Динамика глобального распространения электромобилей замедляется. Развитые страны из-за экономических сложностей сокращают поддержку этого вида транспорта, при этом сами машины на батарейках по-прежнему дороги и неудобны для потребителя. Значит ли это, что эра электрокаров закончилась, так и не успев начаться? https://monocle.ru/monocle/2024/16/elektricheskoye-soprotivleniye/

Ключевых факторов глобального торможения электрической мобильности несколько. Во-первых, сам по себе электрокар — это все еще дорогое удовольствие. Например, по данным EV Database, в Германии электрическая модель Volkswagen ID.4 Pro сейчас стоит в среднем 46,3 тыс. евро, в Великобритании модель Tesla Model Y предлагается за эквивалент 52,2 тыс. евро, в Нидерландах компактная Renault Zoe — за 34,8 тыс. евро. Это в среднем на 30‒40% дороже машин с ДВС.

Причина высокой стоимости электромобилей — все еще дорогие аккумуляторы, на которые приходится порядка 40% цены электрокара. Да, цены на литий-ионные аккумуляторы в свое время серьезно падали: например, по данным BloombergNEF, с 2013 по 2020 год в реальном долларовом выражении они упали почти в пять раз (с 780 до 160 долларов за киловатт-час). Считается, что массовое производство электрокаров станет выгодным, если цена батарей будет менее 100 долларов за киловатт-час, и публика затаив дыхание ждала, когда же этот момент наступит.

Однако в последние годы снижение цен на батареи затормозилось. Более того, из-за роста цен на литий, кобальт и никель в 2022 году стоимость аккумуляторов выросла на 7% и достигла 161 доллара за киловатт-час. В прошлом году цены, правда, опять пошли вниз: по данным BloombergNEF, киловатт-час подешевел на 14%, до 139 долларов. (…)

Общепризнанные главные преимущества электрокаров для потребителя — их более высокие динамические характеристики, а также экономия расходов на топливо и обслуживание (считается, что в конструкции электрокара насчитывается в 25 раз меньше подвижных деталей, чем в обычном авто). Но все эти бонусы пока перевешивает жирный минус: у машин на батарейках остается ограниченный запас хода.

Автомобиль с бензиновым двигателем с полным баком может легко преодолеть порядка 800 км (например, отечественная Lada Vesta с объемом топливного бака 55 л). А дизельным машинам по силам преодолеть более тысячи километров (например, дизельная модель Peugeot 408 c полным 60-литровым баком может проехать свыше 1200 км). С электрокарами, увы, не так: по данным Inside EVs, сейчас средний запас хода предлагаемых на рынке электрокаров не превышает 300 км, хотя последние модели BEV обещают запас хода более 500 км.

Существует и дефицит самих зарядных станций. (..) Проблема в том, что строить зарядные станции, особенно в черте мегаполиса, — очень затратное и, главное, экономически невыгодное дело. Например, в России стоимость покупки, приобретения и подключения одной быстрой зарядной станции составляет не менее 5 млн рублей. При средней цене многочасовой зарядки одного электрокара 400‒500 рублей окупаемость такого объекта как минимум не будет быстрой. Ну и в целом стоит отметить, что мировая энергетика не в восторге от того, что при общем росте потребления и цен на электроэнергию и дефиците генерирующих мощностей появляется еще один крупный потребитель электричества в лице электрокаров.

(…) Под ударом сейчас находится и репутация надежности электрокаров. Ожидалось, что в силу своей более простой конструкции они очень редко будут беспокоить своих владельцев поломками. Но, например, немецкий автомобильный союз ADAC недавно привел такие данные: в 2023 году в Германии число аварий и отказа двигателей у электромобилей выросло на 50%. При этом, согласно статистике ADAC, главный зафиксированный дефект у электрокаров (44%) — отказ аккумуляторов, 23% приходится на проблемы с мотором, есть нарекания владельцев и в адрес бортовой электроники.

Но самым серьезным ударом для электрокаров становится все отчетливее проявляющийся курс регуляторов на сворачивание господдержки, которая в последние годы были главной движущей силой развития этого вида транспорта (…)».

Украинская «формула мира» не будет единственным мирным планом, обсуждаемым на конференции в Швейцарии, заявили РИА Новости в МИД страны.

