«Независимое Совершенно секретно»
1.68K subscribers
14.2K photos
11.2K videos
44 files
25.9K links
«Независимое Совершенно секретно» - это обзорные и аналитические материалы, журналистские расследования, неожиданные и сенсационные новости.
Реклама и обратная связь - sovsec@sovsecretno.ru
Download Telegram
Авито запустил автокредиты для покупки машин с пробегом у частных продавцов

Платформа предлагает совершить «сделку у капота» без комиссии для покупателя и продавца. Пользователь может оформить автокредит прямо на платформе через объявление от собственника машины, сравнив предложения от нескольких банков. После сделки деньги продавцу зачислят на карту. Перед покупкой клиент может проверить историю машины через Автотеку, а специалист Авито поможет с оформлением документов.

В прошлом году в России купили 6,8 миллионов машин с пробегом, часто оформляя для этого потребительский займ. При этом ставка на автокредит в среднем ниже. По оценке Авито, к 2031 году более 1 млн автомобилей в год будут куплены с использованием автокредитов у частных продавцов. Позже платформа планирует встроить предодобренный лимит на покупку машины: клиенты смогут выбирать автомобиль, заранее зная сумму кредита.

Целевой автокредит уже доступен в мобильном приложении Авито жителям восьми городов: Москвы, Санкт-Петербурга, Воронежа, Казани, Ярославля, Нижнего Новгорода, Ростова-на-Дону и Краснодара. Среди партнеров МТС Банк и Банк Уралсиб. До конца 2026 года к сервису хотят подключить ещё четыре банка.
Euroclear оспорил немедленное взыскание 18,2 трлн рублей по иску ЦБ

Европейский депозитарий Euroclear подал апелляционную жалобу в Арбитражный суд Москвы в рамках разбирательства по иску Банка России. Как следует из материалов картотеки арбитражных дел, компания оспаривает решение о немедленном исполнении взыскания средств.

Сумма требований российского регулятора составляет 18,2 трлн рублей, что эквивалентно примерно €200 млрд. Подробные детали поданной апелляции на данный момент не разглашаются.

👉 Будем держать руку на пульсе, не переключайте канал!👇
@trubapodneglinnoy
Крым на голодном топливном пайке

Как отмечает в своем официальном телеграм-канале глава Республики Крым Аксенов, на территории Республики Крым с 31 мая отпуск бензина марки АИ-95 будет производиться в приоритетном порядке для коммунального и социального транспорта, а также по талонам – без ограничений по объему. При этом реализация бензина марки АИ-95 на АЗС АТАН и ТЭС будет осуществляться только по талонам.

Вместе с тем по причине ограниченного запаса автомобильного бензина марки АИ-92 с 31 мая вводится ограничение на его розничную реализацию: не более 20 литров на одно транспортное средство. Заправка в канистры запрещена.

Ожидаемый срок нормализации сложившейся ситуации – в течение 30 дней.

"Прошу крымчан и гостей республики сохранять спокойствие и доверять только официальным источникам информации.

Актуальные адреса АЗС, на которых топливо имеется в наличии, опубликованы на сайте Министерства топлива и энергетики РК: https://mtop.rk.gov.ru/structure/d0efbb41-ebd3-4509-8ea1-e00ba1b9bffe. Данные о планируемом наличии топлива на АЗС на последующие сутки размещаются ежедневно до 21:00".

У меня только один вопрос - идет пятый год СВО. Наши люди, особенно на расстоянии 100-400 км от ЛБС, сталкиваются со все большим количеством проблем. Теперь к ним добавилась и проблема бензина. Если мы идем правильным путем, то как такое возможно? По идее, на пятый год СВО должно быть ровно наоборот - жизнь людей должна налаживаться, а страхи войны - бомбежки, обстрелы, проблемы с бензином, едой, безопасностью семей и детей и т.д., уходить на задний план. Что происходит?
Forwarded from Димитриев (Игорь Д)
CNN выдает репортаж из центра управления дроновыми атаками ГУР. На экране — система PRISMA: карты с траекториями полётов, координаты целей, данные дронов в реальном времени. Судя по интерфейсу, ПО обрабатывает потоки с разных аппаратов одновременно и явно построено поверх чего-то вроде Palantir или аналогичной платформы анализа данных.

