از زیان خارج شده است و ترکیب تولید محصولات را براساس این خودروها برنامهریزی میکنیم.
🔹 سورن هم با قیمت جدید سازمان حمایت از زیان خارج شده است.
🔹از این به بعد قیمتگذاری خودرو به سازمان حمایت سپرده شده و در مکاتبه هستیم که مجوز افزایش نرخ برای تمام خودروهای زیانده را هم بگیریم.
مدیرعامل ایران خودرو در کنفرانس پرسش و پاسخ سهامداران :
تولید و فروش آتی ایران خودرو از ۹ محصول جدید و ارتقاء یافته است که از زیان خارج شده اند
🔹با حمایت شورای رقابت و سازمان حمایت ۸ محصول از زیان خارج شده است و ترکیب تولید محصولات را براساس این خودروها برنامهریزی میکنیم.
🔹 سورن هم با قیمت جدید سازمان حمایت از زیان خارج شده است.
🔹از این به بعد قیمتگذاری خودرو به سازمان حمایت سپرده شده و در مکاتبه هستیم که مجوز افزایش نرخ برای تمام خودروهای زیانده را هم بگیریم.
#گزارش فروش گروه #خودرو
❇️شرکت های خودرویی در بهمن ماه 1402 موفق به فروش 48242.27 میلیارد تومان شدند که نسبت به مشابه سال قبل 44 درصد افزایش پیدا کرده است.
💵 فروش صادراتی 138 میلیارد تومان که نسبت به سال مشابه قبل 89 درصد افزایش یافت .
شرکت #خودرو با 65 میلیارد تومان بیشترین میزان صادرات ثبت کرد.
✅ شرکت #خودرو با ثبت 22276 میلیارد تومان بیشترین میزان فروش در ببین شرکت ها داشت.
🔸 شرکت های زیر بالاترین میزان رشد نسبت به مشابه سال قبل را ثبت کردند.
#خلنت 180%
#خزر 153%
#خزامیا 78%
#خموتور 67%
#خساپا 63%
#خکمک 57%
#خکار 49%
#خنصیر 49%
#ختور 46%
#خودرو 45%
#خدیزل 41%
#ختراک 41%
#خپارس 36%
#خفنر 34%
#خشرق 34%
#خریخت 28%
#خاور 27%
#خمحرکه 20%
#خاهن 17%
#خرینگ 10%
#خوساز 8%
#ناما 6%
#خمهر 3%
#فنر (اولین سال گزارش)
📅 آخرین بروزرسانی:1402/12/11
دایموند
@sstockoptions
Join 🔺
❇️شرکت های خودرویی در بهمن ماه 1402 موفق به فروش 48242.27 میلیارد تومان شدند که نسبت به مشابه سال قبل 44 درصد افزایش پیدا کرده است.
💵 فروش صادراتی 138 میلیارد تومان که نسبت به سال مشابه قبل 89 درصد افزایش یافت .
شرکت #خودرو با 65 میلیارد تومان بیشترین میزان صادرات ثبت کرد.
✅ شرکت #خودرو با ثبت 22276 میلیارد تومان بیشترین میزان فروش در ببین شرکت ها داشت.
🔸 شرکت های زیر بالاترین میزان رشد نسبت به مشابه سال قبل را ثبت کردند.
#خلنت 180%
#خزر 153%
#خزامیا 78%
#خموتور 67%
#خساپا 63%
#خکمک 57%
#خکار 49%
#خنصیر 49%
#ختور 46%
#خودرو 45%
#خدیزل 41%
#ختراک 41%
#خپارس 36%
#خفنر 34%
#خشرق 34%
#خریخت 28%
#خاور 27%
#خمحرکه 20%
#خاهن 17%
#خرینگ 10%
#خوساز 8%
#ناما 6%
#خمهر 3%
#فنر (اولین سال گزارش)
📅 آخرین بروزرسانی:1402/12/11
دایموند
@sstockoptions
Join 🔺
stock & options
#خپارس در محدود حمایت استاتیکِ قدرتمند و کف ۳.۵ ساله ، tockoptions Join 🔺