🚨Аварийно-спасательное формирование ТЭКа получило новую спецтехнику🚨
Автопарк Производственного объединения специальных машин и механизмов ГУП «ТЭК СПб» пополнился двумя машинами ГАЗ «Next», предназначенными для перевозки сотрудников Аварийно-спасательного формирования
🚐Автомобили заменят технически устаревшую спецтехнику. Новые машины отличаются повышенной маневренностью и удобством. Благодаря рациональному размещению оборудования в технической части пассажирский отсек стал более свободным для комфортного размещения спасателей. Автомобили оснащены современным спасательным оборудованием. В частности, в комплект входят бензогенераторы, компактная насосная станция, газоанализаторы, противопожарные полотна, складные санитарные носилки, ломы и другие необходимые в работе спасателей инструменты.
Спецтехника уже поставлена на учет в ГИБДД и готова к выходу на линию.
👷♂️Отметим, что в составе аварийно-спасательного подразделения - 31 спасатель. В случае возникновения на объектах ТЭКа чрезвычайной ситуации сотрудники формирования обязаны незамедлительно приступить к ее локализации и ликвидации. Подразделение аттестовано на два вида работ – поисково-спасательные и газоспасательные работы в зоне с превышением предельно допустимых концентраций токсичных, пожароопасных, взрывоопасных веществ.
Всего автопарк ГУП «ТЭК СПб» насчитывает 379 автомобилей, включая 21 автокран, 23 грузовых самосвала и 113 грузопассажирских машин.
#ГУПТЭК
#автопаркТЭК
#АСФ_ТЭК
#спецтехникаТЭК
#модернизацияТЭК
#теплоэнергетика
#СанктПетербург
Автопарк Производственного объединения специальных машин и механизмов ГУП «ТЭК СПб» пополнился двумя машинами ГАЗ «Next», предназначенными для перевозки сотрудников Аварийно-спасательного формирования
🚐Автомобили заменят технически устаревшую спецтехнику. Новые машины отличаются повышенной маневренностью и удобством. Благодаря рациональному размещению оборудования в технической части пассажирский отсек стал более свободным для комфортного размещения спасателей. Автомобили оснащены современным спасательным оборудованием. В частности, в комплект входят бензогенераторы, компактная насосная станция, газоанализаторы, противопожарные полотна, складные санитарные носилки, ломы и другие необходимые в работе спасателей инструменты.
Спецтехника уже поставлена на учет в ГИБДД и готова к выходу на линию.
👷♂️Отметим, что в составе аварийно-спасательного подразделения - 31 спасатель. В случае возникновения на объектах ТЭКа чрезвычайной ситуации сотрудники формирования обязаны незамедлительно приступить к ее локализации и ликвидации. Подразделение аттестовано на два вида работ – поисково-спасательные и газоспасательные работы в зоне с превышением предельно допустимых концентраций токсичных, пожароопасных, взрывоопасных веществ.
Всего автопарк ГУП «ТЭК СПб» насчитывает 379 автомобилей, включая 21 автокран, 23 грузовых самосвала и 113 грузопассажирских машин.
#ГУПТЭК
#автопаркТЭК
#АСФ_ТЭК
#спецтехникаТЭК
#модернизацияТЭК
#теплоэнергетика
#СанктПетербург
🔹ТЭК обновил автопарк для ремонтных бригад🔹
В распоряжение филиала тепловых сетей предприятия поступили два новых аварийно-ремонтных автомобиля🚨🚐
Спецмашины на шасси ГАЗ C41R13 предназначены для перевозки бригад подразделения ЦАВР, которые специализируются на ремонте трубопроводов большого диаметра. Работы на магистральных сетях отличаются сложностью и требуют больше времени, поэтому перевозка и размещение теплоэнергетиков должны быть максимально безопасными и комфортными.
Автомобили представляют собой автомастерские на колесах с тремя отсеками. Технический отсек в задней части фургона предназначен для перевозки ограждений и комплекта ручного инструмента. Кроме того, в нем установлен специальный контейнер для дорожных знаков. Во втором отсеке находится комплектный электрогенератор. Пассажирский отсек вмещает 6 человек, но с учетом места в кабине возможна перевозка 8 человек.
В отсеке созданы все условия для комфортного передвижения и отдыха специалистов, поскольку их смена длится 24 часа. Зачастую большая часть рабочего дня проходит на одном адресе, так как нормативный срок ремонта магистральных сетей составляет от 13 до 30 часов.
Благодаря теплоизоляционному слою толщиной 50 мм в фургоне созданы все условия для комфортного размещения бригады в температурном диапазоне от -45 до +45 °С.
Современные машины заменят автомобили подобного типа, которые использовались в ТЭКе для перевозки бригад с начала 2000-х. За 20 лет эксплуатации они морально и физически устарели. Так, фургон в них состоял из одного отсека, в котором перевозили инструмент, материалы и ограждения. При этом бригада перемещалась на отдельной машине.
Новые авто уже прошли регистрацию в ГИБДД и в ближайшее время начнут перевозить бригады на работы по устранению дефектов на магистральных сетях.
Всего на балансе ТЭКа числятся 49 аварийных автомобилей, из них 8 - новейший спецтранспорт 2018-2020 годов выпуска.
#ГУПТЭК
#ТЭКсзаботойолюдях
#автопаркТЭК
#надежностьТЭК
В распоряжение филиала тепловых сетей предприятия поступили два новых аварийно-ремонтных автомобиля🚨🚐
Спецмашины на шасси ГАЗ C41R13 предназначены для перевозки бригад подразделения ЦАВР, которые специализируются на ремонте трубопроводов большого диаметра. Работы на магистральных сетях отличаются сложностью и требуют больше времени, поэтому перевозка и размещение теплоэнергетиков должны быть максимально безопасными и комфортными.
