Региональные абитуриенты в Москве

Кажется, страх переезда уже совсем теряет свою актуальность.
Пока, правда, переезжают, в основном, в Москву.

На Москву приходится чуть больше четверти общероссийской численности принятых на бюджет за счет межрегиональной миграции, шестая часть — на Санкт-Петербург.

В Москве доля бюджетных студентов из других регионов в 2024 г. составила 42%.

(следует из недавнего исследования ИСИЭЗ НИУ ВШЭ)

✅ Численность принятых на бюджет в московские вузы из других субъектов РФ за три года выросла на 2% с 39,5 тыс. до 40,3 тыс. человек.

〰️Переток студентов между регионами происходит и в другие города, но это, в основном, тоже города Топ-5 по численности населения России.

☝️За последние три года тенденции, в целом, сохранились: в Москве приток студентов из других регионов снизился незначительно на 1 п. п. (в бакалавриате и специалитете — на 0,5 п. п., в магистратуре — на 4,5 п. п.).

Интересно ещё и то, что в Москве лица, получившие образование в другом субъекте РФ, заметно чаще, чем в целом по России, обучаются платно— в 72% случаев по сравнению с 59% по России в 2024 г. (причём поступают они чаще всего на вечернюю и заочную формы обучения).
📎 Доля платников из других регионов выросла по сравнению с 2021 г. на 14 п. п. в Москве.

@sravniprog #образование #тенденции

Утром в воскресенье хочется просто смотреть, как зарождаются облака над Гибралтаром 🏖 ☁️☀️

@sravniprog

🔶 Один вопрос юристу

❓Можно ли расторгнуть уже подписанный мной и вузом договор платного обучения, если после подписания договора я прошёл на бюджет и больше не заинтересован в платном

🔠 Расторгнуть уже подписанный договор платного обучения (договор оказания платных образовательных услуг), если поступил на бюджет (в т.ч. на бюджет в другой вуз) - можно.

Начнём с того, что в договоре о платных образовательных услугах всегда указывается порядок изменения и расторжения договора.

При этом вуз не может ограничить или запретить студенту отказаться от договора на платное обучение и расторгнуть его в любой срок. Это установлено в законе.

А всё почему? Потому, что договор о платном обучении - это обычный договор об оказании услуг, и к нему применяются нормы Гражданского кодекса РФ о договоре возмездного оказания услуг.

Заказчик (абитуриент, студент) вправе отказаться от исполнения обязательств по договору возмездного оказания услуг при условии оплаты Исполнителю фактически понесенных расходов, которые тот понёс до момента отказа от договора и в той части, в которой исполнитель договор уже исполнил (пункт 1 ст. 782 Гражданского кодекса РФ, обзор судебной практики Верховного Суда РФ по делам о защите прав потребителей от 23.10.2024 г.).

❓ Вы спросите, о каких расходах речь, если я только подписал договор, а обучение даже не началось.

➡️И будете совершенно правы: в этом случае вы вузу ничего не должны оплачивать.
Ведь вуз, чтобы что-то с вас вернуть, должен понести расходы по непосредственному вашему обучению.

Именно вузу надо доказать, какой объём услуг был им оказан, какие расходы и в каком размере им уже понесены.

К договору платного обучения также применяется законодательство о защите прав потребителей (ст. 32 Закона о защите прав потребителей).

⚠️ ВАЖНО: отказ заказчика (это вы) от исполнения договора может последовать как ДО начала оказания услуги, так и в процессе её оказания.

Соответственно, если плата за обучение внесена вами предварительно, то исполнитель (вуз) обязан возвратить потребителю (вам) сумму за вычетом оплаты фактически понесённых им расходов. То есть, в случае с платным обучением в вузе - вернуть всю плату за неистекший период обучения.

Досрочное прекращение образовательных отношений по инициативе обучающегося не влечёт каких-либо, в том числе материальных, обязательств обучающегося перед образовательной организацией.

☝️Возмещаемые вузу расходы должны быть обусловлены его действиями по исполнению договора платных образовательных услуг.

Даже, если уже прошёл какой-то период обучения, то вуз НЕ ВПРАВЕ удержать с вас: ✔️всю плату за обучение (может - только пропорционально прошедшему времени обучения);
✔️ банковские комиссии за обратное перечисление вам денег, плату за другие услуги банка вузу (например, по договору банковского счёта);
✔️налоги, уплаченные вузом с вашей платы на обучение.

