#русгидро #специализация

О фундаментальном знании и новых специализациях в традиционных отраслях

Начальник управления производственного инжиниринга и устойчивого развития Русгидро Александр Краевой:

«Фундаментальные знания — это то, что находится с человеком, то, что он в университете получил. А дальше, на тот базис, который у него есть, он начинает надевать как одежду какие-то новые специализации, новые навыки.

Потому что, даже являясь специалистом, даже работая в отрасли не один год, всё равно ты сталкиваешься с тем, что раз в два года меняется законодательство, раз в полгода выходят какие-то обновления в части «железа» или в части цифрового какого-то продукта.

При этом мы живём в мире, который уже миллиарды лет не меняется. Один из ключевых элементов устойчивого развития – это забота об экологии. Раньше в крупных компаниях промышленный эколог – это был человек, который следил за отходами. Сейчас, за последние 4 года появился новый пласт законодательства, который регулирует климатические отношения, то есть, как меняется выпуск парниковых газов, какое это влияние оказывает на климат. И всё это также ложится на плечи этого специалиста - инженера.

При проектировании объектов сейчас также особенно пристально смотрят за энергоэффективностью - не только с точки зрения потребления топлива, но и с точки зрения вреда, который данный механизм может наносить окружающей среде и климату. Все эти вещи неразрывно связаны и призывают к тому, что и специалист должен быть специалистом широкого профиля, но обладающим базовыми хорошими фундаментальными знаниями».

@sravniprog

Но что мы всё о рейтингах😊, вот в МГИМО ещё покушать хорошо можно! Всем - приятного 😋🍔

Крупнейшие работодатели. KAMAZ
🔥Учиться в вузе и погрузиться в деятельность крупнейшего автопроизводителя России❓🚚 Продолжаем рассказывать, как компании - гиганты взаимодействуют с российскими вузами.

Любите ли вы большие грузовики так, как любим их мы😍. В этих сложных и мощных механизмах есть особая красота. С интересом следим за тем, как автомобильная корпорация России КАМАЗ с начала 23 года запустила и постепенно наращивает серийное производство ипортозамещённых новых машин на базе грузовиков нового поколения К5.
Тут и суперсовременная кабина с мультидисплеем (аналогичная той, что используется на Mercedes-Benz Actros BM963), и турбодизель, а двигатель разработан в сотрудничестве с немецко-швейцарской Liebherr.

И хотя, по информации Известий, "по итогам 2024 года КАМАЗ уступил первое место китайской марке Sitrak на рынке крупнотоннажных грузовых автомобилей в России", сегодня он входит в 20-ку ведущих мировых производителей тяжёлых грузовых автомобилей.

✅Кроме того, группа компаний КАМАЗ является частью госкорпорации Ростех.

КАМАЗ И ВУЗЫ

Сегодня КАМАЗ взаимодействует с 40 вузами, из них базовые :
🚛Набережночелнинский институт Казанского (Приволжского) федерального университета (НЧИ КФУ ) и 🚛Набережночелнинский филиал Казанского национального исследовательского технического университета – КАИ им. А. Н. Туполева (КНИТУ-КАИ).
➡️В этих вузах созданы пять профильных кафедр: три – в НЧИ КФУ и две – в КНИТУ-КАИ.
☝️Одна из базовых кафедр в #КНИТУ-КАИ - кафедра лазерных и аддитивных технологий, заведующим которой являлся исполнительный директор «КАМАЗа» Юрий Герасимов.
☝️Также руководители компании «КАМАЗ» возглавляют четыре кафедры НЧИ КФУ:
«Системного анализа и информатики»;
«Автомобилей, автомобильных двигателей и дизайна»;
«Конструкторско-технологического обеспечения машиностроительных производств»;
«Материалов, технологий и качества».

СЕТЕВАЯ ОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ПРОГРАММА

➡️У КАМАЗа есть сетевая образовательная программа магистратуры, которая реализуется совместно с МГТУ им. Баумана по направлению «Электроэнергетика и электротехника», профиль «Электромобили».

НОЦ «КАМАЗ-БАУМАН»

➡️ 15 июля 2020 года в структуре МГТУ им. Н.Э. Баумана был создан научно-образовательный центр «КАМАЗ – МГТУ им. Н.Э. Баумана» (НОЦ «КАМАЗ-БАУМАН»), который ведёт проекты по созданию:
🚛карьерных самосвалов,
🚛автотехнике для лесозаготовительной отрасли,
🚛вездеходным арктическим транспортным средствам,
🚛электротранспорту.
Студенты #МГТУ, начиная с 4 курса, могут трудоустраиваться в этот центр для ведения научно-исследовательской и трудовой деятельности.👍

ПИШ «КИБЕР АВТО ТЕХ»

📚 КФУ (Казанский федеральный университет) при концептуальной и финансовой поддержке КАМАЗа 24 июня 2022 года в Набережных Челнах создал Передовую инженерную школу #КФУ ПИШ «Кибер Авто Тех».
В качестве основных направлений НИОКР и образовательных программ определены «Технологии материалов», «Передовые производственные технологии», «ИИ и цифровые технологии».

Здесь запущены образовательные программы по направлениям бакалавриата и специалитета:
☑️09.03.01 «Проектирование высокоавтоматизированных транспортных систем» (ориентированы на проектирование, создание аппаратно-программных комплексов и алгоритмов управления беспилотными транспортными средствами, основанных на искусственном интеллекте);
☑️13.03.01 «Автономные энергетические системы» (изучаются новые виды источников энергии, основанные на использовании водородных технологий);
☑️13.03.02 «Наземный электротранспорт (изучается строение и устройство современных электромобилей):
☑️15.03.05 «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств»;
☑️«Цифровое производство», где изучают перспективные производственные технологии;
☑️15.04.06 «Беспилотные транспортные системы»;
☑️23.05.01 «Автомобильная техника в транспортных технологиях».

@sravniprog #камаз #бакалавриат #специалитет #целевое #базовое_высшее #kamaz