По календарю 8 марта наступает только завтра, но у нас праздник наступил уже сегодня 🌺
Мужская половина (на самом деле две трети) команды «Солво» с размахом поздравляет своих боевых подруг: тут и подарки, и цветы, и угощение – и квест для самых любознательных.
Наш папарацци побывал в самой гуще событий и делится кадрами с места действия 📸
#новости
P. S. По такому случаю в пасмурном весеннем Петербурге даже вышло солнце, но и оно сияет не так ярко, как улыбки наших сотрудниц.
Мужская половина (на самом деле две трети) команды «Солво» с размахом поздравляет своих боевых подруг: тут и подарки, и цветы, и угощение – и квест для самых любознательных.
Наш папарацци побывал в самой гуще событий и делится кадрами с места действия 📸
#новости
P. S. По такому случаю в пасмурном весеннем Петербурге даже вышло солнце, но и оно сияет не так ярко, как улыбки наших сотрудниц.
❤18
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дорогие женщины!
Сегодня мужчины отложили все дела, чтобы сказать вам главное: вы — вдохновение, сила и сердце нашей работы!
Пусть этот день будет полон ярких эмоций, заботы и радости!
С 8 Марта! С праздником весны, красоты и ваших бесконечных возможностей!
🌺🌺🌺
Сегодня мужчины отложили все дела, чтобы сказать вам главное: вы — вдохновение, сила и сердце нашей работы!
Пусть этот день будет полон ярких эмоций, заботы и радости!
С 8 Марта! С праздником весны, красоты и ваших бесконечных возможностей!
🌺🌺🌺
❤12
ММЛФ 2025 по горячим следам 🔥
Как это было
В пятницу завершился Московский Международный Логистический Форум. Мероприятие собрало более 1500 участников, в дни конференции с докладами выступили 82 спикера. Обсуждались актуальные проблемы отрасли и перспективные треки развития, эксперты делились опытом внедрения технологий – как успешным, так и неудачным.
Расскажем, на что мы обратили внимание.
🤖 Тренды автоматизации и роботизации
Эксперты отмечают, что рост потребности в автоматизации складов происходит под воздействием как внешних, так и внутренних факторов.
С одной стороны, компании сталкиваются с дефицитом персонала, спровоцированным не в последнюю очередь ужесточением миграционной политики. Отсюда – трудности с ФОТ и необходимость перестраивать операционные процессы так, чтобы максимально эффективно использовать ограниченный человеческий ресурс.
С другой стороны, под влиянием глобальной цифровизации в логистике происходит смена эпох: новое поколение управленцев стремится активно внедрять современные технологии, и это неизбежно трансформирует подход к рабочим процессам.
🔎 Что ещё удалось обсудить:
— требования к складам для успешной автоматизации и роботизации
— опасности, с которыми можно столкнуться при запуске проектов, и как из избежать
— запросы потребителей как фактор движения вперед – например, свежесть продуктов, скорость обработки заказов от оформления заявки до получения товара клиентом и др.
— дорожные карты по внедрению новых технологий
— инновации и проверенные временем решения в области логистики
🏆 Не обошлось без минутки мотивации
В финале каждого дня участников форума ждали спецсессии с приглашёнными гостями – четырёхкратным олимпийским чемпионом Алексеем Немовым, зарядившим аудиторию волей к победе, и телеведущим Николаем Дроздовым, рассказавшим о биологически обусловленной адаптации к постоянно изменяющемуся современному миру.
#новости #ММЛФ
Как это было
В пятницу завершился Московский Международный Логистический Форум. Мероприятие собрало более 1500 участников, в дни конференции с докладами выступили 82 спикера. Обсуждались актуальные проблемы отрасли и перспективные треки развития, эксперты делились опытом внедрения технологий – как успешным, так и неудачным.
Расскажем, на что мы обратили внимание.
🤖 Тренды автоматизации и роботизации
Эксперты отмечают, что рост потребности в автоматизации складов происходит под воздействием как внешних, так и внутренних факторов.
С одной стороны, компании сталкиваются с дефицитом персонала, спровоцированным не в последнюю очередь ужесточением миграционной политики. Отсюда – трудности с ФОТ и необходимость перестраивать операционные процессы так, чтобы максимально эффективно использовать ограниченный человеческий ресурс.
С другой стороны, под влиянием глобальной цифровизации в логистике происходит смена эпох: новое поколение управленцев стремится активно внедрять современные технологии, и это неизбежно трансформирует подход к рабочим процессам.
🔎 Что ещё удалось обсудить:
— требования к складам для успешной автоматизации и роботизации
— опасности, с которыми можно столкнуться при запуске проектов, и как из избежать
— запросы потребителей как фактор движения вперед – например, свежесть продуктов, скорость обработки заказов от оформления заявки до получения товара клиентом и др.
