แ
แ
แ ะซ. ๐๐ผ๐พ๐๐๐๐๐๐๐ โ D-3 RESULTS
แ ๐๐ผ๐พ๐แ แธ. P7 : no info ๏น+52.988s ๏น
แ ์ ๋ณดแ แฌ the faceless driver
แ finished his race in P7 only
แ due to some car issues again.
แ
แ
โฑแ
โแ
๐ ๐๐ผ๐ ๐ ๐ฆ๐ฑ๐ ๐ญ๐ฃ ๐ฏ๐ฑ๐จ๐ทแ ะซ. ๐๐ผ๐พ๐๐๐๐๐๐๐ โ D-3 RESULTS
แ ๐๐ผ๐พ๐แ แธ. P7 : no info ๏น
แ ์ ๋ณดแ แฌ the faceless driver
แ finished his race in P7 only
แ due to some car issues again.
แ
๐5๐พ5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
แ
โฑ แ โ แ ๐ ๐๐ผ๐ ๐ ๐ฆ๐ฑ๐ ๐ญ๐ฃ ๐ฏ๐ฑ๐จ๐ท
ะซ. ๐๐๐๐๐แ โ แ INTERVIEW
๐ฒ๐๐งแ แธ. Temos muito trabalho a fazer. O carro tem picos, mas quando vocรช nรฃo estรก em condiรงรตes ideais, รฉ difรญcil. No comeรงo com os pneus mรฉdios nรฃo consegui virar o carro, isso me afetou. Fui melhor com os pneus duros, mas precisamos de consistรชncia na corrida. Temos que trabalhar nisso. Houve alguns problemas hoje, o carro estava pulando e eu estava tocando o chรฃo mais do que no resto do fim de semana.
Nossa janela de pneus รฉ pequena, temos que trabalhar nisso tambรฉm. A situaรงรฃo รฉ difรญcil de se entender, no classificatรณrio estamos na frente enquanto na corrida somos forรงados a deixar os outros nos ultrapassarem.
Mas nรฃo vamos desistir, espero que as melhorias nos ajudem a largar na frente em Imola. Mas a prioridade รฉ melhorar o ritmo de corrida.
Em uma curva, ร s vezes, vocรช pode ter um enorme understeer que se transforma em oversteer, isso obviamente nรฃo รฉ o ideal para se criar confianรงa no carro. Eu tive muitos problemas hoje por algum motivo. Sรณ a consistรชncia รฉ o que nos falta no momento e vamos trabalhar nisso.
โฑ แ โ แ ๐ ๐๐ผ๐ ๐ ๐ฆ๐ฑ๐ ๐ญ๐ฃ ๐ฏ๐ฑ๐จ๐ท
ะซ. ๐๐๐๐๐แ โ แ INTERVIEW
๐ฒ๐๐งแ แธ. Temos muito trabalho a fazer. O carro tem picos, mas quando vocรช nรฃo estรก em condiรงรตes ideais, รฉ difรญcil. No comeรงo com os pneus mรฉdios nรฃo consegui virar o carro, isso me afetou. Fui melhor com os pneus duros, mas precisamos de consistรชncia na corrida. Temos que trabalhar nisso. Houve alguns problemas hoje, o carro estava pulando e eu estava tocando o chรฃo mais do que no resto do fim de semana.
Nossa janela de pneus รฉ pequena, temos que trabalhar nisso tambรฉm. A situaรงรฃo รฉ difรญcil de se entender, no classificatรณrio estamos na frente enquanto na corrida somos forรงados a deixar os outros nos ultrapassarem.
Mas nรฃo vamos desistir, espero que as melhorias nos ajudem a largar na frente em Imola. Mas a prioridade รฉ melhorar o ritmo de corrida.
Em uma curva, ร s vezes, vocรช pode ter um enorme understeer que se transforma em oversteer, isso obviamente nรฃo รฉ o ideal para se criar confianรงa no carro. Eu tive muitos problemas hoje por algum motivo. Sรณ a consistรชncia รฉ o que nos falta no momento e vamos trabalhar nisso.
๐3๐พ3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
แ
แ ๐e've got so much work to do
แ in terms of race pace. ๐e'll
แ keep pushing as always.
แ ๐ext stop is in ๐mola โก
แ ๐ฎ๐ฉ๐๐๐ญ๐ ๏ธฒ ๐๐ แ โฑ แ ะซ. ๐ข๐ฉ๐ข๐ง
แ โฌแ ์ถ์ต
แ
แ ๐e've got so much work to do
แ in terms of race pace. ๐e'll
แ keep pushing as always.
แ ๐ext stop is in ๐mola โก
แ ๐ฎ๐ฉ๐๐๐ญ๐ ๏ธฒ ๐๐ แ โฑ แ ะซ. ๐ข๐ฉ๐ข๐ง
แ โฌแ ์ถ์ต
๐ป๐ ๐๐๐๐๐ฅ๐๐ฌ๐ฌ ๐๐ซ๐ข๐ฏ๐๐ซแ
๐11๐พ6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ใ
คโ ใ
ค ใ
คโ ใ
ค ใ
คโ ใ
ค ใ
คใ
คโ
๐ณ๏ธ . ๐๐๐๐๐๐ ๐ด. ๐๐๐๐๐๐
๐
ใ คโ ใ ค ใ คโ ใ ค ใ คโ ใ ค ใ คใ คโ
๐๐บ ๐๐๐บ ๐๐๐รฃ๐, ๐๐ ๐๐พ๐๐๐
.โฌญ ื ๐๐บ๐๐ ๐๐พ๐๐๐ ๐ฝ๐พ ๐๐พ๐
"๐
๐บ๐
๐บ๐
๐บ" ๐๐ ๐๐๐๐๐๐"?๐ณ๏ธ . ๐๐๐๐๐๐ ๐ด. ๐๐๐๐๐๐
๐
๐: @validadas.ใ คโ ใ ค ใ คโ ใ ค ใ คโ ใ ค ใ คใ คโ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
แ
แ ๐eekend recap.
แ ๐ฎ๐ฉ๐๐๐ญ๐ ๏ธฒ ๐๐ แ โฑ แ ะซ. ๐ข๐ซ๐ข๐ง
แ โฌแ ์ถ์ต
แ
แ ๐eekend recap.
แ ๐ฎ๐ฉ๐๐๐ญ๐ ๏ธฒ ๐๐ แ โฑ แ ะซ. ๐ข๐ซ๐ข๐ง
แ โฌแ ์ถ์ต
๐ป๐ ๐๐๐๐๐ฅ๐๐ฌ๐ฌ ๐๐ซ๐ข๐ฏ๐๐ซแ
๐10
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM