Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁1
✔️Без лицензии вуз вообще не имеет право никого обучать. Это многократно подтверждено судами и надзорными органами.
Всем известные госвузы, конечно, имеют лицензию. Но сейчас в сфере образования, особенно платного, появляется всё больше желающих обучать чему угодно и кого угодно.
Коснулось это и высшего образования, и колледжей.
✔️Образовательная деятельность осуществляется на основании лицензии. И точка. Это предусмотрено федеральным законом "Об образовании в РФ" (статья 91).
📍Лицензии выдаёт Рособрнадзор.
При этом любое обучение по образовательным программам в системе образования является образовательной деятельностью.
✔️Лицензированию подлежит такая деятельность независимо от типа образовательного учреждения.
✔️Государство путём выдачи лицензии даёт специальное разрешение и гарантирует студентам, что проверило соблюдение требований у вуза.
А организации (юридические лица и индивидуальные предприниматели), получив лицензию, обязуются выполнять её обязательные (лицензионные) требования.
В том числе санитарные требования к помещениям, оборудованию и иному имуществу для обучения.
Вообще, лицензирование той или иной сферы государство проводит не просто так.
То есть вуз гарантирует, что реально может создать безопасные условия обучения, предупреждать несчастные случаи, обучит педагогов правилам первой медицинской помощи.
☝️А кроме того, что привлечёт для обучения преподавателей с соответствующим образованием, квалификацией, стажем работы.
НО
@sravniprog #юрвопрос #лицензия #образование
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5❤2
Две лягушки весной
На канале у нас голосят
В пруду под мостом голосят.
Кину в них сапогом.
🦊
#ответочка #японское #от_юриста
В пруду под мостом голосят.
Кину в них сапогом.
#ответочка #японское #от_юриста
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁3
Forwarded from Распределяющая шляпа
#пгупс
Маленькая не маленькая железная дорога
🚆Команда из 12 студентов Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I в рамках выпускной работы (ВКР) проектирует новую железнодорожную линию «Яранск — Котельнич», включающую новый мост, железнодорожные станции и объекты железнодорожной инфраструктуры.
Проект получил поддержку пяти субъектов Федерации, заинтересованных в строительстве новой линии, — Татарстана, Кировской и Горьковской областей, Республики Марий Эл и Республики Чувашия.
Маленькая не маленькая железная дорога
🚆Команда из 12 студентов Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I в рамках выпускной работы (ВКР) проектирует новую железнодорожную линию «Яранск — Котельнич», включающую новый мост, железнодорожные станции и объекты железнодорожной инфраструктуры.
Проект получил поддержку пяти субъектов Федерации, заинтересованных в строительстве новой линии, — Татарстана, Кировской и Горьковской областей, Республики Марий Эл и Республики Чувашия.
👍3
Вечернее воскресное. На следующую неделю у нас что планируется:
🇨🇳 Совместные программы МАИ с китайским вузом .
🏆Продолжим искать самые низкие баллы в Топ-3 лучших вузов (нашли уже, 🙈расскажем).
➕ Медвузы регионов.
👉 Ещё посмотрим на Военку в инженером вузе.
🚚Продолжим писать о стратегиях переезда для обучения, куда ехать, зачем ехать....
🧠 Разберём, как считать проходной балл (записали со слов Ответственного секретаря Приёмной комиссии МГТУ им. Баумана).
💻 Про аккредитацию программ, наш Юрист вошёл во вкус, пишет...
🤝 Подборка программ для гуманитариев "Социальный инженер" 2025 г.
❕ Вузы, где жить и учиться не только полезно, но и приятно (оценим #кампусы вузов).
Ну и ещё несколько тем, интересное будет, не переключатесь😃
А вообще у нас🅱️ 🔥 🔥 🔥 🔥 🔥 :
написать ли о группе компаний Синара, и её компании-производителе, который проектирует высоскоростной поезд для ВСМ (а ещё делает инновационный транспорт - трамваи, автобусы, поезда Ласточки). Как он с вузами работает, кто там нужен?
Проголосуем за тему☝️:
👍 Интересно
🔥 Да, это же Машиностроение, сложное что-то
😁 Не надо
@sravniprog #анонс
🏆Продолжим искать самые низкие баллы в Топ-3 лучших вузов (нашли уже, 🙈расскажем).