— дорожные карты по внедрению новых технологий
— инновации и проверенные временем решения в области логистики
🏆 Не обошлось без минутки мотивации
В финале каждого дня участников форума ждали спецсессии с приглашёнными гостями – четырёхкратным олимпийским чемпионом Алексеем Немовым, зарядившим аудиторию волей к победе, и телеведущим Николаем Дроздовым, рассказавшим о биологически обусловленной адаптации к постоянно изменяющемуся современному миру.
#новости #ММЛФ
Что мы узнали на ММЛФ ✨
Делимся наблюдениями и инсайтами
В ходе конференции выступающие обрисовали список проблем, с которыми логистика сталкивается сегодня – это и дефицит кадров, и нехватка складских площадей, и высокая стоимость денег, и сложность планирования, и рост транспортных расходов, вызванный с переориентацией транспортных потоков.
Цитируя организаторов, логисты – в хорошем смысле герои нашего времени. Адаптируясь к ситуации вокруг, они не боятся пробовать новое и учиться на ошибках: на волатильность отрасль реагирует скоростью, на ограничения – четким планированием.
Вот несколько примеров творческого подхода к решению проблем. Идеи можно взять на вооружение.
➡️ Цифровой двойник – безопасная среда для проверки гипотез
Высокая ставка рефинансирования вынуждает компании более взвешенно подходить к инновациям и тщательно проверять обещания вендоров о сроках окупаемости проекта.
Интересным кейсом поделилась фармкомпания «Протек». Все идеи об улучшении складских процессов или покупке нового оборудования коллеги сначала тестируют на цифровом двойнике склада – очень точной модели склада, которая учитывает максимально большое число параметров.
Модель показывает, какая комбинация людей и оборудования является оптимальной для достижения целевых показателей, а значит, защищает от ошибок при приобретении дорогостоящего оборудования. Для расчетов модель использует реальные данные склада, которые поступают из системы автоматизации склада.
➡️ Роботы – это сложно и медленно? Начните с простого и быстрого
Можно ли компенсировать дефицит кадров с помощью роботов? Да, но не в краткосрочной перспективе. Проекты роботизации – дорогостоящие и требуют тщательной проработки.
Коллеги из компании «Умный сервис» предложили расставить приоритеты по уровню сложности и длительности внедрения технологии. Предлагается начать с наиболее простых и быстроокупаемых технологий, таких как – роботы уборщики или технологии pick-to-voice. Важно, чтобы ваша WMS поддерживала возможность экспериментов, а вендор WMS-системы имел выделенный штат сотрудников под задачи системной интеграции.
➡️ Повестка дня – поштучная прослеживаемость
Горячая тема – «Честный знак», который неотвратимо захватывает новые товарные категории: с 1 марта 2025 года обязательной маркировке подлежат моторные масла, бакалея, парфюмерия, косметика и бытовая химия.
Не все WMS готовы к поштучной прослеживаемости. Если это ваша ситуация, приходите к нам в «Солво». Маркировку мы знаем, умеем, практикуем – и поможем вам разобраться.
#новости #ММЛФ
Делимся наблюдениями и инсайтами
В ходе конференции выступающие обрисовали список проблем, с которыми логистика сталкивается сегодня – это и дефицит кадров, и нехватка складских площадей, и высокая стоимость денег, и сложность планирования, и рост транспортных расходов, вызванный с переориентацией транспортных потоков.
Цитируя организаторов, логисты – в хорошем смысле герои нашего времени. Адаптируясь к ситуации вокруг, они не боятся пробовать новое и учиться на ошибках: на волатильность отрасль реагирует скоростью, на ограничения – четким планированием.
Вот несколько примеров творческого подхода к решению проблем. Идеи можно взять на вооружение.
➡️ Цифровой двойник – безопасная среда для проверки гипотез
Высокая ставка рефинансирования вынуждает компании более взвешенно подходить к инновациям и тщательно проверять обещания вендоров о сроках окупаемости проекта.
Интересным кейсом поделилась фармкомпания «Протек». Все идеи об улучшении складских процессов или покупке нового оборудования коллеги сначала тестируют на цифровом двойнике склада – очень точной модели склада, которая учитывает максимально большое число параметров.
Модель показывает, какая комбинация людей и оборудования является оптимальной для достижения целевых показателей, а значит, защищает от ошибок при приобретении дорогостоящего оборудования. Для расчетов модель использует реальные данные склада, которые поступают из системы автоматизации склада.
