Спасибо деду за Победу!
11.8K subscribers
2.97K photos
34 videos
131 links
№ 4950486992

Чтобы помнили...
Знать и гордиться своей историей!
Подвиг советского народа в той страшной войне бессмертен. Подписывайтесь на канал! Слава нашим Героям!
Download Telegram
Дважды Герой Советского Союза. История о легендарном командире-танкисте Степане Шутове

Воевал белорус Степан Шутов с первых дней Великой Отечественной войны, командуя танковыми батальонами в 208-м танковом полку 104-й отдельной танковой дивизии, затем в 9-м танковом полку 9-й танковой бригады на Западном фронте.

Участвовал он в боях под Ельней и Рославлем, защищал подступы к Москве осенью 1941 года. А с декабря 1941 года Степан Шутов командовал уже танковыми бригадами на Юго-Западном и Западном фронтах.

С августа же 1943 года полковник Степан Шутов — командир 20-й гвардейской танковой бригады 5-го гвардейского танкового корпуса на Воронежском, 1-м Украинском и 2-м Украинском фронтах.

Эта бригада под командованием нашего земляка добилась значимых боевых достижений, а сам Степан Федорович дважды удостоился звания Героя Советского Союза.

В ночь со 2 на 3 октября 1943 года 5-му гвардейскому танковому корпусу, в составе которого и воевала бригада Степана Шутова, была поставлена боевая задача: вечером 4 октября переправиться через Десну и сосредоточиться в районе деревни Новоселки, а затем переправиться через Днепр и во взаимодействии с частями 38-й общевойсковой армии наступать в обход Киева, на запад и юго-запад.

На коротком совещании командиров соединений, состоявшемся на рассвете 3 октября, командир корпуса генерал Андрей Кравченко подчеркнул, что от танкистов потребуется не только решительность и мужество, но и большая выдержка и выносливость, а от командиров — высокие организаторские способности, так как впереди две большие реки, а переправочных средств никаких нет и в ближайшее время не предвидится.

Расчет был на смекалку, самоотверженность и находчивость танкистов, и очень скоро он оправдался: у танкистов родилась идея — преодолеть Десну танками вброд. Идея весьма рискованная… Но что можно было сделать другое в той ситуации?

Когда же командиры озвучили задуманное, то нашлись и смельчаки — механики-водители, командиры танков. В поисках брода красноармейцы Иван Горбунов и Семен Кривенко вошли в ледяную воду и, прощупывая ногами дно, двинулись к противоположному берегу, так был определен извилистый, достигающий до 300 метров длины, брод.

Полковник Шутов в эти сутки подготовки к форсированию находился на самом ответственном участке, руководил работами на маршруте брода, и там, где танкисты готовили боевые машины к необычному переходу через большую водную преграду.

В самый разгар переправы в бригаду полковника Шутова приехал командующий 38-й армией генерал Н.Е. Чибисов. Увидев, как старательно работают танкисты, пренебрегая опасностью простудиться в ледяной воде, генерал не мог удержаться от похвал, благодарности за большой и смелый труд.

Командующий армией подозвал к себе комкора генерала Кравченко, и при всех сказал такие слова:

«Андрей Григорьевич, и что за народ ваши танкисты!» — восхищался он. — «За свою многолетнюю службу я видел немало солдатской храбрости, но такое вижу в первый раз. Люди часами не выходят из воды. А как рискуют жизнью механики-водители, перегоняя танки на противоположный берег!»

В течение суток более 70 советских танков прошли через широкую и довольно глубокую реку, без всякого моста и паромов, экипажи показали чудеса храбрости и воинского мастерства.

И в ту же ночь, после завершения переправы через Десну, танкисты 5-го гвардейского корпуса устремились к Днепру. К тому времени на западном его берегу был уже небольшой плацдарм, захваченный в конце сентября войсками 38-й армии, там шли ожесточенные бои.

На плацдарме буквально горела земля, нашим пехотинцам приходилось неимоверно трудно, враг изо всех сил пытался скинуть их в Днепр, контратаковал их танками, непрестанно била фашистская артиллерия. Поэтому так важно было укрепить сражавшихся на плацдарме танками.

продолжение дальше ⬇️
И снова встал вопрос: как их туда переправить? Никаких инженерных средств для этого не было. На помощь тогда пришли местные жители, они подсказали выход из создавшегося положения: предложив извлечь со дна реки затопленные гитлеровцами баржи.

Под непрерывной бомбежкой и артиллерийским обстрелом саперы, танкисты и рыбаки-колхозники подняли со дна реки несколько барж, затопленных фашистами при отходе за Днепр, и быстро приспособили их под паромы для переправы танков.

Танкисты бригады полковника Шутова переправлялись первыми. Сам полковник Шутов был в хорошо знакомых ему местах, так как до Великой Отечественной войны служил в Киевском военном округе.

А ныне, в ожесточенных боях за удержание и дальнейшее расширение Лютежского плацдарма, Степану Шутова так пригодился его большой опыт ведения боев танками и пехотой в лесистой местности, накопленный полковником Шутовым на Западном фронте, а затем под Ленинградом, в районе Синявинских высот.

В середине октября 20-я танковая бригада полковник Шутова получила задачу в составе корпуса наступать северо-западнее Киева. Танкисты Шутова должны были ударом в обход Киева перерезать шоссе, идущее из Киева на Житомир. И он повел своих танкистов по лесным тропам, там, где гитлеровцы и не ждали появления советских танков.

Противник был застигнут врасплох и бежал, бросая технику, орудия, боеприпасы, тогда бригадой Шутова сходу были захвачены мосты через реку Ирпень и перерезана железная дорога Киев — Коростень. А через сутки полковник Шутов уже докладывал командиру корпуса о том, что его танкисты держат под огнем своих пушек шоссе Киев — Житомир.

Однако вскоре противник большими силами обрушился на Лютежский плацдарм с северо-запада. Стрелковые дивизии 38-й армии не могли с ним справиться, потребовалась немедленная помощь танкистов.

Последовал приказ: вернуть танковые бригады 5-го гвардейского корпуса на плацдарм. А противник, заметив движение советских танков, сосредоточил по переправам на реке Ирпень мощные бомбовые удары своей авиации, ситуация стала для наших танкистов угрожающей.

И снова танкистам пришлось пойти на хитрость, чтобы отвлечь вражескую авиацию от настоящей переправы было срочно сооружено несколько ложных переправ на реке Ирпень.

И пока немцы «разгадывали», что же задумали советские танкисты, то нашим удалось ускользнуть от авиации противника. Возвращение танков на плацдарм и их контратаки по вражеским войскам стабилизировали положение.

А тем временем началась усиленная подготовка наших войск к наступлению на Киев, непосредственно с севера, через густые лесные массивы.

Танкисты 5-го гвардейского корпуса вместе с пехотой частей 38-й армии заняли исходное положение для наступления в первом эшелоне. На решающее же направление генерал Кравченко снова поставил бригаду Степана Шутова.

«Вам, Степан Федорович, и карты в руки. Вы тут, можно сказать, местный житель, полушутя, по-дружески говорил командир корпуса. — На вас возлагаю большие надежды».

Полковник Шутов ответил коротко: «Товарищ генерал, доверие оправдаем».

Наступление советских войск на Киев началось рано утром 3 ноября. После мощной артиллерийской подготовки танки вместе с пехотой и артиллерией стремительно рванулись вперед, но противник оказывал упорное сопротивление.

Полковник Шутов шел в боевых порядках своей бригады. Он появлялся то в одном, то в другом батальоне, выводя их на нужные направления по лесным тропам. Бои в лесной чаще не приостанавливались ни на одну минуту.

И к утру 4 ноября танкисты Шутова уже прошли лес в районе дачного пригорода Киева — Пуща Водицы, а правее начали движение части танковой армии генерала Рыбалко.

В эти дни и часы полковник Степан Шутов жил только одним желанием: скорее в Киев!