К сюжету нужно относиться осторожно. Журналисты попали в центр с разрешения ГУР. Значит, то что его выдали в эфир, это уже военная хитрость. Авторы заявили, что таких центров несколько и они рассредоточены, чтобы уничтожение одного не влияло на общую работу. Это разумно, но мы не знаем, насколько это правда.

Важнее другое. Сама по себе возможность управлять тысячами единиц одновременно — если это не преувеличение для камеры — означает качественный сдвиг. До сих пор украинские дроновые операции строились как отдельные акции с ситуативной координацией. Система централизованного управления смешанным роем — разведчики, ложные цели, ударные аппараты разных типов на разных дистанциях — это другой уровень.

До сего момента дроновые силы обеих сторон работали фактически в двух режимах: тактические дроны вдоль линии фронта и стратегические дальнобойные удары. Между ними остаётся диапазон — 100–200 км, зона оперативного тыла: логистика, командование, резервы, узлы снабжения. Именно эту нишу закрывают дроны среднего радиуса действия. Для передовых подразделений потеря коммуникаций в этой зоне означает невозможность удержания позиций — независимо от того, что происходит непосредственно на передовой. Потому именно средняя дистанция - ключ к победе на линии фронта.

Думаю именно это будет следущим прорывом русско-укоаинскоц войны. Сама идея не нова. Говоря традиционными терминами это изоляция поля боевых действий. Но раньше она требовала доминирования в воздухе или значительного превосходства в дальнобойной артиллерии. Сейчас же дроны позволяют это делать эффективнее и меньшими силами.

Что можно этому противопоставить — пока открытый вопрос. Существующие средства ПВО против роёв работают недостаточно эффективно. В рое могут быть разные типы дронов, разных размеров и для каждого требуется своя система противовоздушной обороны.

PS: пока, насколько я понял, придумали лишь скрывать информацию. Глава Запорожской области Балицкий сделал заявление, что трасса в Крым работает в штатном режиме, под контролем ГИБДД.
Forwarded from INSIDER BLACK
Кремль готовит крайне дорогой «подарок» Казахстану, несмотря на тотальный дефицит бюджета, говорят инсайдеры.

Россия построит первую казахстанскую АЭС «Балхаш» за счёт экспортного кредита РФ. Общая стоимость проекта оценивается в 16,4 млрд долларов. Для Москвы это не просто энергетический контракт, а попытка любой ценой удержать Астану в зоне российского влияния.

Источники говорят, что решение продавливалось по политической линии. Казахстан слишком активно балансирует между Москвой, Китаем, Турцией, ЕС и США, поэтому Кремлю нужен большой инфраструктурный якорь, который привяжет страну к России на десятилетия. АЭС идеально подходит для такой роли: технологии, топливо, обслуживание, безопасность, кадры, кредиты и зависимость от «Росатома».

Цена вопроса для российского бюджета при этом крайне болезненная. Внутри страны уже растут долги по зарплатам, регионы просят трансферты, бизнес готовят к новым налогам, а населению объясняют, что денег на многие расходы не хватает. Но на внешний проект в Казахстане деньги нашли.

Кремль действует по старой логике: главное — опередить конкурентов, а деньги найдутся потом. Но в условиях бюджетного дефицита такие «подарки» союзникам всё труднее объяснять внутри страны. Россиянам сокращают доступ к нормальной электронике, готовят новые сборы, задерживают зарплаты, а миллиарды долларов уходят на то, чтобы Казахстан не ушёл слишком далеко от Москвы.