📅 О похожем кейсе – интеграции Solvo.TOS с цифровым двойником контейнерного терминала – скоро расскажем в деловой части программы TransRussia, не пропустите!
➡️ Роботы – это сложно и медленно? Начните с простого и быстрого
Можно ли компенсировать дефицит кадров с помощью роботов? Да, но не в краткосрочной перспективе. Проекты роботизации – дорогостоящие и требуют тщательной проработки.
Коллеги из компании «Умный сервис» предложили расставить приоритеты по уровню сложности и длительности внедрения технологии. Предлагается начать с наиболее простых и быстроокупаемых технологий, таких как – роботы уборщики или технологии pick-to-voice. Важно, чтобы ваша WMS поддерживала возможность экспериментов, а вендор WMS-системы имел выделенный штат сотрудников под задачи системной интеграции.
➡️ Повестка дня – поштучная прослеживаемость
Горячая тема – «Честный знак», который неотвратимо захватывает новые товарные категории: с 1 марта 2025 года обязательной маркировке подлежат моторные масла, бакалея, парфюмерия, косметика и бытовая химия.
Не все WMS готовы к поштучной прослеживаемости. Если это ваша ситуация, приходите к нам в «Солво». Маркировку мы знаем, умеем, практикуем – и поможем вам разобраться.
#новости #ММЛФ
🔥7
Деловая программа TransRussia в 2025 году обещает быть насыщенной: в рамках мероприятия заявлено 6 тематических конференций и более 185 спикеров.
Эксперты «Солво» уже репетируют свои доклады – приглашаем вас посетить выступления наших спикеров!
▪️▪️18 марта:
Расскажем про Solvo.TOS в секции об IT в логистике
В первый день выставки на территории мероприятия пройдёт 9-я конференция «IT-решения на транспорте и в логистике. Факторы успеха».
Программу откроет панельная сессия «Цифровая трансформация в транспорте и логистике. Отрасль, основанная на данных».
В рамках сессии с совместным докладом выступят:
– Алексей Бондарь – IT-директор ЗАО «КТСП»
– Армен Ерицян – заместитель гендиректора «Солво» по автоматизации грузовых терминалов и портов
▪️▪️Тема доклада:
Цифровой двойник терминала: опыт ЗАО «КТСП»
1. Концепция цифрового двойника: цели и задачи имитационного моделирования
2. Потенциальный эффект от внедрения: экономический и технологический аспекты
3. TOS – необходимый фундамент для внедрения инноваций
4. Возможности Solvo.TOS для контейнерных и многофункциональных терминалов
Когда: 10:30 – 13:30
Где: TransRussia Academy Arena, зал 15, павильон 3
📝 Добавьте в избранное, чтобы не забыть!
#TransRussia #новости
Эксперты «Солво» уже репетируют свои доклады – приглашаем вас посетить выступления наших спикеров!
▪️▪️18 марта:
Расскажем про Solvo.TOS в секции об IT в логистике
В первый день выставки на территории мероприятия пройдёт 9-я конференция «IT-решения на транспорте и в логистике. Факторы успеха».
Программу откроет панельная сессия «Цифровая трансформация в транспорте и логистике. Отрасль, основанная на данных».
В рамках сессии с совместным докладом выступят:
– Алексей Бондарь – IT-директор ЗАО «КТСП»
– Армен Ерицян – заместитель гендиректора «Солво» по автоматизации грузовых терминалов и портов
▪️▪️Тема доклада:
Цифровой двойник терминала: опыт ЗАО «КТСП»
1. Концепция цифрового двойника: цели и задачи имитационного моделирования
2. Потенциальный эффект от внедрения: экономический и технологический аспекты
3. TOS – необходимый фундамент для внедрения инноваций
4. Возможности Solvo.TOS для контейнерных и многофункциональных терминалов
Когда: 10:30 – 13:30
Где: TransRussia Academy Arena, зал 15, павильон 3
📝 Добавьте в избранное, чтобы не забыть!
#TransRussia #новости
Помните про розыгрыш?
Обещали – рассказываем! 📣
До выставки TransRussia осталась всего неделя. В честь мероприятия «Солво» запускает большой розыгрыш подарков! Победители, выбранные случайным образом, получат ценные призы – сертификаты на услуги и оборудование «Солво».
Призовой фонд:
— сертификат на предпроектное обследование
— сертификат на бесплатную интеграцию с ERP
— сертификат на 20 часов доработок в подарок
— сертификат на 5 бесплатных пользовательских лицензий
— модуль помарочного учёта в подарок
И главные призы —
🔥 2 терминала сбора данных Solvo M95
🔥 1 промышленный планшет CILICO C7X
🔥 1 защищённый планшет промышленного класса Winmate M101EKB
В комплекте: блок питания, дополнительный АКБ, проводной сканер Winson ST10-39SR
Как принять участие?
1. Быть подписчиком нашего телеграм-канала @Solvo_Ru
2. Пройти быструю регистрацию в боте @SolvoGiveAway_Bot
Список победителей розыгрыша будет опубликован после выставки TransRussia здесь, в телеграм-канале «Солво».
Желаем удачи!
Обещали – рассказываем! 📣
До выставки TransRussia осталась всего неделя. В честь мероприятия «Солво» запускает большой розыгрыш подарков! Победители, выбранные случайным образом, получат ценные призы – сертификаты на услуги и оборудование «Солво».
Призовой фонд:
— сертификат на предпроектное обследование
— сертификат на бесплатную интеграцию с ERP
— сертификат на 20 часов доработок в подарок
— сертификат на 5 бесплатных пользовательских лицензий
— модуль помарочного учёта в подарок
И главные призы —
🔥 2 терминала сбора данных Solvo M95
🔥 1 промышленный планшет CILICO C7X
🔥 1 защищённый планшет промышленного класса Winmate M101EKB
В комплекте: блок питания, дополнительный АКБ, проводной сканер Winson ST10-39SR
Защищенный планшет Winmate M101EKB, поддерживающий ОС Windows, разработан для универсального использования в любых условиях. Он идеально сочетает в себе возможности компьютера, устанавливаемого на транспортном средстве, и портативность планшета.
Как принять участие?
1. Быть подписчиком нашего телеграм-канала @Solvo_Ru
2. Пройти быструю регистрацию в боте @SolvoGiveAway_Bot
Список победителей розыгрыша будет опубликован после выставки TransRussia здесь, в телеграм-канале «Солво».
Желаем удачи!
🔥9👀3
Подготовка к TransRussia 2025 идёт полным ходом – мы уже купили билеты в Москву и упаковали подарки для победителей нашего розыгрыша.
Вы же не забыли зарегистрироваться в нашем чат-боте, чтобы получить шанс выиграть ценный приз? 👀
Переходите в @SolvoGiveAway_bot для участия в розыгрыше, а мы тем временем расскажем, где послушать наших экспертов во второй день мероприятия.
▪️▪️19 марта:
Покажем успешные кейсы Solvo.WMS на SkladTech
Во второй день выставки пройдёт 5-я конференция по управлению интралогистикой на предприятии – SkladTech.
После дискуссионного блока стартует кейс-сессия «Управление распределительными центрами. Удержание персонала». Выступающие поделятся опытом внедрения новых технологий в складской логистике.
«Солво» подсветит сразу две темы в рамках одного кейса:
▪️▪️Развитие и удержание персонала
Быстрая адаптация новых сотрудников на основе технологии голосовой сборки на примере РЦ Novabev Group в Крёкшино.
▪️▪️Консолидация заказов
Автоматизация обработки заказов. Система выстраивает этапы работы с заказами и формирует рекомендации для сотрудников РЦ.
Наши спикеры:
– Илья Рубинчик – заместитель гендиректора «Солво» по автоматизации складов
– Дина Бражич – директор по развитию процессов складской логистики NOVABEV GROUP
Когда: 13:30 – 15:30
Где: SkladTech Arena, зал 13, павильон 3
📝 Добавьте в избранное, чтобы не забыть!
#TransRussia #новости
Вы же не забыли зарегистрироваться в нашем чат-боте, чтобы получить шанс выиграть ценный приз? 👀
Переходите в @SolvoGiveAway_bot для участия в розыгрыше, а мы тем временем расскажем, где послушать наших экспертов во второй день мероприятия.
▪️▪️19 марта:
Покажем успешные кейсы Solvo.WMS на SkladTech
Во второй день выставки пройдёт 5-я конференция по управлению интралогистикой на предприятии – SkladTech.
После дискуссионного блока стартует кейс-сессия «Управление распределительными центрами. Удержание персонала». Выступающие поделятся опытом внедрения новых технологий в складской логистике.
«Солво» подсветит сразу две темы в рамках одного кейса:
▪️▪️Развитие и удержание персонала
Быстрая адаптация новых сотрудников на основе технологии голосовой сборки на примере РЦ Novabev Group в Крёкшино.
▪️▪️Консолидация заказов
Автоматизация обработки заказов. Система выстраивает этапы работы с заказами и формирует рекомендации для сотрудников РЦ.
Наши спикеры:
– Илья Рубинчик – заместитель гендиректора «Солво» по автоматизации складов
– Дина Бражич – директор по развитию процессов складской логистики NOVABEV GROUP
Когда: 13:30 – 15:30
Где: SkladTech Arena, зал 13, павильон 3
📝 Добавьте в избранное, чтобы не забыть!