К страстному желанию Степана Федоровича выполнить поставленную боевую задачу, добавилось и личное: «Что с семьей? Живы ли ребята, если их нет в городе, то, где искать их? «Дело было в том, что семья Степана Шутова не смола эвакуироваться из Киева, и находилась все годы войны в оккупации…

продолжение дальше ⬇️
Ночь с 4 на 5 ноября 1943 года была решающей в боях за Киев. Танкисты получили команду идти в атаку на оборону противника с зажженными фарами, и гитлеровцы были ошеломлены неожиданным появлением перед их окопами большой массы ярких движущихся огней, извергающих пулеметные трассы и выстрелы танковых пушек.

Наши танкисты в тех боях были неудержимы, показывая многочисленные образцы героизма и мужества, вплоть до самопожертвования. А в ночь с 5 на 6 ноября танкисты полковника Шутова вели уже бои на улицах Киева, дом за домом, квартал за кварталом переходили в их руки.

За умелое руководство бригадой и нанесенный большой урон противнику в живой силе и технике в боях за город Киев гвардии полковнику Степану Федоровичу Шутову было присвоено звание Героя Советского Союза, с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

В освобожденном Киеве, как только стало возможным, Степан Федорович буквально помчался по адресу проживания его семьи, но там никого из родных не оказалось. Однако полученная от соседей информация давала надежду.

Поэтому, вскоре, когда бригаду вывели на отдых, Шутов снова в Киеве и на это раз, с помощью коменданта и подпольщиков, действовавших в оккупированном городе, удалось найти жену и младшего сына. Безмерная радость! Правда, омрачалась она тем, в потоке беженцев затерялся старший сын Володя.

И снова бои, бои, преследуя противника танкисты Степана Шутова освобождали от оккупантов село за селом. В одном из них из подвалов и погребов начали вылезать жители. Степан Федорович уже заканчивал беседовать с ними, отвечать на вопросы стариков, как вдруг из толпы неожиданно донеслось: «Папа! Папа!» Это был Володя.

Затем гвардии полковник Степан Шутов участвовал в Корсунь-Шевченковской и Проскуровско-Черновицкой наступательных операциях, не раз его бригада и он сам отмечались вышестоящим командованием, но особо отличился он в Ясско-Кишиневской операции.

Тогда, в конце августа 1944 года, являясь передовым отрядом 5-го гвардейского танкового корпуса, бригада гвардии полковника Шутова вошла в прорыв и стремительно двигалась по территории Румынии, далеко впереди войск 2-го Украинского фронта.

В самом начале наступления, 21 и 22 августа, бригада форсировала реку, преодолела горный хребет Марс, разбила противостоящую ей немецкую танковую часть, уничтожив при этом 20 тяжелых танков противника, и вырвалась на оперативный простор. В последующие дни бригада полковника Степана Шутова с боями прошла свыше 200 километров.

Вот как повествовал об этих боевых операциях танковой бригады Степана Шутова Виталий Жилин в своей книге «Танкисты-герои 1943-1945 гг.»:

«Командир бригады всегда был в гуще боевых порядков своих батальонов. Бесстрашие, которое было присуще Степану Федоровичу Шутову, иногда приводило его к весьма рискованным поступкам. Он нередко появлялся в непосредственной близости от поля боя в открытом автомобиле и лично управлял передовыми подразделениями бригады.

Утром 21 августа танкисты 20-й бригады преодолели занятый противником хребет Марс и ворвались в район Попешты — Скобилицы. За два дня было пройдено более 100 километров…

30 августа 1944 года танкисты бригады гвардии полковника С. Ф. Шутова совместно с танкистами других бригад 5-го гвардейского танкового корпуса после упорных боев заняли Плоешти, лишив гитлеровскую Германию не только важного оперативно-стратегического пункта, но и одного из основных источников топлива для танков и авиации…

Трижды в 1944 году боевая деятельность его бригады была отмечена в Приказе Верховного Главнокомандующего Маршала Советского Союза И. В. Сталина и в сообщениях Совинформбюро».

Небезынтересен и рассказ минчанина-журналиста Дмитрия Малевича о встрече с земляком, полковником Степаном Шутовым на фронте:

«24 января 1944 года. Прибыл в свое хозяйство и получил новое назначение. С этого дня я — литературный сотрудник газеты «Защитник Родины» 6-й танковой армии…

продолжение дальше ⬇️
Еду по заданию политотдела в 5-й механизированный корпус проверить состояние партработы… Поселился в доме без окон, жителей в деревне нет. Отсюда уехал к Степану Федоровичу Шутову — земляку. Оригинальный командир, смелый и отважный танкист…

Немцы весь день бомбят деревню Рижановку. К вечеру приходит связной и докладывает, что немцы окружают деревню. Шутов посмотрел через окно и ответил: «А мы их сами окружим и будем в расчете».

Немецкий самолет не дает покоя. Ежеминутно заставляет прятаться в щель. Когда создалась явная угроза окружения немецкими танками, Шутов натягивает зимнюю шапку и говорит водителю: «Пошли, нечего тут сидеть».

Произошла странная картинка. Немцы собирались окружить советских танкистов, а получилось обратное: Шутов окружил немцев и дал им баню. Операция длилась не больше часа».

Второй «Золотой Звездой» Героя Советского Союза и орденом Ленина наш славный земляк Степан Федорович Шутов был удостоен 13 сентября 1944 года.

В том же сентябре 1944 года Степан Федорович был назначен с повышением в должности, став заместителем командира 9-го гвардейского механизированного корпуса.

Но на этом посту ему довелось воевать буквально несколько дней: в ходе Бухарестско-Арадской операции,в одном из боев в Трансильванских Альпах полковник Шутов был тяжело ранен.

В книге «Дороже жизни» Тимофея Шишло — в годы Великой Отечественной войны командир танка, старший сержант, Герой Советского Союза, — автор так вспоминает встречу с Шутовым в госпитале:

«Недалеко от Будапешта был ранен командир бригады дважды Герой Советского Союза полковник Степан Федорович Шутов. Осколком снаряда ему раздробило руку и ногу. Он потерял много крови, с поля боя его вынесли полуживым…

Возле армейского госпиталя собралось несколько десятков танкистов, с нетерпением ожидавших исхода операции…

Бойцы и офицеры молча, не глядя друг на друга, курили, шагали взад и вперед, нервничали. Вот, наконец, открылась дверь. На пороге появился хирург. Танкисты бросились к нему. Хирург утомленно взглянул на окруживших его людей и не спеша проговорил:

— Все в порядке, товарищи. Полковник Шутов будет жить.

Все облегченно вздохнули:

— Спасибо, товарищ доктор.

Степана Федоровича Шутова любила вся бригада. Правда, порой он бывал слишком строг, придирчив к подчиненным, но в то же время был для них и внимательным отцом, и чутким братом, и верным товарищем…»

Тогда Степану Шутову пришлось ампутировать раненную руку. И после длительного лечения в московских госпиталях в сентябре 1945 года дважды Герой Советского Союза Степан Федорович Шутов был уволен в отставку

После войны Степан Федорович Шутов работал заместителем министра социального обеспечения Белорусской ССР, он дважды избирался депутатом Верховного Совета СССР и Белорусской ССР.

Одновременно Степан Федорович вел активную общественную деятельность, (его фото с земляками в Глуске и среди военнослужащих), Степан Шутов также автор книги «Красные стрелы».

В последующем Степан Федорович переехал в Киев. Скончался 17 апреля 1963 года от тяжёлой болезни. Похоронен по завещанию на Байковом кладбище в Киеве.

На родине Героя, в городском поселке Глуск, установлен его бюст, именем дважды Героя Советского Союза Степана Федоровича Шутова названы улицы в Москве, Бобруйске, Осиповичах, Глуске.

Славному сыну советского и белорусского народа посвящены стихи поэта Николая Басова из российского города Южноуральска:

Национальность — белорус,
Рожден в начале века.
И с малых лет «мотал на ус» —
Тесна была опека.

Чинов высоких не достиг,
Но подними забрало:
Порою опытный комбриг
Важнее генерала.

На фронте трусость не в чести,
Отбросим, как веригу.
Свою бригаду в бой вести
Приходится комбригу.

И он водил, водил не раз,
Сражались, не осудишь.
Хранил и хитрость про запас —
С врагом не шутки шутишь.