❗️Шойгу будет куратором Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству, но не ее непосредственным руководителем, заявил Песков

⚡️Главным следственным управлением СК России возбуждено уголовное дело в отношении начальника управления кадров Министерства обороны РФ Юрия Кузнецова. Он подозревается в получении взятки в особо крупном размере (ч.6 ст. 290 УК РФ), сообщает СК РФ.

По данным следствия, в 2021 – 2023 годах, являясь начальником 8 управления Генерального штаба ВС РФ, Кузнецов получил взятку от представителей коммерческих структур за совершение определенных действий в их пользу.

В ходе обысков по местам фактического проживания и регистрации подозреваемого обнаружены и изъяты денежные средства в рублях и иностранной валюте в размере более 100 млн рублей, золотые монеты, коллекционные часы и предметы роскоши.

На основании ходатайства следователя Кузнецову судом избрана мера пресечения в виде заключения под стражу.

В эфире программы «Нейтральная зона» телеканала Вальдман-LINE комментируем решение президента РФ Владимира Путина о неожиданных кадровых изменениях в руководстве министерства обороны, а также анализируем первые итоги харьковской операции ВС РФ на Украине. https://rutube.ru/video/86e5dfea00e03855bbb8365b8f84a9db/

00:00 – Начало;
01:27 - Об отставке Сергея Шойгу и назначении министром обороны РФ Андрея Белоусова;
6:23 - Об оценке назначения Белоусова в западных СМИ;
10:52 - О принципах работы Белоусова;
18:56 - О причинах увольнения Шойгу;
23:41 - О назначении Шойгу главой Совбеза РФ вместо Патрушева;
28:06 - О конспирологии и возможном назначении новым начальником Генштаба РФ Суровикина вместо Герасимова;
31:23 - О завершении «кризиса Пригожина»;
33:24 - О ходе харьковской операции ВС РФ.

Ведущий программы Александр Вальдман

Владимир Путин подписал указы о назначении в руководстве Администрации Президента. Также стало известно что губернатор Тульской области Алексей Дюмин переходит на должность помощника президента. Покинувший пост секретаря Совбеза России Николай Патрушев также назначен помощником президента.

Своими указами глава государства назначил:

Вайно Антона Эдуардовича – Руководителем Администрации Президента Российской Федерации;

Громова Алексея Алексеевича – первым заместителем Руководителя Администрации Президента Российской Федерации;

Кириенко Сергея Владиленовича – первым заместителем Руководителя Администрации Президента Российской Федерации;

Козака Дмитрия Николаевича – заместителем Руководителя Администрации Президента Российской Федерации;

Магомедова Магомедсалама Магомедалиевича – заместителем Руководителя Администрации Президента Российской Федерации;

Орешкина Максима Станиславовича – заместителем Руководителя Администрации Президента Российской Федерации;

Островенко Владимира Евгеньевича – заместителем Руководителя Администрации Президента Российской Федерации;

Пескова Дмитрия Сергеевича – заместителем Руководителя Администрации Президента Российской Федерации – пресс-секретарем Президента Российской Федерации.

Уже второй арест высокопоставленного чиновника в Минобороны выглядит неожиданно и даже революционно. Объясню почему. Вся соль не в конкретных фигурах и уж точно не в тех обвинениях, которым им предъявляют. На каждого такого специалиста с такими моральными качествами в папочке лежит компромат, который вскрывают в правильный срок. Обычно, когда приходит время либо зачистить старую команду, либо почистить саму систему. В современном российском государстве это осложнено плотной корпоративистской структурой госуправления, когда на высших местах не остаётся «чужих», и топ-менеджеры лишь перемещаются по горизонтали с небольшим люфтом. Поэтому, если зачистки и происходят, их стараются заметать под ковёр. К слову и сейчас мы видим такое намерение.

Тем не менее. И Тимур Иванов, и Юрий Кузнецов играли важную системную роль в структуре МО. Первый работал с социалкой, второй с кадрами (то есть наличным составом ВС и, предположим гипотетически, перспективой любых приписок, которыми традиционно злоупотребляют госорганы). То есть в обоих случаях это не только астрономические объёмы средств, но и системная работа, гипотетически коррупционная, в которую втянуты десятки руководящих звеньев и сотни людей.

Написали добровольное прошение об отставке и другие замы Шойгу. Руслан Цаликов – это жильё, финансы, медицина, имущество, потом информационная политика. Алексей Криворучко – тыл, логистика и обеспечение ВС, ВТС и оборонзаказ. Масштаб и направления тоже понятны.

Это всё гипотезы, тем более надо ждать развития темы. Можно лишь фантазировать о масштабах перемен, ведь судя по фигурам, они могут быть системными.

А ещё можно вспомнить биографию одного известного «администратора телеграм-канала», который в один прекрасный момент был вынужден покинуть очень высокий пост и перейти на другую очень важную работу поближе к президенту. И сразу после этого растерял в следственной паутине многих влиятельных и состоятельных членов своей команды, не имея никакой возможности их вытащить несмотря на весь свой вес и близость к первому лицу.

Любые аналогии могут быть не случайны.
https://t.me/sowa_expert

Татьяна Шевцова, ответственная за финансы Минобороны, ушла в отставку #политика

@donrf22

«Первый за последние пять лет визит председателя КНР Си Цзиньпина в Европу планировался еще до недавнего обострения отношений Вашингтона и Пекина и был призван укрепить европейско-китайские политические и экономические связи, которые для Китая стали важнее торговых отношений с США даже в фактических величинах. Напомним, вопреки устоявшемуся мифу о «Чимерике» товарооборот Китая с ЕС в 2023 году составил 783 млрд долларов, а с США — 664 млрд долларов. https://monocle.ru/monocle/2024/20/kitay-vs-ssha-bitva-za-yevropu/

После недавнего ультиматума Вашингтона, потребовавшего от Китая сократить свои производственные мощности и прекратить торговлю с Россией товарами, которые американцы относят к «двойному назначению», визит Си в Европу приобрел еще более важное значение. Если США реализуют свои угрозы и введут против Китая широкомасштабные экономические санкции, то для Пекина будет жизненно необходимо, чтобы ЕС не присоединился к ним.

Несомненно, Вашингтон продолжит вводить ограничения против высокотехнологичной китайской продукции вне зависимости от того, примет ли Пекин последний американский ультиматум. В случае непослушания санкции будут введены быстрее, а в случае подчинения американским требованиям лишь растянутся во времени — вот и вся «награда» за послушание. Кроме того, подчинившись США, китайские власти явно разочаруют множество стран глобального Юга, начинающих присматриваться к Пекину как к альтернативному полюсу влияния. А эти геополитические убытки в конечном счете обойдутся Китаю на порядок дороже любых американских торговых ограничений.

Политическая поддержка, полученная в ходе визита Си от европейских лидеров, становится очень важной. Если, например, Франция ответит американцам отказом и не присоединится к антикитайским санкциям, США точно не смогут добиться таких шагов от Бразилии или ЮАР.

Кроме того, ЕС интересен для Китая не только как рынок сбыта, но и с точки зрения доступа к передовым технологиям.

И наконец, Пекин беспокоит судьба своих инвестиций, уже сделанных в страны Европы, в частности в инфраструктуру восточноевропейских стран. Китай хочет получить гарантии, что даже в случае возможного военного конфликта из-за Тайваня они не будут изъяты или заморожены по примеру российских суверенных и частных вложений в европейскую экономику.

Пекин полагает, что в отличие от вопроса введения антироссийских санкций, в котором США и ЕС проявили единство, антикитайскую коалицию он сможет без труда расколоть. Большинство стран Европы ничего не имеют против дальнейшего экономического и технологического развития Китая — у них нет американского страха утратить звание мирового гегемона. Даже возможный конфликт из-за Тайваня с участием США, в отличие от украинского конфликта, не угрожает Европе ни притоком беженцев, ни возможностью распространения военных действий на ее территорию».

«(…) не следует забывать, что Китай до выдвижения ультиматума Блинкена не сильно страдал от конфликта Запада с Россией. Напротив, китайским производителям досталась львиная часть российского рынка после ухода оттуда западных компаний. Китай получил практически неограниченный объем сырьевых ресурсов по сниженным ценам (газ, нефть, древесина, уголь, продукты питания и т. п.). Помимо этого Пекину первое время удавалось «торговать» своим нейтралитетом, добиваясь ослабления американского давления на свою экономику.

Но стратегически Китай заинтересован в победе России, выраженной в признании Западом нейтрального статуса Украины ,— это откроет для Пекина путь к дипломатическому урегулированию тайваньского вопроса».

Хоровод пиратов

Страны ЕС предварительно согласовали план изъятия прибыли от российских суверенных активов, блокированных в финансовых институтах недружественных государств в конце февраля 2022 года. Общая сумма блокированных в странах G7 активов оценивается примерно в 300 млрд долларов.