#TransRussia #новости
Имена победителей нашего розыгрыша станут известны после выставки TransRussia, а мы пока поподробнее расскажем о призах, которые достанутся самым удачливым.
📱 Терминал сбора данных Solvo M95
— Обладает высокой степенью интеграции и расширяется до различных версий с мощными функциями для гибкой и простой работы.
— Процессор Octa core 2,0 ГГц обеспечивает плавность работы, безопасность и превосходный пользовательский опыт.
📱Промышленный планшет CILICO C7X (SR)
Промышленный планшет на базе Android с 7-дюймовым IPS-экраном высокой чёткости.
— Литиевая батарея сверхбольшой ёмкости 7200мАч позволяет работать в режиме ожидания в течение недели.
— Может использоваться для сканирования 1D и 2D штрих-кодов, чтения и записи UHF RFID, NFC.
И наш главный приз —
💻 Защищённый планшет WinMate M101EKB-LE
Планшет промышленного класса Winmate M101EKB с дополнительной защитой от влаги и пыли разработан для универсального использования в любых условиях.
Поддерживает ОС Windows. Процессор Intel Celeron N6211 с безвентиляторной системой охлаждения обеспечивает стабильную производительность и низкое энергопотребление. Несмотря на 8-дюймовый экран, планшет весит всего 1,35 кг – удобно носить с собой и работать на площадке.
Полный перечень призов и условия получения — по ссылке.
#TransRussia
📱 Терминал сбора данных Solvo M95
— Обладает высокой степенью интеграции и расширяется до различных версий с мощными функциями для гибкой и простой работы.
— Процессор Octa core 2,0 ГГц обеспечивает плавность работы, безопасность и превосходный пользовательский опыт.
📱Промышленный планшет CILICO C7X (SR)
Промышленный планшет на базе Android с 7-дюймовым IPS-экраном высокой чёткости.
— Литиевая батарея сверхбольшой ёмкости 7200мАч позволяет работать в режиме ожидания в течение недели.
— Может использоваться для сканирования 1D и 2D штрих-кодов, чтения и записи UHF RFID, NFC.
И наш главный приз —
💻 Защищённый планшет WinMate M101EKB-LE
В комплекте: блок питания, дополнительный АКБ, проводной промышленный сканер Winson ST10-39: SN:DQCBWS168003.
Планшет промышленного класса Winmate M101EKB с дополнительной защитой от влаги и пыли разработан для универсального использования в любых условиях.
Поддерживает ОС Windows. Процессор Intel Celeron N6211 с безвентиляторной системой охлаждения обеспечивает стабильную производительность и низкое энергопотребление. Несмотря на 8-дюймовый экран, планшет весит всего 1,35 кг – удобно носить с собой и работать на площадке.
Полный перечень призов и условия получения — по ссылке.
#TransRussia
👍9
Пока мы завершаем последние приготовления к TransRussia, напомним вам, что в первом выпуске журнала «Морские порты» за 2025 год вышел аналитический материал от «Солво» – в нём наш эксперт Ирина Карелина, руководитель направления по работе с госучреждениями, рассуждает о грядущем переходе на НЦТЛП «ГосЛог».
«ГосЛог» — единая платформа взаимодействия всех участников процесса грузоперевозок. В статье поднимается вопрос обмена экспертизой и открытого диалога между всеми вовлечёнными сторонами.
«ГосЛог» — единая платформа взаимодействия всех участников процесса грузоперевозок. В статье поднимается вопрос обмена экспертизой и открытого диалога между всеми вовлечёнными сторонами.
📝 Справка:
Информационно-аналитический журнал «Морские порты» освещает новости российского портового комплекса и международные перевозки внешнеторговых и транзитных грузов через морские порты России. Издание выпускается с 1997 года.
Forwarded from Морские вести России
Из печати вышел журнал «Морские порты» № 1 за 2025 г.
Читайте в свежем номере:
📌 «Танкеры для России: нужны "вчера", но будут ли завтра?» - В каком состоянии находится наливной флот нашей страны сегодня и что его ожидает в ближайшем будущем? Отвечать на эти вопросы нужно оперативно и честно – чтобы эффективно обеспечить экспорт нефти и нефтепродуктов и при этом сделать невозможным повторение предновогодних трагедий в Черном море.
📌 «Доступен круглый год, безопасен и экологичен» - Среди черноморских портов России Туапсе уже много лет устойчиво занимает третье место по обороту грузов после портов Новороссийск и Тамань, функционируя как многоцелевой порт и обеспечивая внешнеторговые перевозки нефтепродуктов, а также навалочных, генеральных грузов, зерна и плодоовощной продукции. Об итогах работы порта в прошлом году и тенденциях в новом журналу рассказал капитан морского порта Туапсе ФГБУ «АМП Черного моря» Игорь Хочолава.
📌 «На стыке речных и морских путей» - Среди универсальных морских портов Ростов-на-Дону занимает исключительное место по разнообразию перерабатываемых грузов и местоположению – на стыке речного и морского путей. При этом по берегам Дона в границах порта располагается городская экономически развитая территория, и река играет важную роль в транспортном обслуживании города и региона, в тоже время оставаясь одним из наиболее сложных участков для движения флота. О работе порта, итоговых показателях 2024 года и обеспечении безопасности судоходства рассказал капитан порта Ростов-на-Дону ФГБУ «АМП Азовского моря» Даниил Бусленко.
📌 «Восточный полигон: повезет – не повезет, провезет – не провезет?» - Судя по предварительным итогам ушедшего 2024 года, текущее положение дел на этой стратегически важной для России железнодорожной артерии, как и ее перспективы, выглядят далеко не столь оптимистично, как это могло бы казаться согласно предшествующим прогнозам руководства Минтранса и ОАО «РЖД». Наступивший 2025 год также, по крайней мере пока, не обещает перелома ситуации в лучшую сторону.
📌 «Внесите черный ящик: зачем нужен открытый разговор о "ГосЛоге"» - Полный переход на «ГосЛог» планируется произвести к 2030 году. Казалось бы, времени на подготовку достаточно, но стивидорам нужно запланировать доработку своего IT-ландшафта уже сейчас – в противном случае они не успеют вовремя выполнить обязательные для подключения к системе требования. Своим взглядом на ситуацию с «Морскими портами» поделилась компания «СОЛВО», лидер рынка автоматизации портовой логистики, разработчик системы Solvo.TOS, через которую проходит около 45% морского контейнерооборота России.
📌 и другие материалы.
https://morvesti.ru/news/1678/114229/
#ЖурналМорскиеПорты
Читайте в свежем номере:
📌 «Танкеры для России: нужны "вчера", но будут ли завтра?» - В каком состоянии находится наливной флот нашей страны сегодня и что его ожидает в ближайшем будущем? Отвечать на эти вопросы нужно оперативно и честно – чтобы эффективно обеспечить экспорт нефти и нефтепродуктов и при этом сделать невозможным повторение предновогодних трагедий в Черном море.
📌 «Доступен круглый год, безопасен и экологичен» - Среди черноморских портов России Туапсе уже много лет устойчиво занимает третье место по обороту грузов после портов Новороссийск и Тамань, функционируя как многоцелевой порт и обеспечивая внешнеторговые перевозки нефтепродуктов, а также навалочных, генеральных грузов, зерна и плодоовощной продукции. Об итогах работы порта в прошлом году и тенденциях в новом журналу рассказал капитан морского порта Туапсе ФГБУ «АМП Черного моря» Игорь Хочолава.
📌 «На стыке речных и морских путей» - Среди универсальных морских портов Ростов-на-Дону занимает исключительное место по разнообразию перерабатываемых грузов и местоположению – на стыке речного и морского путей. При этом по берегам Дона в границах порта располагается городская экономически развитая территория, и река играет важную роль в транспортном обслуживании города и региона, в тоже время оставаясь одним из наиболее сложных участков для движения флота. О работе порта, итоговых показателях 2024 года и обеспечении безопасности судоходства рассказал капитан порта Ростов-на-Дону ФГБУ «АМП Азовского моря» Даниил Бусленко.
📌 «Восточный полигон: повезет – не повезет, провезет – не провезет?» - Судя по предварительным итогам ушедшего 2024 года, текущее положение дел на этой стратегически важной для России железнодорожной артерии, как и ее перспективы, выглядят далеко не столь оптимистично, как это могло бы казаться согласно предшествующим прогнозам руководства Минтранса и ОАО «РЖД». Наступивший 2025 год также, по крайней мере пока, не обещает перелома ситуации в лучшую сторону.
📌 «Внесите черный ящик: зачем нужен открытый разговор о "ГосЛоге"» - Полный переход на «ГосЛог» планируется произвести к 2030 году. Казалось бы, времени на подготовку достаточно, но стивидорам нужно запланировать доработку своего IT-ландшафта уже сейчас – в противном случае они не успеют вовремя выполнить обязательные для подключения к системе требования. Своим взглядом на ситуацию с «Морскими портами» поделилась компания «СОЛВО», лидер рынка автоматизации портовой логистики, разработчик системы Solvo.TOS, через которую проходит около 45% морского контейнерооборота России.