ℹ️СОВЕТ: чтобы воспользоваться всеми этими правами, вам нужно известить вуз о своём намерении отказаться/расторгнуть договор на платное обучение.
Как это сделать ⤵️
1⃣Способ
Нужно подать в вуз письменное заявление на расторжение договора и на отчисление ➕ обязательно получить от вуза подтверждение того, что он ваше заявление получил. Это может быть подпись должностного лица вуза на втором экземпляре вашего заявления с указанием даты, должности и расшифровки ФИО (этот экз. заберёте с собой).
ИЛИ
2⃣Способ (и это лучший вариант) - отправить своё заявление почтой заказным письмом с описью вложения (а в описи указать: "заявление об отказе от договора на оказание платных образовательных услуг номер такой-то от такого-то числа между (тут ваше ФИО) и (тут название вуза). Второй экземпляр описи с отметкой сотрудника почты останется у вас вместе с чеком об отправке письма (☝️храните их как доказательства извещения вуза об отказе от договора).

ℹ️ Эти же правила распространяются на любое платное обучение, будь то школа, колледж или подобное.

@sravniprog #юрвопрос #платное

Воскресенье вечер. Бодро смотрим вдаль. 😭 Завтра на работу (учёбу)...
А мы готовы загрузить вас очень нужной, здоровой и полезной ☝️пищей для размышлений
(да, 👍 мы за скромность 😁).

И потому - наш великолепный, несравненный💎 АНОНС на следующую неделю! (мы его долго обсуждали 😁)

✔️ Двойной диплом с китайским вузом по ИТ, логистике или менеджменту? Есть такой. Продолжаем о "китайских" программах #китай #2диплома #ит #логистика #менеджмент
✔️ Факты о вузах #факты_о_вузах
✔️ Ядерная физика в Медицине #медицина #физика
✔️ Нюансы целевого. Перевод на целевое место #целевое
✔️ МИФИ "космический" #мифи #космос
✔️ Гуманитарии в ИТ мире: как вписаться в общий тренд #ит
✔️ Какие бывают ИТ – инженеры #ит
✔️ Медфаки в НЕ медицинских вузах #медобразование
✔️ Роботы в промышленности: тренды #робототехника
✔️ Куда идти в ИТ, если ты креативный (Подборка программ и вузов) #ит
✔️ Обзор ПИШ ведущих инженерных вузов #пиш
✔️ ИТ - технологии в логистике и таможне #ит #логистика
✔️ Где в московских вузах дают Общежитие (обновлённая Подборка) #общежитие

И ещё кое-что... 👀

@sravniprog #анонс

🇨🇳🇷🇺Программы двух дипломов с Китаем. Менеджмент, логистика, ИТ

А вот ещё один транспортный вуз, активно работающий с Китаем. И не просто в виде обменов, а даёт он совсем настоящий двойной диплом (или если правильно говорить – позволяет студентам на международных программах получить дипломы двух стран).
Это Российский университет транспорта (РУТ МИИТ), Москва

Программы двойных дипломов РУТ реализует с пятью ведущими транспортными вузами Китая, включая Пекинский транспортный университет и Чжэнчжоуский железнодорожный институт.

Какие это программы 🐲

🏮✔️ Например, российско-китайская программа "Менеджмент в международном транспортном бизнесе", направление 38.03.02 Менеджмент, Бакалавриат

🐉С кем реализует: с Пекинским объединённым университетом (ПОУ).

Договор с Пекинским объединённым университетом был заключен 18 сентября 2020 г.
В программу входит интенсивная языковая подготовка по 2 иностранным языкам с 1 курса. Первый – английский, второй на выбор - немецкий, китайский, французский, испанский, турецкий, арабский.

Студенты могут участвовать в программах включённого обучения в вузах-партнёрах:
🐉Пекинском объединённом университете (Пекин, Китай),
🐉Университете Внутренней Монголии (Китай),
🐉Столичном университете экономики и бизнеса (Китай) и др.

🏮✔️Студенты, обучающиеся по направлениям 38.03.02 "Менеджмент" и 41.03.05 "Международные отношения", могут параллельно получить образование в ПОУ по программе бакалавриата «Международная экономика и торговля».

После двух лет обучения студенты поступают в ПОУ в бакалавриат по международной экономике и торговле и должны пройти 16 обязательных курсов в этой области с удовлетворительными результатами в течение трёх семестров.

🆒 Успешное окончание 1-го года обучения даёт право на бесплатное обучение в течение 2 года и получение диплома ПОУ.
Если у студента есть сертификат, подтверждающий наличие 4-го уровня владения китайским языком, то за счёт Правительства Китая всё - перелёт, проживание, обучение.

Вообще, обучение в ПОУ бесплатное, студент несёт лишь расходы по перелёту, проживанию и питанию. Университет предоставляет общежитие.

Выпускник программы получает госдиплом бакалавра Менеджмента или Международных отношений РУТ (МИИТ) ➕ диплом Bachelor in International Business от Пекинского объединённого университета.