С лета прошлого года в странах-санкционерах разгорелась дискуссия о том, как бы потратить конфискованные российские резервы на пользу воюющей Украине. Однако европейские союзники по антироссийской коалиции — Франция, Германия и Бельгия (здесь расположен крупнейший депозитарий Euroclear, где хранятся заблокированные ценные бумаги) — осторожничают, взвешивая риски принятия беспрецедентного в мировой практике решения о реквизиции активов государства, с которым грабящие не находятся в состоянии конвенциональной (формально объявленной) войны.

По действующим нормам международного права воюющие стороны могут экспроприировать государственную и частную собственность, принадлежащую государству и гражданам противника. Украина воспользовалась этим правом, конфисковав в мае 2022 года принадлежащую России собственность и бизнес в своих границах на сумму не менее 880 млн долларов. Однако союзники Киева не находятся в состоянии войны с Россией.

Сторонники конфискации нередко ссылаются на захват иракских иностранных активов в качестве наказания Саддама Хусейна за вторжение в Кувейт в 1990 году. Однако это последовало за разрешением ООН на международное вмешательство с целью восстановления мира. Сейчас же никаких резолюций ООН в поддержку антироссийских реквизиций не принимала.

Администрация США поддержала призывы к конфискации, как и Канада и некоторые члены правительства Великобритании, особенно глава Форин-офиса Дэвид Кэмерон. Между тем Япония, Франция, Германия, Италия и сам ЕС сохраняют крайнюю осторожность. Главными скептиками остаются руководители центральных банков стран G7, осознающие, что валютные резервы играют стабилизирующую роль. Президент Европейского центрального банка Кристин Лагард предупредила, что «переход от замораживания активов к их конфискации и избавлению от них [может нести в себе] риск нарушения международного порядка, который вы хотите защитить и который вы хотели бы, чтобы Россия уважала». Выступая в Сан-Паулу в феврале, министр финансов Италии Джанкарло Джорджетти, в этом году председательствующий в G7, заявил, что будет «трудно и сложно» найти правовую основу для конфискации российских государственных активов. Его французский коллега Брюно Ле Мэр был еще более категоричен, утверждая, что правовой основы просто не существует.

Вступившая в должность исполнительного директора Euroclear Валери Урбен в интервью бельгийской газете L’Echo на прошлой неделе подчеркнула, что решение о конфискации «очень негативно скажется не только на Euroclear, но и на финансовых рынках в целом. Если наши клиенты почувствуют, что закон больше не соблюдается и что их активы могут быть конфискованы, это откроет ящик Пандоры и может привести к тому, что крупные международные инвесторы отвернутся от Европы». Отрезвляюще работает и жесткая позиция России. Наши ведомства, МИД, Минфин и ЦБ, неоднократно заявляли, что любые конфискационные поползновения в отношении наших активов автоматически повлекут за собой зеркальное решение — конфискацию заблокированных на счетах типа С средств инвесторов из недружественных государств.

Поэтому пока что ЕС движется к решению о грабеже в ограниченном формате: гопники собираются конфисковать не сами российские активы, а доходы, которые те приносят. Причем будут использоваться лишь средства, полученные Euroclear после 15 февраля 2024 года. Еврокомиссия оценивает будущие поступления в диапазоне 2–3 млрд евро в год (в зависимости от процентных ставок), а первая выплата может быть произведена уже в июле. Прибыль Euroclear, полученная от русских активов до этой даты, решено зарезервировать для управления потенциальными рисками, включая покрытие возможных судебных издержек. Окончательное решение ожидается на июньском саммите «Большой семерки» в Италии.

«Монокль»

Китайцы раскатывают Севморпуть

Судоходная компания Hainan Yangpu Newnew Shipping (HYNS) из КНР продолжает методично наращивать перевозки по Северному морскому пути (СМП). Восьмого мая в Архангельске было подписано многостороннее соглашение по поводу организации экспортно-импортных рейсов из Архангельского морского порта в Шанхай и обратно. В 2023 году HYNS осуществила пятью судами восемь рейсов, перевезя порядка 100 тыс. тонн грузов (для сравнения: грузооборот СМП — 36 млн тонн) из Калининграда, Санкт-Петербурга, Мурманска и Архангельска в Шанхай, Циндао и ряд других китайских портов.