Автомобили представляют собой автомастерские на колесах с тремя отсеками. Технический отсек в задней части фургона предназначен для перевозки ограждений и комплекта ручного инструмента. Кроме того, в нем установлен специальный контейнер для дорожных знаков. Во втором отсеке находится комплектный электрогенератор. Пассажирский отсек вмещает 6 человек, но с учетом места в кабине возможна перевозка 8 человек.
В отсеке созданы все условия для комфортного передвижения и отдыха специалистов, поскольку их смена длится 24 часа. Зачастую большая часть рабочего дня проходит на одном адресе, так как нормативный срок ремонта магистральных сетей составляет от 13 до 30 часов.
Благодаря теплоизоляционному слою толщиной 50 мм в фургоне созданы все условия для комфортного размещения бригады в температурном диапазоне от -45 до +45 °С.
Современные машины заменят автомобили подобного типа, которые использовались в ТЭКе для перевозки бригад с начала 2000-х. За 20 лет эксплуатации они морально и физически устарели. Так, фургон в них состоял из одного отсека, в котором перевозили инструмент, материалы и ограждения. При этом бригада перемещалась на отдельной машине.
Новые авто уже прошли регистрацию в ГИБДД и в ближайшее время начнут перевозить бригады на работы по устранению дефектов на магистральных сетях.
Всего на балансе ТЭКа числятся 49 аварийных автомобилей, из них 8 - новейший спецтранспорт 2018-2020 годов выпуска.
#ГУПТЭК
#ТЭКсзаботойолюдях
#автопаркТЭК
#надежностьТЭК
🔹ТЭК обновил автопарк для электротехнического управления🔹
Сотрудники электрослужбы предприятия будут передвигаться на автомобилях с экологичным топливом
В рамках выполнения «Программы внедрения газомоторного топлива в автотранспортном комплексе Санкт-Петербурга на 2014-2023 годы», утвержденной распоряжением Правительства Санкт-Петербурга, в транспортный филиал ТЭКа поступили шесть автомобилей Lada Largus для сотрудников электротехнического управления. Специалисты подразделения занимаются ремонтом и эксплуатацией электрооборудования на котельных ТЭКа. Авто могут работать как на бензине, так и на природном газе.
Использование газа позволяет в три раза сократить затраты на топливо, увеличить ресурс двигателя и экологичность автомобиля, что соответствует курсу предприятия на экономичность и экологичность производства. В новых автомобилях газовый баллон расположен за перегородкой, отделяющей кабину от кузова. Газ закачивается в баллон объемом 90 л, рассчитанный на 22 кубометра сжатого метана, при этом сохранен штатный 50-литровый топливный бак. Автомобиль всегда запускается на бензине и после прогрева двигателя автоматически переходит на природный газ. Если же газ заканчивается, в авто возобновляется использование бензина.
Стоит отметить, что комплект газотопливного оборудования сертифицирован, полностью адаптирован к конструкции автомобиля, что обеспечивает высокий уровень надежности и безопасности.
Новые авто позволят сделать более мобильными специалистов электротехнического управления, которые имеют выездной характер работы.
В соответствии с программой обновления парка техники филиала ПОСММ, до конца года автопарк пополнят эвакуатор с подъемно-сдвижной платформой, машины дорожно-строительные универсальные, автомобильные краны грузоподъемностью 16 тонн, передвижные мастерские, самосвалы, бортовой автомобиль, полуприцеп-площадка.
#ГУПТЭК
#автопаркТЭК
#спецмашины
#теплоэнергетика
#СанктПетербург
Сотрудники электрослужбы предприятия будут передвигаться на автомобилях с экологичным топливом
В рамках выполнения «Программы внедрения газомоторного топлива в автотранспортном комплексе Санкт-Петербурга на 2014-2023 годы», утвержденной распоряжением Правительства Санкт-Петербурга, в транспортный филиал ТЭКа поступили шесть автомобилей Lada Largus для сотрудников электротехнического управления. Специалисты подразделения занимаются ремонтом и эксплуатацией электрооборудования на котельных ТЭКа. Авто могут работать как на бензине, так и на природном газе.
Использование газа позволяет в три раза сократить затраты на топливо, увеличить ресурс двигателя и экологичность автомобиля, что соответствует курсу предприятия на экономичность и экологичность производства. В новых автомобилях газовый баллон расположен за перегородкой, отделяющей кабину от кузова. Газ закачивается в баллон объемом 90 л, рассчитанный на 22 кубометра сжатого метана, при этом сохранен штатный 50-литровый топливный бак. Автомобиль всегда запускается на бензине и после прогрева двигателя автоматически переходит на природный газ. Если же газ заканчивается, в авто возобновляется использование бензина.
Стоит отметить, что комплект газотопливного оборудования сертифицирован, полностью адаптирован к конструкции автомобиля, что обеспечивает высокий уровень надежности и безопасности.
Новые авто позволят сделать более мобильными специалистов электротехнического управления, которые имеют выездной характер работы.
В соответствии с программой обновления парка техники филиала ПОСММ, до конца года автопарк пополнят эвакуатор с подъемно-сдвижной платформой, машины дорожно-строительные универсальные, автомобильные краны грузоподъемностью 16 тонн, передвижные мастерские, самосвалы, бортовой автомобиль, полуприцеп-площадка.
#ГУПТЭК
#автопаркТЭК
#спецмашины
#теплоэнергетика
#СанктПетербург