INSIDER BLACK - подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Разведчик
Минфин на одном из крайних заседаний с Мишустиным предложил сокращать дефицит бюджета уже за счёт зарплат бюджетников и госслужащих. Как рассказали осведомлённые собеседники, ведомство передало в аппарат Мишустина идею обязательного сбора с доходов работников госсектора — как временную меру для пополнения казны на фоне всё более тяжёлого бюджетного разрыва.

Источники в Минфине ещё несколько месяцев назад зафиксировали, что по регионам уже пошёл новый тренд - так называемый режим «кадровой тишины». Людей на освободившиеся ставки в госучреждениях не берут, а вместо этого нагрузку раскидывают на оставшихся, вакансии замораживают. Уволился учитель, врач, муниципальный служащий — нового человека могут не дать нанять, даже если по штатному расписанию место есть.

Такая схема уже идёт в образовании, медицине, МУПах и ГУПах. В одних регионах режут расходы на школы и больницы, в других закрывают или оптимизируют медучреждения, где-то дефицит учителей закрывают студентами.Массовых увольнений нет, но система постепенно худеет сама: людей меньше, обязанностей больше, денег на нормальное замещение пока нет.

Особенно тяжело регионам с падающими доходами и кассовыми разрывами. В Кузбассе и Иркутской области сокращают бюджетные расходы, Новосибирская и Тюменская области сталкиваются с долгами медучреждений перед поставщиками лекарств и коммунальщиками. В такой обстановке найм новых людей скоро станет для госучреждений роскошью.

Разведчик - подписаться на канал.
Forwarded from Шпион
Путин, по словам инсайдеров, дал Вайно и Мишустину команду покончить с беспорядком в информационном пространстве.

В Кремле связывают просадку рейтингов не с одной ошибкой, а с накопленным раздражением за последние месяцы. Власти ограничивают интернет, параллельный импорт дешёвой техники, ужесточают утильсбор, блокируют популярные у россиян сервисы — и всё это каждый раз происходит почти внезапно, с постоянными противоречиями между ведомствами и, например, депутатами.

Претензия президента к Мишустину сейчас в том, что решения принимают разные ведомства, а политические последствия потом тушит АП, которая в свою очередь крайне плохо справилась с этим. Минпромторг вводит запреты, Минцифры ломает интернет, финансовый блок ищет деньги, а единого центра, который заранее считает общественную реакцию, по словам собеседников в Кремле, просто нет.

Вайно поручено собрать эту историю в один контур и наладить контакты с силовым блоком, который отвечает за блокировки и ограничения интернета. Мишустину — заставить министерства согласовывать чувствительные меры не только по экономике и юридической части, но и просить помощи у кураторов в АП, чтобы не повторилась история с забоем скота в Сибири. Президент заявил на той же встрече, что желающие играть в свою собственную игру чиновники слишком часто подставляют всю верхушку власти решениями, которые выглядят как удар по россиянам без какого-либо положительного эффекта и предпосылок.

Шпион - подписаться на канал.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сильные магнитные бури ожидаются в ближайшие дни, предупреждают ученые. Метеозависимым людям надо быть особенно осторожными 4 и 13 июня, также сильное воздействие будет ощущаться 11 и 12 числа. В эти дни метеозависимым надо
снизить физическую нагрузку. От интенсивных тренировок и тяжелой работы лучше отказаться, а вот спокойные прогулки на свежем воздухе, наоборот, пойдут на пользу. Обязательно следите за своим самочувствием: если чувствуете, что становится хуже – не терпите, а обратитесь к врачу – лучше перестраховаться, чем пропустить серьезный сигнал организма.
Главное помните - магнитная буря – не катастрофа, это всего лишь дополнительный фактор, который нужно учитывать.