🏮✔️Ещё одна российско-китайская программа «Международная транспортная логистика», 38.03.02 Менеджмент, Бакалавриат.

Здесь студенты могут участвовать в программах включённого обучения в Столичном университете экономики и бизнеса (CUEB), Китай.

И тоже предполагается возможность изучать второй иностранный язык с 1 курса на выбор: немецкий, китайский, французский.

🏮✔️ А в 2025 году РУТ открывает набор на новую 🆕 российско-китайскую программу двух дипломов «IT-сервисы и технологии обработки данных на транспорте», 09.03.01 Информатика и вычислительная техника, Бакалавриат

🐉Программа с Даляньским университетом информационных технологий и инженерии «Neusoft».

Будут учить специалистов в области аналитики данных, Data Science.

Первый и четвёртый годы обучения - в Москве, а второй и третий - в Китае.

Выпускники получат диплом РУТ ➕сертификат бакалавра Даляньского университета информатики по специальности «Управление и применение больших данных».

🔖 Подать документы для поступления можно, как и везде, с 20 июня
А 27 мая в 17:00 в Высшей инженерной школе МИИТ в Москве будет встреча с желающими поступить на эту программу (нужна регистрация)

@sravniprog #китай #менеджмент #логистика #вузы #рут #2диплома

🇨🇳 О Пекинском объединённом университете (ПОУ)

Создан в 1985 г., путём слияния более 30 кампусов Пекинского университета, Университета Цинхуа и других. Входит в систему Министерства образования Китайской Народной Республики.
Сегодня университет состоит из 14 колледжей и насчитывает 30 тыс. учащихся.
Готовит кадры для городской и национальных сфер экономики, управления, бизнеса, транспорта.
Имеет 30 филиалов. Стратегический партнёр Российского университета транспорта с 2017 года, с которым реализует совместный образовательный проект «Объединённый транспортный институт Пекинского объединенного университета и Российского университета транспорта».

🇨🇳 О Столичном университете экономики и бизнеса (CUEB) (Capital University of Economics and Business)

Основан в 1956 году.
Это многопрофильный университет, находится в Пекине, Китай.
Фокусируется на экономике и управлении, предлагает программы по праву, литературе, науке, инженерии и другим областям.
Располагает двумя кампусами: основным - в районе Фэнтай и дополнительным - в Чаоян.
Экспериментальный учебный центр по экономике и менеджменту признан национальным университетским экспериментальным учебным центром.
Девиз вуза – 🎓Пропагандируйте нравственность, цените компетентность, разрабатывайте стратегии национального развития и служите людям🎓.

🇨🇳 Dalian Neusoft Institute of Information Technology (DNIT) — является одним из ведущих учебных заведений в Китае, специализирующихся на информационных технологиях и инженерии.
Расположен в центре Даляньского парка программного обеспечения — это территория площадью 3 км² в западном пригороде Даляня. В парке - офисы более чем 300 компаний, в том числе 32 корпораций из списка Global 500. Среди них HP, Panasonic, Sony, Hitachi, NEC и другие.
Площадь университета 833 тысяч м². На ней находятся здания профильных школ с аудиториями, лабораториями и компьютерными классами, крупные информационные лаборатории, общежития, библиотеки, кафе и столовые, медицинский центр, игровые и тренажерные залы, спортивные площадки.

🇷🇺 Об Институте международных транспортных коммуникаций РУТ МИИТ (Российского университета транспорта)
Это структурное подразделение государственного образовательного учреждения «Российский университет транспорта» (РУТ (МИИТ).
В Институте действуют кафедры:
🎓Международных отношений и геополитики транспорта,
🎓Международного транспортного менеджмента и управления цепями поставок,
🎓Международного бизнеса.
Институт является одним из разработчиков новой редакции Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года, постоянным участником международных и национальных научно-исследовательских проектов, например, европейская интеграционная программа ТЕМПУС TUNING RUSSIA.
В 2019 г. здесь была открыта кафедра ЮНЕСКО «Этика науки и технологий, устойчивое развитие и транспортные системы».
В Институте функционируют международные учебно-научные центры: Российско-китайский УНЦ,
Французский ресурсный центр, Международный научно-образовательный центр интеграции компетенций в сфере логистики и транспорта и другие.

@sravniprog #китай #рут #вузы #2диплома

ИТ в отраслях. Логистика, таможня
Последние годы в логистической отрасли все чаще применяются математические расчеты различных моделей.
А это у нас что? Правильно, это у нас о применении и внедрении «Цифровых двойников» в процессы логистических компаний.
ИТ-технологии, алгоритмы машинного обучения и искусственного интеллекта позволяют:
⭕оптимизировать маршруты, что сокращает время доставки и снижает затраты на топливо.
⭕системы GPS и IoT помогают отслеживать перемещение грузов в реальном времени.
⭕цифровые платформы автоматизируют процессы оформления документов и связывают различных контрагентов в цепочке, например грузоотправителя и перевозчика (есть специальные онлайн-биржи - Ati или "Монополия Онлайн).

Кто управляет логистическими процессами

Конечно, когда обычный человек (не из отрасли), слышит слово «логистика», он в первую очередь думает о доставке до конечного покупателя (на последней миле) – пункты выдачи, маркетплейсы.

Но главное здесь – видеть весь процесс целиком, от момента, как 😷груз поступает в доставку,😷затем перемещается между городами, а часто и странами, 😷минуя границу, 😷преодолевает километры дорог, 😷разные перевалочные пункты, и, 😷сменив несколько способов перемещения (по земле, воздуху или воде),😷 попадает в итоговую точку – пункт назначения.

Управлять всем этим процессом совсем не просто, именно поэтому существуют отдельные специальности и направления обучения – например, Менеджер по логистическим процессам (логист) или специалист Таможенного дела, а количество людей, занятых в отрасли, увеличивается каждый год стремительно.

🤧Но только лишь специалистов, знающих процессы, правила, процедуры, недостаточно.

Сегодня проблемы в отрасли стремительно возрастают🥳.

Какие это проблемы – нехватка персонала и рост издержек на фоне санкций и усложнения логистических цепочек.

На этом фоне себестоимость транспортной и складской логистики в России прошлый год (2024 г) выросла на 7 и 15% год к году соответственно, а дефицит операционного персонала в отрасли составил 2 млн человек — такие оценки приводят в транспортной компании ПЭК

🎓Эти проблемы и компенсируются IT-решениями.

Растет необходимость в ИТ - специалистах, которые разрабатывают решения, как внутри компаний (логистических или тех, что заняты в таможенных операциях), так и в ИТ- компаниях, разрабатывающих такие решения самостоятельно.

Об ИТ-технологиях в отрасли - дальше 👇

@sravniprog #ит #логистика #таможня #ит_специальности #матмоделирование

Какие ИТ-технологии применяются в Логистике, Таможне. На чем сфокусирован KAMAZ

Логистика

У логистических и промышленных компаний популярны технологии
❤️ искусственного интеллекта (AI), 📚 аналитика данных (Big Data), 🔄облачные системы, 🛸 беспилотные транспортные системы (автономные грузовики и дроны), ⚙️ интернет вещей (IoT), 🖥платформы для совместного использования (Freight Marketplaces), облачные технологии, ⚙️блокчейн, ⚙️цифровые двойники и 🟦системы электронного документооборота (ЭДО).

Пример из отрасли - KAMAZ

Интересно, например, что KAMAZ тоже разрабатывает такие ИТ решения.
Недавно сообщалось , что его "дочка" KAMAZ Digital ведет разработку и внедрение цифровой логистической платформы NATCAR, которая позволяет автоматизировать процесс обработки и управления заявками на перевозку и автоматизировать контроль таких заявок, в том числе с привлечённым транспортом.

Это не единственное решение KAMAZ Digital для транспортной и логистической отрасли. На сайте компании представлены реализованные решения - разработанные ранее:

🤓Kamaz Telematic Cloud (облачный сервис по приему, обработке, хранению и отправке телематических данных с электронных блоков автомобилей),
🤓TMS (комплексная система для автоматизации процессов управления грузовым автопарком, показывает текущее состояние автопарка, его загрузку и планируемые маршруты поездок),
🤓Cargo Tetris (Автоматизация и оптимизация планирования внутренней логистики)
🤓и другие.

А о том, как КАМАЗ взаимодействуют с российскими вузами можно почитать в этом нашем посте.

Таможня

В таможенной сфере ИТ - решения, главным образом, применяются для автоматизации процессов, отслеживании грузов и прогнозирования изменения ситуации (те же самые цифровые двойники процессов, но в Таможенном деле):

😷Электронное декларирование — позволяют заполнять и отправлять декларации онлайн, сокращая время оформления.
(пример, в ЕАЭС используется единая транзитная декларация в электронном формате, что ускоряет трансграничные перевозки).

😷 Программное обеспечение для управления документами — автоматизирует подготовку контрактов, транспортных накладных и других документов, снижая риски ошибок.

😷 Навигационные пломбы — применяются как устройства для мониторинга перемещения товаров в реальном времени.
Например, в Беларуси и России они применяются для контроля транзита алкоголя, электроники и опасных грузов, предотвращая недоставку.

😷 Интеграция логистических платформ — объединяет данные систем о грузах, маршрутах и таможенных процедурах, обеспечивая «бесшовность» перевозок.

@sravniprog #логистика #таможня #камаз #ит_специальности