Туда, где более нужда,
Бригада и входила.
Находчивость же никогда
Его не подводила...

автор текста: Владимир Касьянов
Минская правда. 20.02.24
«Каким-то чудом я остался жив». Воспоминания прошедшего всю войну летчика-истребителя Виталия Рыбалки

Летчик Виталий Рыбалка прошел всю Великую Отечественную с 1941 по 1945 годы. На его счету было семь сбитых самолетов, свыше 300 боевых вылетов. Во время обороны Москвы он был сбит и приземлился в немецком тылу.

Однополчане считали его погибшим, но раненый летчик две недели пробирался к своим. Он получил тяжелейшие обморожения ног, восстановился и вернулся в строй. В сегодняшнем материале рассказываем историю советского истребителя. Вы узнаете, как Рыбалка сражался с врагом и что вспоминал о войне.

Виталий родился 14 апреля 1923 года в Харькове. Вскоре после рождения вместе с семьей переехал в Москву. В 30-е годы в СССР активно развивалась авиация, к полетам широко привлекалась молодежь, создавались профильные кружки и аэроклубы.

Во время учебы в школе Рыбалка загорелся идеей о покорении воздушного пространства и записался в аэроклуб. В последних классах школы Виталий освоил учебный самолет У-2, а в 1940 году получил приглашение в Борисоглебскую военную авиационную школу летчиков.

Великая Отечественная застала его во время учебы. Виталий уже имел летную подготовку, поэтому учеба в авиационной школе проходила для него по сокращенной программе. За несколько месяцев он освоил истребитель И-16, который считался самым сложным по управлению советским самолетом.

Как говорили сами летчики, кто летал на И-16, мог потом летать на любом истребителе. В первые дни войны Виталия включили в группу лучших курсантов, которым предстояло основить новые истребители МиГ-3. Он успешно прошел всю программу подготовки и в августе 1941 года в звании сержанта выпустился из авиационной школы.

Летчика определили в 122-й истребительный авиаполк. Это подразделение прикрывало воздушное пространство на подступах к Москве. В октябре 1941 года Рыбалка совершил свой первый боевой вылет.

Осенью 1941 года немцы стремительно наступали на Москву, и истребителей зачастую направляли для уничтожения наземных колонн врага. 22 ноября 1941 года сержант выполнял боевое задание в районе подмосковного города Истра. В ходе атаки его Миг-3 был сбит немецкими зенитками. Вот что летчик вспоминал об этом:

«Каким-то чудом я остался жив, упал далеко за линией фронта, после чего почти две недели пробирался к своим без еды, карты, компаса и теплой одежды, с обмороженными ногами.

Силы уже почти совсем оставили меня, когда в ночь на 5 декабря меня нашли советские разведчики и отправили в госпиталь. Ноги были обморожены настолько, что стоял вопрос об ампутации, но молодой крепкий организм справился».

Летчик восстановился и вернулся в родной полк. В советских документах отмечалось, что Рыбалко хорошо летал даже в сложных метеоусловиях, в бою не терял самообладания, был смел и решителен.

К апрелю 1942 года на счету 19-летнего истребителя было уже 60 вылетов и множество успешно выполненных боевых задач. За свои заслуги Виталий Викторович Рыбалка был награжден медалью «За отвагу».

Летом 1942 года участвовал в боях подо Ржевом. Истребители выполняли различные задачи: свободный поиск, патрулирование, перехват немецких бомбардировщиков, штурмовые налеты на позиции врага.

Но чаще всего Рыбалка сопровождал своих штурмовиков и бомбардировщиков. Успешным боевым вылетом считался тот, когда охраняемые самолеты не только выполняли задание, но и без потерь возвращались на свой аэродром. Сбитые вражеские самолеты были второстепенны. Вот что вспоминал об этом Виталий Викторович:

«Задача летчика заключалась в сопровождении бомбардировщиков до цели. Вести свободный воздушный бой при таком раскладе было почти невозможно. Некоторые пытались. Но был даже издан приказ за подписью Иосифа Сталина, где разъяснялось, что истребитель сопровождения буквально головой отвечает за сбитый противником бомбардировщик».