«Независимое Совершенно секретно»
Forwarded from ИнфоТЭК
В Крыму ввели ограничения на продажу бензина. Разбираем причины

Власти Крыма с сегодняшнего дня ограничили продажу бензина марки АИ-95 — не более 20 литров в одни руки один раз в сутки, сообщил глава Крыма Сергей Аксенов.

На сайте Министерства топлива и энергетики
Крыма опубликованы актуальные адреса АЗС, где есть топливо в наличии.

Власти призывают крымчан не приобретать бензин впрок и осуществлять заправку транспортных средств в обычном режиме.

В Севастополе также фиксируются перебои с доступностью всей линейки топлива. Утром 29 мая губернатор города Михаил Развожаев сообщил, что на АЗС временно отсутствуют бензин АИ-92 и АИ-95, а в наличии остается только дизельное топливо, но не на всех станциях.

«Сохраняются логистические сложности, причины которых известны», — заявил Развожаев.


30 мая Михаил Развозжаев сообщил, что топливо появилось в продаже на нескольких сетях. По его словам, власти продолжают решать проблему с доступностью топлива в ручном режиме.

«Делаем все возможное, чтобы нормализовать обстановку в кратчайшие сроки. Прошу всех отнестись к ситуации с пониманием и не создавать искусственный ажиотаж», — написал он в своем канале.


🧡 Старший трейдер «Альфа-Синтез» Алексей Торгашев пояснил ИнфоТЭК, что причина дефицита топлива на заправках полуострова связана именно с логистикой, а не с его отсутствием как таковым. По его данным, из-за постоянных обстрелов в целях безопасности ограничена доставка топлива автомобильным и железнодорожным транспортом через новые регионы.

«Воспользоваться железнодорожными паромами по этой же причине сейчас невозможно. Доставка топлива на полуостров сейчас осуществляется ограниченными партиями через Керченский пролив с помощью автомобильного парома и небольшого танкера», — отметил Торгашев.


По его словам, при круглосуточной работе и отсутствии штормов автомобильный паром способен переправлять на полуостров порядка 150 машин в сутки, чего, с учетом наличия больших объемов нетопливных грузов, недостаточно для полноценного снабжения региона.

При этом перевозка топлива в текущих условиях сопряжена с высокими рисками как для жизни людей, осуществляющих транспортировку, так и для бизнеса из-за сложностей с получением страховых выплат.

По его мнению, стабилизировать ситуацию может возобновление транспортировки топлива через новые регионы при обеспечении безопасности по всему маршруту, а также разработка и внедрение механизма безусловного покрытия рисков.

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ

📲 ИнфоТЭК в МАКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Самое печальное – что пугает не только фактаж, сколько невероятная динамика, которая грозит с легкостью обнулить все свершения, жертвы и планы войны, которая идет уже 12 лет.

Еще пару недель назад какие то залеты беспилотников и атаки на трассах Мариуполь-Донецк и на сухопутном пути (да и на всех дорогах до границы) были, скорее, исключением, то сейчас тотальный беспилотный террор стал обыденностью. Украинцы называют это «мы взяли под контроль трассы». Вы можете называть, как сердце просит, однако же динамика последних дней видится буквально катастрофической.

Любые обочины вам продемонстрируют остовы сгоревших грузовиков и легковушек. Бьют по гражданским автобусам. Новости в чатах приносят бесконечные обсуждения перекрытия дорог на юге потому то «что-то случилось». Беспилотники не только атакуют, но и рассыпают мины, от которых гибнут люди.

Бензин исчезает и дорожает. Открываешь утром новости – а люди снимают видео, что не могут из Крыма вернуться домой, так как нет топлива. На местной заправке разводят руками – водители бензовозов отказываются ехать в Донбасс и увольняются, если руководство начинает давить на них. Ноль процентов осуждения, как говорится, и сто процентов понимания. Сам притапливаешь, как безумный, если на трассе вдруг пересекаешься с бензовозом. Да и он не отстает, стараясь как можно быстрее пройти открытую местность.