В навигацию текущего года (с июля по октябрь) китайский перевозчик планирует совершить 10–12 рейсов из Шанхая в Архангельск по СМП. Какие именно грузы предполагается транспортировать, не сообщается, но представитель HYNS Кэ Цзинь заявил, что компания планирует задействовать на маршруте четыре судна и рассчитывает использовать возможности РЖД для отправки грузов из Архангельска в Москву (расстояние между беломорским портом и столицей по железной дороге до столицы — 1254 км, это около полутора суток в пути). В прошлом году суда китайского перевозчика осуществляли преимущественно экспортные поставки российских пиломатериалов.

Чтобы трезво оценить масштабы явления, уточним, что пока речь идет о копеечных объемах перевозок. Прошлогодний, первый за десять лет, рейс из Архангельска в Шанхай выполнил скромный контейнеровоз Xin Xin Hai 1 дедвейтом 29 тыс. тонн и осадкой 7,4 м, приняв на борт 500 контейнеров с пиломатериалами. Для сравнения: обошедший мировые СМИ океанский контейнеровоз Ever Given, неловко перекрывший Суэцкий канал в марте 2021 года, имеет дедвейт 200 тыс. тонн и берет на борт 20 124 контейнера. Да, недавно китайцы обзавелись двумя судами поновее и покрупнее — вместимостью 3,7 и 4,4 тыс. TEU (TEU — двадцатифутовый эквивалент) соответственно, но это все еще очень скромные перевозочные мощности, неразличимо малые в объеме нынешних международных морских перевозок.

Тем не менее для Архангельского порта якорное соглашение с китайцами — важное событие. Недаром им похвастался в личном телеграм-канале губернатор региона Александр Цибульский. В прошлом году Архангельский порт обработал 32,4 тыс. TEU контейнеров (для сравнения: порт Владивосток — 1,5 млн TEU), и китайские объемы будут весьма кстати. Кроме того, наличие якорного международного партнера — заметный аргумент для привлечения инвесторов и федерального финансирования, необходимых, чтобы реализовать проект строительства нового глубоководного порта в устье Северной Двины.

Глубины существующего порта Архангельск позволяют принимать суда с осадкой до 9,2 м дедвейтом до 35 тыс. тонн, что жестко ограничивает потолок роста грузооборота морской гавани региона. Согласно Комплексному плану развития Архангельского транспортного узла, предполагается построить глубоководный район морского порта Архангельск в двинском заливе Белого моря с максимально допустимой осадкой судов 14,5 м, что позволит обрабатывать флот дедвейтом до 75 тыс. тонн типа Panamax и контейнерной вместимостью 5 тыс. TEU.

«Монокль»

Кандидат на пост министра обороны России Андрей Белоусов во время выступления в Совете Федерации.

✔️ Первоочерёдными вопросами на посту главы Минобороны является обеспечение вооружением группировок ВС РФ на СВО.

✔️Нужно упреждать ВСУ, нужно отрабатывать новые методы боевых действий. Самый насущный вопрос сейчас — поставка боеприпасов, ракет, БПЛА, средств РЭБ войскам в зоне СВО.

✔️Определенные проблемы есть с комплектованием ВС РФ, однако речь не идет о мобилизации.

✔️Есть вопросы со своевременными выплатами денежного довольствия военнослужащих и их жилищным обеспечением. Будет усилен контроль за расходами на капитальное строительство и инвестпроекты МО РФ.

✔️Необходимо совершенствовать военное образование и адаптировать опыт СВО.

✔️Нужно усиливать контроль за ценообразованием в рамках гособоронзаказа. Необходим переход на долгосрочные контракты в сфере гособоронзаказа.

✔️Одной из главных задач является создание новых видов вооружений, что потребует четкого планирования и синхронности создания инфраструктуры.

✔️С Генштабом работа налажена, но требует ежедневного включения.

✔️Экономику вооруженных сил необходимо интегрировать в общую экономику страны.

✔️Предстоит оптимизация военных расходов и повышение их эффективности.

✔️Ошибаться можно, врать — нельзя.

⚡️Колокольцев: готовим миграционную реформу, усилим контроль за пребыванием иностранных граждан в РФ

⚡️С 2025 года в России не будет понятия «бакалавр», будет высшее и высшее специализированное образование, заявил и. о. министра науки и высшего образования Валерий Фальков.