🚚Продолжим писать о стратегиях переезда для обучения, куда ехать, зачем ехать....
Ну и ещё несколько тем, интересное будет, не переключатесь
А вообще у нас
написать ли о группе компаний Синара, и её компании-производителе, который проектирует высоскоростной поезд для ВСМ (а ещё делает инновационный транспорт - трамваи, автобусы, поезда Ласточки). Как он с вузами работает, кто там нужен?
Проголосуем за тему☝️:
👍 Интересно
🔥 Да, это же Машиностроение, сложное что-то
😁 Не надо
@sravniprog #анонс
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍21❤2🔥1👏1
Программы двух дипломов с Китаем. Инженерный корпус
✈️ Поработать над проектами в …. авиационной индустрии Китая можно, если поступить на программы, о которых мы расскажем сегодня.
И это будут – программы двух дипломов совместного института МАИ-ШУЦТ.
В 2017 году Московский авиационный институт совместно с Шанхайским университетом Цзяо Тун (далее – ШУЦТ) открыл Совместный институт.
–причины создания этого института, цитата организаторов.
✅ Как проходит обучение
📕 3 семестра (1,5 года) в Шанхае,
два диплома об образовании,
📕 изучение самых популярных языков -английского и китайского,
📕 доступ к уникальной исследовательской базе двух университетов: МАИ и ШУЦТ
✅ Направления подготовки
В институте есть как бакалавриат, так и
магистратура.
В 2019 году МАИ и ШУЦТ открыли направления Бакалавриата по направлениям:
• «Авиастроение»;
• «Двигателестроение»;
• «Ракетостроение».
Магистерские программы:
• «Проектирование агрегатов из полимерных композиционных материалов»;
• «Управление жизненным циклом изделия при проектировании современных воздушных судов»;
• «Двигатели летательных аппаратов»;
• «Аэрокосмическая техника»;
• «Математическое моделирование при проектировании летательных аппаратов».
🤝 Предприятия-партнёры: ПАО «ОАК», АО «ГСС», АО «ОДК», COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China) и AECC (Aero Engine Corporation of China).
✅ Как туда поступить (на примере Бакалавриата)
Совместный бакалавриат МАИ-ШУЦТ основан на базе Факультетов МАИ №1, №2 и №6, поэтому пройти отбор могут:
▶️ все студенты 1 курса МАИ,
учащиеся на Факультете №1, №2 и №6 по программам бакалавриата и базового высшего образования.
▶️ МАИ предоставляет студентам грант на обучение - учёба в совместном бакалавриате бесплатна для студентов, успешно прошедших этапы отбора. #гранты
Перелёты, проживание, личные расходы – на студенте.
✅ О МАИ
Национальный исследовательский университет, если кратко - Московский авиационный институт.
В предметных рейтингах среди вузов России, по направлению:
📘 Авиационная и ракетно-космическая техника (2024 год) - № 2;
📘 Технологии материалов (2024 год) - № 9;
📘 Информационные технологии (2024 год) - № 10.
PS. О Шанхайском университете Цзяо Тун - в следующем посте.
@sravniprog #маи #шутц #китай #2диплома #инженерия #авиация
И это будут – программы двух дипломов совместного института МАИ-ШУЦТ.
В 2017 году Московский авиационный институт совместно с Шанхайским университетом Цзяо Тун (далее – ШУЦТ) открыл Совместный институт.
«Дефицит высококвалифицированных кадров инженерной специализации с хорошим уровнем владения техническим английским языком, а также пониманием культурных и ментальных особенностей представителей страны-партнёра»,
–причины создания этого института, цитата организаторов.
✅ Как проходит обучение
📕 3 семестра (1,5 года) в Шанхае,
два диплома об образовании,
📕 изучение самых популярных языков -английского и китайского,
📕 доступ к уникальной исследовательской базе двух университетов: МАИ и ШУЦТ
✅ Направления подготовки
В институте есть как бакалавриат, так и
магистратура.
В 2019 году МАИ и ШУЦТ открыли направления Бакалавриата по направлениям:
• «Авиастроение»;
• «Двигателестроение»;
• «Ракетостроение».
Магистерские программы:
• «Проектирование агрегатов из полимерных композиционных материалов»;
• «Управление жизненным циклом изделия при проектировании современных воздушных судов»;
• «Двигатели летательных аппаратов»;
• «Аэрокосмическая техника»;
• «Математическое моделирование при проектировании летательных аппаратов».
✅ Как туда поступить (на примере Бакалавриата)
Совместный бакалавриат МАИ-ШУЦТ основан на базе Факультетов МАИ №1, №2 и №6, поэтому пройти отбор могут:
учащиеся на Факультете №1, №2 и №6 по программам бакалавриата и базового высшего образования.
Перелёты, проживание, личные расходы – на студенте.
✅ О МАИ
Национальный исследовательский университет, если кратко - Московский авиационный институт.
В предметных рейтингах среди вузов России, по направлению:
📘 Авиационная и ракетно-космическая техника (2024 год) - № 2;
📘 Технологии материалов (2024 год) - № 9;
📘 Информационные технологии (2024 год) - № 10.
PS. О Шанхайском университете Цзяо Тун - в следующем посте.
@sravniprog #маи #шутц #китай #2диплома #инженерия #авиация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5❤1
Партнёр МАИ по совместному институту МАИ-ШУТЦ - Шанхайский университет Цзяо Тун (SJTU). Это один из престижных и исторических университетов Китая.
Национальный ключевой университет, подчиняющийся Министерству образования.
@sravniprog #маи #шутц #китай #2диплома
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
Админ сидит с ноутом под фикусом. Ждёт вдохновения. И падающих яблок.🍎
С фикуса-то. Яблок.
А что вообще с фикуса может упасть...Только Фиксики. Придётся тогда писать для младшего школьного возраста. Ещё младше? Мы бы карапузов со счетов не списывали. 😁
😀 Админ, даёшь контент: как выбрать детский сад, чтоб не жалеть потерянные годы!
🤗
@sravniprog #2лягухи
С фикуса-то. Яблок.
А что вообще с фикуса может упасть...Только Фиксики. Придётся тогда писать для младшего школьного возраста. Ещё младше? Мы бы карапузов со счетов не списывали. 😁
@sravniprog #2лягухи
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁5
🟥 КАК ВЫБРАТЬ УНИВЕРСИТЕТ, и что же такое «ЛУЧШИЙ ВУЗ».
Мы всё ещё разбираемся - как потратить осмысленно время в университете😶 .
Д. Салми в размышлениях о том, что такое "университет мирового уровня", обращает своё внимание на менеджмент вуза.
Нас же интересует, а как оценить университет, даже если он красивый, новый/или наоборот ему 90 лет. Он большой, он известный/или он только что создан известной ИТ компанией.... Что из этого показывает перспективы, а что - нет?
В концепции эксперта менеджмент университета (третий фактор из всей концепции) - это основа БЛАГОПРИЯТНОЙ УПРАВЛЕНЧЕСКОЙ СРЕДЫ.
Что сюда входит❓
❗️СТРАТЕГИЧЕСКОЕ ВИДЕНИЕ
➡️ То есть чёткое понимание руководством университета миссии, целей университета и стратегий для их достижения. Проще говоря, куда движется факультет/программа/институт.
✅ Послушайте ректора, о чём он говорит на Днях открытых дверей, приходит ли он вообще на них.
Рассказывает ли кто-то из "лиц" вуза или факультета, какие научные направления они видят приоритетными, какие образовательные цели ставят?
Как видят перспективы тех профессий и отраслей, для которых готовят кадры?
Как сами разбираются в трендах?
Тут вот особенно становится иногда неудобно за спикеров. Слушаешь и понимаешь, тебя убеждают, что университет это место истории, место традиций - и ни слова, а что там "за окном". Что такое история без связи с настоящим и будущим?
❗️ГИБКОСТЬ И ИННОВАЦИИ
➡️ Способность управленческой верхушки вуза адаптироваться к изменениям в образовательной и исследовательской среде, применять новые подходы и технологии.
✅ Этот пункт достаточно прост для понимания.
Смотрим, что было внедрено в последние годы в университете,
как менялся процесс обучения,
какие программы запущены в прошлом году,
какие партнёры присоединились.
❗️И, конечно, наш любимый пункт: КУЛЬТУРА КАЧЕСТВА
➡️ Культура качества – это постоянное стремление к улучшению качества образования, исследований и управления.
Это тонкий и важный момент, который вообще-то формирует не только всю среду обучения в университете, но и становится основой вашего дальнейшего успеха, если вы сюда поступите.
✅ Как руководство общается со студентами (общается ли?), что меняет и делает для исправления проблем и "узких" мест?
Какие традиции есть в вузе (свои, а не спущенные Министерствами в рамках молодежной политики)?
Какие изменения на самом деле заработали, а какие - лишь были озвучены?
Это касается любой части учёбы: образования, практики, научной работы, организации процесса.
👉 Ну теперь, когда мы с вами структурировали, как оценивать вуз, (спасибо Д. Салми и его "университету "мирового уровня") - кажется, готовы понять, хороший ли вуз перед нами:
Станут ли годы, проведённые в этом университете, для нас ценным приобретением.
☝️Салми подчеркивает, что для того, чтобы быть УНИВЕРСИТЕТОМ МИРОВОГО УРОВНЯ необходимо сочетание всех трёх элементов (если пропустили - тут Часть1 и Часть 2). Отсутствие хотя бы одного из них может сильно ограничить потенциал университета и то, что вы получите в итоге.
👌
@sravniprog #выбор_профессии #выбор_вуза #абитуриенту
Мы всё ещё разбираемся - как потратить осмысленно время в университете
Д. Салми в размышлениях о том, что такое "университет мирового уровня", обращает своё внимание на менеджмент вуза.
Нас же интересует, а как оценить университет, даже если он красивый, новый/или наоборот ему 90 лет. Он большой, он известный/или он только что создан известной ИТ компанией.... Что из этого показывает перспективы, а что - нет?
В концепции эксперта менеджмент университета (третий фактор из всей концепции) - это основа БЛАГОПРИЯТНОЙ УПРАВЛЕНЧЕСКОЙ СРЕДЫ.
Что сюда входит❓
❗️СТРАТЕГИЧЕСКОЕ ВИДЕНИЕ
➡️ То есть чёткое понимание руководством университета миссии, целей университета и стратегий для их достижения. Проще говоря, куда движется факультет/программа/институт.
✅ Послушайте ректора, о чём он говорит на Днях открытых дверей, приходит ли он вообще на них.
Рассказывает ли кто-то из "лиц" вуза или факультета, какие научные направления они видят приоритетными, какие образовательные цели ставят?
Как видят перспективы тех профессий и отраслей, для которых готовят кадры?
Как сами разбираются в трендах?
Тут вот особенно становится иногда неудобно за спикеров. Слушаешь и понимаешь, тебя убеждают, что университет это место истории, место традиций - и ни слова, а что там "за окном". Что такое история без связи с настоящим и будущим?
❗️ГИБКОСТЬ И ИННОВАЦИИ
➡️ Способность управленческой верхушки вуза адаптироваться к изменениям в образовательной и исследовательской среде, применять новые подходы и технологии.
✅ Этот пункт достаточно прост для понимания.
Смотрим, что было внедрено в последние годы в университете,
как менялся процесс обучения,
какие программы запущены в прошлом году,
какие партнёры присоединились.
❗️И, конечно, наш любимый пункт: КУЛЬТУРА КАЧЕСТВА
➡️ Культура качества – это постоянное стремление к улучшению качества образования, исследований и управления.
Это тонкий и важный момент, который вообще-то формирует не только всю среду обучения в университете, но и становится основой вашего дальнейшего успеха, если вы сюда поступите.
✅ Как руководство общается со студентами (общается ли?), что меняет и делает для исправления проблем и "узких" мест?
Какие традиции есть в вузе (свои, а не спущенные Министерствами в рамках молодежной политики)?
Какие изменения на самом деле заработали, а какие - лишь были озвучены?
Это касается любой части учёбы: образования, практики, научной работы, организации процесса.
👉 Ну теперь, когда мы с вами структурировали, как оценивать вуз, (спасибо Д. Салми и его "университету "мирового уровня") - кажется, готовы понять, хороший ли вуз перед нами:
Есть ли у него шанс дать нам лучшее образование и лучший образовательный опыт.
Станут ли годы, проведённые в этом университете, для нас ценным приобретением.
☝️Салми подчеркивает, что для того, чтобы быть УНИВЕРСИТЕТОМ МИРОВОГО УРОВНЯ необходимо сочетание всех трёх элементов (если пропустили - тут Часть1 и Часть 2). Отсутствие хотя бы одного из них может сильно ограничить потенциал университета и то, что вы получите в итоге.
@sravniprog #выбор_профессии #выбор_вуза #абитуриенту
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
Ну что началось-то?
Более четверти преподавателей оценивают перспективы своих выпускников устроиться после выпуска по специальности как достаточно скромные.
Доля оптимистично оценивающих перспективы зависит от направления обучения — среди преподавателей компьютерных и педагогических направлений, инженерного дела и архитектуры она выше, 74% из них оценивают шансы студентов как «отличные» и «хорошие», тогда как у преподавателей гуманитарных и естественных наук, искусства и культуры показатель укладывается в диапазон 53–61%.
https://www.kommersant.ru/doc/7638893
#работа #опрос
Более четверти преподавателей оценивают перспективы своих выпускников устроиться после выпуска по специальности как достаточно скромные.
Доля оптимистично оценивающих перспективы зависит от направления обучения — среди преподавателей компьютерных и педагогических направлений, инженерного дела и архитектуры она выше, 74% из них оценивают шансы студентов как «отличные» и «хорошие», тогда как у преподавателей гуманитарных и естественных наук, искусства и культуры показатель укладывается в диапазон 53–61%.
https://www.kommersant.ru/doc/7638893
#работа #опрос
Коммерсантъ
Выпускникам оценивают перспективы
Преподаватели только частично верят в трудоустройство своих студентов
😢2❤1
Нелюбимое дитя. Самые низкие баллы, где? ТОП-вузы.
МГТУ им. Баумана📣
Везде есть специальности, которые не пользуются сильным спросом у абитуриентов конкретного вуза. Надо сказать, Бауманке пришлось существенно понизить планку (да, тут всё так же - основных высокобалльников забирает волна идущих на ИТ-направления). Мы🔍 взяли только те из них, где сумма проходных баллов даже ниже 255 (смотрели проходной балл на бюджет 2024 г).
Сохраняйте, вот они:
📎 12.05.01 Электронные и оптико – электронные приборы и системы специального назначения (специалитет, РЛ2, профиль «Лазерные и оптико - электронные системы») – 237 баллов;
📎 13.03.02 Электроэнергетика и электротехника, бакалавриат, ФН7 (профиль «Электротехника и промышленная электроника») – 253 балла, Э2 (профиль «Комбинированные двигатели и альтернативные энергоустановки» – 251 балл);
📎 13.03.03 Энергетическое машиностроение, бакалавриат, Э10 (профиль "Гидромеханика, гидромашины и гидропневмоавтоматика») – 242 балла. Дальше список свернули, он неожиданно большой 👇 👇 👇
МГТУ им. Баумана
Везде есть специальности, которые не пользуются сильным спросом у абитуриентов конкретного вуза. Надо сказать, Бауманке пришлось существенно понизить планку (да, тут всё так же - основных высокобалльников забирает волна идущих на ИТ-направления). Мы
Сохраняйте, вот они:
15.03.02 Технологические машины и оборудование, бакалавриат, Э5 профиль «Вакуумная и компрессорная техника» - 236 балла;@sravniprog #баллы #баумана #направления #вуз #поступление #нелюбимое_дитя
15.05.01 Проектирование технологических машин и комплексов, специалитет, почти все профили МТ1 (Металлорежущие станки) – 240 баллов, МТ2 (Инструментальная техника и технологии) – 238 балла, МТ5 (Литейные технологии) – 230 баллов, МТ6 (Технологии обработки давлением) – 225 баллов, МТ7 (Сварка, диагностика и специальная робототехника) – 234 балла, МТ10 (Оборудование и технологии прокатки) – 224 балла, МТ12 (Лазерные технологии в машиностроении) – 233 балла, Э5 (Вакуумная и компрессорная техника) – 229 баллов;
16.03.02 Высокотехнологические плазменные и энергетические установки, бакалавриат (Э8, профиль Плазменные энергетические установки) – 251 балл;
16.03.03 Холодильная и криогенная техника и системы жизнеобеспечения, бакалавриат (Э4, Холодильная и криогенная техника и системы кондиционирования и жизнеобеспечения) – 229 баллов;
16.05.01 Специальные системы жизнеобеспечения, специалитет (Э4, Холодильная и криогенная техника и системы кондиционирования и жизнеобеспечения)– 247 баллов;
17.05.01 Боеприпасы и взрыватели, специалитет (СМ4 Высокоточные летательные аппараты) – 218 баллов;
17.05.02 Стрелково - пушечное, артиллерийское и ракетное оружие, специалитет (СМ6 Ракетные и импульсные системы) – 233 балла;
20.03.01 Техносферная безопасность, бакалавриат (Э9, профиль Экология и промышленная безопасность) – 226 баллов;
22.03.01 Материаловедение и технологии материалов, бакалавриат, МТ8 (профиль Материаловедение) - 221 балл; СМ13 9 (Ракетно-космические композитные конструкции) – 226 баллов;
23.05.01 Наземные транспортно-технологические средства, специалитет РК4 (профиль подъёмно - транспортные системы) - 247 баллов;
23.05.02 Транспортные средства специального назначения, специалитет СМ9 (Многоцелевые гусеничные машины и мобильные роботы) – 246 баллов, СМ10 (Колесные машины) – 254 балла.
24.05.02 Проектирование авиационных и ракетных двигателей, специалитет Э1 (Ракетные двигатели) – 251 балл, Э2 (Комбинированные двигатели и альтернативные энергоустановки) – 247 баллов, Э3 (Газотурбинные двигатели и комбинированные установки) – 250 баллов, Э6 (Теплофизика) - 246 баллов.
24.05.04 Навигационно - баллистическое обеспечение применения космической техники, специалитет СМ3 Динамика и управление полетом ракет и космических аппаратов – 241 балл;
24.05.06 Системы управления летательными аппаратами, специалитет ИУ2 Приборы и системы ориентации, стабилизации и навигации – 247 баллов;
27.03.01 Стандартизация и метрология, бакалавриат МТ4 Метрология и взаимозаменяемость – 226 балла.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7👍7
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Одиночество в ИТ... Это как? ☹️
Поступил на популярное ИТ - направление, даже отучился, а потом - раз, айтишников уже море...особенно junior кодеров.
НО☝️программирование - не только кодинг.
Это и постановка задачи, и алгоритмы, и организация работы подчинённых в проекте, и чего уж - перевод "хотелок" заказчика в то, что можно реально сделать и как. А вот тут важна она, БАЗА: математическое моделирование, техническая кибернетика, понимание структур данных. В зависимости от того, для какой сферы ПО разрабатываем.
Большой проект пишется не на одном языке, языки подбираются под задачи.
Как-то спросили одного знакомого программера middle уровня (даже не senior) на собеседовании "А на каком языке программируете?"
"А на каком надо, - ответил, - на таком и буду." Языков пять он сразу знал, остальные мог быстро под задачу освоить. Это как с иностранными, трудно на первых.
А так хотелось на фрилансе под пальмами проги писать за бокалом Дайкири или Май Тай...🍸
Хотяяя...ИТ не только кодинг... Дождись нас, тёплый океан!🏝 🌊
@sravniprog #байки_из_ИТ #ит #айтишное
Поступил на популярное ИТ - направление, даже отучился, а потом - раз, айтишников уже море...особенно junior кодеров.
НО☝️программирование - не только кодинг.
Это и постановка задачи, и алгоритмы, и организация работы подчинённых в проекте, и чего уж - перевод "хотелок" заказчика в то, что можно реально сделать и как. А вот тут важна она, БАЗА: математическое моделирование, техническая кибернетика, понимание структур данных. В зависимости от того, для какой сферы ПО разрабатываем.
Большой проект пишется не на одном языке, языки подбираются под задачи.
Как-то спросили одного знакомого программера middle уровня (даже не senior) на собеседовании "А на каком языке программируете?"
"А на каком надо, - ответил, - на таком и буду." Языков пять он сразу знал, остальные мог быстро под задачу освоить. Это как с иностранными, трудно на первых.
А так хотелось на фрилансе под пальмами проги писать за бокалом Дайкири или Май Тай...
Хотяяя...ИТ не только кодинг... Дождись нас, тёплый океан!
@sravniprog #байки_из_ИТ #ит #айтишное
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🤣3
Шутки шутить - это вам не проходной балл сравнивать!
Таблички, эксели...Интегралы?!
И Админ всё ищет, всё сравнивает.
А Юрист как всегда топит за гуманитариев: где для них самые низкие в хороших вузах.
Нет бы, сам и сделал😁
✏️ 😑
@sravniprog #2лягухи
Таблички, эксели...Интегралы?!
И Админ всё ищет, всё сравнивает.
А Юрист как всегда топит за гуманитариев: где для них самые низкие в хороших вузах.
Нет бы, сам и сделал😁
@sravniprog #2лягухи
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Каждый год телеграмм - каналы, "эксперты" от образования делают прогнозы о том, что будет с проходными баллами и куда вам лучше поступать.
Но по факту, только вы сами несёте ответственность за выбор и уж точно только вам потом придётся жить с результатом этого выбора. Поэтому доверять экспертам в Интернет не стоит без оглядки.
Мы трепетно относимся к всякого рода прогнозам. Но тут нашли очень здравое суждение, как можно всё же попробовать просчитать, прикинуть, в какой проходной балл нужно целиться, чтобы оценить, стоит ли подавать документы в конкретный вуз или нет (на видео - в качестве примера метод расчёта для поступления в МГТУ им. Баумана).
О чём на видео: Почему сложно прогнозировать проходной балл.
✔️ 00:04 - Причина 1 "ребята с пограничными баллами могут испугаться поступать в топ - вуз, подстраховка не работает".
Совет:
✔️ 00:53 - Причина 2 "сколько ребят будут сдавать профильные ЕГЭ по физике/математике/информатике и выберут топ-вузы тоже влияет на прогноз + сложность: испугавшись высокого балла в топах, айтишники не выберут смежные или инженерные профили, а просто пойдут в менее крупные вузы также на айти" (тогда там балл вырастет).
Совет:
В Бауманке (не в филиалах☝️) ориентироваться на минимум от 210-215 баллов.
@sravniprog
#абитуриенту #приемка #вуз #баллы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🥰1
Да где потом после этого вашего машиностроения работать? Какое там ИТ?
Ну вот в голосовании не получили ни одного протеста против этой темы, поэтому - пишем. 😁
Герой сегодняшнего дня на канале - Группа Компаний Синара-Транспортные Машины (СТМ). Одно из крупнейших машиностроительных предприятий в России и в мире.
Здесь работает 600+ инженеров- конструкторов. А всего в штате - более 30 тыс. человек.
✅ Компания выбрана главной «производственной площадкой и инженерным центром» для создания поезда для ВСМ.
✅ Положение в мире
ГК Синара входит в ТОП-3 мировых производителей путевой техники, и ТОП-10 на мировом рынке ж/д техники в целом.
Специализация: производство и инжиниринг путевой техники, городского электротранспорта, комплексные проекты поставки, сервисного обслуживания подвижного состава и развития инфраструктуры в России, Индии, Сербии, Казахстане и других странах.
Где мы могли её видеть (на фото, конечно, только что… да?)
Да. Электропоезда "Ласточка", "Финист", трамваи, троллейбусы, магистральные электровозы, локомотивы.
✅ Центральный офис и Инжиниринговый центр
Центральный офис СТМ находится в Москве.
Собственные инжиниринговые центры (Центр Инновационного Развития и Научно-Исследовательский Центр)— Москва, Екатеринбург, Людиново, Калуга.
Инжиниринговый центр (совместное предприятие с ОАО «РЖД») - в Сколково, именно он занимается разработкой поездов для высокоскоростных магистралей (ВСМ).
✅ Чем тут занимаются, при чём здесь ИТ?
✅ Регионы, где ещё представлена компании ГК Синара:
📍«Синара — Транспортные машины» — Екатеринбург.
📍«Уральские локомотивы» — Верхняя Пышма.
📍«Людиновский тепловозостроительный завод» — Людиново.
📍«Калужский машиностроительный завод» — Калуга.
📍«Челябинский завод городского электрического транспорта» — Челябинск.
А ещё есть 75 сервисных центров для обслуживания тягового подвижного состава РЖД и коммерческого рынка (в России).
✅ Вузы, с которыми ГК СТМ плотно сотрудничает:
✔️ Уральский Федеральный университет (#УрФУ) – Екатеринбург;
✔️ Политех Петра Великого (#СпбПУ) - Санкт-Петербург.
👌
@sravniprog #ит #транспорт #синара #инженерия
Ну вот в голосовании не получили ни одного протеста против этой темы, поэтому - пишем. 😁
Герой сегодняшнего дня на канале - Группа Компаний Синара-Транспортные Машины (СТМ). Одно из крупнейших машиностроительных предприятий в России и в мире.
Здесь работает 600+ инженеров- конструкторов. А всего в штате - более 30 тыс. человек.
✅ Компания выбрана главной «производственной площадкой и инженерным центром» для создания поезда для ВСМ.
Группа «Синара» производит подвижной состав для железнодорожного и городского рельсового транспорта, является одним из крупнейших разработчиков и производителей этой продукции в мире; одним из двух холдингов такого масштаба в России — наряду с «Трансмашхолдингом».
✅ Положение в мире
ГК Синара входит в ТОП-3 мировых производителей путевой техники, и ТОП-10 на мировом рынке ж/д техники в целом.
Специализация: производство и инжиниринг путевой техники, городского электротранспорта, комплексные проекты поставки, сервисного обслуживания подвижного состава и развития инфраструктуры в России, Индии, Сербии, Казахстане и других странах.
Где мы могли её видеть (на фото, конечно, только что… да?)
✅ Центральный офис и Инжиниринговый центр
Центральный офис СТМ находится в Москве.
Собственные инжиниринговые центры (Центр Инновационного Развития и Научно-Исследовательский Центр)— Москва, Екатеринбург, Людиново, Калуга.
Инжиниринговый центр (совместное предприятие с ОАО «РЖД») - в Сколково, именно он занимается разработкой поездов для высокоскоростных магистралей (ВСМ).
✅ Чем тут занимаются, при чём здесь ИТ?
1. Для железных дорог – создают новые поезда, решения для жд техники и развития транспортной инфраструктуры.
2. Решения «Умный город». Холдинг – интегратор систем, обеспечивающих внедрение технологий в единое цифровое и технологическое пространство городов
Например:
• Системы автоматической фото видео-фиксации нарушений правил дорожного движения, интеллектуального видеонаблюдения и информирования о ЧС;
• Интеллектуальное управление дорожным движением и городским общественным транспортом;
• Создание безопасных комфортных «умных остановок» и системы мониторинга дорожного полотна.
Ничего не напоминает?? Дааа, это же те самые ИТС (интеллектуальные транспортные системы), про которые мы говорили. Вот оно где кроется – то ИТ, в машиностроительном холдинге.
3. Решение «Умный транспорт» - включает беспилотные системы для подвижного состава и на всех видах производимого компанией городского общественного транспорта.
Мы такое знаем… Красивые автобусы, трамваи и троллейбусы ездят по Москве Челябинску, Таганрогу ….
4. Сервисное обслуживание. Здесь тоже есть ИТ – цифровая трансформация сервисных компетенций.
✅ Регионы, где ещё представлена компании ГК Синара:
📍«Синара — Транспортные машины» — Екатеринбург.
📍«Уральские локомотивы» — Верхняя Пышма.
📍«Людиновский тепловозостроительный завод» — Людиново.
📍«Калужский машиностроительный завод» — Калуга.
📍«Челябинский завод городского электрического транспорта» — Челябинск.
А ещё есть 75 сервисных центров для обслуживания тягового подвижного состава РЖД и коммерческого рынка (в России).
✅ Вузы, с которыми ГК СТМ плотно сотрудничает:
✔️ Уральский Федеральный университет (#УрФУ) – Екатеринбург;
✔️ Политех Петра Великого (#СпбПУ) - Санкт-Петербург.
@sravniprog #ит #транспорт #синара #инженерия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4👏1