Демонстративный беспилотный налет конкретно на Донецк начинается, как по часам – в полночь. Безусловная психологическая демонстрация воздушного превосходства по графику, вот это что. Даже если некуда не попадет, то дешево и сердито можно давить на психику людей, подключая ежедневный режим ожидания смерти. Идут низко. Кто-то летит быстро, а кто-то напоминает по звуку глохнущую бензопилу, захлебывающуюся над крышей.

Если ночью сегодня было тише, чем вчера, то утром в выходной беспилотники начинают вальяжно летать над мариупольской и запорожской трассой. Дело, конечно, не только в желании и возможности перерезать логистику и лишить наши территории топлива. Мирные люди вынуждены отказываться от поездок на наше побережье и в Крым. Этого столько лет добивались украинцы – и радуются, что миг настал.

Крым ждут сезона, и на фоне происходящего у нас я как то не осознавала масштаба проблем. И только слова крымчан, что сезон уже срывается, вернул к мысли о том, что ведь полуострову просто не за что будет жить, если лето кровавого террора будет продолжено. Брони уже спешно отменяют, как мне рассказали.

Естественно, существует параллельная реальность в Донбассе – с великими проектами, ипотеками, общественниками и предвыборными обещаниями, и, не знаю, как вы, а я не могу свести эти два направления в одну точку пересечения.

Трагедия Горловки учит нас тому, что эффективного противоядия от беспилотного издевательства так и не удалось изобрести. Можно уничтожить тысячу летунов, но ста хватит, чтобы регион умылся кровью. Трагедия Минских соглашений учит еще одному – что нельзя договариваться с врагом, а политика «молчите, пока вас убивают» оборачивается катастрофой. Поэтому такую оторопь вызвали в обществе (в общем то здравые) драконовские меры через 12 лет войны, когда были запрещены все упоминания о пролетах и попаданиях. Дело не в мерах, а в предчувствии того, что пытки нужно будет снова терпеть с зашитым ртом. Именно эти ощущения надвигающегося коллапса вызвали такую бурю социального недовольства. Это донбасский триггер, о котором глупо молчать.

Не буду углубляться – происходящее вы видите сами и сами можете дать всему оценку. Единственное, что может быть утешительным в этой ситуации – Россия всегда выживала не благодаря, а вопреки всему. И действительно мы можем вспомнить за эти годы многое, что казалось невероятным, вырванные победы там, где, казалось, дело безнадежно и нам нужно готовить саваны. Давалось тяжело, то перелом в нашу пользу был резким.
👀Отсрочка для импортеров

Путин продлил упрощенный режим ввоза товаров из стран ЕАЭС до конца августа, по которому компании и ИП могут пересекать границу без немедленного подтверждения статуса товара и предварительной маркировки. Льготу ввели еще в апреле как ответ на заторы на пунктах пропуска с Казахстаном и Киргизией, возникшие после усиления контроля. Но за всем этим стоит более фундаментальный контекст.

Параллельный импорт через страны ЕАЭС в 2025 году составил $23,1 млрд — в среднем $1,9 млрд в месяц. Это огромный поток, за которым государство хочет установить цифровой контроль. Инструментом этого мониторинга должна была стать система СПОТ. Ее логика проста: импортер обязан подать электронный документ о поставке за два дня до пересечения границы и внести обеспечительный платеж — 100% суммы НДС и акцизов с ввозимой партии — еще до того, как товар въедет в страну.

Таким образом власти хотят ликвидировать схемы, при которых недобросовестные поставщики ввозили товар через фирмы-однодневки, не платили НДС и исчезали, а товар уходил в розницу без налоговых следов. Однако запуск СПОТ переносился уже несколько раз. Для бизнеса пауза до августа — облегчение, но временное. Продолжительность будет зависеть от темпов доработки нормативной базы системы.