продолжение дальше ⬇️
Виталий Рыбалка отлично справлялся с поставленными задачами. Вскоре он получил звание старшего лейтенанта и был назначен на должность заместителя командира эскадрильи.

Летом 1943 года летчик переучился на истребители серии «Як». В годы Великой Отечественной он совершил свыше 300 боевых вылетов, сбил семь самолетов лично и семь в составе группы, уничтожил большое количество наземных целей. Победу встретил командиром эскадрильи 122-го истребительного полка.

За свои заслуги в годы Великой Отечественной Виталий Викторович Рыбалка был награжден медалью «За отвагу» (16.04.1942), орденом Отечественной войны I степени (14.10.1943), двумя орденами Красного Знамени (18.08.1944, 26.03.1945) и полководческим орденом Александра Невского (05.09.1944).

После войны продолжил службу в ВВС, окончил Военно-воздушную академию, командовал различными формированиями. В 1979 году в звании генерал-лейтенанта авиации вышел в запас.

После этого работал начальником гражданской обороны Центра космической связи, участвовал в организации Московской Олимпиады 1980 года.

Виталий Викторович был составителем книги «Крылья Родины», автором книги «Командующие воздушными армиями». Ветеран принимал активное участие в ветеранском движении столицы и патриотическом воспитании молодежи.

Виталий Викторович Рыбалка ушел из жизни 28 июля 2018 года в возрасте 95 лет. Похоронен на Федеральном мемориальном воинском кладбище г. Мытищи.

источник: МуZей Победы
ПОМНИТЕ! Через века, через года, - помните!
О тех, кто уже не придет никогда, - помните!


ЗАПИСКА НА СМОЛЕНСКОЙ ДОРОГЕ

Записку, написанную и брошенную на смоленской дороге 10 октября 1941 года рядовым Степаном Крутовым бойцом 5-го танкового полка 45-й танковой дивизии, нашел двенадцатилетний мальчишка в 1963 году из поселка Хиславичи.

Тогда, вынув пожелтевший клочок бумаги из гильзы от противотанкового ружья, мальчик смог прочитать строки, написанные двадцать лет назад, когда ещё гремела канонада Великой Отечественной войны:

«10 октября 1941 г.

Дорогие люди, соотечественники..

Не забывайте нас. Мы, что могли бороться, боролись с фашистским псом. Ну вот, пришёл конец, нас захватили в плен раненных. Истекаем кровью, и морят голодом, издеваются над нами, гонят нас насильно в Починки. А (что) дальше будет, не знаем. Много народу уже поумирало от голода.

Кто найдёт эту записку, пускай её передаст в любые органы власти, в сельсовет или в колхоз, или в архив. Может быть, останутся люди живы кто-нибудь на родной земле. Не может быть, чтобы эти гады всех перебили.

Кто после нас будет живой, пускай помнят, что люди боролись за свою Родину, любили её как мать. Мы непобедимы!

Я рядовой, красноармеец 45 танковой дивизии 58 полка

Крутов Степан Маркелович».

Степан Маркелович Крутов родился в 1915 году в деревни Галанино Ковернинского района Нижегородской области.

На фронт ушел впервые дни войны. Всего два письма получили родители от сына.

В октябре 1941-го воинская часть, в которой сражался танкист Крутов, попала в окружение. Раненный в ногу и контуженный, он вместе со своим земляком Костей Бесчастным оказался в плену.

Когда пленных погнали на станцию для отправки в Германию, Степан нашел где-то по дороге клочок бумаги и огрызком карандаша написал записку, которая будет найдена только через двадцать лет.

После пленения прошёл ужас трёх концлагерей. При интернировании в 4-й концлагерь, он с группой французов совершил дерзкий побег.

Дважды принимал участие в операциях интернационального партизанского отряда.

В 1944 году на базе отряда советских военнопленных, сражающихся во Франции, был создан первый советский партизанский полк, куда вошёл и С.М. Крутов. 667 участников этого полка удостоены французских орденов и медалей.

В 1945 году полк вернулся на Родину.

После войны Степан Маркелович жил и работал в Москве. Умер в 1966 году.

автор текста: Сергей Авраменко