📌 и другие материалы.
https://morvesti.ru/news/1678/114229/
#ЖурналМорскиеПорты
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Уже завтра! ✨
Международная логистическая выставка TransRussia | SkladTech 2025 откроет свои двери уже завтра.
Ждём вас на стенде «Солво»!
Чем заняться на выставке? Составили для вас небольшой и (почти) беспристрастный чек-лист на случай, если в вашем плотном расписании появятся свободные окна.
✅ Послушать о новых технологиях
В первый день деловой программы пройдёт панельная сессия, посвящённая IT в логистике и на транспорте. В числе прочих экспертов с докладом выступят Алексей Бондарь, IT-директор ЗАО «КТСП», и Армен Ерицян, заместитель гендиректора «Солво» по автоматизации грузовых терминалов и портов. Тема совместного доклада – внедрение цифрового двойника на Контейнерном Терминале Санкт-Петербург.
Когда: 18 марта, с 10:30 до 13:30.
✅ Изучить успешные кейсы
Во второй день выставки на площадке SkladTech стартует кейс-сессия, посвящённая управлению распределительными центрами. На примере РЦ Novabev Group в Крёкшино продемонстрируем преимущества технологии голосовой сборки и автоматической обработки заказов – выступят Дина Бражич, директор по развитию процессов складской логистики Novabev Group, и Илья Рубинчик, заместитель гендиректора «Солво» по автоматизации складов.
Когда: 19 марта, с 13:30 до 15:30.
✅ Сделать фото на память
Хороших фото много не бывает! Приходите на стенд «Солво» и принимайте участие в нейрофотосессии: наш виртуальный фотограф поместит вас в декорации будущего и сделает эффектный снимок. Готовое фото можно будет
моментально скачать. Не переживайте – в нашем объективе все выглядят красиво.
Когда: 18, 19, 20 марта, в любое время.
✅ Принять участие в розыгрыше призов
После выставки «Солво» объявит победителей розыгрыша – на кону сертификаты на услуги компании и профессиональное оборудование. Подробности – в закреплённом сообщении.
Увидимся на #TransRussia!
Международная логистическая выставка TransRussia | SkladTech 2025 откроет свои двери уже завтра.
Ждём вас на стенде «Солво»!
C7025 – сохраняйте, чтобы не потеряться.Чем заняться на выставке? Составили для вас небольшой и (почти) беспристрастный чек-лист на случай, если в вашем плотном расписании появятся свободные окна.
✅ Послушать о новых технологиях
В первый день деловой программы пройдёт панельная сессия, посвящённая IT в логистике и на транспорте. В числе прочих экспертов с докладом выступят Алексей Бондарь, IT-директор ЗАО «КТСП», и Армен Ерицян, заместитель гендиректора «Солво» по автоматизации грузовых терминалов и портов. Тема совместного доклада – внедрение цифрового двойника на Контейнерном Терминале Санкт-Петербург.
Когда: 18 марта, с 10:30 до 13:30.
✅ Изучить успешные кейсы
Во второй день выставки на площадке SkladTech стартует кейс-сессия, посвящённая управлению распределительными центрами. На примере РЦ Novabev Group в Крёкшино продемонстрируем преимущества технологии голосовой сборки и автоматической обработки заказов – выступят Дина Бражич, директор по развитию процессов складской логистики Novabev Group, и Илья Рубинчик, заместитель гендиректора «Солво» по автоматизации складов.
Когда: 19 марта, с 13:30 до 15:30.
✅ Сделать фото на память
Хороших фото много не бывает! Приходите на стенд «Солво» и принимайте участие в нейрофотосессии: наш виртуальный фотограф поместит вас в декорации будущего и сделает эффектный снимок. Готовое фото можно будет
моментально скачать. Не переживайте – в нашем объективе все выглядят красиво.
Когда: 18, 19, 20 марта, в любое время.
✅ Принять участие в розыгрыше призов
После выставки «Солво» объявит победителей розыгрыша – на кону сертификаты на услуги компании и профессиональное оборудование. Подробности – в закреплённом сообщении.
Увидимся на #TransRussia!
Первый день TransRussia подошёл к концу 🎊
Весь день на стенде «Солво» царила оживлённая атмосфера: желающих пообщаться с нашими экспертами оказалось немало. Приходите – мы рады и старым друзьям, и новым знакомым!
Стенд «Солво»:
Сегодня на площадке TransRussia Academy Arena прошла панельная сессия «Цифровая трансформация в транспорте и логистике. Отрасль, основанная на данных». Армен Ерицян, заместитель гендиректора «Солво» по автоматизации грузовых терминалов и портов, и IT-директор ЗАО «КТСП» Алексей Бондарь рассказали об опыте внедрения цифрового двойника на Контейнерном Терминале Санкт-Петербург.
Завтра будем на кейс-сессии SkladTech, не пропустите!
Время и место встречи: 13:30 – 15:30, зал 13, павильон 3.
#TransRussia
P. S. Напоминаем про розыгрыш! Время ещё есть – регистрируйтесь и получайте призы от «Солво» 🔥 Подробности – в закреплённом сообщении.
Весь день на стенде «Солво» царила оживлённая атмосфера: желающих пообщаться с нашими экспертами оказалось немало. Приходите – мы рады и старым друзьям, и новым знакомым!
Стенд «Солво»:
C7025Сегодня на площадке TransRussia Academy Arena прошла панельная сессия «Цифровая трансформация в транспорте и логистике. Отрасль, основанная на данных». Армен Ерицян, заместитель гендиректора «Солво» по автоматизации грузовых терминалов и портов, и IT-директор ЗАО «КТСП» Алексей Бондарь рассказали об опыте внедрения цифрового двойника на Контейнерном Терминале Санкт-Петербург.
Завтра будем на кейс-сессии SkladTech, не пропустите!
Время и место встречи: 13:30 – 15:30, зал 13, павильон 3.
#TransRussia
P. S. Напоминаем про розыгрыш! Время ещё есть – регистрируйтесь и получайте призы от «Солво» 🔥 Подробности – в закреплённом сообщении.
Завершили второй день на TransRussia | SkladTech — спасибо всем, кто зашёл к нам на огонек!
Сегодня мы обсуждали одну из самых актуальных тем — удержание персонала в РЦ.
Делимся инсайтами:
• Дефицит сотрудников
Это реальность, в которой придётся жить: ограничительные меры на привлечение работников из стран СНГ и демографическая яма усиливают нехватку персонала.
• Роботизация и автоматизация
Перспективное направление, но важно считать экономику. Например, в одном из кейсов замена 20 линейных специалистов на автоматизированный упаковщик потребовала найма 10 технарей с более высокой зарплатой.
• WMS — must have для крупных складов
Если площадь склада превышает 4 000 кв. м, без WMS не обойтись. Система должна подстраиваться под бизнес, а не наоборот.
Хороший пример — консолидация заказа в проекте «Солво» для Novabev Group. Если в заказе есть крепкий алкоголь (подлежит маркировке ЕГАИС) и вода (маркируется в «Честном знаке»), система автоматически учитывает все марки и формирует отчёт для ERP — так мы максимально разгружаем сотрудника и уменьшаем человеческий фактор.
• Финансовая мотивация
Важно, чтобы в WMS была заложена возможность рассчитывать окладную и премиальную части, а также KPI каждого сотрудника, даже если они работают в бригаде.
• Удержание менеджмента среднего звена
Гибкая настройка процессов, возможность проявить инициативу и внедрять собственные идеи — один из ключевых факторов мотивации для оперативного менеджмента.
Записью кейс-сессии обязательно поделимся. Оставайтесь на связи!
#TransRussia
Сегодня мы обсуждали одну из самых актуальных тем — удержание персонала в РЦ.
Делимся инсайтами:
• Дефицит сотрудников
Это реальность, в которой придётся жить: ограничительные меры на привлечение работников из стран СНГ и демографическая яма усиливают нехватку персонала.
• Роботизация и автоматизация
Перспективное направление, но важно считать экономику. Например, в одном из кейсов замена 20 линейных специалистов на автоматизированный упаковщик потребовала найма 10 технарей с более высокой зарплатой.
• WMS — must have для крупных складов
Если площадь склада превышает 4 000 кв. м, без WMS не обойтись. Система должна подстраиваться под бизнес, а не наоборот.
Хороший пример — консолидация заказа в проекте «Солво» для Novabev Group. Если в заказе есть крепкий алкоголь (подлежит маркировке ЕГАИС) и вода (маркируется в «Честном знаке»), система автоматически учитывает все марки и формирует отчёт для ERP — так мы максимально разгружаем сотрудника и уменьшаем человеческий фактор.
• Финансовая мотивация
Важно, чтобы в WMS была заложена возможность рассчитывать окладную и премиальную части, а также KPI каждого сотрудника, даже если они работают в бригаде.
• Удержание менеджмента среднего звена
Гибкая настройка процессов, возможность проявить инициативу и внедрять собственные идеи — один из ключевых факторов мотивации для оперативного менеджмента.
Записью кейс-сессии обязательно поделимся. Оставайтесь на связи!
#TransRussia
👍9