Нагрузка ляжет прежде всего на средний и малый бизнес. Для импортера с ежемесячным оборотом в несколько десятков миллионов рублей новые меры означают постоянное «замораживание» значительной части ликвидности в ожидании возврата.

Подпишись
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Небрехня
Минфин хочет ввести для крипты ещё один банковский элемент — так называемый период охлаждения при выводе денег с криптокошельков.

То есть схема примерно такая: человек подает заявку на вывод средств, но деньги уходят не сразу, а спустя определенное время. Якобы делается это, чтобы снизить риск мошенничества, взломов и поспешных операций.

Но на практике это часть большого процесса, где криптовалюту постепенно пытаются встроить в обычную финансовую систему.

Изначально крипта ведь задумывалась как максимально свободная среда, где есть быстрые переводы, минимум посредников, независимость от банков и государства. Но как только рынок становится крупным и начинает пересекаться с официальной экономикой, государство приносит туда свои правила — идентификацию, контроль операций, задержки вывода, мониторинг транзакций.

То есть крипта постепенно перестает быть альтернативой системе и становится ещё одним сегментом той самой системы.

Причем этот тренд общемировой, а не только российский. Везде, где власти начинают легализовывать цифровые активы, они одновременно пытаются встроить туда инструменты контроля из традиционного банкинга.

Самое интересное теперь – понаблюдать, насколько длинным будет период охлаждения. Потому что в финансах любая задержка доступа к деньгам становится уже вопросом не только безопасности, но и контроля над движением капитала. @nebrexnya
Горячее лето 2026. Конгресс морально готовится к очень бурному июню. Над законодателями нависают много незакрытых гештальтов. Им так и не удалось договориться о продлении акта FISA, позволяющего спецслужбам заниматься массовой слежкой без одобрения судов.

Оставшиеся сторонники Трампа пытаются успеть до выборов выделить деньги миграционной полиции. Ведь очевидно, что в случае победы демократов федеральным агентам, устраивающим депортационные рейды, тут же начнут урезать финансирование. Причём Демпартия уже планирует вовсе распустить миграционную полицию после 2028 года, де-факто открыв границы США.

Но основные баталии идут вокруг вопросов войны и мира. В начале июня с высокой долей вероятности будет принята резолюция, которая запретит Белому дому продолжать боевые действия в Иране. Она будет иметь важное символическое значение - резолюция ослабит переговорную позицию команды Трампа, которой и так приходится идти на уступки Ирану.

Заодно демократы наверняка попытаются заблокировать перемещение значимого количества войск из Европы. Однако вряд ли это им удастся сделать до принятия следующего бюджета Пентагона осенью. Поэтому Белый дом сейчас и торопится с выводом войск из Германии, надеясь устроить его в спешном порядке в течение лета. Хотя инфраструктуры под релокацию бригады нет.

Политические войны будут идти на фоне падающих рейтингов Трампа, которому уже не удаётся контролировать центробежные процессы в Конгрессе. И в условиях очередной уличной протестной волны, которую готовят демократы. Юбилейное лето с отмечанием 250-летия независимости США встречают в состоянии острейшего раскола и паралича Вашингтона.
Вчера долго не могли понять, что не так с ударом ВСУ по машинному залу Запорожской АЭС. А сегодня внезапно осознали, что сам факт этого удара стал возможен исключительно потому, что украинские АЭС в целом находятся в полной безопасности из-за строгого соблюдения Россией принципов ядерной безопасности.

Этот подход, конечно, является правильным и гуманным, однако на практике односторонняя гуманность воспринимается противником как слабость и порождает абсолютное чувство безнаказанности. Реальность такова, что только непосредственная и неотвратимая угроза зеркального ответного удара способна заставить людей на той стороне дважды подумать перед тем, как совершать очередные опасные провокации. У каждой украинской АЭС в непосредственной близости находится открытое распределительное устройство (ОРУ). Если хотя бы одно такое устройство когда-нибудь будет уничтожено, это, безусловно, станет серьезным инцидентом для энергосистемы, однако именно этого жесткого урока может вполне хватить, чтобы любые попытки дотянуться до ядерных объектов с украинской стороны прекратились раз и навсегда.

