🔺علی آبادی ، وزیر صمت در پاسخ به سوال واگذاری #خودرو به بخش خصوصی:

فرمایش مقام معظم رهبری درست است و ما هم اطاعت می کنیم و من این قول را می دهم طبق فرمایشات رهبر انقلاب کار واگذاری به بخش خصوصی را انجام می دهیم.

یکی بگه تو #خودرو چه خبره ،

اردرهای سنگینی که سمت فروش چیده شده بود حذف شده ،

حالا اردرهای سنگین خرید چیده شده 😑😑

چند خط برای مدیران دولت و بانک مرکزی؛

ریشه تورم صرفا یک #رابطه_پولی نیست ، #سیاست_های_پولی ( افزایش نرخ بهره ) در بلند مدت قادر به کنترل نرخ #تورم نیستند و فقط موجب انباشت و‌ تاخیر در تورم با شدت چند برابری خواهند شد،

تنها راه کنترل #تورم به صورت مستمر ، افزایش GDP می باشد، که بدون توجه به #سرمایه_گذاری ، #تولید و‌ #صادرات میسر نخواهد شد،

💠 معمولا افزایش نرخ بهره در زمان هایی اثر بیشتر و‌ کنترلی دارد که تورم آن جامعه ناشی از :
۱- مازاد تقاضا
۲- بی نظمی در سیاست های پولی و مالی ‌ باشد،

در بی نظمی سیاست های پولی و مالی دولت شکی نیست ، ولی بر کسی پوشیده نیست که دلیل اصلی تورم در ایران ضعف عرضه به علت بحران های سیاسی و تحریم های غرب می باشد که تعادل عرضه و تقاضا را برهم زده ،

زمانی که ارز با محدودیت بسیار زیاد وارد کشور می شود و به تبع واردات کالا اعم از خودرو ، لوازم خانگی ، کالای اساسی و… با مشکل مواجه است و‌ همچنان طرف عرضه در مقابل تقاضا ضعیف تر می باشد ، افزایش نرخ بهره چقدر می تواند گره گشا باشد؟؟
آیا افزایش نرخ بهره موجب تقویت سمت عرضه و افزایش کالا در سطح جامعه می گردد ، یا برعکس ، موجب افزایش هزینه های تولید ، کاهش تولید و به تبع تضعیف بیشتر سمت عرضه می گردد؟؟

راهی که بانک مرکزی و دولت در پیش گرفتند فقط و فقط موجب افزایش رکود و جمع شدن فنر تورم می گردد و انباشت این تورم در سالهای آتی تبدیل به ابرتورمی خواهد شد که کل اقتصاد را ویران تر از حال حاضر خواهد نمود، دقیقا مثل رکود زمان وزارت طیب نیا ، ناشی از افزایش نرخ بهره و ابر تورم دوران پسا طیب نیا که جهش بی سابقه ارزی از ۴۰۰۰ تا ۳۲۰۰۰ تومان را رقم زد،

💠 اشتباه محاسباتی دولت ؛ بارها پول های خارج شده از #بورس سر از بازار #طلا و #ارز ، #خودرو ، #ملک ، #کالا و #خدمات و… در آورد ، حرکت معکوسی که موجب افزایش تورم گردید،

💠 نکته کلیدی برای دولت و بانک مرکزی ؛ ریشه تورم صرفا یک #رابطه_پولی نیست ، #سیاست_های_پولی در بلند مدت قادر به کنترل نرخ #تورم نیستند و فقط موجب انباشت و‌ تاخیر در تورم با شدت چند برابری خواهند شد ،
💠 در اقتصادهای در حال توسعه یکی از مهمترین راهکارها برای کنترل تورم ، هدایت نقدینگی به سمت #تولید و در نهایت تقویت #صادرات می باشد هدفی که بدون تقویت #سرمایه_گذاری میسر نمی گردد، دولت فقط و فقط و فقط می بایست #سرمایه_گذاری ، #تولید و #صادرات را با هدف تقویت بخش واقعی اقتصاد و رشد GDP مد نظر قرار دهد تا با افزایش تولید ، علاوه بر تقویت سمت عرضه ، موجب افزایش ارزآوری و به تبع با افزایش واردات کالا ، موفق به برقراری تعادل در بازارها گردد،
✍️ استاک و آپشن

✅ #مهم برای #خودرو

مدیرعامل ایران خودرو در کنفرانس پرسش و پاسخ سهامداران  :

تولید و فروش آتی ایران خودرو از ۹ محصول جدید و ارتقاء یافته است که از زیان خارج شده اند

🔹با حمایت شورای رقابت و سازمان حمایت ۸ محصول از زیان خارج شده است و ترکیب تولید محصولات را براساس این خودروها برنامه‌ریزی می‌کنیم.

🔹 سورن هم با قیمت جدید سازمان حمایت از زیان خارج شده است.

🔹از این به بعد قیمت‌گذاری خودرو به سازمان حمایت سپرده شده و در مکاتبه هستیم که مجوز افزایش نرخ برای تمام خودروهای زیانده را هم بگیریم.

#خودرو

انصافا چقدر دقیق عمل کرد
لذت بردم 👏👏

#گزارش فروش گروه #خودرو

❇️شرکت های خودرویی در بهمن ماه 1402 موفق به فروش 48242.27 میلیارد تومان شدند که نسبت به مشابه سال قبل 44 درصد افزایش پیدا کرده است.

💵 فروش صادراتی 138 میلیارد تومان که نسبت به سال مشابه قبل 89 درصد افزایش یافت .
شرکت #خودرو با 65 میلیارد تومان بیشترین میزان صادرات ثبت کرد.


✅ شرکت #خودرو با ثبت 22276 میلیارد تومان بیشترین میزان فروش در ببین شرکت ها داشت.

🔸 شرکت های زیر بالاترین میزان رشد نسبت به مشابه سال قبل را ثبت کردند.

#خلنت 180%
#خزر 153%
#خزامیا 78%
#خموتور 67%
#خساپا 63%
#خکمک 57%
#خکار 49%
#خنصیر 49%
#ختور 46%
#خودرو 45%
#خدیزل 41%
#ختراک 41%
#خپارس 36%
#خفنر 34%
#خشرق 34%
#خریخت 28%
#خاور 27%
#خمحرکه 20%
#خاهن 17%
#خرینگ 10%
#خوساز 8%
#ناما 6%
#خمهر 3%
#فنر (اولین سال گزارش)

📅 آخرین بروزرسانی:1402/12/11
دایموند

@sstockoptions
Join 🔺