С технической и военной точек зрения, поражение ОРУ сопредельных атомных станций не затрагивает сами ядерные реакторы и не ведет к радиационному заражению местности, что полностью укладывается в рамки конвенциональной логики ведения боевых действий. ОРУ — это сугубо инфраструктурный объект, состоящий из трансформаторов, выключателей и другого оборудования, отвечающий за выдачу выработанной электроэнергии в общую сеть. Однако вывод его из строя ставит АЭС в критический режим «работы на собственные нужды» или вынуждает аварийно глушить энергоблоки, что мгновенно погружает в тотальный блэкаут целые промышленные регионы. В условиях, когда Киев системно пытается наносить удары по критическим элементам ЗАЭС, рассчитывая на политическую неприкосновенность собственных тыловых ядерных объектов, демонстрационное обнуление одного из украинских ОРУ может и должно привести их в чувства.

📱 VK
💬 MAX
📱 Дзен
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Шпион
В Генштабе, по словам инсайдеров, подготовили для Путина план взятия Донбасса к осени.

В документе, как рассказал собеседник в генералитете, предложено максимально жёсткое перемалывание оставшихся на донецком направлении рубежей ВСУ. Источники говорят, что Герасимов ещё несколькими неделями ранее поручил ВКС просчитать сценарий, при котором украинскую оборону будут последовательно выжигать авиацией, дронами и дальними ударами, а сухопутные части пойдут уже по зачищенной полосе.

Новый главком ВКС Александр Чайко, как утверждают собеседники, уже провёл замеры по ключевым участкам и подготовил список целей. В Генштабе считают, что украинская оборона на Донбассе держится не за счёт глубины, а за счёт отдельных узлов, которые можно методично выбивать без попытки устроить один большой прорыв.

Один из людей, знакомых с обсуждением, говорит, что план хотят подать Путину как реалистичный способ закрыть донбасский вопрос до осени. Не быстрый марш, не обещание «обвала фронта», а тяжёлая зачистка территории ударами до состояния, когда ВСУ будет нечем удерживать остатки позиций, но и эвакуировать людей, соответственно, будет невозможно. Пойдёт ли на это президент? Пока в Генштабе не могут с уверенностью ответить на этот вопрос.

Шпион - подписаться на канал.
Forwarded from INSIDER-T
Украина неожиданно смогла блокировать российское приграничье не только с воздуха, но и с земли, признают источники в Минобороны.

После ударов БПЛА по трассам, бензовозам и военному транспорту ВСУ начали применять на ключевых маршрутах дистанционное минирование. В Запорожской области под ударом оказалась трасса «Новороссия» — один из важных маршрутов для движения по новым территориям и сухопутному коридору к Крыму.

Губернатор Евгений Балицкий призвал жителей не выезжать на маршрут без крайней необходимости после применения ВСУ системы дистанционного минирования. В регионе усилили проверки, на опасные участки выводят сапёров и дополнительные патрули, движение начинают регулировать уже не как гражданскую трассу, а как прифронтовую дорогу с постоянной угрозой.

Для Минобороны это крайне неприятный сигнал. Сухопутный коридор в Крым и трассы новых территорий теперь становятся зоной двойного риска: сверху работают дроны, снизу — мины, которые можно расставлять дистанционно и быстро менять опасные участки.

Источники говорят, что такая тактика серьезно бьет по логистике. Если трассу приходится закрывать, проверять, разминировать и пускать транспорт только при необходимости, снабжение начинает терять скорость. Бензовозы, военные грузы, ремонтные бригады и спецтранспорт становятся зависимы не только от ПВО, но и от сапёров.

INSIDER-T - подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM